Gdje je Lexus sastavljen: zemlja podrijetla, povijest marke i fotografije
Gdje je Lexus sastavljen: zemlja podrijetla, povijest marke i fotografije

Video: Gdje je Lexus sastavljen: zemlja podrijetla, povijest marke i fotografije

Video: Gdje je Lexus sastavljen: zemlja podrijetla, povijest marke i fotografije
Video: Выбор садовых качелей. Обзор качели "Корса Премиум" 2024, Studeni
Anonim

Toyota Motor Company pod markom Lexus proizvodi luksuzne automobile. U početku su bili namijenjeni prodaji u Sjedinjenim Državama. Međutim, trenutno se šalju u mnoge zemlje diljem svijeta. Sjedište u Nagoyi, Japan.

povijest imena

Korisnici ovih prestižnih automobila tvrde da ta riječ nema značenje, već je jednostavno oznaka za luksuzni automobil. No, kreatori tvrde da je ime povezano s imenom Alexis. Razmatrano je kao opcija za naziv nove linije automobila iz Toyote. Prototip je bio junak poznate serije "Dinastija" Alexis Carrington. Ali ovo ime nije u potpunosti prošlo, malo se transformiralo, postavši - "Lexus" (Lexus).

Lexus, koncept, lf-lc
Lexus, koncept, lf-lc

Definirajte ciljeve, proučavajte buduća tržišta

Godine 1983., Toyotina uprava postavila je cilj - stvoriti najbolji automobil na svijetu u kategoriji executive class. U tom razdoblju postojala je potražnja za premium automobilima, posebno uSjedinjene Američke Države. U to vrijeme, na području ove države, Toyota je već bila poznata kao korporacija koja proizvodi pouzdane i visokokvalitetne automobile. Ali niša automobila u izvršnoj klasi nije bila pokrivena, u vezi s tim je odlučeno da se počne razvijati automobile u ovoj kategoriji.

Prije početka proizvodnje, Toyota je organizirala opsežnu istraživačku studiju potencijalnog tržišta, koja je popraćena temeljitim dizajnom budućih automobila. U tu svrhu iznajmljeni su prostori u Kaliforniji kako bi se na licu mjesta utvrdile preferencije potencijalnih kupaca.

1989. godine završeni su radovi na stvaranju automobila. Prema navodima korporacije, u razvoj je sudjelovalo gotovo 60 dizajnera, oko 1400 inženjera specijalista u različitim područjima automobilske industrije i više od 2500 mehaničara. Proizvedeno je oko 450 prototipova automobila. Ukupno je u projekt uloženo više od milijardu dolara.

Početak proizvodnje

Međutim, rezultat ovog rada bio je impresivan. Na tržište je ušao Lexus LS 400, jedinstven za ta vremena, s jedinstvenim dizajnom, naprednim četverolitrenim V 8 motorom. Japanska tvornica u gradu Tahara mjesto je gdje se sastavlja Lexus broj jedan.

Automobil LS 400
Automobil LS 400

Lexus LS 400 debitirao je početkom 1989. na Salonu automobila u Detroitu. Već nakon 9 mjeseci, u rujnu, započela je njegova prodaja kroz uspostavljenu distribucijsku mrežu u Sjedinjenim Državama. Ujedno je namješten i proces pokretanja prodajemasovne reklamne kampanje u medijima.

Prvi Lexus dobio je dobre kritike zbog svoje opreme, napredne aerodinamike, ekonomičnosti. Benzinski motor također je nagrađen dobrim kritikama. Cijene automobila bile su oko 38.000 dolara, što se smatralo razumnim iznosom. Visoko označene i karakteristike rukovanja. Međutim, kritičari su primijetili krutost ovjesa. Nije dala priliku da u potpunosti uživa u ugodnom okruženju automobila.

U prvoj godini, 1989., 16.392 jedinice Lexusa LS 400 i limuzine ES 250, još jednog modela tvrtke, prodane su u Sjedinjenim Državama. Godine 1990. prodaja je porasla još više, s 63 594 prodana ova dva modela. Iste godine, male serije premium automobila isporučene su u Australiju, Veliku Britaniju, Kanadu i Švicarsku.

Proširenje proizvodnje

U proljeće 1991. Lexus je na tržište izbacio sportski coupe SC 400, s istim motorom kao i LS 400. Imao je impresivne performanse za ta vremena, za 6,9 sekundi mogao je ubrzati do 1.000 km / h. Nakon nekog vremena počela je prodaja nove generacije limuzine ES 300 od prethodnika ES 250. Ovaj automobil postao je najprodavaniji automobil ove marke.

Sljedeće godine, 1992., modeli Lexus SC 400, ES 300 nagrađeni su mnogim počasnim nagradama na svjetskim izložbama automobila. Tvrtka je prestigla BMW i Mercedes po prodaji u Sjedinjenim Državama. U rujnu iste godine na tržište je pušten unaprijeđeni LS 400 u kojem je gotovo 50izmjene.

