SU-35: specifikacije. Lovac ruskog ratnog zrakoplovstva

2024 Autor: Howard Calhoun | [email protected]. Zadnja promjena: 2023-12-17 10:29

SU-35 poznat je kao višenamjenski lovac koji ima sposobnost da pokaže svoje najbolje kvalitete u sukobu sa zračnim neprijateljem. Također može isporučiti snažne, precizne dalekometne udare protiv ciljeva na kopnu, moru i u zraku.

Lovac SU-35 (prema NATO verziji Flanker-E+) je zračni brod s super manevarskim sposobnostima. Stvoren je na temelju platforme T-10S Projektnog biroa Suhoj. MIG-35 i SU-35 su zrakoplovi generacije 4++. Ovo nije najnovija vojna tehnologija, ali joj je blizu.

Izraz "Generacija 4++" pokazuje da karakteristike izvedbe SU-35 gotovo odgovaraju razini pete generacije. Odsutnost ste alth karakteristika i faznog aktivnog niza nisu dali zrakoplovu petu generaciju.

Zrakoplov SU-35 pojavio se kao rezultat duboke modernizacije SU-27 - stroja s izvrsnim parametrima leta. Multilateralna modernizacija dovela je do stvaranja novog lovca. Inovacije su dotakle dizajn, opremu, mogućnosti i ciljeve.

Početak putovanja

Prototip SU-35 "Rossiya" napravio je svoje prvo polijetanjeu proljeće 1985. Novi zrakoplov zadržao je vanjsku sličnost sa SU-27, ali je značajno promijenio njegove aerodinamičke karakteristike.

Opišite oružje zrakoplova samo u superlativima. Ovo je rekordan broj projektila za borce - 14. Ukupno borbeno opterećenje vozila je 8 tona.

Povijest

2006. je bila godina proizvodnje početne serije strojeva. Prvi prototip objavljen je 2007. Godinu dana kasnije počeli su prvi letovi. U ožujku 2009. novitet je već obavio stotinu letova.

Na zračnom forumu MAKS-2009 Ratno zrakoplovstvo potpisalo je ugovor s proizvođačem za 48 zrakoplova do 2015. godine. Na temelju rezultata ugovora, vojni resor zemlje planira sklopiti sličan ugovor do 2020.

U 2010. godini pojavile su se informacije o rezultatima preliminarnih testova koji su dokazali usklađenost stroja sa potrebnim parametrima za super-upravljivost i dostupnost opreme na brodu.

Ministarstvo obrane dobilo je prvih šest SU-35S u sklopu serijske proizvodnje 2012. godine. Nakon 2 mjeseca započeli su državni testovi.

Daljnji dolasci novih artikala izgledaju ovako:

• 2013 - 12 komada;
• 2014. - 12 kom.

Značajke

Kao što je već spomenuto, lovac SU-35 je modernizirani Su-27. Kočenje zrakoplova tijekom slijetanja vrši se skretanjem kormila u stranu.

Zrakoplov SU-35S ima motore AL-41F1S s kontrolom vektora potiska. Motor je razvila istraživačka i proizvodna tvrtka"Saturn". Motori zadovoljavaju uvjete koji moraju biti zadovoljeni za najsuvremenije lovce. Iako zrakoplov ima stari upravljački sustav, on mu omogućuje da se kreće brže od brzine zvuka bez naknadnog sagorijevanja.

Život zrakoplova je trideset godina ili 6000 sati letenja.

Glider

SU-35, čije su tehničke karakteristike okvira aviona slične dizajnu njegovom prethodniku SU-27, s pravom se ponosi svojim letnim karakteristikama.

Njegova razlika od prethodnika je u tome što mu je rub obrađen posebnim materijalima. Osim toga, nadstrešnica kokpita ima poseban vodljivi premaz. U isto vrijeme, nema kočionog štita i horizontalnog repa.

Motori

Poput ostalih jedinica, u SU-35 je promijenjena elektrana. Tehničke karakteristike motora zadovoljavaju zahtjeve za petu generaciju zrakoplova.

Pored glavnih mlaznih motora zrakoplova AL-41F1S, kojih ima dva, SU-35 je opremljen dodatnim plinskoturbinskim motorom snage 105 kilovata, TA14-130-35. Dizajniran je za korištenje u dodatnoj elektrani koja omogućuje opskrbu potrošača AC 200V i 115V snage do 30 kVA i klimatizaciju kabine i odjeljaka.

