Plutajuće dizalice: kratke informacije

2024 Autor: Howard Calhoun | [email protected]. Zadnja promjena: 2023-12-17 10:29

Oprema za utovar aktivno se koristi ne samo na kopnenim područjima našeg planeta, već iu vodenim prostorima, jer izgradnja različitih hidrauličnih konstrukcija nužno zahtijeva posebne dizalice, čiji je dizajn, pak, u potpunosti prilagođen rad u vodenoj sferi. Plutajuće dizalice su strojevi koji mogu riješiti gore navedene zadatke. Stoga ćemo ove jedinice detaljnije razmotriti.

Odredište

Plutajuće dizalice u početku su bile usmjerene na izgradnju raznih mostova, luka, tornjeva u vodama mora, rijeka i oceana. Njihova nosivost može biti od 10 do 100 tona. Jedinstveni dizajn ovih strojeva u potpunosti je u skladu s glavnim zahtjevima koje postavlja Pomorski registar, a to su: optimalna čvrstoća, savršena uzgona i stabilnost.

Varieties

Strukturno, plutajuće dizalice su:

• Popravljeno. Ove jedinice imaju fiksne jarbole, pa stoga kretanje tereta u horizontalnoj ravnini nastaje zbog pomicanja pontona. Ova značajka u konačnici utječe na performanse jedinice - vrlo je mala. Istina, i cijena ovih slavina je također niska.
• Gantry.
• Opremljen nagibnom granom. Upravo su ovi strojevi za dizanje najoptimalniji za rad s velikim opterećenjima. Zbog promjenjivog dosega grane, performanse dizalice su prilično visoke u usporedbi s kolegama na jarbolu. Osim toga, dizalice s oscilirajućim jarbolom imaju nisku intrinzičnu cijenu, ogroman kapacitet dizanja i relativno jednostavnu strukturu. Njihova grana je predstavljena u obliku para regala, koji se pri vrhu spajaju pod oštrim kutom, a zglobno su pričvršćeni na sam ponton. U transportnom položaju, grana je pričvršćena na oslonac posebno napravljen za tu svrhu. Podizanje/spuštanje grane se događa pomoću hidrauličkog cilindra, zupčanika, vijčanog uređaja, sustava lančane dizalice.
• Okretno. Najučinkovitije plutajuće dizalice. Grana bilo koje takve jedinice može se ne samo naginjati, već i rotirati oko svoje okomite osi. Istodobno, nosivost ovih strojeva može biti jednaka nekoliko stotina tona. Također, dizalice mogu imati okretnu ploču ili okretnu ploču.
• Kombinirano.

Razvrstavanje prema namjeni

Svaka plutajuća dizalica može se koristiti za utovar i istovar u luci ili za instalacijske radove. Naravno, nosivost jedinice će igrati glavnu ulogu. Što se tiče stupnja upravljivosti, sve ove dizalice mogu biti ili samohodne (na primjer, plutajuća dizalica ASPTR-1) ili nesamohodne. Ako se planira da će dizalica morati opsluživati nekoliko luka odjednomili se kretati preko impresivnih udaljenosti, onda će u ovom slučaju sigurno biti samohodni (koriste pontone s obrisima brodskog tipa).

Univerzalni stroj

KPL plutajuća dizalica proizvedena je u tvornici Kirov u St. Petersburgu. Jedinica je imala dvije verzije: kuka i grabilica.

Stroj se potpuno okreće. Grana ima rešetkastu strukturu i spojena je na pomični protuuteg sustava za uravnoteženje pomoću sklopa šarke. U trenutku promjene dosega kraka, strelica se pomiče u suprotnom smjeru u odnosu na nju, čime se osigurava da je teret na traženoj visini.

Obilježja dizajna

Plutajuća dizalica KPL-5 ima AC motore koji rade na naponu od 220-380 V i imaju snagu od 267 kW. Struju stvara dizel agregat koji se nalazi na obali ili u trupu pontona. Tip upravljanja kranom - elektromehanički.

Okretni dio dizalice s granom i cijelim kompleksom rotacijskih i drugih mehanizama za podizanje nalazi se na valjcima, koji se, pak, kreću duž krune postavljene na kavezu grede.

Sama dizalica nije samohodna, pa se stoga pomiče pomoću vitla.

Da dovedete dizalicu u transportni položaj, spustite granu i demontirajte mehanizam za promjenu dosega. Kao rezultat toga, visina dizalice će se smanjiti na 10 metara.

Kran je dizajniran i koristi se za utovar ikarakter istovara, zbog čega ima veliku brzinu rada. Dizalica ne izvodi montažne radove zbog male nosivosti, ali se može koristiti kao pomoćna dizalica u blizini betonare za pretovar cementa s površine vode, istovar drvne građe i drugog tereta. Ako su elementi koji se montiraju lagani, tada se za konstrukciju može koristiti i dizalica.

veteran

Samohodna plutajuća dizalica ASPTR-1 izgrađena je u brodogradilištu Krasnaya Kuznitsa koje se nalazi u gradu Arhangelsku 30. lipnja 1962. godine. Brod je bio istisnine tisuću tona, nosivosti 15 tona, dužine 38 metara, širine 13 metara i visine 3,2 metra. Ovaj stroj je bio dodijeljen luci Novorossiysk i pripadao je Državnoj pomorskoj službi za hitne i spasilačke koordinacije Ruske Federacije. Nažalost, 12. listopada 2016. godine, prilikom polaganja podvodnog magistralnog cjevovoda, dizalica je otkazala, uslijed čega je morala biti odvučena na obalu. Međutim, zbog izrazito nepovoljnih vremenskih uvjeta automobil je potonuo. Na brodu je bilo osam ljudi.