Klasifikacija bagera, njihove tehnološke karakteristike i namjena
Klasifikacija bagera, njihove tehnološke karakteristike i namjena

Video: Klasifikacija bagera, njihove tehnološke karakteristike i namjena

Video: Klasifikacija bagera, njihove tehnološke karakteristike i namjena
Video: Kako radi motor i generator jednosmerne struje? - Princip rada 2024, Svibanj
Anonim

Trenutno ljudi koriste veliki broj najrazličitijih tehnologija. Ova vrsta opreme, poput bagera, sada je vrlo popularna. Budući da značajno ubrzava zemljane radove i ne samo. Klasifikacija bagera je prilično opsežna i vrijedna je razmatranja.

Opće informacije

Naravno, prije svega, klasifikacija se provodi ovisno o snazi jedinica, kao i njihovoj namjeni. Postoji niz strojeva koji redom izvode sve potrebne radnje, a zatim ih ponavljaju u redovitim intervalima. Takva oprema spada u diskontinuirane (cikličke) strojeve. Opća klasifikacija bagera uključuje još jednu skupinu uređaja. Ali već kontinuirano djelovanje. Zauzvrat, ciklički bageri su s jednom žlicom, a kontinuirano djelovanje - više žlica, strugač, glodanje.

Dalje, vrijedi napomenuti da modeli s jednom i više žlica mogu biti i kopneni i plutajući. Klasifikacija bagera uključuje podjelu kopnenih strojeva prema načinu na koji se kreću. Tako,dodijeliti gusjeničarske, pneumatske, tračničke i hodajuće strojeve.

bager s jednom žlicom
bager s jednom žlicom

Razvrstavanje prema različitim kriterijima

Kao što je gore spomenuto, ova vozila mogu imati drugačiji pogon. Osim navedenih, to može biti i traktor, koristiti posebnu ili kombiniranu šasiju ili automobilski potez. Što se tiče principa rada, ovdje klasifikacija bagera uključuje još jednu vrstu, osim cikličkih i kontinuiranih - to su vakuumski i vakuumsko-usisni. Što se tiče njihove operativne namjene, u ovom slučaju podjela na klase se provodi na sljedeći način.

Postoji grupa strojeva za rudarenje, odnosno za rad pod zemljom. Postoji kategorija građevinskih univerzalnih jedinica. Osim ove dvije vrste, klasifikacija bagera uključuje i tipove kamenoloma i otkrivke.

Trenutno je uobičajeno razlikovati nekoliko grupa ovog transporta prema njihovoj pogonskoj jedinici. U tom slučaju bageri mogu imati motor s unutarnjim izgaranjem, obično dizelskog tipa, električni motor, kao i parne strojeve. Iako je pošteno reći da se potonji tip koristi već duže vrijeme i da se sada zapravo ne koristi.

mali bager
mali bager

Modeli s jednom kantom. Što su oni?

Ako govorimo o klasifikaciji bagera s jednom žlicom, tada možemo razlikovati nekoliko glavnih značajki po kojima se dijele u različite skupine:

  1. Mogućnost rotacije radnog tijela oko potporne površine.
  2. Po vrstikorištena šasija za kretanje.
  3. Vrsta korištene jedinice napajanja.
  4. Tip mehaničkog prijenosa (pogon za radno tijelo).

Sam po sebi, bager s lopatom je ciklički stroj za zemljane radove, koji je namijenjen za razvoj, odnosno kopanje, premještanje i utovar tla. Pomična žlica, koja može imati različit volumen, djeluje kao radno tijelo za takve jedinice. Pričvršćen je ili na strijelu, ili na ručku ili užad. Klasifikacija bagera s jednom žlicom jedna je od najopsežnijih, jer su najčešći. Široko se koriste u građevinskoj industriji, kao iu rudarstvu.

bager gusjeničar
bager gusjeničar

Klasifikacija metodom okretanja

U ovom slučaju, oprema može biti u punom ili bez punog okreta. U prvom slučaju dijelovi kao što su sva radna oprema, vozačka kabina, radno tijelo i motor montirani su na poseban okretni sto, koji se pak montira na šasiju. Pričvršćivanje se događa uz pomoć posebnog uređaja za zakretanje ili jednostavno OPU. Šasija dobiva mogućnost rotacije u odnosu na ovaj uređaj u bilo kojem smjeru i pod bilo kojim kutom.

