Projekt 956 razarač "Sarych": specifikacije i fotografije

2024 Autor: Howard Calhoun | [email protected]. Zadnja promjena: 2023-12-17 10:29

Brodovi ovog projekta mogli bi postati najmasovniji u svojoj klasi. Planirano ih je lansirati u ogromnim količinama za našu mornaricu. Pedeset razarača prvog ranga - takva je armada dovoljna za opremanje cijele flote. Osim toga, višenamjenska namjena podrazumijevala je njihovu upotrebu za rješavanje najrazličitijih zadataka. Glavni razarač Sovremenny (projekt 956) položen je 1975. godine, posljednji brod iz serije porinut je krajem 1993. godine. Od planiranih pedeset jedinica, 17 je isporučeno mornaricama SSSR-a i Rusije, a još četiri idu pod kinesku zastavu. Dva broda su ukinuta, dva su u modernizaciji, još dva su u službi Sjeverne flote, ostali su povučeni. Koji je razlog tako masovnog rezanja nestarih, prema pomorskim konceptima, jedinica u metal?

Zašto su SSSR-u trebali novi razarači

Razloge odbijanja velikog broja brodova projekta 956 treba tražiti u već dalekim vremenima. Bilo je to tada, sredinom pedesetih,dogodio se nesretni fenomen, nazvan pomorski mornari "Hruščovljev poraz". Opijenost uspjesima domaćih raketograditelja dovela je do velike strateške pogreške. Vjerojatnost globalnog sukoba smanjila se zbog međusobnog uništenja, ali to uopće nije značilo da nema potrebe za regionalnom prisutnošću sovjetske mornarice, a pokazalo se da ju je iznimno teško osigurati bez prisutnosti velikih brodova u arsenalu. Djelovanja eskadrila na borbenom dežurstvu u raznim udaljenim sektorima Svjetskog oceana bila su otežana (zbog malog broja postrojbi koje čine njihovu „jezgru“i određuju stabilnost). Nosači aviona nisu građeni u SSSR-u zbog njihove visoke cijene, razarači ranih projekata (projekt 30-2 i 78) i krstarice (projekt 68), izgrađeni pod Staljinom i koje je Hruščov "potkopao", ne samo moralno zastarjeli, već i također fizički istrošen. Flota je zahtijevala nadopunu modernim brodovima velikog deplasmana, opremljenim - zajedno s raketnim bacačima - snažnim topništvom. Upravo za to je zamišljen najnoviji razarač projekta 956, za koji je hitna potreba u potpunosti ostvarena nakon velikih vježbi "Ocean", održanih u proljeće 1970.

Što je razarač i zašto je potreban

Destroyer je koncept prije tradicionalan nego ispunjen stvarnim značenjem. Naravno, naoružanje nije ograničeno na mine, ali po svojoj namjeni, brod više odgovara klasi fregata usvojenih u mnogim svjetskim flotama, koje, zauzvrat, također nemaju mnogo zajedničkog sa starim jedrenjacima. Razarač projekta 956 "Sarych"(takva je bila šifra) bio je namijenjen za obavljanje širokog spektra borbenih misija koje bi mogle biti izvan moći BOD-a (velikih protupodmorničkih brodova), koji su činili osnovu sovjetske mornarice kasnih šezdesetih. Službeno, njegova je glavna svrha bila formulirana kao vatrena potpora pri desantu, izražena u suzbijanju malih kopnenih ciljeva, pružanju protuzračne i proturaketne obrane desantnih jedinica te uništavanju plovila potencijalnog neprijatelja. Također je planirana zajednička uporaba s BOD-om (projekt 1155), čime je učinkovitost takvog para približila borbene mogućnosti najsuvremenijih američkih fregata Spruence u to vrijeme. Na temelju postavljenih zadataka nastao je razarač projekta 956. Brod je skupo proračunski, građen je na temelju specifične obrambene doktrine, pogotovo kada je u pitanju velika serija.

