Što je vodeni klin na cesti?

2024 Autor: Howard Calhoun | [email protected]. Zadnja promjena: 2023-12-17 10:29

Hidroplaning je jedna od najopasnijih situacija na cesti koja se može dogoditi svakom vozaču. Sposobnost izbjegavanja neugodne situacije izravno ovisi o svijesti osobe o tome. Zahvaljujući ovom članku, možete saznati što je vodeni klin i kako ga izbjeći.

Što je vodeni klin na cesti

Vodeni klin je pojava vodenog filma između kotača i ceste. U takvoj situaciji, pri brzinama iznad 40-60 km/h, automobil postaje praktički nekontroliran. Prianjanje guma s površinom premaza nestaje, voda ih odvaja jedna od druge. Zamislite situaciju u kojoj ste na ljetnim gumama vozili na led. Ovo su osjećaji koji se pojavljuju tijekom vodenog klina.

U kojim uvjetima možete "uloviti" vodeni klin? Najčešće se to događa prilikom vožnje kroz velike lokve na autocestama. Vidjevši izlijevanje, vozač ne usporava i svom snagom se na nekoliko sekundi nađe u nekontroliranom automobilu. Također, na razbijenim cestama može doći do stvaranja vodenog klina. Kad na njih pada kišavoda se trenutno nakuplja, što je razlog klizanja.

Koliko je opasno

Hidroplaniranje na cesti puno je opasnije od vožnje po snijegu ili čak ledu. Zimske gume su usmjerene na lošu vuču, ali vodeni kotači još nisu izumljeni. Zašto je vodeni klin tako podmukao?

• Povećan zaustavni put. Tijekom pojave filma između ceste i kotača, učinkovitost kočenja se smanjuje za oko tri puta.
• Gubitak kontrole. Najopasnija situacija. Pri velikim brzinama izbjeći vodeni klin je gotovo nemoguće. Nakon što ste "uhvatili" ovaj nestabilni položaj, nećete ga ni s čim pomiješati. Čini se da se auto počinje uzdizati iznad tla, prestaje reagirati na volan. Ako ste već u takvoj situaciji, možete se samo nadati da automobil neće proklizati. Najgore od svega, kada vodeni klin radi samo na jednom ili dva kotača, tada je proklizavanje definitivno neizbježno.
• Predvidjeti hidroplaning unaprijed je nemoguće, jer ovisi o previše nijansi: kvaliteti asf alta, gumama, brzini.

Kako nastaje vodeni klin

Začudo, ali vodeni klin se najčešće stvara na novim površinama autocesta sa savršenim asf altom. Na staroj cesti vlaga koja je ispala brzo odlazi kroz neravnine i pukotine. A nova površina ceste postaje film koji zadržava vlagu na površini. Vozeći se kroz takve dionice velikom brzinom, automobili se često ne mogu nositi s opterećenjem i upadaju u nesreću. Moderna vozila s uskim kotačima s gumama za kišu možda neće ni osjetiti ništa pri velikoj brzini, jer će područje dodira s vodom biti malo i kratko. Ali modeli sa širokim kotačima i starim gumama mogu proklizati pri 40 km / h. Kako biste izbjegli neugodne situacije, trebate se unaprijed pobrinuti za prave gume i redovito ih provjeravati. Prevencija je najbolji način da se nosite s hidroplaningom.

Vodeni klin: što učiniti u takvoj situaciji?

Možete izbjeći hidroplaning tako da pažljivo pratite stanje vaših guma. Oni su glavna pomoć u sigurnoj vožnji kroz lokve. Posebna udubljenja i utori pomažu izbjeći "let" kotača, preusmjeravajući vodu na vrijeme. Ne zaboravite da kotači imaju rok trajanja i da se gume troše pri svakoj vožnji. Kotači koji su odslužili polovicu svog života, rizik od hidroplaninga povećava se za 70%. Što se još može učiniti kako bi se spriječile opasne situacije na cesti?

