Rosneft benzinske postaje: povratne informacije od zaposlenika i kupaca

2024 Autor: Howard Calhoun | [email protected]. Zadnja promjena: 2023-12-17 10:29

Ugledavši karakterističan logotip na ruskoj autocesti, svaki vozač može lako utvrditi da se u blizini nalazi benzinska postaja Rosneft (u daljnjem tekstu ovu tvrtku ćemo zvati RN) Ovaj naziv marke na rubu ceste vozači percipiraju kao svojevrsni dokaz visoke kvalitete usluge. Predstavljamo kratak opis tvrtke RN.

Rosneft, osim u Rusiji, posjeduje imovinu u Njemačkoj, Indiji, Bjelorusiji, a posluje i u Armeniji, Brazilu, Venezuelanima, Vijetnamu, Gruziji, Egiptu, Indoneziji, Iraku, Italiji, Kanadi, Kirgistanu, Kini, Mozambiku, Mongolija, Mjanmar, Norveška, Republika Kuba, SAD, Turkmenistan. Pod njegovom upravom nalaze se poduzeća za proizvodnju i preradu nafte, kao i uslužne djelatnosti koje proizvode potrošni materijal i opremu.

Kontrolaudio u RN-u je u vlasništvu državnog Rosneftegaza. Glavni zadaci Rosnefta su učinkovita proizvodnja nafte i plina kako na kopnu tako i na njezinoj polici, kao i njihova isplativa prodaja.

Prosječan broj osoblja RN prema podacima za 2017. bio je 301,2 tisuće ljudi.

Samo u Rusiji, 13 rafinerija proizvodi naftne derivate, čiji su proizvodi benzin i dizel gorivo, koje se također isporučuje na brendirane benzinske postaje.

Međutim, predmet ovog članka su recenzije njihovih zaposlenika, kao i kupaca goriva, koje karakteriziraju određene benzinske postaje Rosnefta. Ukupno 48.000 ljudi radi u maloprodaji RN-a. Rezervirajmo da, osim mreže koju razmatramo, ovaj posao uključuje i skladišta nafte i vozače naftnih tankera.

Od 01.01.2018., u 66 regija Rusije bile su u funkciji 2.962 benzinske postaje. Na benzinskim postajama radilo je 925 kafića i 1890 trgovina.

Napominjemo da tipična benzinska postaja s markom Rosneft ukrašava ceste ne samo u Rusiji, već i u Abhaziji, Bjelorusiji i Kirgistanu. Tvrtka ima 65 benzinskih postaja u ovim zemljama.

Rosneft je važna ruska kompanija

Kao što smo već spomenuli, mreža benzinskih postaja "Rosnjeft" pripada strateški važnom ruskom poduzeću. O tome svjedoči i sama organizacija njegovog upravljanja. Za Rusku Federaciju, nafta i naftni proizvodi nisu samo proizvodi ove samonosive tvrtke i izvor energije, oni su također značajna komponenta prihoda savezne države.proračuna. Možda je zato najiskusniji administrator Igor Sechin, bivši šef Predsjedničke administracije Ruske Federacije, čovjek koji poznaje nacionalnu ekonomiju i moćni političar, postavljen na mjesto čelnika tvrtke s 300.000 zaposlenih. Upravni odbor tvrtke vodi ni manje ni više nego bivši njemački kancelar Gerhard Schroeder.

U kratkom roku, sirovine se proizvode uglavnom na poljima istočnog Sibira, od kojih su najveća Vankorskoye i Yurubcheno-Tokhomskoye. U srednjem roku, proizvodnja će biti osigurana na poljima Zapadnog Sibira i Srednje Rusije. Kako bi osigurao dugoročnu perspektivu, Rosneft provodi program geoloških istraživanja, dok se resursi Crnog mora i istočnog Sibira smatraju ključnim za budućnost. U dalekoj budućnosti, kao što je očito, glavna proizvodnja "crnog zlata" prebacit će se na arktičku policu.

