Legenda svjetskog zrakoplovstva - zrakoplov Boeing

2024 Autor: Howard Calhoun | [email protected]. Zadnja promjena: 2023-12-17 10:29

Zrakoplov Boeing je legenda svjetskog zrakoplovstva. Svoju je priču započeo onog dana kada je bogati drvosječa iz Seattlea William Boeing, koji je stigao na sajam, ugledao zračni brod. U tom trenutku obuzela ga je neiskorijenjiva želja za letenjem.

Nekoliko godina on je, izmučen željom, pokušavao pridobiti avijatičare da ga odvedu na let. A kada mu se san ostvario, William Boeing više se nije mogao zamisliti bez zrakoplovstva i odlučio je izgraditi vlastiti posao u području izgradnje zrakoplova. Godine 1916. razvijen je i sastavljen prvi hidroavion. Sagradili su ga u staroj šupi za čamce u blizini Seattlea, na otoku, budući veliki industrijalac, samouki inženjer Verba Monter i entuzijast Conrad Westervelt, poručnik američke mornarice. Prvi Boeing zrakoplov poletio je u srpnju 1916. godine. Uređaj je bio uspješan i za novac su organizirali zračne šetnje za one koji su željeli. William Boeing nije tu stao. Mjesec dana kasnije, za 100.000 dolara, kupio je Pacific Aero Products Co, koja je ubrzo preimenovana u Boeing Airplane Company i odmah dobila veliku narudžbu od mornarice. Sjedinjene Države će izgraditi 50 hidroaviona za korištenje u Prvom svjetskom ratu.

William Boeing nije bio samo nadareni inženjer i avijatičar, već i veliki biznismen. Osim izgradnje zrakoplova, njegova je tvrtka pobijedila 1927.

tender od strane Federalne pošte Sjedinjenih Država i postao je prvi svjetski prijevoznik zračne pošte sa posebno dizajniranim A-40. Godine 1929. Boeing Model 80-A podigao je 12 putnika, posadu i dvije stjuardese u zrak. Bili su prve stjuardese na svijetu. A već sljedeće godine William Boeing je američkoj javnosti predstavio zrakoplov Boeing Monomail. Bilo je to pomoćno vozilo. Dizajnom, modernošću i arhitekturom podsjećao je na moderne Boeinge. Od tog trenutka tvrtka William Boeing pretvorila se u ogromnu korporaciju s odjelima i podružnicama koja je proizvodila motore, projektirala zrakoplove, obučavala pilote i tehničko osoblje te pružala zrakoplovne usluge. Poduzeće je bilo toliko veliko da je američka vlada 1934. donijela zakon u kojem se navodi da proizvođačima zrakoplova nije dopušteno obavljati poštanski i transportni prijevoz. Bio je to fijasko. Korporacija se morala razbiti na nekoliko tvrtki, a sam William Boeing, predavši upravu prijateljima i kolegama, dao je ostavku.

Poduzeće je, međutim, nastavilo ostati na površini. Tijekom Velikog Domovinskog rata proizveo je poznate jurišne zrakoplove Douglas i lovce Kaydet. Sudjelovao je u NASA-inom programu Apollo 1960-ih. I uGodine 1967. pravo remek-djelo tvrtke Boeing Airplane Company, Boeing 737, poletjelo je u nebo. U cijeloj povijesti zrakoplovne industrije ovo je najprodavaniji i najpopularniji automobil. Kupljeno je više od 2.000 jedinica. Godinu dana kasnije, div, Boeing 747-400, sišao je s proizvodne trake tvrtke. Raspon krila ovog zrakoplova bio je veći od udaljenosti koju su pioniri zrakoplovstva, braća Wright, preletjeli u svom prvom letu. Od tada je Boeing Airplane Company proizvela mnogo slavnih automobila, ali takvih uspjeha, nažalost, nije bilo. Danas je korporacija najveća u SAD-u u zrakoplovnoj industriji, isporučujući svoje proizvode u više od 80 zemalja.