Izgled i propagandna vrijednost estetike

Vjeruje se da za vojnu opremu izgled nije toliko važan koliko njena funkcionalnost, ali to nije sasvim točno. Dojam koji ostavlja na potencijalnog neprijatelja često ovisi o tome koliko model izgleda impresivno, da u nedostatku rata može odigrati važnu ulogu u razvoju sukoba, a možda i spriječiti ga. Na temelju te premise stvoren je i razarač projekta 956. Model, čija je fotografija predstavljena glavnom zapovjedniku MMF-a admiralu S. G. Gorshkovu krajem 1971., odobren je uglavnom zbog zastrašujućeg izgleda broda, njegovu zlokobnu vanjštinu i propagandni učinak koji bi mogao proizvesti njegovusilueta nakon pojave broda u oceanu. Pomorskim vlastima svidio se izgled, izgrađen u mjerilu 1:50: u potpunosti je odgovarao vanjskopolitičkoj doktrini SSSR-a i pokazao napredak u znanosti i tehnologiji u drugoj polovici 20. stoljeća. Ali, naravno, nije to bilo samo u izgledu - S. G. Gorshkov nije bio tako jednostavan da po općem dojmu ocijeni razarač projekta 956. Važnije su bile karakteristike broda, a govorile su o vrlo dobroj plovidbenosti.

Brodograditeljske inovacije

Stručnjaku u području brodogradnje idejni se projekt svidio ne samo estetski. Glavne značajke vanjskog izgleda broda bile su glatka paluba trupa, prozračnost njegova pramca, uspješno postavljanje topničkog oružja glavnog kalibra, položaj protuzračnih sustava na bokovima (što je pružalo izvrsne mogućnosti za podmetanje baražne vatre) i veliku elevaciju radarskih antena (za poboljšanje pregleda lokacije). Duljina trupa bila je ograničena mogućnostima brodogradilišta tvornice. A. A. Zhdanov i ne bi trebao prelaziti 146 metara s širinom od 17 m. Prilikom razvoja opće brodograditeljske ideologije broda, po prvi put su korištene mnoge tehnologije. Oblik pramca postavio je neplavljenje (do 7 točaka uzbuđenja) nadolazećim valom, bočna strana je napravljena s dvostrukim prekidom površine kako bi se smanjila vidljivost. Postojale su i druge značajke koje su razlikovale razarač projekta 956. Nacrti palube izrađeni su u skladu s njihovom strogom horizontalnošću, bez obzira na konture, što je značajno poboljšalo proizvodnostinstalacija opreme. Trup je podijeljen na petnaest vodonepropusnih odjeljaka, a pramčani podvodni dio ne samo da smanjuje otpor, već služi i za smještaj sonarnog stupa (MGK-335MS, zvani Platinum kompleks). Elementi za jačanje racionalno se primjenjuju na mjestima najvećeg stresa.

Elektrana

Nedostaci brodova ove serije, stručnjaci uključuju namjerno zastarjelu elektranu. Bilo je razloga za to. Prilikom odabira vrste turbine, S. G. Gorshkov je dao prednost shemi kotla, odbacujući plinsku. To je učinjeno pod utjecajem ministra brodogradnje SSSR-a B. E. Butome, koji je svoje mišljenje argumentirao velikim opterećenjem Južne turbinske tvornice i činjenicom da bi u posebnom razdoblju bilo lakše organizirati isporuke loživog ulja nego dizelskog goriva.. Kao rezultat toga, razarač projekta 956 opremljen je dvostrukom kotlovsko-turbinskom jedinicom ukupnog kapaciteta 100 tisuća litara. S. Danas je teško dati sveobuhvatnu ocjenu i govoriti isključivo za ovu odluku ili protiv nje. Činjenica je da je početkom 70-ih postojao ambiciozan projekt stvaranja tehnološki revolucionarnih CTU-a s izravnim protokom, koji je, ako bude uspješan, obećavao da će postati jedinstven, ali nije okrunjen uspjehom. U konačnici, morao sam se zaustaviti na običnim zastarjelim visokotlačnim kotlovima, dokazanim i općenito, također nije lošim. I još jedan argument u njihovu korist bila je relativna jeftinost loživog ulja. Svjetska energetska kriza zahvatila je i SSSR.

