Princip rada električne dizalice-grede
Princip rada električne dizalice-grede

Video: Princip rada električne dizalice-grede

Video: Princip rada električne dizalice-grede
Video: The Choice is Ours (2016) Official Full Version 2024, Studeni
Anonim

Električna dizalica je uređaj montiran ispod stropa u zgradi radionice za prijevoz teških tereta. Sama dizalica s gredom prilično je jednostavan uređaj. Načelo njegovog rada i uređaja bit će opisano u nastavku. Gornji dijagram je tipičan, ali kao osnova prikladan je za svaku takvu opremu. Električni krug za spajanje kranskih greda ovisi o načinu napajanja mehanizma. Može biti ožičen ili četkan.

Opis rada električnog kruga

Počnimo s radom na našoj mostnoj dizalici uključivanjem upravljačkog kruga uključivanjem prekidača QS1. Obično je QS1 ključna sklopka dizajnirana da spriječi nestručne osobe da rade na mehanizmu za podizanje. Nakon uključivanja upravljačkog kruga, počnimo raditi s mehanizmom.

Diagram grede električne dizalice je prikazan ispod.

Dijagram ožičenja
Dijagram ožičenja

Upravljanje vitlom

Kada se pritisne tipka SB1, struja prolazi kroz strujni relej, normalno zatvoreni kontakt granične sklopke i kontakt KM2 startera, uključuje elektromagnet KM1 startera. Starter KM1 napaja motor M1, kao rezultat togaje aktivirano podizanje tereta. Strujni relej (RT) je neophodan kako bi se spriječilo da motor radi dulje vrijeme u načinu preopterećenja. Krajnji prekidač je neophodan za zaustavljanje rotacije kada kuka dosegne maksimalni gornji položaj kako bi se izbjeglo oštećenje vitla ili njegovog pogona. Napajanje startera KM1 prolazi kroz normalno zatvoreni kontakt startera KM2 kako bi se izbjeglo njihovo istovremeno aktiviranje. Ako se to ne učini, onda ako su 2 startera istovremeno uključena, doći će do kratkog spoja u energetskom dijelu kruga na kontaktnim točkama kontaktnih skupina, što će ih onemogućiti. Takvi krugovi za međusobno povezivanje startera nazivaju se sklopovi za blokadu.

Za spuštanje tereta pritisnite tipku SB2. Kada se pritisne, struja prolazi kroz normalno zatvoreni kontakt granične sklopke donjeg graničnog položaja. A normalno zatvoreni kontakt startera KM1, prolazeći kroz zavojnicu startera KM2, pokreće obrnutu rotaciju. Potreban je granični prekidač kako bi se izbjeglo premotavanje kabela.

Telfer kontrola

električna dizalica
električna dizalica

Za pomicanje dizalice dizalice s električnim gredom, relativno govoreći, ulijevo, pritisnite tipku SB3. Struja će proći kroz normalno zatvoreni kontakt graničnog prekidača koji se nalazi na lijevoj krajnjoj točki dizalice. Kada dizalica dosegne granični lijevi položaj (sudar s gumenim odbojnikom), prekinut će napajanje KM3 startera kako bi se izbjeglo preopterećenje elektromotora i prekomjerno trošenje kotača zbog njihovog pomicanja na mjestu. Napajanje startera KM3 također je osigurano putemnormalno zatvoren kontakt startera KM4 sa istom svrhom zaštite startera od istovremenog uključivanja.

Za pomicanje dizalice, relativno govoreći, udesno, pritisnite tipku SB4. Napon napajanja će ići na normalno zatvoreni kontakt granične sklopke, a nakon prolaska kroz njega će ići na normalno zatvoreni kontakt startera KM3, a tek nakon toga će napajati zavojnicu elektromagneta KM4, koja će se uključiti obrnutu rotaciju motora. Ako se desna krajnja točka sudari s desnim odbojnikom, granični prekidač će prekinuti napajanje startera, zbog čega će se rotacija kotača zaustaviti.

Upravljanje mostom električne dizalice

obična dizalica s gredom
obična dizalica s gredom

Za omogućavanje mosta naprijed, pritisnite tipku SB5. Starter se napaja na isti način kao u prethodnim funkcijama kako bi osigurao iste zaštite. Kretanje mosta unatrag radi na isti način.

Nakon završetka rada s mehanizmom, okrenite ključ u položaj "OFF". i iznijeti ga iz dvorca. Kada pokušate uključiti bilo koju od funkcija električne dizalice, mehanizam će ostati nepomičan.

U zaključku možemo reći da je dizalica s gredom jedan od najjednostavnijih uređaja, ali uvelike olakšava rad običnog radnika.

Preporučeni: