2024 Autor: Howard Calhoun | [email protected]. Zadnja promjena: 2023-12-17 10:29
Motori za odzračivanje su na mnogo načina slični elektromagnetskim kolegama. Međutim, treba napomenuti da uređaji mogu raditi u AC i DC mrežama. Do danas postoje jednofazne, dvofazne i trofazne modifikacije.
Prosječna snaga modela je 5 kW. Radna frekvencija motora ne prelazi 60 Hz. Neke modifikacije koriste senzor položaja rotora. Motori bez četkica najčešće se koriste za kompresore i ventilacijske sustave.
Dijagram uređaja
Konvencionalni motor uključuje statorsku kutiju s armaturom, kao i rotor. Kolektor u modifikacijama male snage instaliran je u tipu četke. Ako uzmemo u obzir jednofazne ventilske motore, onda oni imaju pol. Iza njega je posebna rotirajuća osovina. Snažni modeli imaju jezgru rotora. Bendix se koristi za pobuđivanje kruga. Osovina motora motora bez četkica rotira se posebnim diskom.
Princip rada
Princip rada motora temelji se na magnetskoj indukciji. Proces se sastoji u pobuđivanju namota statora. To se događa primjenom napona na bendix. Mnoge modifikacije također koriste senzor položaja rotora. Priključne kutije služe za spajanje regulatora. Za pričvršćivanje osovine koriste se stezni prstenovi. Motori za teške uvjete rada imaju solenoidni relej. Potrebno je ojačati elektromagnetno polje.
uradi sam model
Prilično je teško napraviti električni motor (ventil) vlastitim rukama. Prije svega, za montažu je potreban magnetski stator. U nekim slučajevima, rotor se koristi sa čeličnim sidrom. Zatim morate pripremiti osovinu s glavom. U promjeru bi trebao stati ispod prstena. Stator u ovom slučaju mora biti s primarnim namotom koji može izdržati napon od 220 V.
Za spajanje motora tipa ventila trebat će vam vodič. Mora biti spojen na priključnu kutiju. Za neke modifikacije, osovina je montirana na disk. Dakle, proces dobivanja zamaha je brz. Kako bi se izbjegli slučajevi kratkih spojeva u krugu, koristi se pečat.
Reaktivna izmjena
Reluktantni motor ventila možete napraviti vlastitim rukama samo na temelju sakupljača četkica. Prije svega, trebate odabrati rotor s namotom. Zatim se ispod njega postavlja osovina. U nekim slučajevima koristi se s volumetrijskom mlaznicom. Za smanjenje trenja potreban vam je mali prsten na valjkastim ležajevima.
Dalje, bendix je instaliran na reluktantni motor ventila. U ovom slučaju, disk je fiksiran na ključu. Priključna kutija mora biti smještena na stražnjoj strani motora. Osovina mora biti u središnjem dijelu tijela. Ventilacijski otvori se najčešće izrađuju iznad rotora.
DC uređaji
BLDC motor se može sklopiti na bazi brušenog komutatora, koji može izdržati veliki izlazni napon. Nakon popravljanja statora, morate napraviti rotor. Za to se odabiru osovina i disk malog promjera. Također će vam trebati snažan relej za uvlačenje. Neki ga koriste s visokonaponskim namotom. U ovoj fazi, posebnu pozornost treba posvetiti fiksiranju jezgre za uzbuđivanje namota. DC potopljeni istosmjerni motori se u pravilu koriste u zrakoplovnoj konstrukciji. Neki modeli imaju složenu shemu hlađenja zrakom s kanalima.
AC modeli
Izrada modela ovog tipa prilično je jednostavna. Međutim, za montažu će biti potreban bendix. U tom slučaju mora se odmah odabrati čeličnom jezgrom. Neki stručnjaci preporučuju korištenje aluminijskih vrhova. Međutim, njihova strujna vodljivost je niska. Napajanje istosmjernim naponom vrši se preko priključne kutije.
U mnogim izmjenama, sakupljač četkica je instaliran ispred kućišta. Stoga se može koristiti osovina malog promjera. Klizni prstenovi su pričvršćeni ako se izrađuje motor velike snage. Ležajevi se mogu koristiti za smanjenje trenja. Treba ih postaviti u blizini kolektora.
Monofazni tip motora
Jednofazni motor bez četkica pogodan je za pogone male snage. Princip rada uređaja temelji se na povećanju induktivnosti magnetskog polja. Za to se koristi sakupljač bez četkica. U uređajima nema bendiksa. Također je važno napomenuti da se statori mogu koristiti samo s visokom vodljivošću. Međutim, prije svega, za montažu je potreban visokokvalitetan rotor. Trebao bi biti instaliran u blizini okna.
Sljedeći korak je zavarivanje prstena. U tom slučaju disk mora biti smješten s druge strane osovine. Ventilator je prikladan za hlađenje motora s ventilom. Neke modifikacije koriste solenoidne releje za poboljšanje indukcije.
Dvofazni modeli
Dvofazni motori bez četkica možete sami sastaviti. Za to stručnjaci preporučuju korištenje moćnih bendiksa. U nekim slučajevima koriste se statori s primarnim namotom. Da biste popravili rotor, trebat će vam izdržljivo kućište. U tom slučaju treba koristiti vrhove s dobrom vodljivošću.