Topovsko oružje

Podcijenjeno u prošlim desetljećimaUloga topništva u pomorskom kazalištu operacija potaknula je Projektni biro Sevmash da opremi razarač Sovremenny (projekt 956) s dvije dvostruke instalacije AK-130 opremljene višekanalnim sustavima upravljanja Lev-218 (MP-184). Navođenje trupova vrši se na temelju informacija dobivenih od radara, daljinomjera (lasera) i televizijskih uređaja, a obrađuje ih digitalno računalo za parametre gađanja. Opskrba streljivom je mehanizirana, brzina paljbe doseže 90 rd/min, domet prelazi 24 km. Po topničkoj snazi razarač Projekta 956 nadmašuje bojne brodove iz Prvog svjetskog rata koji nisu imali drugog oružja osim topova. Težina projektila isporučenih na metu (u jednoj minuti) prelazi šest tona.

Protuzračni topnički sustavi pružaju zaštitu od složenih ciljeva (uključujući krstareće rakete) i predstavljeni su s dva 30-mm sustava AK-630M smještena sa strane. Ove instalacije uključuju vodeno hlađene sustave sa šest cijevi koje kontrolira Vympelov automatizirani upravljački sustav. Sposobni su pogoditi mete velike brzine na udaljenosti do 4 km sa brzinom paljbe od 4000 metaka u minuti.

Rakete

Raketno naoružanje razarača "Sarych" dizajnirano je za borbu protiv zračnih i morskih ciljeva. Kompleks "Hurricane" (u kasnijim modifikacijama "Hurricane-Tornado") opremljen je lanserima s jednim snopom koji ispaljuju rakete. U opterećenju streljiva svakog od dva lansera - 48 vođenih projektila. "Uragan" - univerzalno oružje, sasvim je prikladno za uništavanje površinebrodovi male tonaže (na primjer, raketni ili torpedni čamci). Broj praćenih i uništenih ciljeva je do šest (kada se aktivira svakih 12 sekundi).

Razračivač Projekta 956 provodi specijaliziranu protubrodsku obranu s kompleksom Moskit (Moskit-M), opremljenim projektilima ZM-82. Postoje dvije instalacije, zaštićene su oklopom, svaka sadrži četiri granate. Borbeni radijus kompleksa je 120 km (170 za Mosquito-M). Nadzvučne rakete (M=3), masa eksploziva u odjeljku za borbeno punjenje je tri centnera. Svih osam ZM-82 može se ispaliti u roku od pola minute salvom na zapovijed brodskog upravljačkog sustava.

Uvjeti pružanja usluge

"Sarych" se povoljno razlikovao od mnogih brodova mornarice s poboljšanim uvjetima stanovanja. Razarač je opremljen jednom jedinicom mikroklime koja osigurava ugodnu atmosferu na vanjskim temperaturama u rasponu od -25°C do +34°C. Za odmor ocjenjivanja služi 16 kabina kapaciteta od 10 do 25 osoba, dok svaki nautičar ima površinu veću od 3 m². Kabine za veziste (četvorokrevetne) i časničke (jednokrevetne i dvokrevetne) imaju površinu od 10 četvornih metara. m. Za jelo se koriste dva prostrana salona i tri blagovaonice. Na brodu se nalazi sve što vam je potrebno za život daleko od rodne obale: kino, kabelska TV, knjižnica, interni radio sustav, udobni tuševi i sauna. Po vrućem vremenu, po nalogu zapovjednika broda, bazen se može sastaviti.

Unutar medicinskeblok ima ambulantu, sobu za duplu izolaciju, ambulantu i operacijsku salu.