Napomenimo jednu važnu točku: Rosneft je, zahvaljujući učinkovitom političkom upravljanju, uspješan na makroekonomskoj razini. Međutim, kao što ćemo vidjeti u nastavku, ima nekih problema s kadrovskom politikom u sektoru maloprodaje.

O brendiranim benzinskim stanicama iz PH

Rosneft benzinske postaje na autocesti su moderni kompleksi specijalne opreme dizajnirani za punjenje tehničke opreme, smješteni uz cestu. Vlasnici vozila uglavnom ih koriste za kupnju tradicionalnih ugljikovodičnih goriva - benzina i dizelskog goriva. Dio punionica opremljen je i kompresorskim stanicama za punjenje plina i prodaju proizvode tvrtke,zajedno s naftom, ukapljenim plinom.

Napominjemo da benzinska postaja Rosneft privlači ne samo kupce koji preferiraju gorivo i maziva iz PH, već i vozače koji su jednostavno subjektivno odlučili točiti gorivo na benzinskoj postaji uz cestu koja im se sviđa. Fotografija benzinske postaje Rosneft doista odražava pažljivo promišljen korporativni identitet. Odlikuje se modernim dizajnom, privlačnim i poznatim reklamnim osvijetljenim logom, osvijetljenim panelom s cijenama goriva, atraktivnim frizom po obodu nadstrešnice, odgovarajućim stupovima, pokazateljima goriva i cijena prilagođenim percepciji, atraktivnim stelama uz cestu,

Stil benzinske crpke daje i dizajn zgrade. Vozač koji se približava benzinskoj postaji, u pravilu obraća pažnju na njezin korporativni aranžman, poznate boje. Psihološki, takva tehnika u oglašavanju i marketingu mrežnih tvrtki pozitivno utječe na daljnju komunikaciju "prodavač - kupac", Rosneft uspješno koristi moderne ventilirane fasade za dizajn zgrada benzinskih postaja. Potonji su, osim što su prezentabilni, zaista praktični i pouzdano štite prostor benzinske crpke od temperaturnih fluktuacija i obilnih padalina.

Analiza recenzija kupaca pokazuje da značajan broj njih preferira gorivo kupljeno u maloprodajnoj mreži proizvođača kojeg razmatramo. Koje prednosti vozači nalaze u takvoj usluzi? Nije ih teško navesti analizom odgovarajuće stranice za recenzije:

• bonus sustav, umjerene cijene i pristojna kvaliteta;
• dobrousluga;
• zajamčena kvaliteta goriva;
• dodatne opcije: pumpanje kotača, čišćenje unutrašnjosti profesionalnim usisavačem;
• vozači imaju priliku zalogajiti u kafiću na benzinskoj pumpi.

Za vozače koji redovito koriste gorivo i maziva PJSC Rosneft, očito je koje benzinske postaje odabrati: racionalno je dati prednost onoj najbližoj autocesti u smjeru putovanja. Doista, u načelu, i usluge i vrste goriva su standardne, a proizvodni proces je dobro uspostavljen. U svakom slučaju, prema riječima vozača, motori nekih ruskih marki automobila učinkovitije rade na gorivo iz rakete-nosača. To posebno vrijedi za automobile koji su u pogonu 15 ili više godina, vozači se šale da su "Rosneftezavisimy".

Uloga sustava punionice

Shvatimo što za ovo veliko međunarodno poduzeće znači imati maloprodajnu mrežu za prodaju vlastitih proizvoda. Mislim, naravno, na benzinske pumpe Rosnefta u Rusiji.

Nije tajna da američki političari vrlo često i vješto manipuliraju svjetskim cijenama nafte. Sankcije, embargo, porezni instrumenti, zasebni ugovori – svi ti instrumenti, koji su daleko od tržišne politike, danas su, nažalost, u upotrebi. Dakle, kao što je fond koji se sastoji od pouzdanih depozita važan za stabilnost svake banke, tako je za stabilnost svake banke važan stalan, zajamčen prihod s domaćeg tržišta, neovisan o politici, dinamično vođen i rastući razvojem mreže punionica. Rosneft.

