Teret - je li to prijevoz robe ili plaćanje za njega?

Teret - je li to prijevoz robe ili plaćanje za njega?
Teret - je li to prijevoz robe ili plaćanje za njega?

Video: Teret - je li to prijevoz robe ili plaćanje za njega?

Video: Teret - je li to prijevoz robe ili plaćanje za njega?
Video: Prüfungsvorbereitung - B2 C1 - DSH 2024, Svibanj
Anonim

"Teret" je riječ koja je u ruski došla iz njemačkog. Doslovno prevedeno kao "teret". U početku je imao nekoliko značenja: prijevoz robe morem; plaćanje za to; same transportirane predmete. Danas se definicija tereta shvaća mnogo šire. Razlog za ovu pojavu je što se prijevoz robe počeo obavljati ne samo vodom.

utovariti ga
utovariti ga

Vozarina je plaćanje za korištenje prijevoza prilikom premještanja velike pošiljke robe na određene udaljenosti. Takvo prijevozno sredstvo može biti kamion, avion, brod i tako dalje. Pomorski teret je još uvijek najčešća vrsta prijevoza. Ne uključuje samo plaćanje prijevoza putnika i robe, već i, u određenim slučajevima, utovar i dostavu na pravo mjesto.

Foot je usluga koja se pruža nakon sklapanja ugovora. Mora biti pismeno. Pojedinosti kao što su cijena, lokacija,vrijeme utovara i ruta isporuke. Usluga se plaća najčešće nakon završetka prijevoza. Cijena prijevoza može ovisiti o tarifi utvrđenoj ugovorom za jednu jedinicu mase ili volumena ili se naplaćivati paušalno za korištenje cijelog vozila ili njegovog dijela. U potonjem slučaju govorimo o paušalnom iznosu – fiksnom iznosu plaćanja. Obično se naplaćuje kada se puni heterogeni proizvod čiju je masu i volumen teško utvrditi.

pomorski teret
pomorski teret

Plaćanje se utvrđuje dogovorom stranaka. Veličina vozarine, kao i cijena, također se utvrđuje po dogovoru. Ako u ugovoru ništa nije navedeno o broju prevezenih predmeta, on se utvrđuje na temelju cijena koje vrijede na mjestu utovara.

Takozvana "mrtva" vozarina je plaćanje za robu koju je klijent trebao predočiti za prijevoz, ali nije. U praksi to znači da je pošiljatelj u ugovoru naznačio broj predmeta koji će se prevesti, ali ih nije mogao osigurati u cijelosti. Međutim, on nije izuzet od cjelokupnog plaćanja navedenog u dokumentu.

čarter plovila
čarter plovila

Postoji i povratna roba. Recimo da se roba ne može poslati u odredišnu luku iz nekog razloga koji nije ovisan o prijevozniku. U tom slučaju, teret se prevozi natrag.

Brodska vozarina se plaća ili u luci polaska, ili na mjestu isporuke, ili u ratama. Međutim, najčešće se to radi nakon prijevoza tereta. Uostalom, pravo na primanje vozarine proizlazi iz brodarau vrijeme ispunjenja uvjeta ugovora. Kao prijevoznik snosi komercijalne rizike i u potpunosti je odgovoran za sigurnost tereta. Ako roba nije isporučena, tada, bez obzira na razlog za to (na primjer, gubitak plovila), bilo kakve obveze koje je dao naručitelj ne daju pravo brodovlasniku na primanje vozarine. Uvjeti plaćanja i vrijeme njihove provedbe ne mogu se podudarati zbog određenih objektivnih razloga. Ugovor o pomorskom osiguranju daje brodovlasniku jamstvo za primanje naknade. U određenim slučajevima, primatelj može postati platitelj.

Preporučeni: