Osiguranje tereta: značajke postavljanja i pravila za siguran transport

2024 Autor: Howard Calhoun | [email protected]. Zadnja promjena: 2023-12-17 10:29

Pouzdano postavljanje i osiguranje tereta dovest će ga na mjesto u ispravnom stanju. Svi materijali, ovisno o dimenzijama, pričvršćeni su na platforme vozila prema određenim pravilima u skladu s kodeksom prijevoza tereta. Na koji način osigurati teret i osigurati sigurne uvjete za njega, odobreno je ministarskom naredbom br. 7 prometne industrije u siječnju 2014. godine. Pravila su prošla kroz reviziju, prilagodbe, dopune i izmjene u ožujku 2018.

Koja pravila ne smijete kršiti?

Propisno osiguranje tereta, njegov siguran utovar, istovar su obavezne radnje za sve sudionike:

• pošiljatelji;
• primatelji;
• prijenosnici.

Kada se prijevoznici tereta pridržavaju utvrđene procedure u skladu s razvijenim uvjetima i zahtjevima, štite prtljagu od oštećenja i oštećenja te sprječavaju nezgode na cesti. Ako pričvršćivanje tereta nije pouzdano, konstrukcija se može raspasti na putu, pasti pod kotače prijevoza koji slijedi cestovni vlak. Prijevoznikprema zahtjevima kupaca, prirodi i količini proizvoda, distribuira strojeve među njima po vrsti i količini.

On je odgovoran za:

• pravodobno osiguranje vozila;
• nabavka uslužnog prijevoza;
• utovar u prikladno vozilo za prijevoz određenih predmeta;
• usklađenost s ugovorom i sanitarnim standardima.

Pošiljatelj može odustati od ugovora ako svi njegovi uvjeti nisu ispunjeni.

Unaprijed, sudionici razvijaju shemu za provedbu svih poslova, gdje su raspoređena prava i obveze:

• mjere kontrole u pogledu pravovremenog dolaska vozila na utovar;
• propisi o plasmanu proizvoda;
• stavke inventara;
• korištenje besplatnih automobila;
• fiksiranje odlaska i dolaska prijevoza.

Dionici u besprijekornoj isporuci robe unaprijed se dogovaraju: tko će provjeriti utovar, osiguranje tereta u karoseriji.

Kako funkcionira potvrda?

Radi vlastitog mira, kupci provjeravaju prikladnost željezničkih vozila zajedno s prikolicama, različitim vrstama karoserija. Tijekom tog razdoblja postaje moguće pravovremeno odbiti određeni automobil ako se otkriju kršenja i prijetnje oštećenja kvalitete transportiranih proizvoda.

Automobili za utovar ili istovar moguća je isporuka uz dogovor:

• strana - rad se obavlja kroz bočne daske;
• kraj - puni i istovaruje se stragaploča;
• koso - radnje se izvode odmah na 2 načina.

Nakon potpune provjere ispravnosti mehanizama, kao i njihove namjene za prijevoz određenog tereta, vozni park se šalje na mjesto utovara.

Stroga podjela odgovornosti

Kupac mora ispuniti:

• utovar njihove robe;
• tehnički uvjeti za osiguranje tereta;
• predmeti naslovnice i kravate;
• istovar robe;
• uklonite nosače, poklopce.

Postupci utovara i istovara provode se prema dogovoru stranaka u ugovoru. Nije potrebno da ih izvrši izravno pošiljatelj prtljage.

Vozači se zapošljavaju uz pristanak, mogu sudjelovati u jednostavnim procedurama - uzeti ili predati kutiju na brod. Tko se bavi utovarom i istovarom, odgovoran je za sigurnost proizvoda u ovom trenutku. Prostor na kojem se izvode radovi trebao bi biti u dobrom stanju, a ne bi smjelo biti problema s pristupnim cestama. Sudionici u prijevozu unaprijed se dogovaraju o dodatnoj opremi na kamionima kako bi se mogli prevoziti određeni materijali, uže i lanac se mogu koristiti za osiguranje tereta.

Ako se proizvodi utovaruju u rasutom stanju, ne mogu se podizati preko stranica, po potrebi se povećavaju u visinu do 4 m od ceste. Proizvodi su postavljeni i pričvršćeni tako da nema padova i povlačenja, što isključuje ozljede osoba koje obavljaju pratnju.

Koji su zahtjevi za pouzdanost?

Prije nego počneteosiguravajući teret tijekom transporta, mora biti pravilno postavljen tako da se ne može kretati putem. Slobodna mjesta ispunjena su brtvom, spremnikom na napuhavanje. Kod karoserija i spremnika dopušten je razmak od 15 cm između stijenki predmeta, bočne površine i vrata. Pravila opisana u naredbi br. 7 omogućuju korištenje za osiguranje robe u automobilu:

• pojas;
• drveni blok;
• konop;
• naglasak;
• slip mat.

Ne zabijajte kutije, kutije za spajalice, koristite metode koje će oštetiti površinu automobila ili proizvoda koji se prevozi. Pričvršćivač se nalazi što bliže površini poda tijela, a kut između dijelova ne prelazi 60 stupnjeva. Stabilnost je poboljšana upotrebom više uparenih pojaseva s uzdužnim i poprečnim stezama.

Značajke

Odgovorne osobe za otpremu, utovar i osiguranje robe u stražnjem dijelu automobila uzimaju u obzir:

• težina i ukupni parametri prijevoza i fiksne robe;
• prihvatljivost vozila u smislu prometne težine i osovinskog opterećenja, odobrena Vladinom Uredbom br. 272 iz 2011.

Teška i velika roba postavljaju se odozdo, uzimajući u obzir uzdužnu os simetrije. U poluprikolicama počnite s utovarom sprijeda i istovarom straga kako biste spriječili prevrtanje.

Nijanse odabira metode

Ovisno o kategorijitransportirani uređaji, konstruktivni sklop elemenata uzima u obzir njihov oblik, za primjenu metode pričvršćivanja. Ako se utvrdi nizak koeficijent trenja s teretom i površinama vozila, za pričvršćivanje tereta moguće je koristiti sajlu i lanac. Frikciona prostirka, gornji remen, potporni blok poboljšat će trenje. Proizvođač primjenjuje ograničenje radnog opterećenja na elemente s posebnim indikatorima.

Proračun se vrši prema najnižem pokazatelju u pojasevima, pričvrsni prstenovi - najslabiji dio. Maksimalna granica uzima se u stopi od 50% težine materijala. Za bolju stabilnost koristi se više zatvarača.

Glavne metode

Prevozenu opremu, uređaje, strojeve moguće je popraviti i sigurno popraviti na različite načine. U intermodalnim kontejnerima vrijedi:

1. Tvrdi estrih s drvenim i metalnim stupovima za sprječavanje pomicanja predmeta dok se stroj kreće, moguće je staviti proizvod u plastični kalup.
2. Pričvrsni elementi, kada su samo drveni stupovi pričvršćeni vijcima i čavlima.
3. Materijal za pakiranje u obliku piljevine, popunjavaju praznine ili trake za formiranje noseće strukture, kao i moderni mehanički sustavi za izolaciju proizvoda, sprječavajući pomicanje tijekom kretanja vozila.
4. Kratati da biste stvorili jednodijelni teret spreman za transport. Za to je prikladna traka za pakiranje od čelika, polipropilena, najlona, papira i kompozitnih materijala. Vrpce se pričvršćujudvorac ili bilo koji drugi prikladan način.
5. Vezivanje radi smanjenja mobilnosti. Uzimaju lance za pričvršćivanje tereta, uže, kabel, remen, mrežu.
6. Pneumatsko kućište za istu vrstu proizvoda - prehrambeni, kućanski, električni. Takav nosač može kombinirati različite kombinacije. Metoda je primjenjiva na prijevoz morem, željeznicom, cestom.

Za velike teške konstrukcije izvodi se kravata s remenom i lancem za pričvršćivanje tereta.

Zahtjevi za zatvarače

Prilikom odabira sustava pričvršćivanja uzmite u obzir:

• veličina;
• oblik;
• snaga;
• karakteristike proizvoda koji se nose.

Mjesta za fiksiranje uključuju površine:

• spol;
• zidovi;
• krovovi.

Točke privitka postaju:

• particija;
• stoj;
• podrška.

Konstrukcijski elementi moraju biti jaki da izdrže sile:

• prednji;
• straga;
• strana;
• vrh.

Dodaci za pričvršćivanje uključuju:

• traka od sintetičke tkanine;
• kabel za osiguranje tereta;
• konopljino uže;
• sintetičko uže;
• blok;
• profil;
• mehanička drška;
• winch.

Ako je zatvarač u kontaktu s transportiranim proizvodima, tako da nema oštećenja, oštri kutovi se izoliraju posebnim kopčama i stezaljkama. Kada koristitidrvo u blokovima i gredama, birajte tvrdo drvo, sušeno prema standardima. Mora biti odsutan u proizvodima od drveta:

• rot;
• raspad;
• čvorovi;
• pukotine.

Samo ispravan izračun potrebnog broja zatvarača omogućit će vam siguran transport robe s jedne točke na drugu.

Zahtjevi za sustave vezivanja lanaca

Veza za lanac fiksira robu na transportnim platformama kao skup pričvrsnih lanaca i mehanizama za vezivanje.

Uključeno u sustav:

• vezice s čegrtaljkom;
• ratchets;
• zatezne poluge.

Pojedinosti se razlikuju:

• odredište;
• kvaliteta;
• mjesta za proizvodnju;
• nosivost.

Svaki element za kompleks lanca odabran je prema specifičnim komponentama.

Koje se područje koristi?

Širok raspon tržišnih proizvoda prevozi se u sustavu lančanih kravata:

• veliki uređaji;
• prevelike stavke;
• tehnologija, posebna oprema.

Korištenje prijevoza:

• željeznica;
• automobil;
• avijacija;
• marine.

Set za pričvršćivanje odabran je u skladu s namjenom. Uzmite u obzir vrstu, promjer lanca, ograničenje opterećenja za svaku specifičnu vrstu dijela.

Kojim redoslijedom je komplet dovršen?

Komplet kravate za lanac je oblikovan premapravila:

• izvažite proizvod koji želite osigurati, proizvod mora težiti manje od ili jednak radnom opterećenju koje lanci mogu podnijeti;
• razvijte shemu pričvršćivanja - proizvodni red, broj karika, dužina;
• ukupna težina podijeljena zbrojem skupova, rezultat pokazuje minimalno opterećenje za sustav.

Standardni lanci dostupni su u duljinama do 5 m. Svi prihvatljivi parametri mogu se naručiti od proizvođača. Izvođači pričvršćivanja robe za prijevoz razvijaju sheme, vrše kontrolu nad ispravnom provedbom postupka.

Posljedice nepažnje u transportu

Popravak proizvoda koji se prevoze u bilo kojoj marki vozila ne treba shvaćati olako. Neozbiljan stav prema ovom pitanju može donijeti ne samo financijske probleme, već i fizičke probleme. Često se nesreće događaju zbog cigle koja je probila dasku, lavine ruševina koja se izlila na stazu. Loše učvršćeni uređaji, uređaji, oprema mogu postati neupotrebljivi, za što će osiguravajuće društvo odbiti platiti gubitke, jer će studije pokazati neispravne pričvršćivanje.

Stabilnost stroja može biti ugrožena opterećenjem. Vozač nema mogućnost sigurnog upravljanja mehanizmom ako se sve u tijelu kreće nasumično. Statistički podaci ukazuju na najčešće nesreće u prijevozu tereta, čiji su uzrok loše upakirani i neučvršćeni proizvodni proizvodi tijekom transporta.

Vodni prijevoz

Kako bismo osigurali očuvanje tržišnih proizvoda, isporučuju se na mjesto udobro stanje, generalni teret se distribuira na temelju svojstava:

• forms;
• veličine;
• težina;
• pogledaj.

Pod općim treba podrazumijevati robu u posebnom pakiranju ili bez njega. Po moru ili plovnim rijekama može se transportirati:

• tehnički uređaji;
• oprema;
• građevinski materijali;
• komadni proizvodi;
• drvene konstrukcije, daske, trupci.

Ovisno o odredištu, teret prolazi kroz pripremu:

• postavljeno i čvrsto pričvršćeno na teglenicu, plutajući brod;
• sastaviti osiguranje, carinske isprave;
• proslijedi do adrese.

Pomorski propisi kažu da roba mora biti standardna:

• upakirano;
• označeno;
• s kontrolnom trakom i pečatima.

Proizvodi ne smiju mirisati, curiti. Nakon prihvaćanja, knjigovođa opisuje sva karakteristična svojstva proizvoda. Takve radnje štite teret:

• od pomaka;
• eksplozije;
• vatre;
• poplave.

Prijevoz podliježe:

• standardi vlažnosti;
• temperatura;
• ventilacija.

Postavite materijale, dijeleći prema kompatibilnosti, grupe:

• agresivan;
• neutralno;
• pod utjecajem okoliša.

Na brodovima i teglenicama za isporuku robe odgovorno je cijelo osoblje. Primaju i vraćaju kontejnere prema dokumentima koji ukazuju na zauzeta mjesta i karakteristikeZnačajke proizvoda. Fiksiranje paketa, postavljanje kontejnera nakon što stignu na platformu broda, obavlja njegovo osoblje. Od sada su oni odgovorni za sigurnost materijala.