Proizvodna infrastruktura: definicija, metode organizacije, vrste, struktura

2024 Autor: Howard Calhoun | [email protected]. Zadnja promjena: 2023-12-17 10:29

Tempo ekonomskog razvoja modernih zemalja sve više ovisi o strukturnoj strukturi nacionalnog gospodarstva. Progresivni razvoj društvene proizvodnje ne može bez visoko razvijene logistike s učinkovitim funkcioniranjem svih njezinih sastavnica koje utječu i na sferu upravljanja. Okvir ovog sustava temelji se na proizvodnoj infrastrukturi (PI) u cjelini, koja određuje potencijal resursnih fondova za gospodarski razvoj zemlje.

Osnovni koncepti PI

Za početak vrijedi definirati pojam tipične infrastrukture uvjetnog poduzeća, unutar kojeg se odvija proizvodni proces. Općenito, ovo je popis međusobno povezanih usluga i odjela koji osiguravaju normalno funkcioniranje tvrtke bez zastoja i prekida.

Pod objektom proizvodne infrastrukture mogu se razumjeti funkcionalne komponente na kojima se temelji sastav poduzeća. To mogu biti različiti gospodarski i instrumentalni odjeli odgovorni za energiju, opskrbu materijalom, mjeriteljstvo, kontrolu kvalitete, nadzor, kadrovsku politiku i druga područja poduzeća. Glavna stvar je da ova vrsta infrastrukture nije ograničena samo na logistiku i tehničke elemente proizvodnje u različitim aspektima njezine potpore. Kao ilustraciju šireg prikaza PI-a može se navesti koncept upravljanja logistikom, koji kombinira prilično praktične zadatke organiziranja prometnih mreža i marketinga proizvoda s marketinškim alatima.

Također, ne biste trebali ograničavati koncept PI na dobro funkcionirajući sustav funkcioniranja poduzeća, iako u različitim manifestacijama njegove aktivnosti. Ova infrastruktura u velikoj mjeri omogućuje i dugoročno rješavanje strateških zadataka. U takve svrhe moderna proizvodna infrastruktura uključuje upravljački objekt s određenim popisom usluga održavanja koje imaju cijeli niz vlastitih funkcija:

• Provedba organizacijske, tehničke i tehničko-ekonomske regulacije svih radnih procesa u poduzeću.
• Stvaranje uvjeta za proizvodnju konkurentnih proizvoda uz minimalno ulaganje resursa.
• Stvaranje uvjeta za tehnološke operacije visoke razineautomatizacija, mehanizacija i informatizacija.
• Osigurajte fleksibilnost i isplativ kontinuitet prilikom rekonfiguracije proizvodnje kako biste se usredotočili na nove proizvode.

Struktura proizvodne infrastrukture

Oblik organizacijske strukture proizvodnje određen je zadacima s kojima se poduzeće suočava. U pravilu se odražavaju kako bi se osiguralo stabilno funkcioniranje glavnih tehnoloških procesa od istraživanja tržišta i nabave sirovina, do distribucije robe do prodajnih mjesta. Glavne podjele proizvodne infrastrukture, na kojima se temelji tehnološka podrška ovih procesa, uključuju sljedeće:

