Željeznički prijevoz: koliki je volumen željezničkog vagona

2025 Autor: Howard Calhoun | [email protected]. Zadnja promjena: 2025-01-24 13:17

Željeznički transport važan je dio gospodarstva svake zemlje. Na njega otpada gotovo polovica sve prevezene robe. Ovo je jedan od najsigurnijih načina za prijevoz velikih količina tereta. Željeznicom se prevozi gotovo sve vrste i obujma tereta, uključujući rasuti, tekući i preveliki. Za te namjene postoje različite vrste i veličine željezničkih vagona. Glavni nedostatak željezničkog prijevoza je vezanost za određene rute. Na mnogo načina, trošak prijevoza jedinice tereta ovisi o volumenu željezničkog vagona.

Pokriveni vagoni

Namjena pokrivenih vagona je prijevoz komadne robe (domaćina, kućanski aparati, odjeća, namještaj i sl.) i širok spektar žitarica kojima je potrebna zaštita od atmosferskih oborina i mehaničkih oštećenja. Pokriveni vagoni opremljeni su otvorima i vratima kako bi se olakšao proces utovara i istovara. Volumen natkrivenog željezničkog vagona standardnog 4-osovinskog modela 11-066 je 86,4 m³ do razine grotla i 120,15 m^{3 – punaobujam uključujući krov s ukupnim dimenzijama (D x Š x V) u mm: 13800 x 2760 x 2791. Nosivost takvih automobila je 68 tona. Za prijevoz posebne robe, poput životinja, ptica, postoje specijalizirani sandučići automobili s potrebnom dodatnom opremom.}

Pokriveni vagoni s lijevkama dizajnirani su za prijevoz bilo kojeg rasutog tereta. To su natkriveni vagoni tipa bunker izrađeni u obliku lijevka. Utovar se vrši odozgo, istovar - odozdo, kroz posebne otvore na dnu, koji se nazivaju "lijevci". Unutarnji volumen željezničkog vagona je 93 m3. Vagoni ovog tipa idealni su za prijevoz cementa, čađe, žitarica.

Željeznička gondola

Željezničke gondole namijenjene su za prijevoz robe kojoj nije potrebna zaštita od atmosferskih utjecaja: vozila, oprema i strojevi, rasuti i rasuti teret. Gondola - željeznička platforma sa stranama, ali bez krova. Odsutnost krova uvelike olakšava utovar i istovar, koji se, ovisno o opterećenju, može izvesti vagonskim damperima. Volumen željezničkog vagona ove vrste je 75 m3 nosivosti 69 tona. U suvremenom željezničkom prometu, gondole sa šest i osam osovina nosivosti 95 tona i 125 tona se također koristi. Dizajn gondola može biti različit: ravni prazni zidovi, kosi zidovi, ravan pod s otvorima za istovar, bez njih, s otvorima na bočnim stranama. Također se koristi za rasuti teretsamoistovarna gondola.

Izotermni i hladnjača

Vagoni pokriveni željeznicom namijenjeni za prijevoz lako pokvarljive robe koja zahtijeva kontrolu temperature (meso, riba, voće, itd.) - izotermni ili hlađeni vagoni. Volumen hlađenog željezničkog vagona, ovisno o modelu, kreće se od 75 do 130 m3. Za održavanje potrebne temperature, karoserija izoliranih vagona obložena je posebnom toplinskom izolacijom. Hladnjaci su opremljeni rashladnim jedinicama koje održavaju potreban temperaturni režim.