Loživo ulje. Karakteristike, primjena, cijene

2024 Autor: Howard Calhoun | [email protected]. Zadnja promjena: 2023-12-17 10:29

Loživo ulje je poseban materijal koji se dobiva iz proizvoda rafinerije nafte ili je ostatak njegove destilacije. Sastav ove vrste goriva uključuje uglavnom smole molekularne težine od 500-3000 g/mol, kao i ugljikovodike mase od 400 do 100 g/mol. To može biti karben, asf alten, karboid, kao i razne vrste organskih spojeva.

Vrste loživog ulja

Trenutno se sljedeće vrste ovog materijala uglavnom koriste u industriji:

• pucanje;
• ravno trčanje;
• naval;
• peć.

Posljednja sorta je vrlo popularna. Kao što naziv govori, uglavnom se koristi za grijanje prostora.

Vrste lož ulja i njihov opseg

Sama ova sorta podijeljena je u još dvije velike skupine:

• Vlastito loživo ulje.
• Dizelsko gorivo.

Loživa uljaPrva skupina su po svojoj prirodi teški oblik ulja. Najčešće se sav takav materijal koristi u starim kotlovnicama raznih vrsta poljoprivrednih poduzeća. Ponekad ga koriste i komercijalna poduzeća za grijanje ureda ili odjela. Dizelsko gorivo se obično kupuje za grijanje privatnih ili čak višekatnih zgrada u različitim (uglavnom udaljenim) regijama Rusije, na primjer, na sjevernom Uralu, na Arktiku, itd. Razlikuje se od čistog loživog ulja (crveni dizel) u veći stupanj pročišćavanja i lakoće.

Ovaj materijal je opravdano koristiti kao gorivo za kotlove, najčešće u slučajevima kada nema plinovoda u prostoru gdje se nalazi stambena zgrada ili proizvodna radionica. Gorivo ulje je vrlo jeftino, ali njegovo izgaranje uvelike zagađuje okoliš. Osim toga, ovu vrstu goriva, zbog svoje zapaljivosti, prilično je teško skladištiti, a često je i skupo.

Ključne značajke

Prilikom odabira materijala kao što je lož ulje za kotlovnicu, obično obratite pozornost na pokazatelje kao što su:

• viskozitet materijala;
• njegova razina gustoće;
• plamište;
• sadržaj pepela;
• postotak sumpora;
• tejište.

Viskozitet lož ulja

Prema ovom pokazatelju razlikuju se dvije glavne vrste materijala. Lož ulje 40 i 40V smatra se srednje viskoznim, 100 i 100V - teškim. Plućane koriste se materijali za grijanje raznih vrsta prostorija. Uglavnom se koriste samo u floti kao dizel gorivo i označeni su kao F5 i F12.

Viskoznost loživog ulja izražavajte najčešće u stupnjevima (° VU). Ovaj parametar određuje Englerov viskozimetar. To uzima u obzir prolaz loživog ulja kroz kalibrirani otvor na određenoj temperaturi. Za loživo ulje 40, posljednji parametar je 80 stupnjeva, za materijal marke M100 - 100 gr. Promjena viskoznosti loživog ulja pri različitim temperaturama prvenstveno je posljedica prisutnosti parafinskih ugljikovodika u njemu.

Gustoća

Ovaj parametar karakterizira tako važno svojstvo materijala kao što je sposobnost otpornosti na vodu. Potonje može dospjeti u lož ulje kada se zagrijava suhom parom ili kada se prevozi na starim brodovima.

Za odabir vode iz materijala koriste se posebne instalacije koje povećavaju njegovu gustoću. Koji bi trebao biti ovaj pokazatelj za određenu marku takvog materijala kao što je loživo ulje? GOST daje standardne standarde za svaki od njih (na temperaturi od 20 o C). Specifični pokazatelj za svaku marku možete saznati iz donje tablice.

Brend	Gustoća
M40	965 kg/m3
M100	1015 kg/m3
F5	955kg/m3
F12	960 kg/m3

Gustoća loživog ulja je, dakle, jedan od najvažnijih parametara na koji svakako trebate obratiti pažnju pri kupnji ovog materijala. Inače, možete kupiti proizvod koji nije baš visoke kvalitete.