Uvjeti stanovanja i udobnosti na razaračima projekta 956 nisu inferiorni u odnosu na strane standarde, što je utjecalo na izvozni potencijal ovih brodova.

Teška vremena

Projekt je stvoren isključivo za internu upotrebu, a prije raspada SSSR-a nije bilo govora o prodaji brodova ovog tipa. Četrnaest razarača ušlo je u sastav sovjetske mornarice u razdoblju od 1976. do 1881., svaki od njih građen je u prosjeku četiri godine. Brodovi su uplovili u Sjevernu (šest) i Pacifičku (osam) flotu, sudjelovali u velikim pomorskim vježbama, krstarili na velike udaljenosti i prijateljskim posjetima stranim lukama.

U posljednjim sovjetskim godinama i neposredno nakon raspada SSSR-a, situacija se promijenila. Javno financiranje naglo je palo. Održavanje ratnog broda je skupo. Tijekom desetljeća, desetak ih je povučeno iz pogona, pet razarača ovog tipa ostalo je u službi, ostali su demontirani ili napuščeni. Deset godina kasnije (2011.) jedini razarač projekta 956 Admiral Ushakov bio je u borbenoj službi u Sjevernoj floti. "Persistent" je bio vodeći brod B altičke flote, a "Fast" je bio u Tihom oceanu. Ostala su samo tri operativna broda od sedamnaest izgrađenih.

Do ovog trenutka, većina oružanih sustava klase Sarych je zastarjela. Planirana modernizacija razarača projekta 956 uključivala je preopremanje krstarećim projektilima i novim sustavima protuzračne i proturaketne obrane. Potrebna je zamjena protupodmorničke i protutorpedne obrane. Istodobno, vozne karakteristike razarača ostale su vrlo dobre. Autonomni domet navigacije od 4500 milja, velika brzina i moćno topništvo na brodu naveli su zapovjedništvo flote da se suzdrži od potpunog povlačenja brodova iz borbene snage.

Modernizacija i izvozne isporuke

Dva nedovršena broda, koja su na polaganju dobila nazive "Važan" i "Promišljen", a potom preimenovana u "Ekaterinburg" i "Aleksandar Nevski", dovršena su i prodana Kini na prijelazu tisućljeća. Izvozna verzija projekta doživjela je promjene i dobila je šifru 956 E. Nazivi kineskih brodova su "Hanzhou" i "Fuzhou", služe u istočnoj floti Narodnooslobodilačke vojske Kine od 2000. godine. Modernizacija razarača projekta 956 serije "E" (izvoz) odnosila se samo na elektranu i neke sustave naoružanja.

Sljedeće dvije jedinice, namijenjene kineskoj floti, doživjele su ozbiljnije promjene. Razarač Projekta 956EM razlikuje se od modifikacije E po veličini, protubrodskim raketama proširenog dometa Moskit-ME (postižu ciljeve u radijusu od 200 km) i novim protuzračnim raketnim i topničkim modulima Kashtan. Krmeni nosač za top zamijenjen je hangarom za helikopter. U okviru ovog projekta izgrađena su dva razarača (Taizhou i Ningbo) 2005. i 2006.

Ako se prodaja prva dva broda Kini objašnjava uglavnom teškom financijskom situacijom u početnom post-sovjetskom razdoblju, onda se ugovor o isporuci sljedećeg para može nazvati uspješnimvanjskotrgovinsko poslovanje. Sredinom prvog desetljeća novog stoljeća već se zacrtala linija za sustavnu modernizaciju ruskih oružanih snaga, uključujući i flotu. U to su se vrijeme projektirali brodovi koji su bili napredniji od razarača Projekta 956, čija je fotografija već budila asocijacije na prošla vremena. Masivne nadgradnje i brojne antene odgovarale su izgledu flota prošlog stoljeća. Međutim, Kina nije podbacila, kupivši moćne i pouzdane borbene jedinice koje su ojačale njezinu mornaricu.