Naravno, nakon što je uvršten na popis sankcija 2014., RN je bio prisiljen obratiti senepopularne mjere – smanjenje osoblja. To je utjecalo i na mrežu benzinskih postaja. Je li ovaj proces bio ispravan? Odgovor ćemo pokušati pronaći analizom recenzija zaposlenika o tvrtki.

Ukratko o mreži benzinskih postaja Rosneft (regija glavnog grada)

Vjerojatno nema smisla nabrajati sve 2962 RN benzinske postaje u jednom članku (podaci iz 2018.), spomenut ćemo benzinske postaje Rosneft u Moskvi:

• MJ102 (MKAD 62 km., zgrada 3);
• 16 (uličica Pershaya Mayevka, zgrada 13a);
• 2 (Altufevskoe autoput, posjed 19);
• MJ040 (Varshavskoe shosse 179 zgrada 1);
• 21 (Volgogradski prospekt 42a);
• 65 (Volokolamsk autoput, zgrada 79);
• 77 (Zelenograd, Panfilovsky prospect kuća 6,);
• 24 (Dmitrovskoe šosse, kuća 77a);
• 18 (kuća u Zelenoj aveniji 1);
• 83 (Kavkaski bulevar, posjed 49);
• 59 (Nastavnichesky lane, kuća 17);
• 46 (pr-d Serp i Molot, kuća 56);
• 10 (Prospect Marshal Zhukov, kuća 63, zgrada 2);
• 40 (Prospect Mira, posjed 94);
• 41 (Prospect Mira, zgrada 142);
• 57 (Ryazansky Prospekt 26, zgrada 2);
• 52 (Svobodni prospekt 1a);
• 12 (ulica Aivazovsky, posjed 2a);
• 49 (ulica akademika Skrjabina, 11);
• 45 (Volnaya ulica, 39);
• 22 (Geroev Panfilovtsev ulica, 26, copr. 5);
• 1 (Dekabristov ulica, posjed 47b);
• №11 (Dubninskaya ulica, kuća 52);
• 36 (Lublinskaya ulica, posjed 92);
• 20 (Malygina ulica, zgrada 2, zgrada 1);
• 58 (ulica Maryinsky park, vlasništvo53);
• 44 (Minskaya ulica, zgrada 2);
• 27 (ulica Novomoskovsk, 17);
• 60 (Novosushchevskaya ulica, 23);
• 37 (ulica Papernika, domaćinstvo 22);
• 51 (Permskaya ulica, posjed 2);
• 54 (Perovskaya ulica, 68a);
• 61 (Polbina ulica, kuća 29);
• 3 (Prishvin ulica, posjed 6a);
• 63 (Stakhanovskaya ulica, zgrada 5);
• 39 (ulica Timiryazevskaya, 38a);
• 17 (Fryazevskaya ulica, 4a);
• 19 (Yablochkova ulica, posjed 49a);
• MJ063 (ulica 2-Mashinostroeniya posjed 14 zgrada 1);
• 28 (ulica akademika Koroleva, 12a);
• 5 (ulica breze, posjed 12, zgrada 6);
• 9 (Matveevskaya ulica, posjed 7, zgrada 1);
• 23 (ulica Tvardovsky, zgrada 16, zgrada 2).

Ukratko o mreži Rosneft (regije bez glavnog grada)

Stanovnici regija bez glavnog grada koji posvuda preferiraju visokokvalitetno gorivo PJSC Rosneft, na kojim benzinskim postajama možete napuniti gorivo, jednostavno je pitanje. Uostalom, mreža benzinskih postaja ove divovske tvrtke pruža gotovo kontinuiranu uslugu u mnogim regijama Ruske Federacije. Ograničavamo se na popis, po regijama, broja benzinskih postaja koje tamo rade, a koje se nalaze:

• u regiji Yaroslavl (7);

• Jamalo-Nenetski autonomni okrug (8);

