Stanica za punjenje kontejnera. Punionica automobila kontejnerskog tipa

2024 Autor: Howard Calhoun | [email protected]. Zadnja promjena: 2023-12-17 10:29

Porast broja automobila za različite namjene na cestama zemlje dovodi do razvoja mreže benzinskih postaja i poboljšanja njihove opremljenosti. Povećani su kapaciteti benzinskih postaja, brzina točenja vozila, asortiman naftnih goriva visokih funkcionalnih i ekoloških svojstava.

Vrste benzinskih postaja

Bezinske postaje mogu se podijeliti u grupe prema propisima o zaštiti od požara NPB 111-98.

Tradicionalne stacionarne benzinske postaje kapitalne su građevine s podzemnim spremnicima koji se nalaze daleko od točila goriva. Postavite ih, projektirajte, izradite i radite u strogom skladu s građevinskim propisima i propisima, kodeksima i uputama o požarnoj sigurnosti.

Stacionarne su i blok punionice, u kojima se dispenzeri nalaze iznad podzemnog spremnika, i modularne, u kojima su spremnici za skladištenje goriva razmaknuti od dispenzera.

Mnoge tvrtke sveliki broj vlastitih vozila postavlja benzinsku crpku na svom teritoriju za svoje potrebe.

Mobilna benzinska postaja je cisterna na šasiji kamiona s jednom vrstom tekućeg motornog goriva.

A posljednja vrsta benzinske postaje koja je nedavno postala široko rasprostranjena je kontejnerska benzinska postaja.

Bezinske crpke ovog tipa koriste se u malim gradovima, za punjenje vozila odjela, a ljeti za privatna vozila.

punionica tipa kontejnera

Za ugradnju kontejnerske benzinske postaje nije potrebno izvoditi zemljane radove, uređivati složene temelje i bunare za odvod goriva, niti instalirati spremnike za prikupljanje izlijevanja goriva u nuždi. No, unatoč tome, bilo koja stanica za punjenje kontejnera proizvedena je u strogom skladu sa zahtjevima standarda zaštite od požara. Spremnik za skladištenje goriva izrađen je u obliku potpuno metalne konstrukcije, podijeljen na odjeljke vatrostalnim pregradama.

Aparati za doziranje goriva nalaze se u odjeljku za punjenje. Odvojeni pretinci sadrže spremnik goriva i pumpu za prijenos goriva otpornu na eksploziju za punjenje gorivom.

Tehnološka oprema se može ugraditi na otvor rezervoara, a zatim na vrhu kontejnera postoji ograđena platforma za servisiranje ove opreme. Postoje opcije dizajna za benzinske postaje, u kojima je oprema smještena sa strane u posebnom tehnološkom odjeljku.

Lokacija tla je zajednička za sve dizajne benzinskih postajapostavljanje spremnika i stupca u kontejner.

Sastavljanje kontejnerskih punionica

Kontejnerska benzinska postaja sastoji se od dva ili više spremnika: spremnika za skladištenje goriva (jedan ili više) i kontrolnog spremnika ili kontrolne sobe, koja se također naziva operaterska soba.

Kontrolni kontejner može biti dizajniran ne samo za smještaj radnog mjesta operatera, već i za toalet ili skladište. Upravljačka soba je opremljena rasvjetom i unutarnjim ožičenjem, u njoj se nalaze upravljački uređaji za zvučnike. Paket može uključivati energetski ormar, laboratorijsku ili mjeriteljsku opremu, razglas.

Stanica za punjenje kontejnera može biti dizajnirana za gorivo od jedne do četiri vrste.

Kapacitet rezervoara, jednoslojnih ili dvostijenih, može biti od tri do četrdeset kubika. Naftna tvrtka Lukoil naručuje punionicu kontejnerskog tipa kapaciteta 40 kubičnih metara. metara s mogućnošću rada u klimatskim uvjetima Arktika i krajnjeg sjevera.

Čini se da divovi naftnog biznisa ne trebaju mini-benzinske postaje, ali ciljevi su drugačiji. Malu punionicu kontejnera od četiri kocke koristi Gazpromnjeft, ništa manje poznata ruska kompanija, za svoje potrebe.

Još jedan naftni div nije stajao po strani. OAO Gazprom naručio je punionice za vlastita vozila s mogućnošću GSM-veze dispenzera s operaterom.

Spremnik za skladištenje goriva

Spremnici za skladištenje goriva opremljeni su spremnicima različitih kapaciteta i različitih tipova: jedno-, dvo-, tro- iličetverodijelna. Aparati za gorivo također se mogu razlikovati po vrsti.

Na punionicama se koriste spremnici s dvostrukim stijenkama, u kojima se međuzidni prostor puni antifrizom ili plinom prema zahtjevima zaštite od požara, a mora se ugraditi senzor za kontrolu curenja.