Kako bi se elektromagnetsko polje ravnomjerno pojačalo, koriste se zavojnice različite osjetljivosti. Solenoidni releji su ugrađeni iza statora. Osovina u strukturi mora biti na disku. Za pričvršćivanje se koriste tiplovi.
Trofazni uređaji
Trofazni motor s permanentnim magnetom je uređaj koji radi na principu povećanja indukcije magnetskog polja. Za modele, bendix se ugrađuje samo s visokom osjetljivošću. U ovom slučaju, stupovi se koriste za pojačanje elektromagnetskog polja. Izravno se statori koriste s šapama. Neke modifikacije imaju držače četkica. Također je važno napomenuti da se trofazni motori bez četkica često koriste za pogone od 20 kW. Frekvencija u ovom slučaju ne prelazi 60 Hz. Osovina modela mora se slobodno okretati. Da bi to učinili, proizvođači opremaju uređaj valjkastim ležajevima. Mnogi modeli imaju posebne vodiče koji se spajaju na priključnu kutiju. Napajanje izravnim naponom odvija se preko kabela za napajanje.
Model s niskofrekventnim bendixom
Niskofrekventni bendiksi omogućuju vam da stalno povećavate induktivnost u krugu. Mnogi modeli ove vrste razlikuju se po svojoj osjetljivosti. Da biste sami sastavili uređaj, morate odabrati dobar stator. Izmjene sa sidrima neće raditi.
Također je važno napomenuti da niskofrekventni bendiksi ne mogu raditi s relejima za uvlačenje. Sve to dovodi do brzog pregrijavanja motora. Da biste popravili situaciju, potreban vam je snažan ventilator. Također treba osigurati malu zavojnicu. Zbog toga će namot moći izdržati napon od 220 V. Kako biste izbjegli slučajeve kratkih spojeva, primijenitedržač četkica.
Upotreba visokofrekventnih bendiksa
Izrada motora s visokofrekventnim bendixom je prilično jednostavna. To će zahtijevati jednostavan stator. Sam rotor se odabire s primarnim namotom. Za povećanje brzine osovine koriste se posebni diskovi za mljevenje. Mnoge konfiguracije koriste solenoidne releje. Također je važno napomenuti da je za sastavljanje ovog tipa motora potreban visokokvalitetan držač četkica. Da bi se to popravilo, koriste se klizni prstenovi. Za smanjenje sile vibracija koriste se brtve različite krutosti. U mnogim konfiguracijama, pokrov je instaliran preko rotora.
Upotreba vučnog releja
Vučni releji se vrlo često ugrađuju na industrijski ventilski motor. Princip rada uređaja temelji se na umjerenom povećanju jakosti magnetskog polja. U ovom slučaju, namotaj se uzastopno pobuđuje. Kako biste sami sastavili modifikaciju, trebali biste koristiti sakupljač četkica.
Također u ovoj situaciji, ne možete bez svitka glavnog pola. Međutim, prije svega, morate popraviti rotor s osovinom. Nakon toga bit će moguće pozabaviti se priključnom kutijom. Primarni namot motora ventilskog tipa mora izdržati izlazni napon od 220 V. Posebnu pozornost treba obratiti na stator. Za smanjenje sile vibracija koriste se brtve visoke krutosti. Za pričvršćivanje osovine trebat će vam pričvrsni prsten.
Preporučeni:
Elektromotor s mjenjačem: značajke, uređaj i princip rada
Trenutno je teško pronaći industriju koja ne koristi motore s reduktorima. Ova jedinica je vrsta elektromehaničke neovisne jedinice u kojoj elektromotor i mjenjač rade u paru
Uradi sam automatsko zalijevanje u stakleniku iz plastičnih boca: shema
Zalijevanje biljaka na velikom području, posebno po suhom vremenu, zahtijeva puno vremena i truda, ali nemaju svi priliku svaki dan doći na mjesto. Članak će vam reći kako vlastitim rukama postaviti automatsko zalijevanje u stakleniku?
Odvodnik ventila: glavne karakteristike, vrste, princip rada
Atmosferska preopterećenja u električnim krugovima često uzrokuju kvar transformatora. Za rješavanje ovog problema koriste se posebni uređaji, koji se nazivaju odvodniki ventila
Postrojenja za aeraciju: definicija, vrste, princip rada, proizvodni pogoni i savjeti za napraviti sam
Instalacija stupa za aeraciju omogućuje spajanje sump-a tako da ima dva načina ispiranja - izravno i obrnuto. Kombinirana uporaba omogućuje učinkovitije pranje filtarskog elementa. Bolje je uzeti veću zamku za blato. Mali filteri se začepe u kratkom vremenu i zahtijevaju često ispiranje. Bolje je koristiti staklenu tikvicu
Motori opće namjene: uređaj, princip rada, primjena, fotografija
Automobilska oprema uglavnom je opremljena standardiziranim motorima s unutarnjim izgaranjem (ICE), čiji je dizajn usmjeren na smještaj u motornom prostoru. Međutim, postoji velika potražnja za ovakvim pogonskim jedinicama u segmentima vrtne opreme, od proizvođača snježnih strojeva, motornih sanjki itd. Štoviše, zahtjevi za integracijom i radni parametri u takvim slučajevima oštro se razlikuju od automobilskih standarda
