Oceanografsko istraživačko plovilo "Yantar": opis, povijest i zanimljive činjenice

2024 Autor: Howard Calhoun | [email protected]. Zadnja promjena: 2023-12-17 10:29

Ne postoji drugi brod poput oceanografskog broda "Yantar" na planeti. I poanta nije samo u jedinstvenosti istraživačkog kompleksa instaliranog na brodu i sposobnog zabilježiti brojne parametre oceanskog okoliša. Prije svega, sama posada je jedinstvena, sastoji se od znanstvenika, ali u uniformi.

"Amber" od "Diamond"

Povijest istraživačkog broda Yantar započela je u veljači 2009. Tada je potpisan ugovor prema kojem je b altička brodogradnja trebala izgraditi brod po narudžbi Glavne uprave za dubokomorska istraživanja Ministarstva obrane Ruske Federacije. "Yantar" - vodeći brod projekta 22010 "Cruys" - razvio je Središnji marinski dizajnerski biro "Almaz" (Sankt Peterburg) pod vodstvom glavnog dizajnera Alexandera Forsta.

Izgradnja broda započela je 8. srpnja 2010. godine. Na današnji dan djelatnici poduzeća svečano su proslavili 65. godišnjicu osnutkatvornica. U znak sjećanja na ovaj datum, odlučeno je da se brod nazove "Yantar". Glavne prekretnice u izgradnji broda:

• 2012-31-05 Trup broda napustio je navoz montažne radnje i postavio se na otvoreni navoz.
• 2012-05-12 Plovilo je porinuto.
• 19.07.2014 Početak probnog privezivanja.

U svibnju 2015. godine, brod "Yantar" nakon kontrolnog izlaska na more i odobrenja državne komisije pune spremnosti svih brodskih sustava postao je dio ruske mornarice..

Ključne značajke

Posada broda "Yantar" ruske mornarice - 60 ljudi. S duljinom od nešto više od 108 metara i širinom od 17,2 metra, brod ima ukupnu deplasman od 5,23 tisuće tona. Maksimalna razvijena brzina može doseći 15 čvorova (oko 28 km/h). U autonomnoj plovidbi do dva mjeseca, brod je sposoban pokriti udaljenost od 8000 milja. Brod je dužan opskrbljivati sve sustave i jedinice strujom pomoću četiri diesel agregata. Snaga svakog je 1600 kW.

Pogonska grupa se sastoji od dva propelera kormila i električnog potisnika. Prvi omogućuju da se brod okreće gotovo na licu mjesta, a drugi - da zadrži stacionarni položaj tijekom istraživačkog rada. Točnost lokacije osigurana je modernom precesijskom navigacijskom opremom.

Oprema i posebna oprema

Glavna svrhaoceanografsko plovilo "Yantar" - proučavanje dubokomorskih područja oceana, značajke topografije dna. Alternativna upotreba - ekspedicije spašavanja, operacije pretraživanja za traženje potonulih objekata.

U skladu sa zadacima i opremom. Elektroenergetski sustav i telekomunikacijska oprema broda sposobni su osigurati istovremeni rad dvije dubokomorske podmornice tipa "Rus" ili "Consul". Batiskafi ove klase mogu zaroniti do dubine od preko 6 km s opterećenjem od oko 200 kg, izvoditi širok raspon podvodnih operacija pomoću specijaliziranog kompleksa manipulatora s dva aktuatora, te snimati fotografije i video zapise.

Dopuna tehničkog arsenala istraživačkog broda "Yantar" nekoliko nenaseljenih vozila na daljinsko upravljanje, hidroakustična oprema za različite namjene. U prednjem dijelu palube je opremljen heliodrom.

Preko mora, preko valova

Istraživački brod započeo je svoju službu u kolovozu 2015. testovima dubokomorskog kompleksnog aparata. Tri mjeseca u Atlantskom oceanu, koji ima dubine potrebne za testiranje, stručnjaci su testirali mini-podmornice i sonde na daljinsko upravljanje. Nakon što je u potpunosti završio program, brod "Yantar" vratio se u bazu Sjeverne flote.

Sljedećih godina, brodski je rekord nadopunjen:

• Napad duž sirijske obale Sredozemnog mora.
• Otkrivanje i ispitivanjeZrakoplovi na nosačima Su-33 i MiG-29 koji su se srušili iznad Sredozemnog mora, izvlačeći fragmente lovaca i elemente opreme na brodu.
• Atlantsko putovanje do obala Kanade i SAD-a.
• Sudjelovanje u operacijama potrage za otkrivanjem potopljene podmornice "San Juan" (Argentina).

U brojnim oceanskim putovanjima "Yantar" se pokazao izvrsnim prilikom provođenja istraživačkih misija u različitim klimatskim regijama.

Deep Scout ili Deep Scout?

Hirografsko plovilo "Yantar", istražujući prostranstva svjetskih oceana, istovremeno obavlja različite izviđačke funkcije. Raspon zadaća nije ograničen na prikupljanje informacija znanstvene i vojne prirode. Brodska oprema sposobna je stvoriti "zavjesu od buke" za skeniranje sonarne opreme potencijalnog neprijatelja, čime se osigurava skriveni prolaz ili manevar za nuklearne podmornice.

Ne čudi što je brod "Yantar" uvijek pod budnim nadzorom ne samo stranih pomorskih odjela, već i medija. Dakle, na prijedlog američkih obavještajnih službi, prilično respektabilno izdanje The New York Timesa tijekom krstarenja Yantarom Atlantikom zaplašilo je građane mitovima da je ruski brod sposoban ostaviti američke državne institucije i obične građane bez sredstava za telekomunikacije. Takva izjava je tim čudnija jer se u svjetskoj praksi izviđačke aktivnosti brodova ove vrsterazred je uobičajen.

Ruski stručnjaci kažu da su sve priče da brod "Yantar" reže podvodne internetske kablove i komunikacijske linije potpuno neutemeljene, a još manje dokazi. Istodobno, stručnjaci ne poriču da oprema i dubokomorska oprema broda omogućuju ne samo uništavanje, već i povezivanje s tajnim telekomunikacijskim kanalima. Pošteno radi, treba napomenuti da se visoki dužnosnik Pentagona, komentirajući aktivnosti istraživačkih brodova američke mornarice u Ohotskom moru, našalio da oni tamo također "ne proučavaju kitove"..

Sljedeći u redu - "Diamond"

U lipnju 2016. u kalinjingradskom brodogradilištu položen je sljedeći brod u pomoć Yantaru, koji je ime dobio u čast Središnjeg dizajnerskog biroa - Almaz. Programeri su, oslanjajući se na iskustvo upravljanja glavnim brodom, značajno poboljšali ergonomiju opreme i životne uvjete posade.

Inače, dužina drugog plovila je 118 metara, ali nema heliodroma. Pitam se kakva "iznenađenja" Almaz sprema?