Parni kotao DKVR-20-13: opis, specifikacije, upute za rad i popravak
Parni kotao DKVR-20-13: opis, specifikacije, upute za rad i popravak

Video: Parni kotao DKVR-20-13: opis, specifikacije, upute za rad i popravak

Video: Parni kotao DKVR-20-13: opis, specifikacije, upute za rad i popravak
Video: Как проверить крышку расширительного бачка 2024, Svibanj
Anonim

DKVR-20-13 je vertikalni parni kotao s vodenom cijevi sa zaštićenom komorom za izgaranje. Njegov dizajn također uključuje kipuću gredu. Ovi strukturni elementi izvode se prema shemi "D". Posebnost ove sheme je bočni položaj konvektivnog dijela uređaja u odnosu na njegovu komoru za izgaranje.

Glavni pokazatelji jedinice

Vrijedi početi s tehničkim karakteristikama DKVR-20-13. Kao što je ranije navedeno, ova vrsta jedinice odnosi se na parne kotlove. Kapacitet pare mu je 20 t/h. Što se tiče vrste goriva koje se koristi za rad, to je plinsko ili tekuće gorivo. Višak ili radni tlak rashladne tekućine na izlazu iz kotla je 1,3 MPa. Temperatura pare na izlazu smatra se jednim od glavnih pokazatelja. Može biti jednaka 194 stupnja Celzijusa u slučaju zasićene pare ili 250 stupnjeva u slučaju pregrijane. Važna komponenta je temperatura napojne vode - 100 stupnjeva. Učinkovitost, prema izračunima,iznosi 92%. Potrošnja utrošenog goriva određena je u kg/h i iznosi 1470. Kotao spada u velike instalacije, a njegova masa iznosi 44634 kg.

vertikalni vodenocijevni parni kotao
vertikalni vodenocijevni parni kotao

Opis jedinice

Parni kotao DKVR-20-13 sastoji se od nekoliko glavnih strukturnih elemenata: gornjeg kratkog bubnja i donje, zaštićene komore za izgaranje, što je ranije spomenuto. Zatim, vrijedi detaljnije razmotriti ovu jedinicu i neke njezine dijelove.

Uređaj DKVR-20-13 ima značajku da je komora za izgaranje podijeljena na dva dijela: samu peć, kao i komoru za naknadno izgaranje. Ova komora je odvojena od ložišta stražnjim staklom kotla. Vrući plinovi dovode se do kotlovskih cijevi uređaja istosmjernom strujom i po cijeloj širini grede. Na putu nemaju nikakve pregrade. Međutim, u slučaju dodatne ugradnje pregrijača na kotao DKVR-20-13, neke od ovih cijevi možda neće biti ugrađene. Sam pregrijač će se sastojati od para paketa. Oni će se nalaziti na različitim stranama kotla. Nakon rada, pregrijana para iz oba paketa bit će ispuštena u poseban sabirni razdjelnik. Uređaj jedinice DKVR-20-13 koristi napojnu vodu, koja se dovodi u gornji bubanj. Sada o njemu.

parni kotao s dva bubnja
parni kotao s dva bubnja

Bubanj kotla

Gornji bubanj je podložan jakom pregrijavanju i stoga se mora ohladiti. Za hlađenje zidova ovog strukturnog elementa, mješavina vode ipara koja izlazi iz cijevi s oba bočna zaslona i s prednje strane konvektivnog snopa.

Gornji bubanj ima element koji se zove gornja generatriksa. Obično sadrži takve strukturne elemente kao što su sigurnosni ventili, parni ventil ili ventil, ventil za moguće izvlačenje pare za vlastite potrebe (za puhanje).

U gornjem bubnju nalazi se prostor za vodu kroz koji prolazi dovodna cijev. Uređaji za razdvajanje prolaze kroz prostor ispunjen parom.

pogled na kotao bez donjeg bubnja
pogled na kotao bez donjeg bubnja

Prepoznatljive značajke

Kada opisujete DKVR-20-13, treba napomenuti da dizajn ima određene karakteristične značajke. Što ovaj model razlikuje od ostalih, s nižom stopom proizvodnje pare. Među njima vrijedi istaknuti:

  1. Gornji bubanj agregata 20-13 je kraći, zbog čega ne pada u kotlovsku peć. Istodobno, i gornji i donji bubanj jednake su duljine - 4500 mm. Također je vrijedno dodati da je prisutnost skraćenog gornjeg bubnja dovela do izostanka potrebe za njegovim mlaznim betonom, a također je povećala pouzdanost opreme u cjelini.
  2. Zbog činjenice da je gornji bubanj smanjen, a količina proizvedene vode i pare je morala ostati na istoj razini, odlučeno je da se dizajnu dodaju dva udaljena ciklona. Ovi elementi stvaraju oko 20% ukupnog volumena pare.
  3. Donji bubanj je također malo izmijenjen. Podignut je iznad nule kako bi se poboljšala pristupačnost i praktičnost.tijekom pregleda i održavanja.
  4. Kotao DKVR-20-13 ima veliki broj ekrana. Dva su smještena na desnoj strani, još dva na lijevoj strani, jedan prednji i jedan stražnji ekran. Osim toga, svaki od njih u svom sastavu ima dva kolektora. Dakle, ispada da je kotao opremljen sa 12 kolektora, od kojih se šest nalazi na vrhu, šest na dnu.
  5. Još jedna značajka dizajna koja utječe na bočne zaslone je njihova podjela na dva bloka. Prvi blok se smatra bočnim zaslonima za prvi stupanj isparavanja, odnosno drugi blok je drugi stupanj isparavanja. Osim toga, drugi blok se obično nalazi ispred konvektivne zrake, a zasloni se obično broje s prednje strane kotla.
  6. Posljednja značajka dizajna su bočne cijevi u obliku slova L za zaslone. Njihova instalacija provodi se prema sljedećim načelima. Na primjer, prva cijev za desno bočno sito imat će donji kraj zavaren za donji desni zaglavak, a gornji kraj zavaren za gornji lijevi zaglavak zaslona. Prva cijev za lijevi zaslon bit će pričvršćena na isti način. Daljnjim poprečnim povezivanjem na ovaj način komora za izgaranje je potpuno zaštićena.
shema automatizacije kotla
shema automatizacije kotla

I na kraju, možemo dodati da konvektivna greda nema pregrade u svom dizajnu.

Uobičajeni agregatni problemi

Popravak bojlera treba povjeriti samo profesionalcima. Među najčešćimproblemi koji se mogu detektirati, istaknuto je formiranje ljestvice. Ovaj nedostatak bit će karakteriziran smanjenjem toplinske snage kotla, kao i smanjenjem ukupnog pokazatelja učinkovitosti. Među ostalim čestim uzrocima kvarova ističe se neispravno održavanje ili nepoštivanje pravila ovih radova. Često uzrok može biti pogreška u fazi projektiranja sustava ili instalacije same jedinice.

U svakom slučaju, popravak ovog tipa bojlera je jako skup. Kako bi se izbjegla potreba za ovim poslom, potrebno je što češće provoditi dijagnostiku svih dijelova i sustava u cjelini. Osim toga, potrebno je provesti preventivno čišćenje kako bi se izbjeglo stvaranje kamenca.

parni kotao DKVR-20-13
parni kotao DKVR-20-13

Ozidanje. Značajke

Prilikom ugradnje bojlera DKVR-20-13, zidanje je obavezan dio. Istodobno, debljina zidova za to bi trebala biti 510 mm - to je debljina dvije cigle. Svi zidovi trebaju imati ovu debljinu osim stražnje strane. Ovdje je dopušteno smanjenje na debljinu od 1,5 cigle ili 380 mm. Osim toga, stražnji zid obično je izvana prekriven slojem žbuke debljine 20 mm. To je učinjeno kako bi se smanjio broj vakuumskih čašica.

Ovakva cigla se smatra teškom, te je stoga napravljena od crvene cigle. Ovdje se također koriste šamotne opeke, s kojima polažu zidove okrenute prema peći. Njihova debljina treba biti 125 mm.

Stjenke naknadnog izgaranja moraju biti debljine 250 mm. Potrebno je napraviti pregradu između cijevi greda. I jedno i drugokonstrukcijski elementi obloge moraju biti izrađeni od šamotne opeke.

Parni kotao
Parni kotao

Upravljanje prednjim zaslonom

Uputa za uporabu kotla DKVR-20-13 priložena je uz svaku jedinicu i sadrži sve potrebne upute za korištenje uređaja, brigu o njemu i održavanje. Međutim, rad nekih dijelova trebalo bi detaljnije proučiti.

Voda kruži oko kruga na prednjem ekranu. Donji razdjelnik ovog sita pripada prvoj fazi isparavanja. Napaja se vodom iz gornjeg bubnja kroz dvije obilazne cijevi. Tijekom rada jedinice ne isparava sva voda. Neisparena tekućina također će ući u ovaj kolektor iz gornjeg bubnja. Za to postoje četiri posebne odvodne cijevi. Nadalje, u konstrukciji se nalaze usponske cijevi kroz koje će se tekućina iz donjeg kolektora kretati prema gore. Zagrijat će se, pretvarajući se u smjesu pare i vode, nakon čega će se dovoditi u gornji razdjelnik.

priključak kotla
priključak kotla

Pokretni plinovi

Nakon izgaranja goriva nastat će plinovi koji se kreću u naknadno sagorijevanje. Na kraju takve komore obično se ugrađuje pregrijač. Budući da dizajn ovog konkretnog kotla ne predviđa prisutnost pregrada ispred grede, ti će ispušni plinovi prolaziti kroz njega, dajući svoju toplinu. Nakon toga će se ukloniti iz kotla cijelom širinom stražnjeg zida. Nakon toga postoji poseban plinski kanal kroz koji će se plinovi doprematiekonomajzer.

Promjene u dizajnu

Kao što je ranije navedeno, podaci se proizvode od 1961. Posebnost je bila u tome što su izvorno bile namijenjene za izgaranje krutih goriva, poput kamenog i mrkog ugljena ili antracita. No, nakon toga u zemlji je promijenjen bilanca goriva te je bilo potrebno prijeći na izgaranje tekućih i plinskih goriva. Nije napravio nikakve posebne promjene u dizajnu.

Ovdje je važno napomenuti da je nakon prelaska na takve vrste goriva dopušten prisilni način rada od nominalnog do 140%. To je dovelo do snažnog porasta izvanrednih situacija. Njihova se većina sastojala od kvara odjeljka za sol i ciklona.

Način grijanja vode

Na kraju vrijedi dodati da kotao može raditi u načinu rada tople vode. To vam omogućuje smanjenje potrošnje goriva tijekom rada, povećanje produktivnosti jedinice, smanjenje troškova resursa za vlastite potrebe jedinice i smanjenje troškova pripreme tekućine.

Ako sve ove prednosti uzmemo u obzir u zbiru sa stajališta povećanja učinkovitosti, tada se u prosjeku ova brojka povećava za 2-2,5%.

Na temelju navedenog možemo izvući sljedeći zaključak. Ove su jedinice bile dobre jedinice za svoje vrijeme, ali sada tehnologija omogućuje proizvodnju i rad bolje opreme.

Preporučeni: