BPK "Admiral Chabanenko": specifikacije, oružje. Sjeverna flota ruske mornarice

2024 Autor: Howard Calhoun | [email protected]. Zadnja promjena: 2023-12-17 10:29

BPK "Admiral Chabanenko" - jedini veliki protupodmornički brod ruske mornarice, izgrađen 1992. prema projektu 1155.1. Služi u Sjevernoj floti pod brojem 650. Nosi ime sovjetskog admirala Čabanenka Andreja Trofimoviča.

Zadatak broda je suprotstaviti se neprijateljskim podmornicama i površinskim snagama.

Povijest BOD

U 70-im godinama, zemlje s mornaricom došle su do zaključka da je izgradnja brodova specijaliziranih za određeni zadatak preskupa. Stoga je odlučeno graditi višenamjenske brodove, uključujući i sovjetske dizajnere. Tako je rođen projekt 1155 za stvaranje višenamjenskog broda.

Međutim, neki proizvodni i tehnički problemi stali su na put ovoj ideji. Pa ipak, kasnih 80-ih, SSSR je započeo rad na projektu 1155, čiji je rezultat trebao biti veliki protupodmornički brod.

V. P. Mishin je povjeren da vodi posao. Nakon isporuke flote vodećeg u ovoj seriji BOD-a, "Udaly", Mishin je preuzeo pitanja modernizacije ove serije. Prve skice dizajna predstavljene su u potpunostijoš jedan brod, po izgledu sličan "Remote", ali još uvijek drugačiji od njega.

Ali to je bio prvi dojam. Glavne inovacije bile su skrivene od znatiželjnih očiju. Trup je sadržavao modernu elektranu, snažan hidroakustički kompleks, opći sustav upravljanja zračnom obranom broda i druge borbene sustave stvorene na bazi digitalnih elemenata. U svojoj srži, to je bio novi projekt fokusiran na američke razarače Orly Burke i Spruence.

Prema glavnom konstruktoru projekta 1155 Mishin V. P., sovjetski višenamjenski brod ni na koji način nije bio inferioran američkom Orly Burkeu, a u nekim aspektima mu je čak mogao dati prednost.

Krajem 1992. godine pokrenut je BOD. Po tradiciji je dobio ime po jednom od poznatih sovjetskih pomorskih zapovjednika.

Kome brod duguje svoje ime

Veliki protupodmornički brod duguje svoje ime zapovjedniku Sjeverne flote A. T. Chabanenko, koji je tu dužnost obnašao od 1952. do 1962.

Andrej Trofimovič rođen je u Ukrajini 17. listopada 1909. godine. Od mladosti je svoju sudbinu povezivao s mornaricom. Nakon pomorske škole služio je kao časnik na podmornicama (PL) Crnomorske flote.

U dobi od 24 godine povjereno mu je zapovjedništvo nad podmornicom u Pacifičkoj floti. Pet godina kasnije njemu je već bila podređena divizija podmornica, a 1940. - brigada.

Sa 35 godina, Chabanenko je dobio čin kontraadmirala.

Nakon rata, Andrej Trofimovič pohađa akademske tečajeve na Pomorskoj akademiji i imenovan jezapovjednik pomorske baze Južno-Sahalinsk. Krajem 1947. časnik je poslan na Akademiju Glavnog stožera. Nakon diplome preuzeo je zapovjedništvo Sjeverne flote.

Tijekom razdoblja zapovijedanja flotom, Chabanenko je puno radio na raspoređivanju pomorskih baza, razvio taktiku podmornica i razradio je u praksi, pripremio i proveo prve polarne kampanje nuklearnih podmornica.

Državno testiranje

Godine 1995. Admiral Chabanenko BOD je stavljen na pomorska ispitivanja, čija se isporuka otegla dugi niz godina. Njihova je financijska potpora brzo presušila, a brod je nekoliko godina stajao "položen" u blizini zida tvornice Yantar.

Samo je intervencija vrhovnog zapovjednika ruske mornarice, admirala Kuroedova, pomaknula pitanje naprijed. Problemi s financiranjem odmah su riješeni. Državna ispitivanja provedena su na najvišoj razini. Sve što je potrebno stiglo je u najkraćem mogućem roku.

B altička flota dodijelila je podmornicu, površinske brodove, zrakoplove za provjeru podataka o performansama novog BOD-a. Provedene su sve vrste gađanja, provjereni su svi sustavi, uključujući protuzračnu obranu (protuzračnu obranu). Provjera protuzračne obrane izvršena je prelijetanjem broda svim vrstama zrakoplova. Helikopteri Ka-27 uspješno su provjerili usklađenost uzletno-sletnih staza sa standardima.

Nakon što je saga s državnim pokusima uspješno završena, brod je poslan u Sjevernu flotu na daljnju službu.

Tehnička oprema i karakteristike broda

"Admiral Chabanenko" - brod sposoban za autonomnu plovidbu 30 dana. Prometmože se izvesti u dva načina: marširanje i naknadno sagorijevanje. Da bi se to postiglo, na BOD su ugrađene dvoosovinske plinskoturbinske elektrane tipa COGAG: dva marširajuća M-63 od po 9 tisuća litara. S. i dva naknadna izgaranja M8KF od po 22 tisuće litara. s.

Elektrane vam omogućuju da razvijete maksimalnu brzinu od 32 čvora. U ekonomičnom načinu rada, brzina je 18 čvorova.

Standardni deplasman broda je 7700 tona, ukupni deplasman je 8900 tona.

Udaljenost od pramca do krme Admirala Chabanenko je 163,4 m. Širina plovila je 19,5 m.

Na krmi se nalaze dva desantna mjesta za protupodmorničke helikoptere tipa Ka-27.

Posada broda sastoji se od 296 ljudi.

Modernizacija naoružanja protupodmorničkog broda projekta 1155

Pri projektiranju broda dizajneri su nastojali uzeti u obzir nedostatke BOD-a "Udaly", izrađenog prema projektu 1155.

Prije svega, pozornost je posvećena oružju. Kao rezultat toga, napuštena su dva topnička nosača (AU) kalibra 100 mm, zamijenivši ih dvostrukim nosačem od 130 mm. Protupodmornički raketni sustav Metel (PLRK) zamijenjen je protubrodskim raketnim sustavom Moskit.

Zamijenjen 533mm TA s Vodopad protupodmorničkim bacačem.

Protuzračno oružje pojačano je protuzračnim raketnim sustavom Kortik. Nosač AK-630 30 mm uklonjen je iz projekta.

Hidroakustični kompleks (HAC) "Polynom" također je zamijenjen naprednijimZvezda-2.

BOD projekt naoružavanja 1155.1

BOD ima moderno oružje koje odražava njegovu višenamjensku prirodu.

Prije svega, ovo je Vodopad-NK s dva raketno-torpedna lansera - protupodmornički sustav.

Projektilima kompleksa upravlja hidroakustični kompleks GAK. Imaju dvije vrste bojnih glava: raketa 84R/RN - dubinsko punjenje s nuklearnom bojevom glavom, 83R/RN - univerzalni torpedo male veličine.

Kompleks je sposoban pogoditi metu na udaljenosti od 37-50 km.

Kompleks Udav-1 štiti brod od neprijateljskih torpeda i sabotera. Predstavljen 10-cijevnim raketnim bacačem i bacačem bombi s uređajem za automatsko utovar i istovar.

Ciljanje u metu izvodi HAK. Cilj je neutraliziran na udaljenosti od 3 km i dubini do 600 m granatama 111SO, 111SZ, 111SG.

PU SAM "Bodež", je višekanalni autonomni kompleks. U stanju je zaštititi brod od masovnog napada iz zraka. Divite se njegovoj svestranosti za poraz svih zračnih ciljeva, od zrakoplova do vođenih i nevođenih bombi.

Kinzhal koristi višenamjenski radar protuzračne obrane S-300F. U ovom slučaju, ciljnu oznaku kompleks prima s bilo kojeg radara broda. Sposoban je pogoditi do četiri mete u luku od 60 stupnjeva.

BPK "Admiral Chabanenko" opremljen je protuzračnim raketnim i topničkim sustavom "Kortik". Kompleks štiti brod od visokopreciznog oružja i zrakoplova. Može se koristiti za uništavanje malih ciljeva na moru i na kopnu.

Kompleks je potpuno automatiziran. Njegov radijus djelovanjaovisi o vrsti mete i korištenom oružju i iznosi 4-8 km.

Brodsko elektroničko oružje

Moderni ruski protupodmornički brodovi su slijepi i gluhi bez elektroničkog oružja.

U okviru ovog koncepta su različiti sustavi koji pružaju navigaciju, otkrivanje i ciljanje projektila, upozorenje na lasersko zračenje, itd.

Na primjer, sustav borbenih informacija i upravljanja (CICS) "Lesorub-55" koristi se za automatski razvoj preporuka za posadu o najučinkovitijem korištenju sposobnosti broda i njegovog oružja.

Radarska stanica Fregat-MA kontrolira zračni i površinski prostor oko BOD-a. Nakon što pronađe mete, izdaje naredbu za ispaljivanje oružja za odbijanje neprijateljskog napada. Djeluje učinkovito čak i uz intenzivne radio protumjere.

Brod je također opremljen sustavom upravljanja Corvette, žirokompasnim sustavima Kurs-10A-1 i Kurs-10A-2.

Komunikacijski kompleks Kristall i svemirska komunikacijska stanica Sight-A pružaju komunikaciju u svim uvjetima. Stanici "Sight-A" omogućena je stabilna veza s bilo kojim mjestom u svijetu.

Služba u Sjevernoj floti ruske mornarice

Od trenutka prijema do danas, admiral Chabanenko BOD čuva sjeverne morske granice Rusije u sastavu Sjeverne flote pod brojem 650.

Tijekom službe "Admiral Chabanenko" je pokazao visoku uvježbanost posade tijekom vježbi. Vježbe su održane ne samo u sklopu ruskih pomorskih formacija, već i sa stranimbrodovi (na primjer, vježbe "VENRUS-2008").

Uzastopno posjećene strane luke kao dio ljubaznog posjeta.

Od studenog 2009. do travnja 2010. čuvao civilne brodove u Adenskom zaljevu.

Opet na dugoj "zabavi"

Admiral Chabanenko trenutno je na popravku u brodogradilištu br. 35.

Nažalost, radovi na popravku podsjećaju na vremena kada je brod prošao državna ispitivanja: brodograditelji nazivaju trogodišnji rok popravka. To jest, u najboljem slučaju, brod će se vratiti u službu najkasnije 2017.