Koji je auto bolji za taksi? Značajke, vrste, klase, prednosti i ocjena modela automobila za rad u taksiju

2024 Autor: Howard Calhoun | [email protected]. Zadnja promjena: 2023-12-17 10:29

Za one koji planiraju zaraditi privatnim taksijem, prije svega se postavlja pitanje vezano za izbor automobila. Morate razumjeti da su za osobne potrebe i za rad u taksiju potrebni potpuno drugačiji automobili. Ne dolaze do izražaja vlastite potrebe potencijalnog vozača, već preferencije putnika, te pouzdanost, učinkovitost i neke druge karakteristike. Razmotrit ćemo ih detaljnije.

Značajke

Nekoć su svi taksiji koji su vozili po ulicama bili u državnom vlasništvu. Stoga nije bilo potrebe za odabirom automobila. Obično su to bile standardne "Volge" raznih nijansi.

Vremena su se promijenila, a sada se vode žestoke rasprave među vozačima na temu koja je za njih uvijek relevantna, koji je automobil bolji za taksi. Naravno, nitko neće dati univerzalan odgovor. Postoje mnoge nijanse kojeuzeti u obzir:

• klasa automobila;
• pogodnosti itd.

Obično, vozači, kada odlučuju koji je automobil bolji za taksi, preferiraju ekonomične modele za upravljanje. U procesu odabira novog ili rabljenog automobila, stručnjaci preporučuju da ne kupujete limuzinski automobil, posebice onaj ruske proizvodnje. Slično vozilo koje je bilo u pogonu može koštati znatno manje. Što se tiče domaćih modela, putnici se prema njima često odnose s nepovjerenjem. A ni vozači koji biraju koji je auto bolji za taksi ne ulijevaju povjerenje.

Usput, ako planirate putovanja izvan grada, na primjer, za male tvrtke, možete razmisliti o kupnji minibusa.

Morate razumjeti da privatni prijevoz ima i druge značajke. Sam rad može biti ne samo neisplativ, već i opasan. U nedostatku iskustva možete se zaposliti u tvrtki koja se profesionalno bavi privatnim prijevozom. U tom slučaju ne morate odlučivati koji je automobil bolji za taksi. Također, ne morate tražiti klijente.

Troškovi

Kada odlučujete koji je automobil bolji za rad u taksiju, morate uzeti u obzir mnoge kriterije. Konkretno, troškovi vezani uz redovito održavanje vozila. Nabrojimo glavne stavke koje taksist mora uključiti u svoj proračun.

Popis troškova

• Gorivo. Vozilo može raditi na plin, benzin iligorivo. Ekonomsku isplativost svake vrste goriva taksist mora unaprijed izračunati, uzimajući u obzir prethodno radno iskustvo. Nemoguće je jednoznačno reći koji je auto bolji za rad u taksiju.
• Ulje. Još jedan potrošni materijal koji je potrebno redovito mijenjati. Stručnjaci ne preporučuju uštedu na održavanju automobila kupnjom ulja niske kvalitete. Uostalom, u budućnosti to može rezultirati skupljim kvarovima, odnosno zastojima i nedostatkom prihoda. Uostalom, auto taksisti donosi novac samo kada se bavi prijevozom putnika. U prosjeku, ulje treba mijenjati svakih deset tisuća prijeđenih kilometara.
• Amortizacija. Čak i ako pažljivo upravljate automobilom, čime se ne može pohvaliti svaki taksist, mnogi dijelovi se ipak istroše. Preporuča se pravodobno ih zamijeniti. Čak i oni vozači koji upravljaju najboljim taksi automobilom ne mogu to izbjeći.
• Guma. Još jedna stavka troškova za vozača. Dvaput godišnje morat ćete ugraditi sezonske gume. Osim toga, povremeno ćete morati kupovati nove komplete guma, jer imaju ograničenje istrošenosti.
• Neplanirani troškovi. Taksistu je nemoguće unaprijed izračunati sve troškove. Ne postoji osiguranje od neplaniranih situacija. Na primjer, kršenje prometnih pravila podrazumijeva plaćanje kazne.
• Licenca. Nije važno bavi li se vozač privatnim prijevozom putnika ili se zapošljava u specijaliziranoj tvrtki. U svakom slučaju, morat će kupiti licencu. Nedostatak ovog dokumenta za taksista može rezultiratineke poteškoće. Na primjer, potraživanja službenika za provođenje zakona.

Prilikom odabira automobila koji je najprikladniji za taksi i izračunavanja ekonomske koristi od njegove nabave, preporuča se uzeti u obzir sve gore opisane kriterije. Takav pažljiv pristup omogućit će vozaču da ne izgubi dodatni novac. To se posebno odnosi na one koji koriste usluge bankovnih kredita i već su prisiljeni preplatiti svoj automobil.

Kriteriji odabira

Nije tako lako odgovoriti koji je auto najbolji za taksi. Previše je karakteristika koje treba uzeti u obzir pri odabiru. To su želje vozača i zahtjevi službe u kojoj planira raditi, kao i želje potencijalnih putnika.