Tehnički parametri

• Posada je 1 osoba.
• Površina krila doseže 62 m².
• Ugao zamaha krila - 42°.
• Dužina, m - 21, 90.
• Visina, m - 5,90.
• Raspon krila je 14,75 m.
• Prazni zrakoplov ima težinu od 19 tona, operativnu težinu pri uzlijetanju od 25 tona, maksimalnu težinu od 34 tone i opterećenje goriva od 11 tona.
• Motori: turbomlazni težine 1520 kg, s naknadnim izgaranjem i kontroliranim vektorom potiska, AL-41F1S. Potisak: 2 × 8800 kgf; naknadno sagorijevanje: 2 × 14.500 kgf.

Parametri leta

Dizajneri su osigurali super-manevarsku sposobnost SU-35. Tehničke karakteristike zrakoplova i njegovi parametri leta dati su u nastavku:

• Maksimalna brzina na malim visinama - 1400 km/h.
• Brzina na velikim visinama - 2500 km/h.
• Domet leta: na visini od 3,6 km - 4500 km, na visini od 200 m - 1580 km.
• Dužina trčanja: s padobranom za kočenje, normalna uzletna težina, kočnica - 650 m, uzletna vožnja s punim naknadnim sagorijevanjem - 450 m.
• Strop - 20 kilometara.
• Brzina uspona - 280 m/s.
• Utovar na krilo: maksimalna težina pri uzlijetanju - 611 kg/m², normalna - 410 kg/m².

Kao što vidimo, brzina SU-35 je vrlo pristojna.

Oružje

• Borbeno opterećenje - 8 tona.
• 12 tvrdih točaka oružja.

Zrakoplov ima nekoliko vrsta oružja:

• oružanje;
• navođene rakete zrak-zrak;
• nevođene rakete i bombe;
• navođene rakete zrak-zemlja.

Od malokalibarskog i topovskog naoružanja, zrakoplov je opremljen ugrađenim automatskim jednocijevnim topom GSh-301 kalibra 30 mm s povećanom brzinom paljbe. Pištoljnalazi se na desnoj polovici krila i ima kapacitet streljiva od 150 metaka.

Oružje projektila i bombi SU-35 nalazi se na lanserima, uređajima za izbacivanje i držačima zraka.

Mjesta za vješanje oružja:

• krilne konzole – 6 kom;
• vrhovi krila – 2 komada;
• motori - 2 kom.;
• srednji dio - 2 kom.

Iz naoružanja zrak-zrak, zrakoplov može nositi 8 projektila srednjeg dometa R-27 s radarskim ili termalnim glavama za navođenje. Također možete koristiti do 10 projektila za navođenje RVV-AE s radarskim glavama ili do 6 projektila kratkog dometa R-73 s termalnim glavama za navođenje.

Naoružanje zrak-zemlja može uključivati 6 projektila za navođenje Kh-29T, Kh-29L i S-25LD s laserskim glavama. Osim projektila, zrakoplov može biti naoružan i podesivim bombama. Protubrodske rakete X-31A koriste se za borbu protiv neprijateljskih brodova.

Nevođeno oružje zrak-zemlja može doseći 8 tona. Broj bombi može doseći 16 komada

Avionika

SU-35, čija radarska izvedba daje zračnu nadmoć, sposoban je otkriti ciljeve čak i na velikim udaljenostima.

Radarski parametri:

• Promjer faznog antenskog niza, cm - 0,9.
• Radi u frekvencijskom rasponu - 8-12 GHz.
• Ugao gledanja - 240°.
• Broj primopredajnika - 1772.
• Radna snaga - 5000 W.
• Maksimumsnaga - 20000 W.
• Mete se otkrivaju za nadolazeće staze s površinama raspršenja od 3 m² na udaljenosti od 350-400 km, s efektivnim područjem raspršenja od 0,01 m² - udaljenost od 90 km.
• 8 ciljeva ispaljeno istovremeno.
• Istovremeno određivanje cilja i otkrivanje 30 ciljeva u zraku ili 4 na zemlji.

Radar H035 Irbis sposoban je detektirati mete s površinom raspršenja od 3 m² na udaljenosti do 400 km. Radarska stanica je ojačana optičko-elektronički integriranim sustavom i optičkom lokacijskom stanicom.

Pored elektroničkih protumjera koje su već dostupne na SU-35, mogu se koristiti i grupne stanice za elektroničke protumjere.

U kokpitu se nalazi holografski indikator, koji se nalazi na njegovom vjetrobranskom staklu, te dva zaslona koja rade u višeslojnom modu.

Osim toga, postoji kompleks L-150-35 koji upozorava na izloženost.

Optička lokacijska stanica omogućuje vam praćenje 4 zračna cilja na udaljenosti do 80 kilometara. Infracrveni senzori pružaju upozorenje o raketnom napadu.

Za potrebe EW, lovac je opremljen kontejnerima.

borbena oprema

SU-35 je naoružan vođenim projektilima zrak-zrak. Mogu biti različitih vrsta u smislu dometa i načina vođenja. Pilot može pogoditi zemaljske i površinske ciljeve televizijskim navođenim projektilima, vođenim i nenavođenim bombama.

Posebno impresivan radar protiv ometanjazrakoplov. Omogućuje pronalaženje zračnih lanaca na udaljenosti od 400 km. Domet detekcije tla - 200 kilometara.

Usporedba s F-35

Proizvođač definira SU-35 kao 4++ stroj, odnosno ima niz svojstava svojstvenih petoj generaciji. Sposobnost obaranja ste alth zrakoplova daje lovcu njegovu super-manevarsku sposobnost. SU-35 ima malo drugačije specifikacije.

Pogonski sustav zrakoplova omogućuje izvođenje najtežih manevara. Pilotiranje SU-35 omogućuje izvođenje i Pugačevske kobre i Frolove čakre.

Europski stručnjaci pomalo su skeptični prema super-manevarskim sposobnostima, vjerujući da je u stvarnoj borbi slaba vidljivost puno važnija od povećane upravljivosti. Ste alth je karakteristika koju borac ima u početku. Mnogi stručnjaci vjeruju da je usklađenost sa zahtjevima ste alth bila glavni zahtjev kupaca F-35. Budući da ima slabu vidljivost, ne treba mu veliku upravljivost.

Međutim, s druge strane, unatoč velikoj važnosti ste alth tehnologije za borca, to nije plašt nevidljivosti. Znanje o zračnoj borbi stalno se ažurira. Vojni i poslijeratni zrakoplovi prvih generacija kao prioritet su koristili visinu, veliku brzinu, upravljivost i borbenu moć. Za sljedeće generacije, zahtjevi su se donekle promijenili: glavna stvar bila je brzina SU-35, zatim upravljivost.

Stručnjaci su visoko cijenili manevre koje je izveo lovac SU-35 na aeromitingu u Parizu. Naravno, nemaju nedvosmislenu pobjedu u zraku.znači, ali nepredvidiva putanja leta može uzrokovati kvarove u programima navođenja neprijateljskih projektila. Istovremeno, sam SU-35 je sposoban lansirati rakete kratkog dometa s maksimalnom vjerojatnošću da pogodi neprijateljski zrakoplov.

F-35 maksimalno ovisi o svojoj slaboj vidljivosti i pokušava izbjeći sudare u bliskoj zračnoj borbi („ubadanje“mu je kontraindicirano). Bliska borba daje značajne prednosti SU-35. Ruski stroj ima veliki arsenal oružja, visok domet leta. Ali glavna jača strana SU-35 je njegova super-manevarska sposobnost, koja je legendarna. Ova karakteristika postala je obilježje ovih zrakoplova. Cijena SU-35 za ruske oružane snage je približno 40 milijuna dolara.

SU-35 kupci

Uskoro je moguća narudžba Ministarstva obrane za ove borce. Osim toga, za zrakoplove su zainteresirana još četiri strana kupca.

Avioni se mogu isporučiti u Kinu, Vijetnam, Venezuelu i Indoneziju. 24 jedinice mogu biti isporučene u Kinu. Još 60 zrakoplova čeka druge zemlje.

Do 2020. broj proizvedenih automobila može se povećati na 96 jedinica. Trenutno se završava ugovor za 48 lovaca za rusko ratno zrakoplovstvo. Tisak je izvijestio da je planirano naručiti dodatnu seriju automobila.

Zaključci

Dakle, možemo zaključiti da je SU-35 neobično učinkovit stroj. Možda najbolje stvoreno u Rusiji. Istodobno, procijenite izglede za SU-35 u borbi protiv Raptorabez njihovog sudara u pravoj bitci vrlo je teško, jer se ne zna što će prevagnuti, ste alth i elektroničko punjenje ili super-upravljivost.