Flash point

Ovo svojstvo loživog ulja utvrđuje se u otvorenom lončiću postavljenom u željeznu čašu s pijeskom. Plamište se mjeri posebnim termometrom tijekom paljenja njegovih para pomiješanih s okolnim zrakom, kada se do njih dovede otvoreni plamen. Ovaj parametar može varirati za različite vrste loživog ulja unutar 90-170 ^oS. Za materijal peći M100, prema standardu, plamenište treba biti 110 ^oS. Za M40 - 90 ^{oC. To jest, potonje se može smatrati sigurnijim tijekom skladištenja. Prilikom izvođenja takve operacije kao što je zagrijavanje loživog ulja, prema standardima, potrebno je pridržavati se temperature koja je 10 stupnjeva ispod bljeska t.}

Sadržaj pepela u loživom ulju

Ovaj parametar je također važna karakteristika goriva. Povećanje sadržaja pepela loživog ulja dovodi do smanjenja prijenosa topline tijekom izgaranja. Rezultat:

• povećana potrošnja goriva potrebnog za izgaranje;
• stupanj zagađenja okoliša raste.

Pepeo sadržan u loživom ulju, između ostalog, začepljuje mlaznice kotlova, čime se značajno smanjuje njihov vijek trajanja. Vjeruje se da udobrog loživog ulja, sadržaj ove nečistoće ne smije biti veći od 0,1%. Moguće je smanjiti udio pepela u materijalu, kao i povećati njegovu gustoću, taloženjem vode, a zatim isušivanjem.

Točka tečenja

Ovaj pokazatelj izravno ovisi o viskoznosti. Točka tečenja loživog ulja određuje se jednostavno. Materijal se ulije u epruvetu i potonju se nagne na 45 stupnjeva. Zatim gledaju na kojoj će minimalnoj temperaturi njegova razina ostati stabilna jednu minutu.

Kolika bi trebala biti temperatura skrućivanja materijala kao što je loživo ulje? GOST propisuje sljedeće:

• Za razred materijala M40, ova brojka bi trebala biti 10 oC.
• Za druge marke loživog ulja, temperatura može porasti do 36 oC.

Ovaj pokazatelj je određen uglavnom stupnjem sadržaja parafina u materijalu. Što je viša točka tečenja loživog ulja, teže ga je transportirati kroz cjevovode.

Sadržaj sumpora

Nekoliko vrsta loživog ulja također se razlikuje po ovom pokazatelju. Sadržaj sumpora u materijalu prvenstveno ovisi o tome kakvo je ulje korišteno za njegovu izradu. Raspon sadržaja navedene tvari u loživom ulju je 0,5-3,5%. Najviše od svega, sumpor je dio materijala razreda M100. Ova se nečistoća smatra štetnom jer povećava stopu korozije metalnih dijelova kotlova. Uz to, korištenje loživog ulja s visokim udjelom sumpora pridonosi vrlo jakom onečišćenju atmosfere. Smanjite postotaksadržaj ove tvari u gorivu može se postići njegovim hidrogeniranjem ili prolaskom kroz sorbente. Ponekad se loživo ulje jednostavno razrijedi s drugim, čišćim.

Cijena

Trenutno se loživo ulje smatra jednom od najekonomičnijih vrsta goriva. U tom smislu značajno je superiorniji čak i od jeftinog prirodnog plina. Marka - to je ono što prvenstveno određuje cijenu takvog materijala kao što je loživo ulje. Cijena materijala M40 obično ne prelazi 9-13 tisuća rubalja po toni. Trošak najpopularnijeg loživog ulja M100 obično iznosi 6-10 tisuća rubalja po toni (ovisno o dobavljaču). Prilikom kupovine ove vrste goriva, između ostalog, treba obratiti pažnju na to da li je PDV uključen u njegovu cijenu.

Dakle, karakteristike lož ulja smo detaljno razmotrili. Dakle, pri kupnji ovog jeftinog materijala, prije svega, trebate obratiti pozornost na pokazatelje kao što su viskoznost, gustoća i plamenište. Također biste trebali saznati koliko sumpora sadrži loživo ulje i koliki je stupanj njegovog sadržaja pepela.