Budući da su namjena i klasifikacija bagera povezani, odnosno tip odabranog stroja ovisi o njihovoj namjeni, u nekim slučajevima odabire se polurotacijski agregat. U tom će slučaju radna oprema stroja biti pričvršćena na šasiju pomoću posebnog rotacionog stupa. Sam stupac je pričvršćenna posebne križne vodilice. Ovaj dizajn omogućuje pomicanje stupca i opreme instalirane na njemu lijevo i desno. Istodobno, postoji mogućnost naknadne fiksacije, tako da je kantu prikladno postaviti na pravo mjesto. Za takve bagere, radno tijelo se može rotirati pod kutom od 45-90 stupnjeva u odnosu na prvobitni položaj.

rotacijski model
rotacijski model

Bager na šasiji traktora

Prva opcija - montirana na traktore. U ovom slučaju, traktor se koristi kao glavna šasija, obično na kotačima. Sva oprema bagera montirana je na stražnjoj ili bočnoj strani traktora (mnogo rjeđe). Za to vozilo ima poseban okvir. Najčešći model je radna oprema montirana na traktor klase 1, 4. Zapremina žlice je od 0,2 do 0,5 m3.

rudarski bager
rudarski bager

Druge vrste šasije

U nekim slučajevima, kamion se može koristiti kao glavna šasija. Obično su to modeli s povećanom sposobnošću trčanja. Karakterizira ih prilično velika brzina kretanja, što ih razlikuje od ostalih modela. Najčešće se koriste u onim područjima gdje je potrebna visoka mobilnost. To mogu biti spasilačke akcije, vojna industrija, ponekad tijekom izgradnje cesta ili tijekom čišćenja ruševina.

Pneumatski bageri imaju svoju posebnu vrstu šasije, koju podupiru kotači s pneumatskim gumama. Obično takvi modeli pripadaju klasi punog okreta. Brzina kretanja na takvimšasija nije veća od 30 km / h, međutim, dopušteno ih je vući kamionima brzinom do 40 km / h. Što se tiče volumena žlice, u ovom slučaju raspon pokazatelja je prilično širok od malih (0,04 m3) do teških modela s volumenom od 1,5 m3.

Modeli za indeksiranje su vrlo česti. Takvi strojevi imaju specifičnu šasiju, koja je izrađena u obliku gusjenica i ima pokretač gusjenice. Takvi modeli su potpuno okretni, a imaju i visoku sposobnost ulaska u teren zahvaljujući specifičnom podvozju. Međutim, brzina kretanja takve opreme je iznimno mala i iznosi samo 2-15 km/h. Obično se za njihov prijevoz koriste posebni traktori s prikolicama. Ako govorimo o karakteristikama žlice, raspon također počinje od 0,04 m3 i može doseći zapreminu opreme za kamenolom, odnosno 10 m3..

prijevoz bagerom
prijevoz bagerom

Osim navedenih tipova, koriste se i željeznički, plutajući ili hodajući načini kretanja. Plutajući bageri se montiraju na pontone, željeznički bageri koriste željeznicu kao šasiju. A one koje hodaju imaju posebnu ploču na koju su pričvršćene šape koje služe za kretanje.

Klasifikacija rotornih bagera

U ovom slučaju, važno je napomenuti nekoliko sljedećih grupa. Prvo, podjela u različite skupine provodi se ovisno o smjeru kretanja reznog ruba žlice. Na temelju toga razlikuju se bageri radijalnog, poprečnog i uzdužnog kopanja. Kao iu slučaju s jednom kantom,višekante su podijeljene u grupe prema izvedbi radnog tijela, prema vrsti šasije i ostalom.

Detaljan opis različitih vrsta opreme

Klasifikacija kontinuiranih bagera počinje sa smjerom kretanja reznog ruba njihove žlice.

