Uvjet isporuke - FCA. Isporuka pod FCA uvjetima

2024 Autor: Howard Calhoun | [email protected]. Zadnja promjena: 2023-12-17 10:29

Logistika je složen, ali vrlo profitabilan posao. Pridošlicama u tome nije lako, budući da većinu cijele branše već zauzimaju "veterani" koji su si odavno stekli ime, poznato kupcima. Jedini način da uspijete na ovom polju je strogo pridržavanje ugovora i pravila, kako bi se svi potencijalni kupci uvjerili u pouzdanost Vaše tvrtke.

U tom smislu posebno je važan FCA uvjet isporuke, čijom se kvalitetom može donijeti zaključak o poslovnim kvalitetama tvrtke. Ako ne znate što je ovo, vrijeme je da detaljno proučite ovo pitanje.

Što je ovo?

FCA (Free Carrier) je uvjet isporuke pod kojim je kupac odgovoran za gotovo sav prijevoz. Može birati prijevoz, koristiti vlastite kanale isporuke, sklapati ugovore o isporuci robe. Ova dostava pod FCA uvjetima razlikuje se od svih standardnih načina prijevoza prihvaćenih kako u našoj zemlji tako ii diljem svijeta.

Prodavatelj u potpunosti ispunjava svoje obveze ako su ispunjeni sljedeći uvjeti:

• Čim je završeno izvozno carinjenje.
• Ako je artikl isporučen sljedećem prijevozniku kojeg je odredio kupac.
• Kada se isporuči na mjesto navedeno u ugovoru.

To je FCA rok isporuke. Teoretski, glavna odgovornost leži na kupcu, ali u praksi sve ispada malo drugačije.

Naznačeno mjesto je vrlo važno, jer obveze strana uvelike ovise o ovoj klauzuli u ugovoru. Dakle, ako se planira započeti utovar na teritoriju dobavljača, onda potonji snosi svu odgovornost za to. Naprotiv, ako se roba šalje na bilo koje drugo mjesto, onda sam prodavač ne snosi nikakvu odgovornost. Ali! To vrijedi samo ako neki drugi uvjeti isporuke robe (FCA) nisu prethodno dogovoreni u ugovoru.

Posebni uvjeti

U praksi su svi ovi uvjeti u pravilu značajno specificirani. Obavezno navedite vrstu vozila, njegovu nosivost, druge karakteristike. U slučaju da na početnoj točki ukrcaja roba nije dovoljna za potpuni ukrcaj transporta, kupac ima pravo dogovoriti se s dobavljačem o promjeni rute radi ulaska u neko drugo mjesto, ukrcavanje u drugu luku radi konsolidacije teret i minimizirajte gubitke od praznog leta.

Ovo je posebno važno u pomorstvuprijevoz, kada je svaki neplanirani ulazak u luku unaprijed prepun ozbiljnih troškova. Međutim, u našoj zemlji uvjeti za željezničke isporuke nisu ništa manje strogi.

Evo kakvi su uvjeti isporuke FCA-a, primijenjeni na praktične uvjete.

Kao osobu koja je odgovorna za prihvat robe, kupac može imenovati bilo kojeg od svojih predstavnika. Napominjemo da se prilikom isporuke robe posredniku, kojeg je odredio kupac, sve obveze dobavljača smatraju u potpunosti ispunjenima. Opet, ako druge odredbe nisu bile uključene u ugovor unaprijed. U ovom trenutku treba obratiti posebnu pozornost, jer ovu rupu često koriste beskrupulozni dobavljači i kupci.

Druge opcije

Gotovo svaki FCA uvjet isporuke može se ispuniti bez obzira na način prijevoza iu obliku međunarodnog prijevoza, a u tom slučaju morate unaprijed pronaći odgovore na sljedeća pitanja u međunarodnom ugovoru o prijevozu:

• Kako i na temelju čega će roba biti isporučena kupcu?
• Koja će biti odgovornost prijevoznika ako mora prijeći granice drugih država?
• Do kojeg konkretnog ograničenja odgovornost će biti nametnuta izravno prijevozniku?

Važne nijanse

Postoje neke točke koje je iznimno važno unaprijed razjasniti sa samim prodavateljem ili njegovim špediterom. To posebno vrijedi za izravne karakteristike transportiranogteret. Osim toga, često je potrebno razjasniti volumen prevezenog tereta, njegove težinske karakteristike i zahtjevnost prema uvjetima prijevoza. Ova FCA dostava se praktički ne razlikuje od ostalih logističkih operacija.

Naravno, prodavatelj mora na vrijeme i na zahtjev dati informacije o tome gdje i kada će se izvršiti utovar. Izuzetno je važno da se strane na vrijeme dogovore o vrsti vozila koje se koristi, kao i o težini jedne pošiljke (što je posebno važno kada se isporuke vrše u serijama). Bolje je uskladiti datum isporuke transporta ne samo na određeni dan, već i s naznakom točnog vremena početka utovara.

U pravilu se u ugovor unosi uvjet prema kojem, u slučaju neispunjavanja točnosti isporuke prijevoza, bilo koji od sudionika može jednostrano raskinuti ugovor..

Obje strane su odgovorne za prijenos svih podataka koji su potrebni za ispravno obavljanje carinskih pregleda i drugih dokumenata, srazmjerno svom sudjelovanju u prijevozu.

Što bi trebalo biti u stvarnom ugovoru o nabavi?

Kako bi članak bio što informativniji, navedimo primjer onih artikala koji moraju biti u standardnom ugovoru o nabavi. Naravno, treba uzeti u obzir i standardne uvjete na kojima će se sve to temeljiti. Takav FCA ugovor o opskrbi sklapa se u većini slučajeva ako strane postupaju na općeprihvaćen način.

Uvjeti isporuke odmah

Prvo, u ovom odlomkutreba biti naznačeno kada i pod kojim uvjetima odgovornost za robu prelazi na kupca (u pravilu kada se preda zastupniku ili utovari na njegov prijevoz). Datum takve isporuke ili prihvaćanja uzima se kao pečat na željezničkom, brodskom (ili drugom) tovarnom listu, ovjeren pečatom i/ili potpisom ovlaštenog predstavnika kupca.

Mora se dogovoriti datum u kojem se roba šalje kupcu. U pravilu, ovo razdoblje je otprilike pet kalendarskih dana od datuma prijenosa sredstava na račun ili prijenosa gotovine prodavatelju.

Ukoliko se roba mora isporučiti u serijama, potrebno je sastaviti raspored isporuke, navodeći i vrstu vozila za svako (ako je roba različitih vrsta). Kupac mora poslati ovjereni raspored dobavljaču najkasnije 20 dana prije početka isporuke (razdoblje može varirati). Osim toga, dogovorom stranaka, raspored se može promijeniti u bilo kojoj fazi.

Ako je to želja kupca, tada se dobavljač sam može dogovoriti o rasporedu i ruti, ali je odgovornost u potpunosti odgovornost kupca. Na taj se način isporuka robe pod uvjetima FCA razlikuje od standardnih vrsta ugovora.

Koje podatke kupac mora dostaviti?

U pravilu, kupac mora dostaviti dobavljaču popis sljedećih potrebnih podataka najmanje 10 dana prije početka isporuke:

• Naziv i količina tereta za slanje.
• Puna i skraćena imena primatelja.
• Puno ihadrese. Pažnja! Ako kuća nema stanove, to treba dodatno reći.
• Potrebni su i kodovi primatelja.
• Ako je planirana dostava na željezničke stanice, njihove kodove također morate navesti zasebno.
• Opet, željezničke pošiljke zahtijevaju sporedni brojevi.
• Ostale informacije koje će pomoći prijevozniku da isporuči plaćeni teret na vrijeme.

Ako kupac ne da takve podatke?

U tom slučaju ugovor bi trebao sadržavati klauzulu koja predviđa obustavu isporuka dok se ne dobiju sve potrebne informacije. Ako morate vratiti prijevoz, sve troškove također snosi kupac. Ako prilikom prijenosa robe kupac nije dostavio potvrdu o kvaliteti, za njezinu otpremu daje se do pet kalendarskih dana.

Procedura prijenosa isporučenog tereta

Za prihvat ulaznog tereta najčešće se koristi račun na obrascu br. TORG-12. Mora biti potpisan od strane financijski odgovornih osoba obiju ugovornih strana, a također ovjeren njihovim pečatima. Osim toga, prilikom prihvaćanja moraju biti prisutni i predstavnici kupca i dobavljača. Ako to nije slučaj, sve nedostatke će platiti stranka čiji predstavnici nisu bili prisutni.

