Spline veza. Priključci s ključem i šljokicama

2024 Autor: Howard Calhoun | [email protected]. Zadnja promjena: 2023-12-17 10:29

Spline veza je veza između ženske i muške površine (otvor za osovinu). Koriste se zupci i žljebovi, koji su u pravilu raspoređeni radijalnim redoslijedom na mjestu zahvata. Ova veza ima dovoljnu čvrstoću i osigurava poravnanje osovine i rupe. Glavna prednost je da se dio može pomicati u aksijalnom smjeru.

Spline veza: klasifikacija

Kao što razumijete, postoji nekoliko načina da dva dijela učvrstite utorom. U određenim okolnostima koriste se različite metode. Postoje evolventne spline veze. Od ravnih se razlikuju po obliku zuba (bočne površine) i udubljenja. Imaju nekoliko neospornih prednosti, kao što su prijenos velikog momenta (Nm) i visoka preciznost centriranja pod znatnim opterećenjem. Ako govorimo o ravnim vezama, tada su glavne prednosti jednostavnost proizvodnje ijeftinoća. Postoje i trokutasti utori, ali se oni rjeđe koriste. Najčešće na spoju fiksnih dijelova s malim zakretnim momentom. Vrlo često nalaze svoju primjenu u čahurama tankih stijenki. U njima se korištenje drugih vrsta veza ne smatra prihvatljivim iz niza tehnoloških razloga.

Veze s ključem i ušiju

U nekim slučajevima, remenica ili zupčanik moraju biti montirani na osovine. Ako je također potreban prijenos velikog zakretnog momenta, tada se koriste ključasti kao i evolventni spojevi. Što se tiče tipli, naširoko se koriste prizmatični, zbog jednostavnosti ugradnje. Glavni problem je što je ponekad potrebno omogućiti pomicanje dijela u aksijalnom smjeru. U tom se slučaju koristi zazor, a ključ je pričvršćen na osovinu vijcima. Ako trebate stvoriti pouzdanu vezu na lagano opterećenom mjestu, tada je segmentirani ključ, koji ima malu duljinu, dobro prikladan. Glavna razlika između šiljaka je u tome što koriste više zubaca i manje ušice. Priključci su 3 vrste: lako odvojivi, čvrsto odvojivi i fiksni. Svake godine metode obrade dijelova omogućuju nam postizanje sve boljih rezultata s tehnološkog stajališta. To su visoka preciznost centriranja, zamjenjivost neispravnih rezervnih dijelova i više.

Kako su riješeni problemi s kardanom?

Sada pogledajmo učinkovitost splinesova. NAU ovom slučaju, utor služi za promjenu duljine osovine, koja je potrebna kako bi se osiguralo poravnanje jedinica, tijekom čije su ugradnje napravljene netočnosti. Podmazivanje se dovodi do potpornog ležaja i samog utora pomoću ulja. Najčešće korišteni solidol. Budući da je duljina kardanske osovine takva da u mnogim slučajevima mazivo ne dopire do svih radnih jedinica trenja, vrlo je poželjno smanjiti kanale kroz koje teče ulje ili druga tekućina. Možete koristiti prozirne umetke. Oni će omogućiti vizualnu kontrolu i pravovremenu opskrbu mazivom jedinici trenja. Kako bi klizna vilica služila što dulje, koristi se mjedeni umetak koji se uvlači u spline spoj. Naravno, to može značajno smanjiti trošenje dijela. U principu, klizni zglob osovine propelera je pouzdan i jednostavan za održavanje, ali nije bez nedostataka.

Metode centriranje

Postoji nekoliko načina za centriranje ravnostranog spline-a. Jedan od njih je vanjski promjer. Da biste to učinili, osovina se mljevena, a zatim brusi duž vanjskog promjera. Usput, ovo je najjeftinija i najučinkovitija metoda centriranja. Rukav se povlači mehanički. Ova metoda se koristi kada površina provrta čahure nije termički obrađena ili termički poboljšana. Ako govorimo o skupim metodama, onda je to centriranje na unutarnji promjer. Činjenica je da je osovina brušena, a zatim polirana duž bočnih površina. Metoda se koristi samo za prethodnu toplinsku obradu osovine i čahure. Da se izjednačimraspodijeljeno opterećenje na svakom utoru, koristite centriranje na stranama. Provrt i osovina su termički poboljšani. Najčešće se ovo centriranje koristi za spojeve s velikim zakretnim momentom i znatnim opterećenjem.

Nekoliko važnih točaka

Kao što je gore navedeno, spojevi s ključem i ušici se koriste kako bi se spriječilo okretanje dva dijela jedan u odnosu na drugi. Prije ugradnje dijela na osovinu, provjerava se čvrstoća, što vam omogućuje odabir optimalnih tehničkih karakteristika, kao što su materijal, dimenzije, težina. Ako govorimo o postotnoj prevalenci splinova, onda ravnostrani zauzimaju oko 80%, a samo 10% ostaje za evolventne i trokutaste. Ovisno o opterećenju veze, odabire se niz proizvoda koji mogu biti lagani, srednji ili teški. Važno je obratiti pažnju na prisutnost podmazivanja u spoju, osobito ako je pomičan. Odsutnost mineralnog ulja ili krutog materijala rezultirat će višestrukim povećanjem koeficijenta trenja. A to je povećano trošenje veze i smanjenje učinkovitosti cijelog sklopa. Opskrba uljem ili mašću vrši se centraliziranim automatskim stanicama (ako je broj čvorova veći od 50 komada) ili mehanički.

Zaključak

Važna točka je obnova spojeva s ključem i užicama. Naravno, ponekad je lakše zamijeniti, ali kada to nije moguće, onda se koriste ekstenzije. Ako je ajednostavnim riječima, zatim zavarivanjem vraćaju izvorno stanje proizvoda. Najčešće se koristi lučno zavarivanje, nakon čega slijedi brušenje (s velikim trošenjem). Ponekad se događa da oznaka spline spojeva ne dopušta popravke. To se događa kada se lako odvoje i nisu namijenjene ponovnom mljevenju. Kako biste spriječili kvar čvora, potrebno je isključiti svako prebijanje u vezi. To se može osigurati na nekoliko načina, na primjer, ugradnjom posebnih brtvi. To je, u principu, sve što se može reći o tome što je spline veza i zašto je potrebna.