Naftna luka "Kozmino": povijest, opis, značajke

2024 Autor: Howard Calhoun | [email protected]. Zadnja promjena: 2023-12-17 10:29

Na obali Japanskog mora nalazi se posebna marinska naftna luka Kozmino (Neftebaza). To je posljednja točka naftovoda Istočni Sibir - Tihi ocean (ESPO).

Ova luka je dizajnirana za transport nafte u azijske zemlje u regiji Pacifika. Transneft Kozmino Port je domaća tvrtka koja nudi usluge stevidora i upravlja naftnim terminalom u luci Vostochny, koja se nalazi u zaljevu Wrangel u zaljevu Nakhodka. U prosincu 2012. tvrtka je postala ekstremna točka ESPO sustava cjevovoda.

Povijest razvoja

Luka Kozmino u Nahodki, Primorski kraj, najveći je i najmlađi terminal u Rusiji. ESPO cjevovodni sustav (TS ESPO) sastavni je dio OOO Transneft. Njegova izgradnja daje Rusiji mogućnost izvoza nafte u zemlje Pacifičkog partnerstva. Udio luke "Kozmino" u opskrbi gorivom morem održava se unutar 30%. Što je 70 milijuna tona godišnje.

Izgradnja i korištenje prvog, a zatim drugogprojekta ESPO TS i luka (terminal) u zaljevu Kozmino dali su Rusiji priliku za izvoz ESPO (Istočni Sibir - Pacifik) nafte nove kvalitete u države TPP (Pacific Trade Partnership). I tako donekle proširiti svoj utjecaj. 28. prosinca 2009. započela je izgradnja prvog kraka ESPO naftovoda i luke za utovar nafte Kozmino. Tada je utovareno prvih 100 tona nafte. Izgradnja drugog kraka projekta naftovoda završena je 25. prosinca 2012. U cilju povećanja kapaciteta luke, 2015. godine započeo je popravak podvodne brane. U tijeku je i jaružanje akvatorija drugog veza, čime će se poboljšati kapacitet za tankere. Grade se i novi spremnici nafte. Od kraja 2009. do sredine 2016. godine, preko 139,035 milijuna tona nafte prošlo je kroz Transneft Port Kozmino LLC.

Od tada se broj zemalja u azijsko-pacifičkoj regiji, u koje se isporučuje ruska nafta, neprestano širi.

Okoliš luke. Što trebate znati

Luka Kozmino pripada II klasi lokalno-lokalne opasnosti. U svrhu utvrđivanja ekoloških problema i procjene rizika za okoliš, u objektu je uveden sustav okolišne revizije. Ekološka revizija podrazumijeva neovisnu ocjenu usklađenosti poslovnog subjekta sa zahtjevima propisa iz područja zaštite prirode. Na području terminala nalazi se postrojenje za oporabu para i otpadnih naftnih derivata, koji se u visokim koncentracijama ispuštaju iz tankera i ugrožavaju zdravlje normalne osobe. Prilikom punjenja ulja uspecijalizirani tanker u radijusu od 30-40 metara, koriste se grane (plutajuće) barijere. One sprječavaju širenje moguće bitumensko-uljne mrlje po površini zaljeva. Industrijske otpadne vode koje se koriste u proizvodnim ciklusima ispuštaju se u postrojenja za pročišćavanje koja se nalaze na području rezervoara. Neophodnu kontrolu nad razinom onečišćenja balastnih voda tankera provode stručnjaci iz ekoloških i kemijskih službi.

Stanovnici mora su čuvari prirode

Dobru ekologiju u luci Kozmino podržava i "češljarska farma". Koji se nalazi u blizini mola. Tamo ekologiju nadziru kapice, krastavci i morski mekušci. Oni su u stanju akumulirati teratogene tvari i služe kao pokazatelji koji pokazuju stupanj čistoće mora. Na vezovima su posebno pušteni, a stručnjaci ih stalno nadziru na prisutnost štetnih tvari. Ako se takve tvari ne primjećuju u organizmima školjki, onda je to prihvatljiva zona rizika za "osobnosti" koje tamo žive.