• Čečenska Republika (9);

• regija Čeljabinsk (8);

• Khanty-Mansi autonomni okrug (3);

• Khabarovsk teritorij (23);

• regija Uljanovsk (46);

• Tjumenska regija(1);

• regija Tula (39);

• Tomsk regija (42);

• Tverska regija (27);

• Tambovska regija (47);

• Stavropoljski teritorij (101);

• Smolenska regija (84);

• Sverdlovska regija (1);

• Regija Sahalin (22);

• Sankt Peterburg (32);

• Samarska regija (81);

• regija Ryazan (1);

• Rostovska regija (45);

• Republika Khakasia (16);

• Republika Sjeverna Osetija-Alanija (6);

• Republika Mordovia (5);

• Republika Karachay-Cherkessia (23);

• Republika Ingušetija (15);

• Republika Dagestan (1);

• Republika Buryatia (56);

• Republika Altai (2);

• Republika Adygea (11);

• Primorski kraj (34);

• Penza regija (50);

• Oryolska regija (43);

• Novosibirska regija (10);

• Novgorodska regija (1);

• Murmansk regija (35);

• Moskovska regija (79);

• regija Lipetsk (52);

• Lenjingradska regija (12);

• Kurska regija (1);

• Kurganska regija (48);

• Krasnojarski teritorij (13);

• Krasnodarski teritorij (239);

• regija Kemerovo (5);

• Kaluška regija (26);

• Kabardino-Balkar Republika (35);

• Irkutska regija (88);

• Transbajkalski teritorij (9);

• Židovska autonomna regija (5);

• Voronješka regija (82);

• Volgogradska regija (12);

• Vladimirska regija (2);

• regija Bryansk (59);

• Belgorodska regija (49);

• regija Arkhangelsk (41)

• Altajski teritorij (91).

Općenito, popis benzinskih postaja Rosnefta po regijama nije kvantitativno vrlo ujednačen. A to otkriva potencijalne rezerve u promicanju maloprodaje PH u nekim regijama Ruske Federacije, na primjer, u regijama Kursk, Novgorod, Vladimir, Ryazan. Osim toga, prema mišljenju stručnjaka, konkurentnost Rosnefta stalno raste, a to u budućnosti stvara preduvjete za daljnju uspješnu promociju tvrtke na domaćem tržištu Ruske Federacije.

Međutim, zapravo bi statistika benzinskih postaja povezanih s Rosnjeftom uskoro mogla izgledati nešto drugačije. Nije tajna da je tvrtka, sa svojim partnerima Trafigurom i UCP, nedavno kupila mrežu rafinerija i benzinskih postaja indijske Nayara Energy. Neposredni planovi za razvoj ove nove zamisli Rosnefta uključuju povećanje broja benzinskih postaja u Indiji sa 4,8 tisuća na 7,0 tisuća

Informiranje vozača o obližnjim benzinskim postajama

Zahvaljujući modernoj informacijskoj podršci, vozaču koji preferira relativno jeftino i, naravno, visokokvalitetno gorivo iz Rosnjefta, lako je pronaći "svoju benzinsku crpku". Gdje se nalaze benzinske postaje, istoimena aplikacija instalirana je na pametnom telefonu ljubitelja automobila. U ovoj aplikaciji možete vidjeti ažurne, redovito ažurirane informacije o vrstama goriva dostupnih na određenoj benzinskoj postaji. Vozači bi trebali biti zabrinutipredloženu nomenklaturu, budući da RN povremeno povećava nomenklaturu zbog novih i učinkovitijih vrsta goriva i maziva.

Također, ruski vozači mogu saznati adrese benzinskih postaja Rosnefta pomoću posebnog GPS navigacijskog uređaja s ugrađenom funkcijom detekcije benzinskih postaja, ili instaliranjem navigacijskog programa poput Yandex Navigatora, Yandex Maps na pametnom telefonu ili tablet itd.

Čak i u nedostatku takvih uređaja ili programa, punjenje goriva može se pronaći putem mobilnog interneta unošenjem vaše lokacije na jednoj od brojnih informativnih stranica za vozače.

Adrese benzinskih postaja Rosnefta su brojne, lako ih je pronaći na velikoj specijaliziranoj karti u blizini glavnih autocesta gotovo svake regije Ruske Federacije. Osim toga, čak i bez kartice i ako posjedujete samo najjednostavniji mobilni telefon (slušalicu), možete koristiti 24-satnu liniju podrške koja savjetuje vozače o najbližim benzinskim postajama.

Bendirane benzinske postaje, unatoč cjelokupnom stilu dizajna i povezanoj vizualnoj sličnosti, nisu bezlične. Karakterizira ih pojedinačni broj. Benzinska postaja Rosneft zasebno je samostalno poduzeće, čija je profitabilnost određena učinkovitošću osoblja.

Osoblje

Nema sumnje da je glavni adut ove ogromne tvrtke, koja na kraju 2017. broji ukupno 302,1 tisuću ljudi, stručno osoblje.

Planiranje plaćanja provodi se na temelju uredbe razvijene u Rosnjeftu o „podružnicamatvrtke. Ovaj se pojam konvencionalno naziva regionalno izoliranim područjima s različitim klimatskim i radnim uvjetima. Tvrtka ima program motivacije zaposlenika, unutar kojeg se, osim općeg pokazatelja, uzima u obzir i individualni doprinos svakoga.

Rosneftov kolektivni ugovor privlačan je zaposlenicima jer, osim bezuvjetno uključenih sveruskih socijalnih beneficija i jamstava, uključuje i niz dodatnih korporativnih. Ugovorom je predviđena dodatna potpora obiteljima zaposlenika s niskim primanjima, podrška onima koji se nađu u teškim životnim okolnostima, kao i dodatne korporativne mirovine za umirovljenike tvrtke.

Tvrtka izjavljuje da njena kadrovska politika uzima u obzir:

• vrijedna financijska naknada zaposlenika;
• zadovoljavanje kritičnih društvenih potreba;
• poticanje interesa za promociju;
• želja zaposlenika da poboljšaju svoje vještine.

Općenito, troškovi osoblja RP-a imaju sljedeću strukturu:

• plate (veće od prosječne plaće u regiji);
• bonus;
• socijalna plaćanja, uključujući doprinose za zdravstveno osiguranje;
• dopunsko mirovinsko osiguranje (isplata nedržavnih mirovina za više od 30 tisuća ljudi);
• plaćanja stambenog programa;
• plaćanje (doplata) za topli odmor;
• plaćanje za obrazovne usluge sveučilišnih i specijaliziranihtečajevi.

Tvrtka ima program za prikupljanje talenata koji identificira zaposlenike sposobne za napredovanje u karijeri i pomaže im u planiranju karijere. Spremnost i kompetentnost kandidata za preuzimanje rukovodećih pozicija provjeravaju i pripremaju posebni kadrovski odbori, na čijem su čelu osobno najviši menadžeri Rosnefta.

Ukratko o problemima kadrovske politike

Zašto su i sami zaposlenici benzinske pumpe nezadovoljni na stranicama za recenzije?

Čini se da je dokaz profesionalnosti prosječna starost zaposlenika, koja je 40,1 godina. Teoretski, to doista može ukazivati na iznimno nisku fluktuaciju osoblja, koji zapravo dugo rade u Rosneftu i, sukladno tome, imaju značajno proizvodno iskustvo. Međutim, nakon što ste proučili povratne informacije sadašnjih zaposlenika RN-a, uvjereni ste da je značajna prosječna dob zaposlenika određena još jednim razlogom: pretjerano oštrim odnosom prema zaposlenicima. Stoga mladi ne ostaju tamo.