• Ekonomičnost alata. Tipično, skupina malih odjela, od kojih je svaki odgovoran za održavanje određenog područja u proizvodnji ili vrsti opreme. Neke službe ove vrste uključene su u odgovorne procese projektiranja, proizvodnje i restauracije, kao i u organizaciju i distribuciju poslova, konzervaciju opreme itd.
• Objekti za popravak. To je također višestruka podjela u smislu funkcionalnosti, čija je glavna zadaća osigurati kontrolu nad stanjem opreme i pribora u uporabi. Radnici u ovoj radnji obavljaju popravke, preventivno održavanje, konfiguraciju i puštanje u rad.
• prijevoz. Proizvodna infrastruktura svakako uključuje i transportnu logistiku, osiguravajući kanale za transportsirovine, gotovi proizvodi i drugi materijali potrebni za radni ciklus. Na logističkom modelu obično radi nekoliko različitih odjela, jer utječe na različite faze proizvodnog procesa, a mrežu održavaju djelatnici transportnog odjela. U sadašnjoj fazi razvoja logistike, ovoj radionici pridodaju se i usluge informacijske podrške, budući da virtualno modeliranje digitalnim komunikacijskim kanalima sve više postaje dio sustava proizvodnog procesa.
• Energetska ekonomija. Podrška poduzeća i njegovih radnih procesa s potrebnim izvorima opskrbe energijom također je izdvojena kao zasebna strukturna jedinica koja zahtijeva organizaciju vlastitih logističkih, inženjerskih i komunikacijskih usluga te tehničkih kapaciteta. Složenost neprekidne opskrbe u mnogim industrijama leži u potrebi korištenja nekoliko izvora energije, stvaranja električne sigurne mreže i povezivanja rezervnih izvora napajanja, što u principu može jamčiti neovisnost elektroenergetske opreme od glavnih strujnih krugova.

Različitosti proizvodne infrastrukture

Čak i u okviru jednog poduzeća, infrastruktura se može predstaviti u različitim funkcionalnim slojevima u smislu svojih ciljeva, zadataka i metoda organizacije. Glavne vrste PI uključuju sljedeće:

• Tehnički PI. Izravno je povezan s komunikacijama, na temelju kojih se polažu prometne rute.mreže, kabelske vodove napajanja, informacijsku podršku i ostalo inženjerstvo.
• Društvena infrastruktura. Također dijelom tehnički, ali s naglaskom na psihološke aspekte organizacije suvremene kadrovske politike u poduzećima. Društvenu i proizvodnu infrastrukturu čine upravljački, ljudski prava i drugi načini osiguravanja uvjeta rada u pojedinom poduzeću. Poštivanje mjera zaštite rada u ovom slučaju ključni je čimbenik koji regulira infrastrukturu u društvenoj sferi.
• Infrastruktura za inovacije. Uvjetni tehnički i organizacijski model infrastrukturnog uređaja u poduzeću čiji se kapaciteti mogu koristiti za transformaciju postojeće strukture. Taj potencijal je položen u fazama projektiranja istih logističkih mreža i razvoja strateških razvojnih projekata. U procesu modernizacije poduzeća, na primjer, u kontekstu prijelaza s mehaničke na robotsku proizvodnju, prisutnost međuspremnika pripremljenih inovativnih tehnologija omogućit će dovršetak prijelazne faze uz minimalne troškove.

Načela stvaranja proizvodne i organizacijske strukture

Učinkovito poslovanje poduzeća moguće je samo ako se poštuje niz principa kako bi se osiguralo njegovo puno postojanje u konkurentskom okruženju. Među temeljnim načelima organizacije proizvodne infrastrukture su sljedeća:

• Pristupačnost. Infrastruktura mora biti u stanju zadovoljiti potrebe potencijalnog potrošača u svojojsegment u određenom području distribucije. Ovo načelo je izraženo i u teritorijalnoj blizini i u uravnoteženoj cjenovnoj politici.
• Pouzdanost. Hitni slučajevi i nepredviđeni kvarovi u radu infrastrukture poduzeća su čimbenici koji se također izračunavaju u fazi projektiranja sustava. Procjena pouzdanosti koristi parametre kao što su brzina usluge i učinkovitost kontrole kvalitete.
• Konjugacija. Javlja se i kao dostatnost proizvodne infrastrukture koja se očituje u njezinoj usklađenosti s ekonomskim, društvenim, tehnološkim i drugim uvjetima vanjskog okruženja u kojem poduzeće posluje. Na primjer, ako tempo razvoja poduzeća ne odgovara općoj razini razvoja lokalnog proizvodnog kompleksa, onda govore o infrastrukturnoj nedostatnosti.

Sada možemo prijeći na razmatranje faznog stvaranja organizacijskog i proizvodnog modela poduzeća u različitim aspektima funkcioniranja njegove infrastrukture.

Organizacija zaliha

Jedan od najprometnijih i najodgovornijih infrastrukturnih čvorova, zahvaljujući kojem je proizvodnja osigurana sirovinskom bazom, tehničkim sredstvima i energetskim resursima. Konkretno, može se razviti logistički sustav za organiziranje opskrbe komponentama, polimernim sirovinama, gorivnim ćelijama itd. U ovom dijelu proizvodna infrastruktura uključuje transportnu opremu, strojeve za utovar i istovar,cjevovodi, skladišta i drugi objekti za privremeno skladištenje materijala. U nekim prerađivačkim industrijama, već u materijalno-tehničkoj infrastrukturi, postavljaju se mogućnosti početne pripreme sirovina ili zaliha za glavne tehnološke faze prerade.

Za razliku od većine daljnjih faza izgradnje infrastrukturnog kompleksa, u ovoj se fazi provode zadaci zadovoljavanja potreba poduzeća. I ne zaboravite da proizvodna infrastruktura uključuje ne samo kapacitet uvjetnog transportera, već i pomoćne funkcionalne blokove, zbog kojih se, u principu, podupire djelatnost poduzeća. Na primjer, ovisno o industriji, odjel za logistiku može zadržati rezervne izvore napajanja, ventilacijske i kanalizacijske sustave, objekte za popravak, itd.

Podrška za organizaciju transporta i skladištenja

Skladišna infrastruktura djeluje kao karika u cjelokupnom lancu proizvodnog ciklusa od primitka sirovina do skladištenja gotovih proizvoda. U organizaciji proizvodne infrastrukture u ovoj fazi važno je pridržavati se sljedećih uvjeta:

• Velika brzina kretanja resursa, sirovina i gotovih proizvoda.
• Učinkovito korištenje vozila i servisnog osoblja.
• Pružanje visokog stupnja mehanizacije ili automatizacije u tipičnim radnim aktivnostima.
• Smanjenje troškova tehnoloških procesa.
• Dosljednost proizvodnje itransportne operacije.

Rad transportnih i skladišnih objekata uglavnom se temelji na funkcijama vozila, što obično uključuje kamione, vagone, utovarivače itd. Odabir jednog ili drugog načina implementacije logističkog sustava ovisi o proizvodnoj i gospodarskoj infrastrukturi koja se projektira na temelju preliminarnih marketinških proračuna. U nekim je uvjetima prihvatljiva standardna opcija za uređenje garaža s radionicama i običnim cestama, dok je u drugim potrebna uporaba posebnih željezničkih kolosijeka s punopravnim skladištima. Na ovaj ili onaj način, karakteristike transporta unutar tvornice imaju izravan utjecaj na učinkovitost distribucije proizvoda, te na tijek proizvodnog procesa u cjelini.

Upravljanje energijom

Praktično sve funkcionalne komponente proizvodnog sustava zahtijevaju izvore energije. Razlika u pristupima prehrani različitih potrošača leži u vrstama goriva, načinu njegove isporuke i volumenu energije. U velikim poduzećima energetska ekonomija je cijeli kompleks odjela i tehničkih sredstava za održavanje, zahvaljujući kojima se osiguravaju procesi isporuke, transformacije, akumulacije i potrošnje energije. Primjerice, za proizvodnu i prometnu infrastrukturu uglavnom se koriste tradicionalne vrste tekućih goriva kao što su benzin, dizel i dizelsko gorivo. Ali energetski resursi mogu biti potrebni i za tehnološkeprocesi koji čine osnovu potrošnje energije. U tom slučaju se stvara infrastruktura za opsluživanje toplinske, parne i plinske energije, koja se može pretvoriti u mehaničku energiju potrebnu za održavanje funkcije elektrana. Ciljani potrošači ove vrste mogu biti hidraulički strojevi, kompresorske stanice, kotlovnice, strojevi za obradu, kao i oprema za rukovanje materijalom na transporterima.

Organizacija ekonomije alata

Održavanje alata i opreme također je obavezan dio cjelokupnog proizvodnog procesa u poduzeću. Sukladno tome, za takve zadatke treba pripremiti određene kapacitete. Održavanje tehničke proizvodne infrastrukture osiguravaju alatni odjeli i radionice u kojima se obavljaju poslovi postavljanja, popravka, popravka i obnavljanja radnog alata i tehnološke opreme. U velikim poduzećima mogu se organizirati i punopravne proizvodne linije vlastitih alata s pojedinačnim skupovima dizajna i operativnih karakteristika. Uobičajene radnje koje obavlja alatna radnja uključuju oštrenje reznih dodataka i pribora - rezača, svrdla, dlijeta, noževa, itd.

Glavni zadaci gospodarstva alata u cjelini uključuju osiguravanje radnih mjesta funkcionalnom opremom odgovarajuće kvalitete. U proširenom obliku, radionice proizvodne infrastrukture bave se i računovodstvom,popis, konzerviranje i zbrinjavanje tehničkih sredstava. Izvršenje ovih operacija povezano je s drugim procesima logistike i kontrole kvalitete. Na primjer, potreba za nadopunom nomenklature baze alata utvrđuje se u procesu sveobuhvatne revizije uz sudjelovanje predstavnika odjela za opskrbu skladišta, koji određuju učinkovitost korištenja kapaciteta u trenutnom trenutku. Postoji i poseban koncept norme zaliha alata i radne opreme, čiji se parametri određuju u fazi izrade dijagrama toka proizvodnje. Raspon korištenih tehničkih sredstava utvrđuje se na različite načine – primjerice na temelju podataka o primjenjivosti pojedinih alata. U maloj i jednodijelnoj proizvodnji takvi se izračuni vode prema opremljenosti radnih mjesta.

Značajke PI u Rusiji

Na svakom koraku uspona ruskog gospodarstva, stručnjaci primjećuju izražene probleme lošeg razvoja proizvodnog kompleksa, posebno u smislu njegove infrastrukture. Čak i pod povoljnim uvjetima s kreativnim trendovima na tržištu, provedbu perspektivnih projekata ometaju brojni problemi u energetskom i logističkom uređenju regija.

Najakutniji problemi u razvoju industrijske infrastrukture u Rusiji uključuju moralnu zastarjelost i nepoštivanje modernih standarda cesta i željeznica, komunikacijskih komunikacija i javnih komunalnih usluga. Amortizacija proizvodnih sredstava, na ovaj ili onaj način povezana s timindustrije, iznosi 50-70%. Na primjer, industrija transporta plina još uvijek upravlja s više od polovice mreža kojima je istekao rok trajanja ili zahtijevaju zamjenu komponenti.

Ovo stanje infrastrukture povezano je sa sljedećim nizom sistemskih problema proizvodnog kompleksa:

• Nedostatak jasnih proporcija u raspodjeli materijalnih sredstava za razvoj infrastrukture.
• Nedostatak dobro uhodanih mehanizama za razvoj proizvodno-tehnološke infrastrukture, što se očituje u nedosljednosti regionalne i ekonomske politike pri stimuliranju sredstava usmjerenih na održavanje i modernizaciju operativnih fondova.
• Razlike u standardima i propisima prema kojima se infrastruktura upravlja u različitim industrijama i regijama.
• Različiti pristupi upravljanju infrastrukturom od strane različitih odjela i kupaca, što je također posljedica dvosmislenosti slike budućeg razvoja proizvodnog sektora zemlje.

Na kraju

Vlastita infrastruktura tvrtke određuje učinkovitost njezina rada u gotovo svim aspektima logistike, prodaje i interakcije s partnerima. Osnovu infrastrukture proizvodnog procesa čini tehnički okvir, koji uključuje alate, flotu opreme i niz izravno radnih strojeva i sklopova, a da ne spominjemo pomoćne uređaje. Ali čak ni ovaj skup nije dovoljan za formiranje punopravne infrastrukture. Pogotovo u naše vrijeme, također mnogoovisi o komunikacijskim mrežama, kontrolama i upravljanju u širem smislu, čiji alati također utječu na prirodu dizajna proizvodnog sustava.