Teški konji: opis, sadržaj, fotografija

2024 Autor: Howard Calhoun | [email protected]. Zadnja promjena: 2023-12-17 10:29

Visoki konji su od davnina nezaobilazni pomagači seljaka u njihovom teškom poslu. Trenutno se takve životinje koriste u poljoprivredi, naravno, vrlo rijetko. Međutim, kao razne životinje ovih pasmina, naravno, opstale su do danas.

Povijest teškog kamiona

Uzgoj ovih zanimljivih konja započeo je u Europi, još u srednjem vijeku. Borbena oprema vitezova tih je dana, kao što znate, bila vrlo teška. A za kretanje ratnika bili su potrebni izdržljivi i jaki konji.

Prvi teški kamioni bili su vrlo veliki. Njihov rast u grebenu mogao bi doseći dva metra, a težina - više od tone. Međutim, takvi se konji, nažalost, nisu razlikovali po velikoj brzini kretanja i posebnoj izdržljivosti. Tek nešto kasnije uzgojene su pasmine, ne tako velike, ali mnogo brže, nepretenciozne i sposobne za skakanje.

Teški konji uzgajani su u Europi čak i nakon završetka križarskih i viteških ratova. Potomci takvih životinja u ovom dijelu svijeta preživjeli su do danas. Svoju lozu od srednjovjekovnih konja ove sorte predvode moderni teški kamioni sljedećih pasmina:

• francuski percherons;
• belgijski brabancons;
• English Shires.

Na temelju ova tri Europljana uzgajane su sve vrste teških kamiona koje se danas uzgajaju u svijetu.

Povijest konja u Rusiji

Unatoč činjenici da je potreba za teškim kamionima u našoj zemlji prije revolucije bila prilično velika, dugo nismo provodili ciljanu selekciju s njima.

Zapravo izdržljivi radni konji u Rusiji počeli su se uzgajati još u doba Ivana Groznog. No, selekcijski rad s njima karakterizirala je nesustavnost, a stvarnih pasmina u našoj zemlji u to vrijeme nije bilo. Teški konji u Rusiji dugo vremena jednostavno nisu postojali kao sorta.

Nešto više pažnje kod nas se takvim životinjama počelo poklanjati tek krajem 19. stoljeća. U to su vrijeme u Rusiju dovozili teški kamioni iz Europe radi križanja s domaćim radnim kobilama. Kao rezultat toga, uzgojeno je nekoliko vrlo izdržljivih i jakih križanaca. Također, dobivena je prva prava domaća rasa - ruski teški kamion.

Teški konji u SSSR-u

Uistinu veliki rad na uzgoju takvih konja u Rusiji započeo je nakon revolucije. U to je vrijeme poljoprivredi mlade zemlje bila prijeko potrebna jeftina vučna snaga, što je postalo dobar poticaj za veliki uzgojni rad. Tako su, na primjer, nakon revolucije u našoj zemlji do danas uzgojene dvije popularne sorte, kao i sorte poznate u svijetu -Vladimir i sovjetski teški kamion. Ove se pasmine konja uzgajaju u Rusiji do danas.

ruski teški kamion: opis

Ova pasmina, uzgojena još u 19. stoljeću, i danas je najzastupljenija u našoj zemlji. Glavne karakteristike ruskog teškog kamiona su:

• čučanj - maksimalna visina grebena ovih konja je 150 cm;
• širok greben i razvijena prsa;
• mala glava na dugom vratu;
• debeo rep i griva.

Ruska pasmina konja teških kamiona uzgajana je i prije revolucije, ali je konačno nastala tek 50-ih godina prošlog stoljeća. Ove životinje dobivene su križanjem domaćih radnih kobila s belgijskim pastuhima s teškim tegljačima.

Unatoč čučavosti, konji ove pasmine odlikuju se velikom snagom i izdržljivošću. Također, ovi konji apsolutno nisu hiroviti u pogledu uvjeta pritvora.

Vladimir teški kamion: povijest pasmine

Gavrilov Posad je rodno mjesto ove sada popularne pasmine. Povijest konja Vladimirskog teškog kamiona započela je 1886. godine - nakon stvaranja državne tvorničke štale na ovom mjestu. Za uzgoj nove domaće pasmine Percheroni, Ardeni i Suffolki su tih dana dovedeni u Gavrilov Posad.

U 20. stoljeću, Shires i Clydesdales također su korišteni za stvaranje novog teškog konja u kraljevskoj tvornici. Kao rezultat toga, stručnjaci iz ergele uzgojili su nekoliko vrlo dobrih križanaca. Međutim, selekcija radi na stvaranju novih pasminau Gavrilovom Posadu tih dana je, nažalost, bilo kaotično.

Ova situacija je ispravljena tek u sovjetsko doba - 30-ih godina prošlog stoljeća. Tada je na temelju kraljevske biljke u Gavrilovom Posadu stvoren državni rasadnik za uzgoj. Njegovi su stručnjaci kasnije izvršili veliki rad na sistematizaciji i odabiru najboljih križeva kraljevske biljke. Kao rezultat toga, nekoliko godina kasnije, dobivena je nova pasmina, nazvana Vladimir teški kamion. Službeno je registriran 1946.

Opći opis

Trenutno se ove životinje smatraju najboljim domaćim teškim konjem. Pasminu Vladimir, između ostalog, razlikuju sljedeće značajke:

• visina u grebenu - 165-167 cm;
• poprsje - 198 cm;
• težina pastuha - 780 kg, kobila - 585 kg;
• velika glava i moćan vrat;
• koščate jake noge s ispravnom postavkom;
• kratki i debeli, gotovo plišani kaput.

Najčešće odijelo Vladimirovih teških kamiona je zaljev. Ali postoje i crvene i crne. Fotografija teških konja ove pasmine, predstavljena u nastavku. Bolje je jasno pokazati njihov izgled i veličanstvenu vanjštinu.

Vladimir teški kamioni, između ostalog, odlikuju se izdržljivošću i velikom snagom. Za 5 minuta ovi konji mogu prijeći udaljenost od 2 km s teretom od 1,5 tona. Ove životinje mogu raditi u najtežim uvjetima - po kiši, vrućini, snijegu. Osim toga, Vladimir teški kamion je pasmina konja koja je prilično poslušna i poslušna.znak.

sovjetski teški kamion

Ovi konji su uzgojeni križanjem domaćih radnih kobila s belgijskim brabanconima. Službeno, pasmina konja, sovjetski teški kamion, registrirana je 1952. godine. Jedna od njegovih karakteristika je da se osim izvrsnih radnih kvaliteta odlikuje i visokim stupnjem mliječnosti.

Ergele Mordovskiy i Pochinkovskiy nekada su uzgajale ovu pasminu u SSSR-u. Stoga u ovom trenutku postoje dvije glavne vrste sovjetskih teških kamiona. Pochinkovskiye životinje karakterizira prvenstveno vrlo velika građa. Mordovski konji imaju malo kompaktniji i suhiji okvir.

Sovjetski teški kamion možete prepoznati po:

• snažan kratki vrat i glava srednje veličine;
• izraziti mišići obraza i široke nosnice;
• uspravne male uši;
• masivni stražnji udovi.

Prosječna težina pastuha sovjetske pasmine je 900 kg, kobila - 700 kg. U grebenu ove životinje obično dosežu visinu od 1,5-1,7 m. Ispod možete vidjeti fotografije teških konja ove pasmine.

Percherons: opći opis

Domaće pasmine teških kamiona zapravo se odlikuju impresivnom vanjštinom i izvrsnim performansama. Međutim, ruski konji ove sorte uzgajani su, kao što je već spomenuto, na temelju stranih proizvođača. Na ovaj način su dobijeni konji ruski teški kamioni, Vladimir,Sovjetski.

Koristi se za uzgoj domaćih pasmina, naravno, samo najbolje strane sorte. Svojevremeno je u tu svrhu u Rusiju dovezen poznati francuski teški kamion Percheron. Ovaj ogromni konj dugo je bio ponos Normandije i trenutno je jedna od najstarijih pasmina na planeti. Znanstvenici su otkrili da su preci ovih životinja sudjelovali u vojnim pohodima Julija Cezara.

Proces uzgoja percherona je, nažalost, još uvijek malo proučavan. Pouzdano je poznato samo da je ova pasmina stvorena uz sudjelovanje arapskih konja. Značajke Percherona, između ostalog, su:

• visina u grebenu do 170 cm i obim prsa do 200 cm;
• izrazita glava s istaknutim čelom;
• mišićav vrat i sapi;
• prekrasna griva i rep.

Odijelo ovih konja najčešće je sivo ili crno. Ali postoje i roan ili crveni percheroni.

Prednosti ove pasmine, između ostalog, uključuju smirenost, strpljenje i nepretencioznu njegu. Dobra sposobnost učenja također se smatra vrlinom ovih životinja.

Pasmina teških konja Brabancons: opis

Ovi konji, kao i svi gore opisani, svakako su vrlo izdržljivi i jaki. U Europi se ovi brabancon konji još uvijek koriste u ispaši goveda i sitne stoke, kao i u pilanama. Karakteristične karakteristike ovih životinja su:

• visina do 170 cm;
• mala glava;
• male uspravne uši;
• velike nosnice;
• teška kopita;
• suhe mišićave noge s teškim gornjim dijelom;
• debeli kaput s poddlakom.

Trenutno se uzgajaju tri linije brabanconskih konja: bay Gros de la Dendre, roan Grays of Hainault i Collosses de la Mwhaigne, koji imaju vrlo jake noge.

U procesu uzgoja ove pasmine za proizvođače su odabrani samo najkrotkiji i najljubazniji pastuvi. Stoga se Brabanconi odlikuju, između ostalog, vrlo poslušnim i ljubaznim raspoloženjem. Također, prednosti ovih konja uključuju sposobnost brzog reagiranja na ljudski govor. Bič se rijetko koristi pri radu s takvim životinjama.

Horses English Shires

Ova vrsta teških kamiona danas se smatra najprestižnijom na svijetu. Od davnina su se takvi konji koristili u vojnim pohodima. Trenutno su engleski Shires najviši i najmoćniji teški kamioni na planeti. Rekordni rast takvih životinja u grebenu je 2,2 m. Ovi konji mogu težiti do 1200 kg. Kod nekih pastuha ova brojka doseže i do 1500 kg. Također karakteristične karakteristike ovih konja su:

• velika glava;
• velike oči i nosnice;
• bačvasti torzo;
• dugi snažan vrat i mišićave sapi;
• jake noge sa širokim kopitima.

Boja ovih konja može biti gotovo bilo koja. Postoje lovori, crni, sivi, crni konji ove pasmine. Posebnost svih shirea su bijele čarape na leđima.noge i ćelave zakrpe iza ušiju.

Uvjeti za držanje teških kamiona

Trenutno postoji dosta pasmina konja ove sorte. Sve ih, naravno, odlikuju jednostavno izvrsne radne kvalitete. Ali pasmine konja Ruski teški kamion, Vladimir, Sovjetski, Percherons, Brabancons i Shires u svijetu, naravno, su najpopularnije. Jedna od njihovih nedvojbenih prednosti je nepretencioznost i izdržljivost. Međutim, teški kamioni, kao i obični konji, naravno, također trebaju dobru njegu.

Tehnologija držanja takvih životinja praktički se ne razlikuje od metode uzgoja jednostavnih rasnih i radnih konja. Jedino što životinje ove vrste obično konzumiraju malo više hrane. U većini slučajeva, teškim kamionima se daje 1,5 obroka dnevno za običnog konja.

Soba u kojoj se ti konji drže treba biti dovoljno topla i dobro prozračena. Ne smije se dopustiti prisutnost propuha u štali s teškim konjima. Budući da su ove životinje masivne, obično im se daje puno hrane koja sadrži veliku količinu proteina.

U teškim poslovima takvi se konji danas rijetko koriste. No, ipak ih je potrebno s vremena na vrijeme izložiti tjelesnoj aktivnosti. Nemoguće je trajno držati teške kamione u stajama. Preduvjet za pravilnu njegu ovakvih konja su svakodnevne šetnje.