Pratite stanje na cesti. Za vrijeme ili neposredno nakon kiše na cesti morate biti posebno oprezni. Na prvi pogled može se činiti da je cesta tek malo mokra. Ali zapravo će to biti isti tanki film koji će automobil odvesti u stranu. Vožnja po mokroj površini također se ne isplati. Nije uzalud da su ograničenja brzine postavljena na svim autocestama tijekom padalina, u pravilu ne više od 90 km / h. A ako imate stare gume, onda se definitivno ne isplati ubrzavati iznad 60-70 km.

Ako vidite lokvicu ispred sebe, vozite se okološto nije moguće, pokušajte usporiti i držati volan ravno. Kotači automobila su najstabilniji u ravnom položaju. Pokušaj zakretanja nakon pokretanja hidroplaninga uzrokovati će neočekivano ponašanje vašeg automobila.

U slučaju gubitka vučne sile u vodenom klinu, ni u kojem slučaju ne pritiskajte kočnicu. Zapamtite da je kočenje dobro tijekom vuče, ali jednostavno nije tu tijekom hidroplaninga. Kočenje motorom je najučinkovitije. Otpustite papučicu gasa i držite volan ravno - i na taj ćete način izaći iz hidroplaninga s najmanjim gubicima.

Savjet iskusnih vozača

Tijekom izvan sezone, u proljeće i jesen, ceste su posebno opasne. Savjeti iskusnih vozača koji će vam pomoći izbjeći nevolje i vodeni klin:

1. Ako vidite da je cesta mokra, nemojte pretjecati sve što se kreće, pridržavajte se ograničenja brzine. Stara poslovica "Uspori - nastavit ćeš" još uvijek je ovdje relevantna.
2. Ako vidite kolotečinu s vodom ili lokvicu ispred sebe, usporite tako što ćete skinuti nogu s papučice gasa.
3. Držite distancu - ne samo da vaš automobil može proklizati, već i onaj koji ide naprijed. Održavanje optimalne udaljenosti zaštitit će vas i ostale sudionike u prometu.
4. Držite obje ruke na upravljaču u ispravnom položaju. Tijekom hidroplaninga, automobil postaje nekontroliran i najvjerojatnije će vam trebati obje ruke da stabilizirate kretanje.

Slijedeći ova jednostavna i očita pravila, možete zadržati kontrolu nad situacijomna cesti.

Greške vozača početnika

Često, neiskusni početnici ne znaju što učiniti kada se pojavi vodeni klin. Smirenost i samopouzdanje određuju ispravno ponašanje na cesti. Najveća pogreška je početi paničariti i pokušati zakrenuti volan i kočiti tijekom hidroplaninga. Time ne samo da nećete ispraviti situaciju, već naprotiv, pogoršati je, ugrozivši druge sudionike u prometu koji vas prate.

Prema SDA, vodeni klin se mora spriječiti, ali ako to ne uspije, poduzmite gore navedene radnje. Jasno poznavanje mogućih rješenja problema pomoći će vam da ostanete mirni tijekom nepredviđenih situacija.

Koje gume odabrati da biste izbjegli hidroplaning

Prilikom odabira "pravih" guma ne treba se voditi ljepotom ili cijenom, već njihovom funkcionalnošću. U pravilu, na takvim kotačima možete pronaći simbole u obliku kapi ili riječi Aqua, Water ili Rain. Imaju duboke utore za odvod vode i poseban uzorak gaznoga sloja. Takve gume ne štite 100% od hidroplaninga, ali ipak omogućuju vožnju kroz lokve većom brzinom. Gume ovog tipa mogu se naći kod svih poznatih proizvođača:

• Michelin (gume Pilot Ex alto);
• Pirelli (model P7);
• Continental (gume ContiPremiumContact 2);
• Dobra godina (Hydra Grip kotači).