Tehnološka oprema ne uključuje samo cijevi kroz koje se rezervoar puni gorivom, i cijevi za dovod goriva, mjerne cijevi i otvore, senzore gornjeg nivoa, već i odvodnike požara, zaporne i ventile za disanje. Spremnik i cijevi izrađeni su od visokokvalitetnog čelika, po potrebi otpornog na mraz ili nehrđajućeg čelika, debljine 2 mm ili više.

Jednozidni spremnik s posudom za izlijevanje može se koristiti ako se benzinska postaja u kontejnerima nalazi izvan zajednice.

Aparati za gorivo mogu biti jednokraki, na primjer "Topaz-511", ili s dva pištolja, pa čak i trokraki.

Na primjer, za OAO Gazprom, benzinska postaja bila je opremljena dodatnim dozatorom za dvije vrste goriva u slučaju kvara glavnog trokrakog.

Opcijska oprema

Autonomni sustavi za različite namjene mogu se ugraditi kao dodatna oprema u punionice kontejnera.

Bez sudjelovanja operatera i prisutnosti vanjskih kontrolnih sustava, na punionici se instalira autonomni sustav za punjenje goriva. Na svakom je ugrađeno mikroračunalo, čitač proxy kartica (osobne magnetske kartice s podacima o limitu potrošenog goriva) i tipkovnica.dozator goriva, a radi autonomno. Istovremeno, dozator može biti jednokraki ili dizajniran za nekoliko vrsta goriva.

Središnje računalo u glavnom uredu obrađuje informacije koje dolaze iz pojedinačnih zvučnika koristeći GSM vezu.

Gorivo se može točiti autonomno preko terminala, koji moraju biti postavljeni na udaljenosti od najmanje tri metra od benzinske postaje. Terminali mogu biti uobičajeni za bankovne plastične kartice i za limitne kartice za vlastitu upotrebu, na primjer, tvrtke.

Dodatno, na zahtjev kupca, na punionicama kontejnera ugrađuju se sustavi za gašenje požara i sustavi kontrole razine u spremnicima. Na primjer, benzinska stanica za punjenje kontejnera Gazprom Neft opremljena je sustavom za gašenje požara Buran i mjeračem razine PMP tvrtke Sensor. Mjerač razine omogućuje vam mjerenje razine tekućine u spremniku, njezine temperature, gustoće i volumena.

Stanice za punjenje kontejnera za OAO Lukoil

Bezinske crpke za jednu od najvećih domaćih naftnih kompanija proizvodilo je nekoliko proizvođača prema približno jednom projektu. Cijela mreža benzinskih postaja dizajnirana je za korištenje kao punopravne mobilne punionice na krajnjem sjeveru i zapadnom Sibiru.

Aparati i spremnici goriva omogućuju skladištenje i točenje tri vrste goriva: dizel gorivo, benzin AI-80 i AI-92 pri temperaturnim fluktuacijama od -60 do +40 °C.

Moderni automatski sustavi prate punjenje spremnika, status uskladištenih goriva i njihovo ispuštanje.

KAZS su opremljeni s dva točila goriva s dva rukavca spojena na daljinski upravljač preko RS-485 sučelja.

Čimbenici koji utječu na cijenu benzinske postaje

Proizvođač ne može unaprijed izračunati cijenu svake pojedinačne benzinske postaje. Cijene punionica za kontejnere ovise o mnogim čimbenicima, a danas tržište varira od 160.000 do 4,5 milijuna rubalja.

Glavni faktor je broj spremnika i njihov volumen. Spremnik s volumenom od jednog kubičnog metra dizajniran je za jednu vrstu goriva, a volumen od 40 kubičnih metara. m - za tri.

Sljedeći faktor je točnost sustava obračuna goriva i njegova automatizacija. Blagajna, računalo, poseban softver, moderna sredstva komunikacije sa središnjim uredom mogu se instalirati na benzinskoj postaji na zahtjev kupca i naravno utjecati na cijenu.

Ne opremaju svi kupci svoje punionice zasebnom kontrolnom sobom (operaterskom). A ovo je zasebna posuda, i to vrlo primjetno utječe na cijenu.

Cijena benzinskih pumpi različitih klimatskih izmjena se razlikuje. Ne samo da se za izradu spremnika koriste posebni čelici otporni na smrzavanje, sustavi za grijanje goriva često se ugrađuju u cjevovode.

Konfiguracija također utječe na cijenu benzinskih postaja. Aparati za gorivo mogu se razlikovati po dizajnu, vrsti, načinu ugradnje i proizvođaču.

Čak i približno isti zvučnici proizvedeni u Njemačkoj, Italiji, Rusiji ili Kini značajno se razlikuju u cijeni.

Snaga pumpe,prisutnost mjerača razine jednog ili drugog dizajna, komponenti - ove točke su također važne i utječu na cijenu.

Cijena je, bez sumnje, važan argument pri odabiru benzinske postaje. Ali ipak ga trebate odabrati prema kvaliteti komponenti i materijala. Ovi čimbenici mnogo su važniji za siguran i dugotrajan rad punionice kontejnera.