Postoji praksa kada je ljudima zabranjeno sjediti na stolici tijekom smjene na benzinskoj pumpi kako bi se odmorili. Zašto blagajnik mora služiti mušterije stojeći? Zašto se menadžeri oglušuju na zahtjeve osoblja benzinske crpke? Kako benzinska postaja (uz redovite provjere njezinih upravitelja!) zimi dugo ostati bez grijanja? Zašto inspektor kažnjava djelatnika zbog nedostatka obrasca ako ga nije dobio? Pokreće li inspektor želju da se doista poboljša rad benzinske postaje, ako onne pozdravi se ni sa smjenom? Ovo i mnoga druga pitanja postavljaju zaposlenici na stranicama.

Također na web stranici tvrtke tvrde da se prilikom postavljanja stopa plaća i bonusa u RN-u uzimaju u obzir slični pokazatelji drugih naftnih i plinskih tvrtki. Takva praksa doista postoji. Doista, regionalna tržišta plaća se prate kako bi se utvrdile stope plaća koje sprječavaju fluktuaciju osoblja. Međutim, u recenzijama zaposlenici benzinskih postaja više puta bilježe izuzetno nizak priljev mladih ljudi. Nakon optimizacije zaposlenika, preostalima nije došlo do povećanja plaća, barem djelomično nadoknađujući proširenje radnih obveza.

Povratne informacije vozača o bonus programu i promocijama Rosnefta

Tipični vozač automobila s visokom prosječnom mjesečnom kilometražom (postoji mnogo takvih recenzija) piše da mu je korisno točiti gorivo u Rosneftu zbog trenutnog programa bonusa vjernosti Family Team-a. Ideja potonjeg je dodjeljivanje bodova za stvarnu kupnju goriva. Akumulirani bodovi se kasnije mogu koristiti i za kupnju goriva i za kupnju povezanih proizvoda u trgovinama na benzinskim postajama Rosnefta. Izračun je jednostavan: što je spremnik veći, to je više bonusa.

Za uključivanje u bonus program popunjava se poseban obrazac odmah na benzinskoj postaji, a zatim se besplatno izdaje set od tri bonus kartice (glavne i dvije dodatne) onima koji ga tamo ispune. Imajte na umu da glavna kartica nije samo bonus kartica, već i bankovna kartica. Kupovina na benzinskoj postaji, kao što smo već napomenuli,popraćeni su zbrajanjem bodova po sustavu 1 bod za 2 litre goriva. Broj bodova na kartici za njenog vlasnika može se pratiti u bilo kojem trenutku na web stranici tvrtke.

Međutim, pravi stručnjaci u bonus programu su vozači koji posjećuju benzinske postaje Rosnefta. Bonusi se u početku, prema njima, u obliku bodova akumuliraju na posebnim karticama. Sudeći po recenzijama, ako napunite gorivo za 1000 rubalja, dobit ćete 11 bodova na kartici. Sakupivši 4000 bodova, dobivate priliku zamijeniti ih za 20 litara benzina.

Za kupca benzina iz PJSC Rosneft, promocije na benzinskim postajama ugodno će diverzificirati naizgled standardnu proceduru punjenja spremnika za plin. Uzmimo za primjer prošlogodišnju promociju koja traje od 3. kolovoza do 4. listopada. Svaka osoba mogla je sudjelovati u njemu kupnjom robe u vrijednosti od 300 rubalja u trgovinama benzinskih postaja. Istovremeno je dobio karticu za struganje koja je sadržavala ili promotivni kod ili instant nagradu. Registracijom promotivnog koda na stranici postao je sudionik u izvlačenju promotivnih nagrada: Apple iPad tablet (1 kom.), hoverboard (3 kom.), bicikl (3 kom.) itd. U okviru promocije bilo je najrealnije nabaviti olovku ili pakiranje Espresso kave od osamdeset grama, jer se izvlače u tisuću komada.