Ako govorimo o strojevima s uzdužnim kopanjem, tada će se njihovo kretanje reznog ruba njihove žlice podudarati sa smjerom njihova kretanja. Obično se koristi samo za uske rovove.

U jedinicama s poprečnim tipom kopanja, žlice se kreću okomito na kretanje samog stroja. Obično se koristi za kopanje jama tijekom rudarenja.

otprema tla
otprema tla

Radijalni bageri za kopanje uvelike se razlikuju od prva dva tipa, budući da je njihovo pomicanje žlice posljedica rotacijske rotacije teleskopske grane. U ovom slučaju, vrijedi reći da je ova kategorija podijeljena u još dvije male podskupine, ovisno o načinu pričvršćivanja žlica na granu. To mogu biti lančani ili rotacijski modeli.

Razdvajanje prema drugim kriterijima

Klasifikacija rotacijskih bagera uključuje dvije vrste strojeva. Za prvu skupinu, radni elementi bit će postavljeni duž ruba rotora, za drugu skupinu - na bočnoj površini rotora. U svakom slučaju, kante će biti pričvršćene na kruti rotor, a tlo se može istovariti i iz samih žlica i uz pomoć posebnog transportera.

Za modele lanaca, kante su pričvršćene na beskrajni lanac ili lance. Što se tiče pošiljke, ona se vrši iz samih kanti, i oblika vodilice lancaće postaviti profil kopanja.

Što se tiče klasifikacije prema vrsti šasije koja se koristi, one mogu biti samo na gusjenicama ili na pneumatskim kotačima. Ako govorimo o klasifikaciji po pogonima, onda strojevi mogu biti mehaničkog, hidrauličkog, električnog ili kombiniranog tipa.

Agregatni modeli karijere

Klasifikacija rudarskih bagera do danas ostaje relevantna za proučavanje, budući da se minerali još uvijek pretežno kopaju na otvoreni način, što znači da je takva oprema i dalje tražena. Sami po sebi, takvi se strojevi razlikuju od ostalih po mnogo većim dimenzijama i veličinama žlica, jer su dizajnirani za rad s velikim količinama tla.

  1. Obični rudarski bager - EKG. U ovom slučaju to znači da je oprema postavljena na gusjenice, a njezina žlica je postavljena na uže.
  2. Vrsta EG stroja. Što se tiče vrste šasije, ona je također gusjenica, međutim, umjesto užeta, ovdje se koristi hidraulički sustav za podizanje žlice.
  3. EGO - rudarski bager s ugrađenom reverznom lopatom.
  4. EDG je posljednja vrsta vozila za karijeru. Koristi se šasija gusjeničarskog tipa, a dragline djeluje kao radno tijelo sa šarkama.

Tehnološki parametri

Važno je uzeti u obzir klasifikaciju bagera i njihove tehnološke karakteristike, jer će to izravno utjecati na količinu obavljenog posla. Naravno, za tehnologiju koja se proučava, najvažnija tehnološka karakteristika bit će volumen kante. Za najveće, ova brojka možedosegnuti 50 m3. Osim toga, na primjer, za modele karijere, duljina strelice će igrati važnu ulogu. Što je ovaj pokazatelj veći, to karijera može biti dublja, pa stoga za neke modele duljina strijele doseže 55 metara.

Ostale ključne karakteristike mogu se vidjeti iz karijernih modela.

Brzina kretanja je važna za neke tipove. Karijerni modeli kreću se brzinom od 2,5 km/h i ovi su najbrži. Dalje, važan parametar bit će širina staza. Za karijere, najviša brojka je 24 metra. Radni ciklus utječe na brzinu svih radova i stoga je vrlo važan. Najkraći ciklus za rudarske bagere je 50 sekundi. Za urbane modele važan pokazatelj bit će pritisak koji se vrši na tlo. Rudarski bageri pritiskaju na tlo snagom do 0,42 MPa.

Kao što vidite, tema je prilično komplicirana. Ali još uvijek to možete shvatiti.

Preporučeni: