Vagon s kupeom. Kako pronaći svoje mjesto?

2024 Autor: Howard Calhoun | [email protected]. Zadnja promjena: 2023-12-17 10:29

Moderni transportni sustavi pružaju mnoge mogućnosti za brzo i udobno prevladavanje desetaka kilometara zemaljskog prostora. Avionom možete letjeti s jednog kraja zemlje na drugi za nekoliko sati ili možete putovati istu udaljenost u udobnom autobusu uz prikladne moderne ceste.

Jedan od najugodnijih načina putovanja je željeznicom. Svatko tko je ikada posjetio kupe vagon upoznat je sa zvukom kotača, čajem u čaši s držačem za čaše i nežurnim razgovorima sa suputnicima. Međutim, malo je ljudi upoznato s njegovom poviješću i nekim zanimljivim značajkama. Štoviše, ne može svatko čak ni pronaći svoja sjedala u kupeu bez pomoći konduktera.

Poznati model

Svima nama poznat od djetinjstva, potpuno metalni automobil s odjeljkom počeo se proizvoditi u tvornici Ammendorf u DDR-u posebno za potrebe SSSR-a. Njegova proizvodnja i opskrba započela je 60-ih godina i nastavila se do sredine 80-ih. Ova proizvodnja vagona bila je najmasovnija ikada.povijest željeznice. Ukupno je proizvedeno više od 30 tisuća.

Trenutno se ova vrsta vozila aktivno otpisuje u svim zemljama ZND-a. To je slučaj i s Ruskim željeznicama. Kupe proizveden u Ammendorfu, iako poznat našim sugrađanima, ne zadovoljava suvremene zahtjeve za prijevoz putnika.

Shema kupe automobila

Ulaznica u rukama, ali kamo s njom - je li to poznata situacija? Da biste izbjegli takva pitanja, vrijedi se detaljno upoznati s izgledom kupe.

Počnimo s dešifriranjem pojma "coupe". Riječ je o vrsti spavaćih osobnih automobila druge klase. Što se tiče praktičnosti, puno je bolji od rezerviranog mjesta, ali manje udoban od apartmana ili SV. Ovisno o vrsti, kupe vagoni se dijele na 9 ili 10 hotelskih odjeljaka. Svaki od njih je zatvoren kliznim vratima i predviđen je za smještaj četiri osobe. Ima sklopivi stol, vješalicu, police za prtljagu i ladice. Na vratima je ogledalo. Suvremeni model kupe automobila obično je opremljen klima uređajem.

Svi kupe vagoni su nužno opremljeni titanom za grijanje tople vode, odjeljkom za odmor konduktera, radnim prostorom za konduktere, dvije kupaonice i predvorjem.

Ukupno ima 36 ili 40 sjedala u kupe vagonima. Štoviše, oni su numerirani prema sljedećem principu: sva neparna mjesta su niža, a sva parna su gornja. Numeracija sjedala počinje od kondukterskog prostora.

udobni automobil

Cijena karte u vagonimaSV i deluxe najmanje dvostruko veći trošak od običnog pretinca. Zašto tolika razlika?

Shema ekstra-komfornog automobila ne razlikuje se puno od druge klase koju smo već proučavali. No, na SI su smještena samo jedan ili dva putnika. Sve police u autu su niže. Pritom, broj pretinaca ostaje isti, odnosno ima barem upola manje putnika, odnosno manje je buke, gužve i nepredviđenih situacija uzrokovanih ljudskim faktorom.

Za udobnost putnika, svaki kupe vagona prve klase dodatno je opremljen ormarom i TV-om. Police su mekše, uvijek s naslonima za sjedenje.

Budući da u ovoj vrsti vagona nema gornjih polica, na njihovom mjestu se nalaze dodatni pretinci za prtljagu.

Unutrašnjost automobila također se ponešto razlikuje od svojih drugorazrednih kolega. Sadrži, doduše manje, ali u cjelini oplemenjujuće detalje minimalističkog dizajna. A završni materijali su uglavnom više kvalitete.

Najbolje sjedalo u autu

Čini se da su sva sjedala u kupeu ista. Međutim, među njima možete pronaći najbolje i najgore. Na primjer, malo tko voli mjesto broj 36, jer je ovo najgornja polica uz WC. Njegov glavni nedostatak je stalna buka u hodniku, gužva iza zida i neugodan miris.

Također, iskusni putnici ne preporučuju kupnju sjedala u odjeljcima najbližim kondukteru. Prtljažni pretinci u njima mogu biti zauzeti dekama, paketima s opremom i drugim stvarima. Ako neako imate sreće i dogodi se takva situacija, bit će potpuno besmisleno svađati se i psovati - u vlaku nema dovoljno mjesta, a svu tu dobrotu još treba negdje pohraniti.

Prema većini, najbolja sjedala u kupeu su 9, 11, 13 i 15. Titan, kondukter, WC i predvorje (ovo je važno za pušače) su u blizini. A pritom su dovoljno udaljeni da ne smrde iz WC-a i ne puše iz cigareta.

Sigurnost ili svjež zrak

Prije nego počnete birati karte, morate znati o još jednom ulovu uspavanih osobnih automobila. U odjeljcima 3 i 6 prozori se ne otvaraju. I ne samo u kupeu. Slična je situacija u SV i rezerviranom sjedalu.

Prozore nije moguće otvoriti zbog posebnog dizajna okvira, jer bi se kroz te pretince trebali evakuirati putnici u slučaju nesreće. Vjeruje se da napola pokriveni prozor može postati ozbiljna prepreka na putu.

Dakle, ako volite svjež zrak, ova mjesta nisu za vas.