Prigradska putnička tvrtka PPK "Chernozemye": recenzije zaposlenika

2024 Autor: Howard Calhoun | [email protected]. Zadnja promjena: 2023-12-17 10:29

Što zamišljate kada je u pitanju željeznica? Topli i udobni vagoni, u kojima su zaposlenici nasmijani, uvijek spremni za uslugu? Ili prljava, neudobna vozila koja održavaju bijesni i nepoštovani radnici?

Najvjerojatnije je sada nerealno pronaći idealnog prijevoznika, ali možete kontaktirati JSC PPK Chernozemye, koje je specijalizirano za prijevoz putnika prigradskom željeznicom. Što je ovo poduzeće? Koja je njezina povijest i trenutna djelatnost? O čemu svjedoče recenzije zaposlenika o Chernozemye PPK, kao i odgovori putnika i kupaca? Hajde da saznamo.

Neke statistike

Ova tvrtka (puni naziv - prigradska putnička tvrtka (PPC) "Chernozemye") pruža usluge prijevoza putnika i njihove prtljage željeznicom u sljedećim regijama: Kursk, Voronjež, Tambov, Lipetsk, Belgorod i Penza. Kao što vidimo, uIspostavilo se da je opseg djelatnosti tvrtke šest teritorijalnih subjekata Ruske Federacije. Osim toga, od ljeta 2015. Chernozemye pruža usluge stanovnicima Saratovske regije (prema ugovoru o agenciji s OJSC Saratovskaya PPK).

Prema službenim informacijama, ova željeznička kompanija svakodnevno opslužuje više od 26 tisuća putnika. Dakle, vozni park u količini od 160 jedinica koristi se dnevno.

Da bi se poboljšale prometne veze i usluga korisnicima, organizirana su tri proizvodna područja: Michurinsky, Voronezh i Belgorod.

Kako su započele aktivnosti PPK "Chernozemye"? Hajde da saznamo.

Malo povijesnih informacija

JSC PPK "Chernozemye" stvoreno je na temelju otvorenog dioničkog društva "Ruske željeznice" i službeno registrirano krajem prosinca 2010. Tako je već četiri mjeseca kasnije tvrtka dobila licencu kao dozvolu za željeznički prijevoz putnika u svojoj regiji. Tri mjeseca kasnije izdana je još jedna dozvola za proširenje teritorijalnog opsega.

Kao što možete vidjeti, tvrtka je relativno mlada, ali to ne utječe na kvalitetu pruženih usluga.

Još neke službene informacije

Trenutno je Vitalij Ivanovič Šulgin na mjestu generalnog direktora Černozemske PPK.

Pravna adresa tvrtke i njezina stvarna lokacija su isti ije naveden na adresi: Ruska Federacija, regija Voronjež, grad Voronjež, 104 B (točnije - nestambeni ugradbeni prostor I u lit. 1A), ured br. 915.

Sjedište

Prema povratnim informacijama zaposlenika, JSC PPK Chernozemye u Voronježu nadzire aktivnosti poduzeća na području svih šest regija. Također, sjedište tvrtke obavlja i druge važne poslove. Na primjer, Chernozemye PPK u Voronježu ne samo da organizira prijevoz putnika i njihove prtljage, već također provodi tehnološku kontrolu i analizu korištene opreme, a također provodi financijske i ekonomske izračune. Važnu ulogu u aktivnostima središnjice ima kontrola sigurnosti i zaštite na radu radnika i putnika, kao i rada centra za obuku, razvoj osoblja i komunikacija s lokalnim vlastima i medijima.

Prema brojnim recenzijama, aktivnosti sindikalne organizacije provode se u PEC-u Chernozemye u Voronježu. Ova institucija je osmišljena da brani prava radnika i zaposlenika i promovira njihov siguran i ispunjen rad.

Zahvaljujući sindikatu PPK “Chernozemye” postalo je moguće otvoreno rješavati probleme i nesuglasice između uprave i podređenih. Odnosi između zaposlenika i poslodavca regulirani su Kolektivnim ugovorom poduzeća.

Pogledajmo proizvodne karakteristike Chernozemie PPK-a.

Rabljeni prijevoz

Prema povratnim informacijama zaposlenika, tvrtka koristi iznajmljena željeznička vozila, predstavljena takvim vozilimaznači:

1. ED9M je električni vlak na izmjeničnu struju proizveden u tvornici strojeva Demikhov posebno za željeznice bivšeg SSSR-a u razdoblju od 1995. do 2016. godine. Projektna brzina vlaka je 130 km/h, glavni sastav je devet vagona (ukupna duljina električnog stroja može biti gotovo dvjesto metara), broj sjedala je 2251. Ovaj vlak vozi cestom od Voronjež-Grjazi i Voronjež-Liski.
2. ED4M je DC električni vlak s ukupno deset automobila. Saloni su opremljeni fluorescentnim svjetiljkama i informativnom pločom. Električni stroj povezuje željezničke pruge između Belgoroda i Kurska.
3. ER9T, ED9T i ER9PK su željeznička vozila starog tipa koja rade na elektrificiranim dionicama željeznice u regijama Penza, Belgorod i Saratov.
4. RA1 i RA2 su željeznički autobusi koji voze između Michurinsk i Tambov, Voronjež-Kursky i Kastorny. ChMEZ i TEP70 dizel lokomotive (s drvenim klupama u vagonima). Oni također mogu pratiti rutu komunikacije: nasip-Stary Oskol, Ryazhsk-Morshansk i drugi.