U siječnju 1993., automobilski dizajner Giorgetto Giugiaro, kojeg je Lexus angažirao za razvoj inovativnih i naprednih vozila, objavio je novi model, GS300. Godinu dana kasnije postao je vrlo zapažen novitet u Europi na sajmu automobila u Frankfurtu. Njegova platforma temeljila se na "Toyoti" S.

Prvi SUV iz Lexusa - LS 450 razvijen je 1996. godine. Odmah nakon njega lansirana je treća generacija modela GS 300. 1998. Lexus je lansirao premium crossover RX 300, kao i automobile nove generacije, GS 300 i GS 400.

Proizvodna verzija RX300 bila je opremljena trolitrenim V 6 motorom, kao i poboljšanim 4-stupanjskim automatskim mjenjačem. Tvornica na Tahoru ostala je mjesto gdje se sklapa Lexus RX. Zbog činjenice da su se u ovom automobilu uspješno uskladile mogućnosti SUV-a, limuzine i karavana, postao je vrlo popularan i najprodavaniji premium crossover na američkom tržištu. Sljedeće godine, 1999., Lexus je prodao milijunti automobil u SAD-u.

U istom razdoblju počinje prodor tvrtke u Južnu Ameriku, počinje prodaja u Brazilu.

Reorganizacija

Od početka XXI stoljeća tvrtka je svake godine isporučivala svoje nove proizvode tržištu. Ova i nova IS linija nastavak je inovacije u klasi sportskih limuzina. Istovremeno je nastao i prvi kabriolet SC 430, kao i novi automobili treće generacije iz klase LS 430.

Otprilike u isto vrijeme, Lexus je lansirao GX SUV470, kao i nova generacija RX 330. 2004. obilježila je dvomilijuntu prodaju automobila tvrtke i lansiranje svog prvog hibridnog SUV-a od 400 h RX.

Automobil Lexus HX
Automobil Lexus HX

Godine 2005., Lexus je organizacijski odvojen od svog prethodnika, Toyote. Dobio je proizvodni centar, tvornicu u kojoj se sastavlja Lexus, dizajnerske biroe i dizajnerske odjele. U isto vrijeme, tvrtka je ušla na domaće tržište Japana, a također je značajno proširila prodaju na globalnim svjetskim tržištima, uključujući Kinu.

Gospodarska kriza 2008. donekle je usporila razvoj prodaje. Međutim, 2009. godine pušten je u proizvodnju YS 250 h, namijenjen za Sjevernu Ameriku, Japanski hibrid. Izdan je i 450 h RX off-road hibrid.

Od 2010. godine tvrtka je ušla na tržište, uključujući i rusko s kompaktnim hibridnim hatchbackom CT 200 h.

Početkom 2012., Lexus je lansirao četvrtu generaciju GS 350, novu liniju varijanti od 450h. Iste godine tvrtka lansira šestu generaciju serije ES.

Gdje je Lexus sastavljen?

Tvrtka razvija i proizvodi sve automobile u jednoj od najnaprednijih automobilskih tvornica na svijetu, u tvornici Tahara. O kvaliteti gradnje na ovoj lokaciji svjedoči i činjenica da su svi zaposlenici na ulazu podvrgnuti obaveznom tuširanju zraka radi uklanjanja prašine.

Radnja za montažu automobila Lexus
Radnja za montažu automobila Lexus

Od početka 2000-ih, Lexuspočeo sastavljati automobile u drugim japanskim tvornicama. Sjevernoameričko tržište uglavnom se puni strojevima marke u vlastitoj tvornici za montažu. Kanada, grad Cambridge je mjesto gdje se sastavlja Lexus.

U Ruskoj Federaciji, Lexus nema pogone za sklapanje automobila i ne planira ih otvoriti. To je zbog činjenice da menadžment tvrtke izbjegava nepotrebne rizike za njezin ugled. Gotovo svi automobili ove reprezentativne marke uvoze se u Rusku Federaciju iz Japana, zemlje u kojoj se Lexus sastavlja za Rusiju. One izrađene u sjevernoameričkim tvornicama ovdje su iznimno rijetke.

Popularan u našoj zemlji, model NX razvila je tvrtka isključivo za vozače u Rusiji i Sjedinjenim Državama. Gdje se sastavlja Lexus HX - u Japanu. U prefekturi Miyata, u tvornici automobila u gradu Kyushu.

Automobil Lexus RX
Automobil Lexus RX

Lexus NX je kompaktni crossover, prvi put prikazan 2014. u Pekingu, u tri verzije. Baziran je na platformi Toyota RAV4. U prodaji od jeseni 2014. U fabrici u kojoj se sastavlja Lexus NX proizvode se i drugi modeli - RX, CT 200h.

Preporučeni: