Rad na moru na ribarskim plovilima: kako postati pomorac, posao, uvjeti rada

2024 Autor: Howard Calhoun | [email protected]. Zadnja promjena: 2023-12-17 10:29

More neće ostati bez ljudi. Romantika dugih putovanja, valova i prskanja slane vode, pljuskanja jedara, ali u stvarnosti - naporan iscrpljujući rad, željezna disciplina. Ali nakon što je malo poživio na obali, brodograditelj opet juri natrag.

osvajači oceana

Hitno pitanje je kako postati pomorski specijalist, što je za to potrebno.

Zabranjen je rad na moru na ribarskim plovilima bez posebnog obrazovanja. Nema alternative osim legalnog puta. Pričajmo o običnim poslovima. Prvo morate razumjeti kakav vam se posao više sviđa. Da biste to učinili, odlučite gdje ćete morati raditi: u timu palube - čamac, mornari, kadeti; u strojarnici - mehaničar i student; u kuhinji – kuhar i upravitelj. Da biste postali časnik, potrebno vam je više ili srednje specijalizirano obrazovanje. Trebat će tri mjeseca da se osposobi za mornara-čuvar, plus vježba na moru; za obavljanje poslova u uslužnom osoblju - do 30 dana. Za početak su vam potrebni dokumentarni dokazi koje izdaje nadležna uprava: radna diploma, pomorska putovnica, uvjerenje o položenom liječničkom povjerenstvu, SOLAS. Provjera valjanostizdravlje će provoditi posebni liječnici koji imaju dopuštenje. Također morate proći tečaj čamca, dobiti potrebna cijepljenja i položiti test iz engleskog. Ako je sve tu, dobrodošli. Rad na moru na ribarskim plovilima čeka one koji žele.

Kako započeti

Napokon je zaprimljen paket potrebnih dokumenata. Koga započeti: mornara ili čuvara? Provjera lika da dobije posao na ribarskom brodu - ovo će biti početak. Prvo iskustvo sa strojevima i opremom. Testirajte snagu volje. Naučite komunicirati s ljudima: svatko ima svoj osobni život, vjeru, nacionalni identitet, temperament i raspoloženje. Uz zaposlenje, postoji šansa da se ukrcaju na "lijevi" brod, teško rade na istrošenosti. Dodatno, radite "daj-donesi" na užetu. Ovo ne dodaje zdravlje.

Postati robot, a ne mornar, nije za svakoga. Često rad na moru na ribarskim plovilima zauvijek obeshrabruje želju za povratkom. Rad na brodu je težak posao, bez šale i pretjerivanja. Još jedan nedostatak je nedostatak pouzdanih tvrtki koje regrutiraju timove za plivarice i brodove. Ima puno više prevaranta koji upotpunjuju posade za zahrđale galoše.

Zapošljavanje

Ako ste zainteresirani za rad na moru na ribarskim brodovima, Murmansk vam želi dobrodošlicu, ali zahtijeva rusko državljanstvo. Poslodavac se brine o cijeni, rezervira elektroničku kartu. Ne morate platiti proces zapošljavanja. Strada dolazi u Ohotsk i Barentsmore.

Zarada od 86 tisuća rubalja je minimalna. Prijava prema zakonu o radu. Zaposliti se možete samo ako imate dokumentirane dokaze o profilnoj struci. Morate naučiti biti pomorac u specijaliziranim centrima za obuku u lučkim gradovima. Obavezno: diploma, pomorska putovnica, nautička knjižica.

ribolov

Lov koćama je uobičajen način hvatanja ribe u svijetu. Potrebno je malo vremena za postavljanje mreže, to je prednost. Veliki ulovi, do 120 tona po dizanju, čine ovu metodu prioritetom. Ali donja flora također ulazi u mrežu, što je štetno za oceanske vode. Poteškoća leži u činjenici da je za rastavljanje ulova potrebno puno vremena, potrebna je vještina za obradu, sortiranje i utovar ribe za zamrzavanje u hladnjake.

Vrsta plovila utječe na produktivnost: neki se samo smrzavaju, drugi proizvode poluproizvode, riblje ulje i brašno od otpada; na trećem - punopravne plutajuće industrije - proizvode konzerviranu hranu. U pogonu su plovila koja dnevno prerađuju i do 150 tona ribe. Takve biljke idu u autonomnu plovidbu do šest mjeseci ili više. Ribolovna područja - cijeli svjetski oceani, popis tvrtki s ribarskim plovilima lako je pronaći.

Troškovi profesije

Nedostatak radne snage u teškim klimatskim uvjetima nije ništa novo. Uključujući i ribarska plovila. Tako su dobrovoljci otišli na dugu rublju. zarade istvarno velik, ali nije ga lako dobiti. Rad na ribarskim čamcima u olujnom moru, težak i omamljujući od monotonije, nekoliko mjeseci budi tužne misli. Oporavi se ili se omesti ne radi. Osim toga, uvjeti su daleko od ugodnih. Neprestano kačenje, vibracije broda - ne može svatko to podnijeti. Zajedno, to zahtijeva fizičku snagu, zdravlje i mobilizaciju duha. Depresija se nakuplja, depresivne misli - potrebno vam je oslobađanje. Oslobađanje energije dolazi nakon leta i primanja puno novca u ribarskom uredu. Obitelji tisućama milja daleko, nitko da se zaustavi. Zabava počinje. Prvo iz restorana, a završilo u bordelu bez novčića. Morao sam ponovno ići na let kako bih zaradio novac i odnio novac svojoj obitelji. To se ponovilo nekoliko puta, ali nije bilo moguće zadržati zaradu.

Na poslu su ovi odjeci također utjecali na konzumaciju alkohola: oduzimanje bonusa, degradiranje. Kao rezultat toga, osoba je otpisana, a rad na moru na ribarskim brodovima je tu završio, počeo je pad ljudske osobnosti.

Ne odmara se svaki nautičar ovako, ali ne možete to nazvati iznimkom od pravila.

Zarada

Svake godine, tijekom sezone lososa, nastavlja se rad na moru na ribarskim plovilima. Sahalin i Kamčatka ugošćuju tisuće ljudi. Potreba za obučenim stručnjacima je velika. Većina onih koji su došli na sezonu nemaju radnog iskustva. Smjenjivanje osoblja je neugodno: nakon što su preorali sezonu, neki od radnika se vraćaju. Možda ne voli ili ovisnikalkohol je igrao ulogu. Prilikom rezanja koristi se uglavnom ručni rad, a cijeni se sposobnost rada s posebnim nožem, o tome izravno ovisi zarada brigade.

Visoko cijenjeni rukovatelji s iskustvom i prethodno radili na matičnim brodovima: obučeni, opremljeni potrebnim dokumentiranim dokazima. Takvi tečajevi djeluju na Primorskom teritoriju. Diplomantima se izdaju svjedodžbe. Na Sahalinu toga nema. Danas mornar-procesor prima do 120 tisuća rubalja.

Na zemlji se pomorac osjeća strancem, žudi za jasnim i odmjerenim načinom života, u kojem je posada postala obitelj, gdje svatko ima mjesto gdje je potreban i koristan. Sanjati o vodenim prostranstvima, palubi pod nogama, slanom vjetru, novim zemljama.