Neke informacije o žalbi

Zahtjevi za nesklad između količine plaćene robe i njenog stvarnog volumena na mjestu istovara ne prihvaćaju se ako su gubici unutar granica prirodnog gubitka,dodijeljen ovom teretu u GOST-u. U ovom slučaju, dokumenti o prihvatu pokazuju iznos robe koji je izvorno plaćen.

FCA-ov kreator, Incoterms 2000, kaže istu stvar. Uvjeti isporuke su takvi da obje strane moraju voditi vlastitu evidenciju otpremljene robe. Ako je planirana višemjesečna isporuka, izvješća se najčešće usklađuju svakog prvog u mjesecu.

Aktove pomirenja stranke moraju prihvatiti najkasnije pet dana od datuma verifikacije. Ako se podaci o isporuci ne podudaraju, moguć je potpuni prekid isporuke radi razjašnjenja svih detalja. U slučaju da se nesuglasice ne mogu riješiti, strane se mogu dogovoriti o prijevremenom raskidu ugovora.

Informacije o mogućem raskidu

Ukoliko plaćanje nije primljeno u roku navedenom u ugovoru, dobavljač ima pravo ne isporučiti, nakon što je o tome prethodno obavijestio kupca. Kada potonji primi obavijest, ugovor bi se službeno trebao smatrati raskinutim.

U slučaju kada je takva klauzula u ugovoru, kupac ne može koristiti robu u druge svrhe. Ako je to slučaj, tada dobavljač mora ponovno poslati službenu obavijest. Kao iu prethodnom slučaju, od trenutka kada kupac primi dokument, smatrat će se da je ugovor raskinut. U slučaju da potpuna količina robe nije isporučena iz razloga koji se pripisuju kupcu, dobavljač može ponovno jednostrano raskinuti ugovor. Opet posebnoobavijest kupcu. Ovo su obvezni uvjeti isporuke FCA (što je to, već smo saznali).

Svaka od strana čijom krivnjom nije uspjela isporuka, dužna je u cijelosti nadoknaditi sve troškove. Ako je to ugovorom utvrđeno, moguće je obračunati kamatu za svaki dan kazne nakon isteka roka do kojeg je ugovorna strana bila dužna platiti. Važno! Plaćanje kazne i kamata na nju ne oslobađa ugovornu stranu od isporuke robe ili njenog prihvaćanja uz naknadno plaćanje.

Situacije više sile

Napominjemo da bilo koji uvjet isporuke FCA-a možda neće biti ispunjen ako strana u ugovoru dokaže da je kvar uzrokovan čimbenicima izvan njezine nadležnosti koji se nisu mogli predvidjeti (viša sila).

Sve prirodne katastrofe i epidemije (kao i epizootije), iznenadna promjena političke situacije, nesreće ili teroristički napadi na objekte prometne infrastrukture izjednačavaju se s takvim slučajevima; odluke regionalnih vlasti koje onemogućuju ispunjavanje ugovornih obveza.

Da damo konkretan primjer, mnogi poljoprivredni proizvođači svojedobno su masovno prekršili FCA uvjete isporuke: 2010. bila je krajnje neuspješna, pa su gubici bili višemilijunski.

Svaka od strana koja se poziva na višu silu dužna je o tome obavijestiti najkasnije u roku od dva dana od dana nastanka takve obveze, prethodno ovjerivši dokumente u bilo kojoj teritorijalnoj ispostavi Privredne komore i Industrija Ruske Federacije. Ako podaciokolnosti traju dulje od tri mjeseca, svaka od ugovornih strana može odbiti ispuniti svoje obveze tako što će unaprijed obavijestiti partnera i platiti isporučenu robu.

Kako se rješavaju sporovi između strana?

Ako nastanu sporovi između strana u opskrbi, moraju se riješiti pregovorima. U slučaju da se dogovor ne može postići, moraju potražiti pomoć Arbitražnog suda. Svi sporovi moraju biti razmotreni tamo u skladu s procedurom zahtjeva.

Pa smo pogledali FCA uvjete isporuke. To znači da od sada imate najvažnije ideje o ovoj metodi dostave, koja svake godine postaje sve popularnija.