Organizacija posla

Rosneft benzinske postaje primarna su karika u maloprodajnoj mreži za prodaju goriva i maziva. Recenzije njihovih zaposlenika i službeno pokrivanje kadrovske politike, nažalost, potpuno su različite. Unatoč službenom PR-u "pristojne plaće", zaposlenik benzinske postaje prima plaću koja ne prelazi 20 tisuća rubalja. U tipičnoj recenzijiSpomenuto je punjenje goriva za starije smjene:

• radite fizički naporno u nedostatku stolica;
• provjerenici ne traže pomoći, već kazniti;
• nakon optimizacije, blagajnici imaju pretjerane dužnosti;
• Za razliku od prethodnog vodstva RN-a, sadašnje vodstvo mreže benzinskih postaja nije konstruktivno.

Kao što znate, moderne tvrtke prakticiraju kreiranje automatiziranih poslova uz istovremeno složeno formiranje različitih računovodstvenih registara. Uostalom, učinkovitost računovodstva značajno je smanjena zbog ručnog popunjavanja raznih obrazaca, časopisa itd. Povratne informacije zaposlenika o Rosneftu svjedoče o nedovoljnoj optimizaciji i algoritmizaciji informacija:

• primanje kamiona za gorivo popraćeno je popunjavanjem pet časopisa, dva Pi modula, sastavljanjem dva akta i kontrolne liste;
• u vremenu, kamion s gorivom se prima u prosjeku 4 sata (ako 2 cisterna stignu u isto vrijeme, nadzornik smjene ne može osigurati blagajnika, a on dobiva teret na rubu živčanog sloma).

Mnogi zaposlenici žale se na nedostatak učinkovitog sindikata u Rosneftu koji bi mogao braniti radna prava svojih članova, dok njihove povratne informacije ukazuju na jasnu radnu diskriminaciju. Procijenite sami:

1. RN ispovijeda asimetričan korporativni stil s obzirom na kupce benzina i osoblje benzinskih postaja: (kupci - bonusi, promocije, popusti; zaposlenici - nedostatak organiziranih obroka, zajednički toalet s posjetiteljima, neplaćeno produženje dužnosti, kontraproduktivan sustav kazne).
2. Inspektori ne rješavaju ažurno svakodnevne probleme osoblja benzinske crpke. Postoje presedani za kvarove na sustavu grijanja zimi, dok je odnos uprave prema rješavanju situacije prilično indiferentan.
3. Posljednjih godina na benzinskim postajama je smanjen broj zaštitara, čistačica i kuhara koji pripremaju hranu za zaposlenike.
4. Sudeći po recenzijama, mladi, za razliku od ljudi srednjih godina, jednostavno ne žele podnijeti takav stav i odustaju.

država

Kakva vrsta osoblja osigurava pravilan rad tipične benzinske postaje Rosnefta? Recenzije ovih zaposlenika, objavljene na stranicama za recenzije poslodavaca, omogućuju čak i laiku da odredi popis pozicija trenutnih zaposlenika.

Osoblje uključuje:

• nadzornik smjene (osoba koja organizira i odgovorna);
• menadžeri-blagajnici (isporuka goriva, prijem prihoda na blagajni);
• tehničko osoblje (oni sami toče gorivo);
• dodatna radna mjesta koja nisu potrebna (radnik u trgovini, bravar, čistač, itd.).

U budućnosti ćemo razmotriti generalizirane recenzije ovih zaposlenika.

Recenzije starijih smjena benzinskih postaja

Rosneft benzinske postaje u Rusiji rade 24 sata dnevno i u smjenama (12-satne smjene). Obično se smjena zamjenjuje starijom smjenom, čije su dužnosti primati benzin iz kamiona s gorivom, evidentirati račune, bilježiti razinu ulja u spremnicima cisterne za gorivo pomoću posebnog uređaja - metro šipke, kao i opće organizacija rada cisterni, blagajnika, materijalaodgovornost.

Recenzije iz starijih smjena odražavaju nerazumijevanje svrsishodnosti uvježbanog pooštravanja uvjeta rada. Više puta su stare smjene upravi Rosnjefta prezentirale prijedloge za poboljšanje rada punionica. Evo mišljenja ovih stručnjaka:

• nesavršen sustav tovarnog lista;
• prisutnost sindikata je neprimjetna u poduzeću;
• zastarjeli programi blagajne;
• metorstock daleko od savršenog;
• nedostatak radnika na benzinskim pumpama i višak inspektora.