Proizvodne značajke

Tehničke zgrade i kapaciteti luke Kozmino nalaze se u gradskoj četvrti Nakhodka i obližnjoj četvrti Partizansky. Ti objekti uključuju: 4 željeznička nadvožnjaka s dvosmjernim pražnjenjem, spremnik cisterni i glavne crpne stanice za povišenje tlaka; 23 km magistralnog naftovoda s pokrajinskom infrastrukturom: komunikacijski i dalekovodi; spremnik spremnika s platformom za tenkove; pomoćni obalni i privezni objekti s mjernim stanicamanafte (SIKN) i autonomni naftni mol za privez tankera; tehnološko mjesto za prihvat ulja sa SIQN jedinicom (sustav mjerenja kvalitete nafte), sigurnosni sustav za ogranke naftovoda i spremnike za ispuštanje industrijske vode; servisne i druge tehničke radnje; trgovina za transport i specijalnu opremu; služba sigurnosti cjevovoda, uključujući ESPO ogranak - II.

Ranije, od trenutka eksploatacije, nafta se dopremala u priobalni pogon željeznicom preko Rusije. Sjedište terminala - luka Kozmino nalazi se u gradu Nakhodka. Poduzeće je svoje prve kadrove primilo na odvod 22. listopada 2009. godine. Četiri dvostrana istovarna nadvožnjaka mogu osigurati gravitacijski ispust iz 72 željeznička vagona cisterne svaki zasebno (ukupno 144 vagona cisterne). Nakon toga, zapadnosibirska nafta je pumpana u tank park skladišta nafte i utovarena u tankere čim je bila dostupna. Spetsmornefteport je na ovaj način radio prije izgradnje drugog kraka ESPO TS.

Proširenje kapaciteta porta

Trenutno se učinkovita modernizacija luke za utovar nafte odvija ostvarivim tempom. U 2010. godini izgrađena su 3 nova rezervoara, zbog čega je volumen skladištenja nafte povećan na 500.000 kubičnih metara. Izgrađen je i dodatni sustav za mjerenje količine i kvalitete uskladištenog transportnog ulja. U moderno doba nafta se u luku Kozmino dostavlja magistralnim cjevovodima i željeznicom. Ukrcaj na tankere vrši se na četiri naftna gata, gdjevelikih brodova. Projektom je postavljen i implementiran moderan kompleks inovativnih objekata za rad 24 sata dnevno.

Upute za rad

Luka za utovar ulja Kozmino pruža upute za glavne radove:

• Cumpanje nafte iz naftovoda ESPO-II.
• Ispuštanje ulja iz željezničkih cisterni u izvoznu cisternu.
• Revizija količine i kvalitete sirove nafte.
• Kratkotrajno skladištenje tržišnog ulja u skladištima prilagođenim za tu svrhu.
• Utovar nafte na oceanski transport velike tonaže.

Prema planovima za otpremu nafte iz specijalizirane luke Kozmino, planira se doseći godišnji volumen od preko 23 milijuna tona ili više.

Zaključak

Ukupni obujam transporta nafte kroz luku Kozmino za azijsko-pacifičke zemlje je: Japan - 37,6% (4,4 milijuna tona); Kina - 20,5% (2,4 milijuna tona); Južna Koreja - 14,5% (1,7 milijuna tona); Filipini - 7,7% (0,9 milijuna tona) i dalje na listi, uključujući Tajland, Maleziju, Novi Zeland, Singapur, Tajvan i Indoneziju.

Ovdje treba napomenuti da je izvoz nafte marke ESPO iz specijaliziranog offshore postrojenja u 2018. iznosio 30,4 milijuna tona.

Za doprinos društvenom i ekonomskom razvoju grada i regije, Transneft-Port Kozmino doo je nagrađen mnogim počasnim diplomama.