Pravila kasko osiguranja. Kako "odjenuti" auto u "kacigu"?

2024 Autor: Howard Calhoun | [email protected]. Zadnja promjena: 2023-12-17 10:29

Nagli priljev vozila iznjedrio je fenomen auto osiguranja. Sjajan način da zaštitite svoj automobil, pod uvjetom da možete doći u ruke savjesnih i poštenih osiguravatelja. Kasko osiguranje steklo je veliku popularnost u Rusiji. O tome će se dalje raspravljati.

Što je ovo?

Kasko je vrsta osiguranja automobila, čija je svrha nadoknaditi štetu u slučaju oštećenja ili krađe automobila, a ako postoji posebna klauzula u uvjetima, može i zdravlje vozača biti zaštićeni. Takvo osiguranje kupuje se na dobrovoljnoj osnovi od strane vlasnika vozila.

Kada se vrši isplata?

Svako osiguravajuće društvo uspostavlja popis osiguranih slučajeva. To izgleda ovako:

• nesreće, kvarovi u zemlji i pod ledom, požari, eksplozije, krađe, krađe, pljačke i još mnogo toga.
• Šteta i šteta oštećenima, ako je nastala krivnjom vozača, kao posljedica kršenja pravila i obveza.
• Gubitak osiguranih osobaposlovna sposobnost ako se to dogodilo tijekom nesreće.
• Nepredviđeni troškovi vlasnika automobila.

Je li vrijedno toga?

U ovom slučaju, izbor uvijek ostaje na vlasniku automobila. Ako je vozilo kupljeno na kredit, onda će do potpune otplate iznosa ono biti vlasništvo banke, a ova organizacija će se svakako pobrinuti za osiguranje na teret dužnika.

Kada sami kupite automobil, odluka o osiguranju je također besplatna. Ako je vozač uvjeren u potrebu za uslugama osiguravatelja, tada bi trebao odgovorno odabrati tvrtku i uvjete koji su mu prikladni.

Što utječe na cijenu kaska?

Kupovanje kaska je skupo zadovoljstvo. Kako ne biste pretrpjeli nepotrebne gubitke, morate uzeti u obzir detalje i nijanse programa i tarifa koje nudi UK.

Kada proučavate ovo pitanje, morate se usredotočiti na sljedeće točke:

• Osigurana svota određena ugovorom o osiguranju. U okviru svojih granica, UK plaća odštetu žrtvama. Na primjer, prema pravilima kasko osiguranja u VSK-u, sigurnosna pričuva može se smanjiti i ne smanjiti, dok se druge organizacije mogu ograničiti samo na jednu vrstu. U prvom slučaju osiguravajuće društvo isplaćuje od ukupnog iznosa, postupno ga dovodeći na nulu, u drugom slučaju pričuva uvijek ostaje nepromijenjena i bit će ista za sve osigurane slučajeve. Jasno je da će trošak potonjeg biti veći.
• Stupanj zaštite od prijetnji. Vlasnik ima pravo izabrati punu ilidjelomična razina. U prvom slučaju, osiguranje se može zatražiti za štetu i za krađu, u drugom - za jedan od incidenata. Skrivanje automobila u garaži smanjuje rizik od krađe, što znači da možete uštedjeti novac i kupiti djelomičnu policu.



• Sa ili bez amortizacije, plaćanja se vrše. Kasko "Rosgosstrakh" prema pravilima osiguranja pruža samo jednu opciju. Dok mnoge tvrtke daju kupcu izbor.
• Uvjeti za podnošenje zahtjeva u slučajevima osiguranja. Što je ovaj period duži, to bolje. Za usporedbu, u RESO-u je prihvaćeno 10 dana, prema pravilima kasko osiguranja u Ingosstrakhu, ovo razdoblje je 7 dana.
• Mjesto za popravak automobila. Da li ovaj trenutak određuje vlasnik slobodno ili, po izboru UK, tvrtka popravlja automobil u partnerskim radionicama. Nije teško pogoditi da je ova opcija prikladnija i jeftinija za osiguravatelja. Iznos samog kaska također će pasti ispod.
• Dostupnost dodatnih usluga. Treba imati na umu da će njihova prisutnost značajno povećati troškove osiguranja.
• Rana. Ova opcija će vam omogućiti plaćanje police osiguranja u roku od nekoliko mjeseci. Ona ga neće pojeftiniti, ali će dopustiti vlasniku da ne propadne u potpunosti i "u jednom dahu."

Pravila osiguranja. Što još istražiti?

Prilikom odabira osiguravajućeg društva ne biste se trebali fokusirati samo na cjenovne karakteristike police. Prejeftina ponuda namamit će pridošlicu u zamku i samo će istresti sva sredstva iz siromaha. Kada čitate pravila o kasko osiguranju, trebali bisteusredotočite se na sljedeće informacije:

1. Skladištenje stroja. Ovaj zahtjev nije prisutan u svim tvrtkama. Neki od njih riješili su ovo pitanje čak i za mračno doba dana. Prema takvim pravilima, automobili bi trebali "prenoćiti" samo na čuvanim parkiralištima.
2. Jasna terminologija. Kako bi imale zračni jastuk u sporovima ili izbjegle plaćanja, beskrupulozne organizacije izbjegavaju potpuni opis pojmova.



3. Osigurani slučajevi. Tvrtka bi trebala jasno ocrtati ovo pitanje. Vlasnik automobila bit će moralno i financijski spreman za situacije kada će morati rješavati problem o svom trošku.
4. Stope istrošenosti. Treba napomenuti da ih svaka tvrtka postavlja prema vlastitom nahođenju, stoga će u slučaju sličnih događaja kupci različitih organizacija dobiti različite iznose.
5. Zahtjevi za pakiranje. Ako je automobil ukraden, neke Ujedinjene Kraljevine zahtijevaju dokaz da je vlasnik poduzeo potrebne mjere kako bi osigurao sigurnost automobila.
6. Pravila kasko osiguranja za novi automobil. Mnoge tvrtke drže se pravila o početku osiguranja. Ova prekretnica dolazi nakon što se vozilo registrira u prometnoj policiji.

Zamke

Nitko ne želi preplatiti. Osiguravatelji nisu iznimka. Tvrtke nastoje minimizirati gubitke. U tom smislu, organizacija utvrđuje jasno definirane točke za koje ne dospijevaju plaćanja osiguranja.

Takve liste formira svaka tvrtka zasebno i razlikuju semože drastično. Međutim, moguće je vidjeti određeni standardni, osigurani slučajevi sigurno neće biti šteta zbog:

• Izloženost zračenju.
• Masovni nemiri.
• Vojna akcija.
• Nuklearne eksplozije.
• Oduzimanje automobila od strane državnih organa, ako za to postoje zakonski razlozi.

Također, osiguranje ne pokriva izgubljenu dobit i moralnu štetu.

Pažljivo razmatranje ovih okolnosti od strane vlasnika automobila pomoći će izbjeći nepotrebne nesuglasice i financijski gubitak u budućnosti.