T-72B3 - kakva životinja? Tehnički podaci

2024 Autor: Howard Calhoun | [email protected]. Zadnja promjena: 2023-12-17 10:29

Posljednjih godina bilo je mnogo glasina o novim modifikacijama T-72 MBT-a, neke od njih su iskreno oduševljene, au drugom slučaju riječ je o gotovo otvorenoj zloupotrebi. A kada je krajem 2013. godine odlučeno da se odbije kupnja T-72B3 za potrebe vojske, ova poruka je proizvela efekt eksplodirajuće granate.

Ovdje treba spomenuti da je ova odluka donesena na temelju stvarnog iskustva u radu prototipova u jedinicama u kojima su se prethodno koristili tenkovi T-80. Za tankere je važniji pravi rad opreme, a mišljenje "stručnjaka", iskreno, ne zanima ih. Dakle, zašto je T-72B3 dobar ili ne previše dobar? Razlike od prethodnih izmjena - u našem materijalu.

Serdjukovljev rad neće biti zaboravljen…

Naručivanje oružja za vojsku trenutno je ogroman pothvat u kojem svaka strana nastoji ugrabiti veći dio profita. Ovdje su glavni interesi:

• KB pokušavaju prodati svoj razvoj i dobiti bespovratna sredstva za daljnja istraživanja.
• Industriju nije briga što dolaziproizvoditi, samo da postoji dugoročna državna narudžba i da ima sredstava za plaćanje radnika.
• vojska. Prije je jednostavno htjela nabaviti pouzdanu opremu u velikim količinama, ali u vrijeme Serdyukova sve se ponešto promijenilo, i to ne na bolje.

Ipak, dosta je stihova. Trebamo T-72B3. Kakva će zvijer tek početi ulaziti u naše trupe (ovogodišnja odluka)?

Glavni modificirani čvorovi

Usredotočimo se na one jedinice koje su stvarno nadograđene:

• SLA, promijenjeni uređaji za promatranje i nišanska pomagala za posadu.
• Novi radiokomunikacijski sustav.
• Ažurirano oružje.
• Poboljšanja u mehanizmima za gašenje požara.
• Tenk T-72B3 dobio je gusjenice s novim RMSH.

Što je novo za topnika?

Naprava Sosna-U služi kao nišan za topnika. Izvorno ga je razvio bjeloruski Peleng. Danas ga proizvode Vologda poduzeća. Glavne karakteristike su sljedeće:

• Standardni optički kanal za dnevne uvjete.
• Termička kamera za noćno promatranje.
• Standardni daljinomjer s laserskim kanalom.
• Laserski daljinomjer za navođenje prilikom ispaljivanja projektila.
• Otkrivanje neprijateljskih tenkova danju - do 5 kilometara, noću - do 3,5 km.
• Stabilizacija slike u dvije ravnine.
• Mogućnost korištenja KUV-a (ovo je sustav vođenog oružja) u pokretu, bez potrebe za zaustavljanjem automobilaborbeni uvjeti.
• Postoji automatsko praćenje cilja.
• Prikaz načina rada i vrste korištenog streljiva.
• Postoji oprema koja vam omogućuje prilagodbe tijekom snimanja uživo.

Negativni bodovi

Ovaj prizor već je dugo poznat u našim postrojbama i zaradio je mnogo pozitivnih povratnih informacija. No termovizir je napravljen na temelju francuske kamere Catherine-FC, koju proizvodi Tomcon-CSF. Kako se T-72B3 Burevestnik MBT može opremiti komponentama iz zemlje čija je politička volja poput vjetrobrana na jakom vjetru? Nema točnih podataka o trenutnoj situaciji, ali 2014. francuske komponente su nastavile pristizati… Sama modernizacija instrumenata za topnika je provedena prilično… recimo, dizajneri su pokušali uštedjeti što je više moguće:

• Izvukli su dobro dokazani nišan PPN 1K-13-49 (koji je prije bio sastavni dio KUV 9K120 "Svir").
• Stavite "Pine" na slobodno mjesto.

Takav čudan pristup ima mnogo nedostataka, a sve su ozbiljne:

• Nišanska linija i linija otvora su snažno pomaknute u odnosu na sam nišan, što otežava normalno ciljanje pištolja u terenskim uvjetima.
• Očito, nitko nije razmišljao o radu topnika, kojemu je korištenje nišana postalo još neugodnije. Cisterne kažu da za normalno korištenje "bora" morate snažno "kositi" s lijeve strane, usput izvijajući leđa.
• Naprava za video inspekciju strijelca postavljena je "uključenomožda”, zbog čega vojnici stalno trebaju nove: tanker ga jednostavno slomi lijevom čizmom kada ulazi u auto.
• Konačno - najukusnije. Vanjska optička jedinica zatvorena je… čvrstim metalnim poklopcem, koji se (!) pričvršćuje s četiri vijka odjednom.

Posljednja okolnost za glavno borbeno vozilo, a to je tenk T-72B3, je potpuni nadrealizam. Da, treba zaštititi optiku na modernim tenkovima, ali po koju cijenu? Naravno, hipotetski, poklopac se može skinuti prije početka bitke… Ali kada će početi upravo ova bitka? Ili bi tankisti trebali okretati vijke ključem dok ih neprijatelj pristojno ne pristane čekati!? Doista, na svim MBT-ovima svijeta, otvaranje oklopnog zatvarača događa se daljinski, s radnog mjesta topnika. Da, i u domaćim spremnicima ovo rješenje je više puta korišteno! Što je spriječilo da se takav mehanizam instalira ovdje?

Pozitivne odluke

Srećom, ima i pozitivnih. U MSA-i su ostavili (u kompletnom kompletu) nišan tipa TPD-K1, koji je dio 1A40, i čak ga opremili zaštitom od laserskog zračenja. Jednostavno rečeno, T-72B3 je opremljen s dva glavna nišana odjednom. Čak i ako je jedan oštećen u borbi, tanker će uvijek moći koristiti drugi.

Iza otvora topnika konačno su ugradili ono što je tamo već dugo trebalo biti: senzore za temperaturu okolnog zraka i karakteristike vjetra (brzina i smjer). Topnik od sada više ne treba riskirati život naginjući se iz otvora i obavljajući poslove Hidrometeorološkog centra. Usput, mnogi stručnjaciiznijeti utemeljeno mišljenje da je “užasno” gađanje na tenkovskom biatlonu 2013. bilo posljedica upravo izostanka ovih sprava. Dakle, T-72B3, čije karakteristike razmatramo u okviru ovog članka, do sada je pokazao daleko od svih svojih sposobnosti koje može pokazati u biatlonu.

O složenosti zapovjednikovog posla

Jao, ali su dizajneri, iz nekog samo njima poznatog razloga, u spremniku ostavili pravi antikvitet - TKN-3 (kombinirani periskopski dalekozorni nišan). Podsjetimo, kada je već instaliran 1991. godine na tada najnoviji BMP-3, to je izgledalo kao pravi anakronizam! Da, u "starca" je umetnuta cijev za pojačavanje slike (EOC) druge generacije, ali je od ovoga malo bolje. Koja je bila svrha instaliranja ovog čuda na T-72B3?

I više. Već tijekom prvih terenskih ispitivanja zabilježene su ozljede oka kod zjapećih tankera. Kada se ispali, "praćka" pogađa takvom snagom da je par minuta vrtoglavice zagarantirano (ako na vrijeme ne maknete glavu). Ima i pozitivnu osobinu. Ako pritisnete na kundak, kupola tenka će se automatski okrenuti u smjeru gdje TKN-3 "gleda". Istodobno, indikator "zapovjednik" će zasvijetliti na radnom mjestu topnika. Općenito, ovaj isti zapovjednik T-72B3 neće moći učiniti ništa drugo u borbi.

Apsurd pri ciljanju u metu

Vrlo zanimljiva je činjenica da će kada radi noću, strijelac tenkova vidjeti 3,5 km, ali će zapovjednik moratizadovoljite se ili istom dupliciranom slikom ili pokušajte "probiti" noć svojim TKN-3MK, koji vam omogućuje da vidite čak 500 metara. Koje će vrijedne naredbe davati posadi, ako su njegovi radni uvjeti tako lošiji? Uostalom, postoje opcije za modernizirani TKN domaćih tvrtki u kojima zapovjednik može barem izmjeriti domet do cilja! U svakom slučaju, naš glavni borbeni tenk nastavlja svjetlucati poput božićnog drvca u IC nadzornim uređajima, što, bez sumnje, veseli potencijalne protivnike.

Modernizacija komunikacijskog sustava

Ovdje je sve zabavnije. Na tenk je stavljena VHF radio stanica R-168-25U-2 "Aqueduct". Vojska to traži već duže vrijeme. Ima neovisne kanale za slanje i prijenos podataka. Može voditi otvorene, skrivene i tajne komunikacijske sesije. U potonjem slučaju potrebna je uporaba vanjskog AAS-a. Tvornički paket uključuje dva neovisna primopredajnika.

Drago mi je da su tankeri konačno dobili šifriranu komunikaciju. Izdanje ovog modela pokrenula je tvornica radiotehnike Ryazan još 2005. godine. Vrijedi napomenuti da su programeri stanice dali izvrsnu podlogu za nadogradnju ove opreme: već je moguće spojiti daljinski upravljač za prikupljanje podataka, koji se također može koristiti kao glavni kontrolni alat ako su glavni upravljački uređaji oštećeni. Jao, ali ovdje nije bilo bez "katrana" - tankeri kažu da je u vojnim uvjetima ova stanica često smeće. Očigledno još nije doveden u apsolutno pouzdano stanje.

PTT s pojedincimakontrola glasnoće se također pokazala ne previše dobrom. Oni sami po sebi nisu vrlo pouzdani, ali ih također odlikuje povećana krhkost. Ali ovo je glavni borbeni tenk. Od željeza. Čvrsto. Tankeri kažu da je sa starim PTT-ovima čak bilo moguće poduprijeti otvor, ali je nepoželjno čak i ispustiti novi… Što još podrazumijeva modernizacija T-72B3?

Glavni kalibar

Do sada, službeni izvori pišu da je nadograđena verzija opremljena pištoljem 2A46M ili 2A46M-5. Ostaje se nadati da će posljednja opcija biti stavljena u bazu podataka. Ovaj pištolj nije ništa drugo nego duboka modernizacija dobro dokazanog modela D-81TM (2A46M). Istodobno je značajno povećana krutost same konstrukcije, što osigurava bolju točnost. Osim toga, tijekom proizvodnje puno je tvrđi od OTC-a, što osigurava nabavu samo onih pušaka čija razlika u debljini stijenke ne prelazi 0,4 mm.

Capfen kopče sada se montiraju s reverznim klinom. Nosač kliznih dijelova nalazi se u stražnjem dijelu kolijevke, čiji je vrat povećan za 160 mm. Istovremeno je postala i mnogo čvršća. Vodiči za kolijevku imaju oblik prizme. Sve je to omogućilo smanjenje disperzije tijekom paljenja za 15% odjednom. Prilikom neposrednog ispaljivanja, raspršivanje granata smanjilo se gotovo upola. Na temelju toga možemo zaključiti da T-72B3, čije izvedbene karakteristike razmatramo, može mnogo preciznije i brže pogoditi sve dostupne ciljeve.

Pričvršćivanje reflektora je predviđeno da se uzme u obzir stupanj savijanja trupa. Primljeni podaci se prenose napoložaj topnika u inicijalno digitalnom obliku, koji opet omogućuje bolju preciznost gađanja, izravnava posljedice raznih smetnji koje neminovno nastaju tijekom borbenog djelovanja vozila. Valja napomenuti da sve te informacije idu izravno u balističko računalo. Ovaj uređaj uvelike olakšava rad topniku i omogućuje mu da brzo uperi pištolj u odabranu metu.

Jačanje standardnog streljiva

Odjednom je predstavljeno nekoliko vrsta "dugih" školjki. Razvijeni su ZVBM22 s BPS ZBM59 "Olov-1" i "Olov-2". Istodobnim povećanjem najveće udaljenosti paljbe povećava se stupanj prodora oklopa na svim udaljenostima. Kako bi se osiguralo normalno punjenje novih projektila, automatski je punjač malo izmijenjen. Međutim, sličan mehanizam je već instaliran na našim tenkovima, počevši od T-72BA, tako da ovdje nema ništa novo.

Koaksijalni mitraljez i ZPU

Nema promjena u tom pogledu – PKT/PKTm. Bilo je informacija o tenku "Pečenezi", ali još nema potvrde. Ali još uvijek nema podataka o normalnom mehanizmu za prikupljanje istrošenih metaka. Činjenica je da trganje standardne platnene vrećice s naknadnim izlivanjem užarenih granata na AZ kontejner (automatski punjač) može dovesti do krajnje tužnih rezultata. Očigledno je energija dizajnera (i novca) potpuno završila na tome, jer je teško smisliti nešto neprikladnije za borbeni tenk od ZPU otvorenog na sve vjetrove…

Očigledno, posadi treba bombaš samoubojica s punim radnim vremenom,koji će pokrivati T-72B3. Općenito je bolje ne davati recenzije samih tankera zbog njihove potpune opscenosti.

Glavni zaključci o sustavu oružja

• Ovaj put nadogradnja stvarno poboljšava performanse vozila: novi top i poboljšano streljivo. Sve ove komponente daju priliku za brzo i zajamčeno suzbijanje neprijatelja.
• PKT - bez komentara, pogodio cijelo vrijeme.
• ZPU bez daljinskog upravljanja je neskriveno zanemarivanje života članova posade. Budući da se težina tenka T-72B3 i dalje povećala na 46 tona (obični T-72 teži 42 tone), bilo bi moguće izdvojiti još nekoliko stotina kilograma za normalnu instalaciju na daljinsko upravljanje.

Automatski sustavi za gašenje požara

NPO Elektromashina razvio je sustav Hoarfrost posebno za ovu modernizaciju. Ovo je automatska instalacija za otkrivanje i gašenje požara koji se mogu pojaviti u borbenom i motornom odjeljku. Ključne značajke:

• Dvostruka radnja.
• Dolazi s četiri boce freona.
• Optički i termalni senzori koriste se za otkrivanje požara.

Elektrana i prijenos

B-84-1 je ostavljen na mjestu. Naravno, svi dizelaši ubijaju tankere naviknute na T-80, ali ovaj motor je stvarno dobar. B-84 je vrlo pouzdan i testiran je na terenu. Radni dijelovi su puni stručnjaka koji jako dobro poznaju ovaj motor. B-92, koji je prvobitno trebao biti instaliran, još uvijek treba svestrane testove. Budući da je vlastinstalacija je ostala ista, tada prijenos nije pretrpio nikakve promjene. BKP nije bio podvrgnut jačanju, broj parova trenja u elementima spojke nije povećan. Dakle, motor i prijenos su prilično isti.

šasija

Rabljena gusjenica sa sekvencijalnim RMS-om. Ova opcija se koristi i na T-72BA i T-90 od 1996. godine. Podvozje, koje je opremljeno ruskim T-72B3, također je podložno odgovarajućim promjenama. Nisu prijavljene nikakve druge inovacije u ovom području.

Ključni nalazi

• Sposobnosti topnika su stvarno impresivne: ima dva nišana, novi pištolj s poboljšanim sustavom kontrole savijanja cijevi i druge značajke.
• Jao, ali zbog iskreno arhaičnog načina promatranja, zapovjednik novog tenka jednostavno nije u mogućnosti da se normalno bori noću.
• Komunikacijski sustavi su dobri, ali ih treba poboljšati.
• "Inja" je dobra, samo dvostruki rad nije dovoljan, a poželjno je imati više cilindara sa smjesom.
• Obrana kupole i trupa je potpuni promašaj.
• Motor, šasija i mjenjač - bez promjena.

Snažan je dojam da je modernizacija jednostavno napuštena na pola puta. Mnogi nedovršeni elementi mogu se poboljšati bez trošenja fenomenalnog novca na to. Ovdje, općenito, i sve. U principu, modernizacija tenka se pokazala prilično dobrom, ali neki trenuci su iskreno zaboljeli oči.