Recenzije upravitelja blagajnika benzinskih postaja

Benzinske crpke u vlasništvu Rosnjefta, sudeći po recenzijama menadžera blagajnika, prije djelomične privatizacije tvrtke imale su širi popis poslova. U osoblju su bile čistačice i zaštitari. Trenutačno su zadaci blagajnika, osim knjiženja opskrbe gorivom i novčanih prihoda od njegove prodaje, i čišćenje teritorija i prostorija. Istodobno, blagajnici komuniciraju s kupcima, promiču promocije i sudjeluju u bonus programima. Zanimljivo je da u blagajni nema stolica, jer su voljom uprave blagajnici-poslovoditelji bili dužni raditi stojeći. Menadžeri blagajne u svojim recenzijama navode da su unatoč takvim promjenama plaće blagajnika smanjene u odnosu na 2012. U pregledima blagajnika mogu se razlikovati sljedeće odredbe:

• sve je više dužnosti (i blagajnica, i čistačica, i kuharica, i domar, i skladištar, i komunikacija s kupcima), ali plaća ne raste;
• radnik sam mora "nokautirati" uniformu;
• općenitotoalet s klijentima;
• 12 sati pješice;
• mladi, koji su iskusili takve radne uvjete, ne ostaju raditi na benzinskim postajama.

Recenzije tehničkih stručnjaka (punjača goriva) benzinskih postaja

Nije tajna da je benzinska crpka Rosneft udobna za vozače zahvaljujući radu tehničkih stručnjaka (punjača). Potonji također savjetuju klijente o pruženim uslugama. Ovisi o kvalificiranom radu tankera:

• protok (uslužiti maksimalne korisnike u ograničenom vremenu);
• poštivanje tehnoloških nijansi i zahtjeva uputa u radu;
• održavanje reda na teritoriju.

Također, tanker:

• obavještava operatera o netočnostima i kvarovima opreme;
• jednom dnevno mjeri razinu podzemne vode u oknima spremnika goriva;
• osigurava red prilikom točenja vozila.

Recenzije tehničara Rosneftovih benzinskih postaja također ukazuju na to da uprava tvrtke slijedi slijepu ulicu pooštravanja zahtjeva za zaposlenike benzinskih postaja, zanemarujući činjenicu da to ne povećava učinkovitost rada. Zaposlenici se žale na pasivnost sindikata u zaštiti njihovih radnih prava, koja se, po njihovom mišljenju, krše. Na stranicama za ocjenjivanje poslodavaca rad ocjenjuju s prosječno 2 boda.

Zaključak

Recenzije o punjenju vozača "Rosnefta" svjedoče o poštivanju redoslijeda usluge na benzinskoj postaji, prednostima kupljenog goriva. Treba priznati da je najvećim dijelom automobilistiizdvojiti tvrtku kao jednu od najboljih. Potencijalni klijent može brzo, samo na putu, dobiti pouzdane informacije o najbližoj benzinskoj postaji. Po dolasku, bit će učinkovito i brzo poslužen.

Međutim, benzinske postaje Rosnefta u Rusiji zaslužuju mnogo drugih vrsta recenzija. Pišu ih sami zaposlenici benzinskih postaja na stranicama procjena poslodavca. Takva bi karakteristika trebala upozoriti svakog poslovnog čovjeka. Ali istodobno se bilježe pravovremene i zajamčene plaće. Zaposlenici primjećuju otežan način komunikacije između menadžera i podređenih koji je kultiviran u posljednjih nekoliko godina, aroganciju, ravnodušnost prema njihovim potrebama i zahtjevima.

Međutim, vrijedi se nadati da će ljudi koji su zaduženi za ovu najveću tvrtku izvršiti prilagodbe kadrovske politike u vezi sa zaposlenicima mreže benzinskih postaja Rosneft.