Kabelske dizalice: vrste i karakteristike

2024 Autor: Howard Calhoun | [email protected]. Zadnja promjena: 2023-12-17 10:29

Sama kabelska dizalica sastoji se od dva velika tornja, između kojih je pričvršćen uže. Ovo uže igra pomoćnu ulogu u ovom dizajnu. Po njemu se kreću kolica na koja je pričvršćen mehanizam za hvatanje u obliku kuke ili hvataljke.

Opći opis instalacije

Ako govorimo o općem dizajnu kabelskih dizalica, on je vrlo jednostavan. Kao rezultat toga, smatraju se vrlo pouzdanim. Takva se oprema najčešće koristi na gradilištima. Najčešće se koristi tijekom izgradnje brana, mostova i brava. Među glavnim strukturnim elementima su sljedeći dijelovi:

• Podvozje. Ima potporne valjke. Žljebovi ovih uređaja odgovaraju promjeru užeta dizalice.
• Kabelska dizalica ima kolica za podizanje tereta. Potrebno je za podizanje tereta u okomitom smjeru.
• Postoji vučno vitlo. Glavna svrha je pomicanje podvozja.
• Udica ili grabilica se koristi kao mehanizam za hvatanje.

Što se tiče modernih modela, oni najčešće imaju i kabinu. Od njeoperater može upravljati ovom jedinicom. Najčešće se takva kabina kod dizalice s kabelskim bubnjem nalazi otprilike na visini od 20 do 25 metara. Visina se izračunava iz donjih referentnih točaka instalacije. Iako je ovdje važno napomenuti da se, osim upravljanja iz kabine, takvim uređajem može upravljati i daljinski. Najčešće se ova metoda kontrole koristi kada je vidljivost na gradilištu loša.

Klasifikacija dizalice

Kabelske dizalice podijeljene su u dvije glavne vrste prema njihovoj mobilnosti.

Prva vrsta su fiksne instalacije. Nosivi elementi tornjeva u ovom slučaju se ne pomiču, budući da su ugrađeni na temelj. U tom slučaju, sve radnje za kretanje robe treba izvoditi samo ispod užeta uređaja. Što se tiče druge vrste, pokretni, noseći element oba tornja ili jedan može se kretati po unaprijed uređenim stazama. Tako je moguće značajno proširiti radno područje uređaja.

Vrste fiksnih dizalica

Mobilne dizalice fiksnog tipa mogu se podijeliti u još nekoliko klasa.

1. Najjednostavniji tip je stacionarni. U ovom slučaju, potporni elementi oba tornja su najčvršće pričvršćeni. U tom slučaju, uže za nosač će zadržati stalan položaj i neće se nikamo pomicati tijekom kretanja kolica. Stoga je radno područje vrlo usko.
2. Sljedeća sorta su kule s odstupanjemjarboli. U tom slučaju, nosači se mogu poprečno zamahnuti. A uže se može pomaknuti pod djelovanjem kolica za oko 6 stupnjeva. To pomaže povećati radni raspon dizalice.
3. Bočni vučni ventil. U tom se slučaju kut zakretanja jarbola može povećati na 8-12 stupnjeva, što dodatno povećava radno područje. Potporni tornjevi su u ovom slučaju postavljeni na temelj, a uz to imaju vitla i lančane dizalice s obje strane. Povlačenjem ili otpuštanjem lančane dizalice, kut se mijenja.
4. Posljednja vrsta tornjeva su navozi. U ovom slučaju mislimo na spajanje nekoliko dizalica na zajedničkom nosaču, ali istovremeno s odvojenim elementima (pogoni i kolica). Možete ih upravljati zasebno. Radno područje ove vrste fiksne dizalice je najšire.

Mobilni uređaji

Što se tiče pokretnih tipova dizalica, oni su podijeljeni u 3 kategorije:

• Prva vrsta naziva se paralelna. U ovom slučaju, oba potporna tornja kreću se sinkrono, duž unaprijed položenih staza. Potonje mogu biti samo ravne linije. Tako se dobiva radno područje pravokutnog tipa.
• Druga sorta su radijalne instalacije. U tom slučaju, jedan toranj je potpuno nepomičan, a jedan ili nekoliko drugih može se kretati oko njega duž kolosijeka. U ovom slučaju, radno područje će izgledati kao sektor.
• Posljednja vrsta je kružni tip. U ovoj opciji, oba tornja će se kretati kružnim stazama.

Specifikacije hardvera

Među glavnim karakteristikama kabelskih dizalica su sljedeće: nosivost, radna brzina i visina. Vrijedi napomenuti da se visina tornja razmatra zasebno, kao i visina do koje se teret može podići.

Što se tiče nosivosti, onda, naravno, ona varira u određenim granicama, koje ovise o vrsti modela dizalice. S obzirom na granične vrijednosti, minimalna težina je tri tone, a najveća dvadeset pet tona. No, treba dodati da neki posebni modeli mogu podići terete do 150 tona. Najčešći raspon užeta je šest metara. U nekim slučajevima ta vrijednost može doseći i do 1 km. Što se tiče visine samog tornja dizalice, ona može doseći 70 metara. Što se tiče brzine dizanja, ona je u prosjeku 2,5 m/s. Oprema za kablove za teret može pomicati teret brzinom do 6 m/s.

Testiranje dizalica ove vrste

Prije puštanja u rad, a također i nakon određenih intervala, potrebno je izvršiti statička ispitivanja kabelske dizalice. Za uspješno izvođenje ovog postupka potrebno je okretno postolje postaviti u položaj koji će odgovarati najvećem otklonu mostova. Za ispitivanje je potrebno koristiti teret čija će težina premašiti maksimalno opterećenje prema putovnici za 25%. Trajanje statičkog ispitivanja kabelskih dizalica je 10 minuta.