Na primjer, klijent se želi osjećati ugodno. Potreban mu je respektabilan i udoban salon. Ali za vozača to je daleko od najvažnijih kriterija. Jer kupnjom automobila skupe konfiguracije neće moći zaraditi dovoljno novca.

Što uzeti u obzir?

• Propustljivost. Ruske ceste, blago rečeno, daleko su od idealnih. Često taksisti moraju voziti mnogo kilometara van ceste. I to se ne odnosi samo na izlete izvan grada. Loši uvjeti za vožnju su posvuda. Čak i bez napuštanja granica grada, možete pronaći mnoge rute s iskreno slabom pokrivenošću. Zato auto taksista mora imati dobru prohodnost. To će vam omogućiti da se nosite čak i s lošim cestama, koje su u Rusijiviše nego dovoljno.
• Pogodnost. Štoviše, ovaj bi kriterij trebao biti usmjeren ne samo na potencijalne putnike, već i na samog taksista. Uostalom, on je taj koji mora provesti cijelu radnu smjenu na jednom mjestu. Morate odabrati udobnu stolicu. Nakon duge vožnje tijekom smjene, taksist ne bi trebao osjećati divlji umor. Što se tiče putnika, poželjno je odabrati automobil u kojem nijedan putnik neće osjećati nelagodu. Konkretno, visoki i debeli.
• Kapacitet. U praksi taksista postoje različite situacije i zahtjevi kupaca. Ne isključujte mogućnost da ćete morati na duga putovanja. Obično u takvim slučajevima putnici sa sobom ponesu vrlo impresivnu prtljagu. Zato automobil taksista mora ispunjavati ove zahtjeve.
• Cijena. O tome ovisi potencijalni prihod taksista. Zato je, s gledišta visine zarade, najisplativije kupovati jeftine automobile. Na primjer, ekonomska klasa.

Klase i vrste

Kada odlučujete koji je automobil najbolji za taksi posao, morate znati koje su opcije na tržištu.

• Ekonomska klasa. Ovo su najviše proračunske opcije. Upravo se oni često preporučuju kao odgovor na pitanje koji je najbolji taksi automobil za Rusiju. Putnici biraju ekonomsku klasu jer je to prilika da brzo i jeftino stignu na željenu adresu.
• Srednja klasa. Također se naziva udobnost. Unatoč činjenici da moderni prijevoznici pokušavaju razviti ovaj smjer, koji bi trebao postati srednja opcija izmeđuekonomični i poslovni automobili, nisu baš uspješni. Budući da je segment automobila srednje veličine nevjerojatno zamagljen. Zapravo, uključuje sve taksi automobile, koji su nešto skuplji od onih jeftinih.
• Poslovna klasa. Ne razlikuje se samo po visokoj cijeni automobila za privatni prijevoz, već iu pristupu radu. Potrebno je osigurati ne samo savršeno funkcioniranje vozila, već i vizualnu privlačnost, kao i udobnost. Za nekoliko ovih komponenti kupci su spremni platiti više.

Pogodnosti

Svaka vrsta taksi automobila ima svoje nijanse. I nedostaci i prednosti.

Na primjer, korištenje ekonomskog taksija vozaču ne donosi značajan prihod. Međutim, troškovi održavanja automobila također su minimalni. Konkretno, zbog jeftinosti rezervnih dijelova.

Trošak taksista u automobilu poslovne klase je mnogo veći, ali prihod odgovara.

Ekonomična ocjena

• Daewoo Nexia. Putnici koji koriste usluge niskotarifnih prijevoznika često preferiraju ovaj automobil. Popularnost ovih vozila je zbog njihove izdržljivosti, mogućnosti kupnje jeftinih rezervnih dijelova i niske cijene modela Daewoo Nexia, proizvedenog u Uzbekistanu.
• Hyundai Solaris. Korejska limuzina popularna je ne samo među taksistima. Odgovara željama i mladih obitelji i studenata. Ovisno o konfiguraciji, cijene za Hyundai Solaris mogu se razlikovati gotovo dva puta.
• Renaultlogan. Još jedan popularan izbor među taksistima ekonomske klase. Imaju izdržljiv mjenjač i sličan motor. Jeftinije kupiti rabljene. Ali morate trezveno procijeniti stanje.

Ocjena poslovne klase

• Toyota Camry. Možda najpopularnija opcija za taksiste koji žele probiti u poslovnu klasu. Toyota Camry limuzina je tražena među uglednim građanima. Stručnjaci preporučuju kupnju automobila u kabini. Ostat će naočit dulje od rabljenog.
• Mercedes E-klasa je premium automobil. Jeftinije od prethodne verzije. Stoga taksisti mogu obratiti pažnju na rabljene automobile.

Cijena kupnje taxi automobila poslovne klase prilično je visoka. Međutim, to nadoknađuje više cijene koje se naplaćuju za kupce koji žele udobnu vožnju. Uz stalni protok putnika, taksisti poslovne klase uspijevaju zaraditi dovoljno novca.