Cijena usluga

Ovo važno pitanje zabrinjava mnoge putnike domaće željeznice. U PPK "Chernozemye", kao iu mnogim drugim sličnim poduzećima, provodi se zonsko plaćanje usluga putovanja i prtljage. Odnosno, cijena karte za zonu 1 jednaka je deset putničkih kilometara. Fiksni trošak određuju regionalne institucije samostalno.

Koliko ćete morati platitisvog teško zarađenog novca stanovnicima regija koje su u uslužnom sektoru Černozemskog PPK? Prema posljednjim podacima, za stanovnike regija Belgorod i Tambov primjenjuje se tarifa od šesnaest ruskih rubalja po zoni. Građani regije Lipetsk platit će nešto više za sličnu uslugu - 17,5 rubalja. Za putnike iz regija Voronjež, Kursk i Saratov, cijena karte za jednu zonu koštat će devetnaest rubalja. Stanovnici regije Penza mogu koristiti najskuplji prijevoz. Za sličnu uslugu morat će platiti 20 rubalja.

Naravno, u ovom plaćanju postoje razne nijanse, pa čak i popusti. Zaposlenici tvrtke odmah obavještavaju kupce o njihovom izgledu i rokovima valjanosti.

U pravilu se blagajne za prodaju putnih isprava nalaze na željezničkim postajama svih pet regija pod okriljem Černozemskog PPK-a. Njihovi zaposlenici će vas detaljno savjetovati prije kupnje karte, razgovarajući o isplativim promocijama i ponudama, rasporedu vlakova itd.

Borba protiv "zečeva"

Da, već je neko vrijeme uprava tvrtke uvela mjere za identifikaciju onih koji putuju bez karata prijevozom Černozemskog PPK-a. Na primjer, zaposlenici željezničke ustanove, zajedno sa djelatnicima prometne policije i tužiteljstva, provode racije kako bi uhvatili nesavjesne putnike.

U upotrebu se uvode i automatske okretne kretnice koje se postavljaju na ulazima nekih kolodvora (npr. stanica Mashket i stanica Ostrozhka), kroz koje se može proći samo ssvježe kupljena karta.

Štoviše, inspektori trče po vagonima, provjeravaju putne isprave i prodaju karte onima koji su ih zaboravili ili nisu posebno kupili na blagajnama. U ovom slučaju, naknada za nepoštenje bit će jednaka 60 rubalja preplate.

Na nekim većim postajama, na primjer, Voronjež-1 ili Berezovaya Roshcha, provodi se takozvana kontrola platforme, kada dva kontrolora provjeravaju putničke propusnice za ukrcaj neposredno prije ulaska u automobil.

Sve ove mjere, prema mišljenju zaposlenika Černozemskog PPK-a, značajno su poboljšale situaciju s neplatišima, zahvaljujući čemu je još više novca počelo padati u blagajnu poduzeća, što se može koristi se za povećanje plaća zaposlenika u željeznici ili poboljšanje kvalitete usluga prijevoza.

Izgradnja odnosa s javnošću

Svrha ove željezničke tvrtke je pružiti stanovnicima pet regija Ruske Federacije udoban prigradski prijevoz. Kako bi to postiglo, menadžment poduzeća uvijek ide u susret ljudima, želeći im pružiti usluge najviše kvalitete i pouzdanosti.

Nedavno je PPK "Chernozemye" počeo održavati ugodne promocije za putnike svojih električnih vlakova. Primjerice, novogodišnje akcije i popusti u čast Dana zdravlja provode se već tri godine.

Ne tako davno, u jesen 2017. godine, tvrtka je organizirala foto natječaj “Predgrađe očima putnika” u kojem jesvi su mogli sudjelovati.

Također, tvrtka redovito osigurava pogodnostima za putovanja u svom prijevozu ugroženim segmentima stanovništva. Primjerice, ruski studenti mogu kupiti sezonske karte s pedeset posto popusta. Istina, tvrtka je nedavno pooštrila uvjete za kupnju kupona za popust, što je izazvalo primjetan nemir među običnim putnicima.

Recenzije potrošača

Što putnici kažu o Chernozemye PPK? Općenito, ljudi su zadovoljni aktivnostima tvrtke, međutim, sa tugom primjećuju da je cijena karte sve skuplja, ali kvaliteta usluga se ne mijenja. Štoviše, mnoge je uznemirio nedavni pad putničkog prometa, kada su mnoge rute i vlakovi potpuno ili djelomično ukinuti. Takve su se promjene dogodile od 2012. do 2014., kada su se regije Lipetsk i Belgorod odvojile od poduzeća.

Recenzije zaposlenika

Što kažu sami zaposlenici u željeznici? Kao i sa svim poduzećima, povratne informacije o radu u Černozemskom PPK-u pune su proturječnosti. Mnogi napominju da su zadovoljni plaćom, kao i činjenicom da je potpuno transparentna. Štoviše, mnogim zaposlenicima PPK "Chernozemye" omogućeni su popusti na putovanja i druge pogodnosti.

Međutim, ima i onih koji su nezadovoljni. Na primjer, radnici žale što su plaće drastično pale, što su uvjeti rada teški i neugodni, što su šefovi i menadžeri nepristojni i izbirljivi, što su podlidost i podvale divlje.

Na kraju

Kao što vidite, dioničko društvo “PrigorodnayaChernozemye Passenger Company je rastuća tvrtka koja pruža usluge prijevoza putnika i njihove prtljage željeznicom. Tvrtka ima svoju individualnu povijest, kao i određene prednosti i nedostatke u svojim aktivnostima.

A ipak poduzeće ima ogroman utjecaj na ekonomski razvoj naše države. To su zaštićena radna mjesta, pravovremeno plaćeni porezi i kvalitetne transportne usluge koje se pružaju stanovništvu.