Profesija šef vlaka: opis, radne obveze i funkcije

2024 Autor: Howard Calhoun | [email protected]. Zadnja promjena: 2023-12-17 10:29

Profesija šefa vlaka je, naravno, vrlo zanimljiva i odgovorna. U njemu postoji jedan značajan plus - stabilniji je nego ikad. I u najkritičnijim razdobljima života države, teškim gospodarskim ili političkim krizama u uvjetima zatvaranja ili bankrota mnogih velikih industrijskih objekata, željeznica će uvijek funkcionirati. Prijevoz robe i putnika je proces koji se može poremetiti samo u ratu. Ali nemojmo govoriti o strašnom. Pogledajmo zanimanje upravitelja vlaka u miru.

O kategoriji lidera

Ovo zanimanje podsjeća na kapetana, samo što pred vama nisu beskrajna prostranstva mora i vode, već tračnice koje se protežu gotovo od samog horizonta. Načelnik obavlja svoju profesionalnu dužnost u skučenom kupeu. On nema prostrani ured.

Zapovjednici vlakova u Rusiji rade za Ruske željeznice. Ovo je tako dobro poznata skraćenica. To je skraćenica od Rusko željezocestama. Sami radnici otkrivaju to na svoj način, s udjelom profesionalnog humora: “Rijetko živimo kod kuće”. I to je istina. Letovi u trajanju mogu trajati od jednog dana do nekoliko tjedana. Cijeli profesionalni život željezničkog radnika odvija se na cesti, i to ne samo profesionalni, nego jednostavno život. U pravilu, takvu profesiju biraju oni ljudi koji su zadovoljni čestim selidbama, promjenom satnice itd. Možemo reći da su željezničari pravi avanturisti. Ali ovo su stihovi…

Što radi vođa vlaka Ruskih željeznica?

Kao što je već spomenuto, ova profesija spada u kategoriju menadžera, stoga je sve što se tiče kretanja vlaka i udobnog putovanja u njemu u njegovom odjelu. Svi kondukteri, kao i osoblje vlaka, koji su odgovorni za otklanjanje eventualnih tehničkih problema, pod strogom su mu podređenošću, za dolazak ili odlazak vlaka (bez kašnjenja), udobnost i sigurnost i sortiranje odgovoran je voditelj vlaka. riješiti konfliktne situacije koje se mogu pojaviti na cesti.

Obrazovna kvalifikacija

Na natječaj se može prijaviti osoba s visokom stručnom spremom i radnim vremenom u organizaciji prijevoza putnika od jedne godine odnosno srednje stručne spreme po zanimanju i trajanju rada od dvije godine. položaj čelnika vlaka koji prevozi putnike. Ovo mjesto imenuje, a također ga razrješava samo čelnik poduzeća koje obavlja prijevoz. Postojiposeban dokument u kojem se navodi popis onoga što bi zaposlenik na toj poziciji trebao znati, njegove dužnosti, prava i odgovornosti. Ovaj dokument se zove opis posla šefa vlaka.

Poslovne odgovornosti

Poslovne obveze šefa vlaka su prilično opsežne, budući da on kontrolira sve što se događa s vlakom (i vanjski i unutarnji čimbenici). Evo glavnih:

• provodi tehničku kontrolu ispravnog funkcioniranja vagona u vlaku;
• izgrađuje proces primanja vagona u dobrom stanju;
• kontrolira rezultate radova popravka vagona, mjeri ih s utvrđenim standardima kvalitete, ispravnost sustava grijanja, pravovremenu opskrbu vagona vodom i gorivom, opremanje vlaka sredstvima za osiguranje požara sigurnost, medicinska skrb;
• stvaranje uvjeta za udoban smještaj putnika: dostupnost posteljine za spavanje, čaja, nekih proizvoda za trgovačke djelatnosti, tiskanih publikacija iz područja periodike, itd.;
• kontrolirati aktivnosti vlakovnog osoblja, pratiti aktivnosti svakog od njih kako bi se spriječili slučajevi kršenja radne discipline;
• uputa zaposlenika i putnika o sigurnosti u vlaku;
• preopći timu važnost postizanja visoke razine putničke usluge;
• izbjegnite kvarove na radio stanici putničkog vlaka;
• pravovremeno pošaljite informacije postajama obroj slobodnih i slobodnih mjesta u putničkom vlaku na relaciji;
• pobrinite se da se vlak kreće prema rasporedu;
• provjerava smještaj prtljage u vagonima, kao i one osobe koje koriste kartu;
• pratiti udoban smještaj osoba određene kategorije u vagonu (invalidi oboljelih od teških bolesti, starije osobe, žene s malom djecom);
• suzbijanje kršenja reda i pravila ponašanja na ruti;
• pomoć žrtvama u slučaju nesreće;
• obavljati papirologiju prilikom prelaska granice putničkim vlakom;
• praćenje aktivnosti putnika pri prelasku granice, kao i u pograničnom području;
• predajte vagone na popravak;
• nastoji inovirati u putničkim uslugama.

Prava službenika

Posao šefa vlaka ne uključuje samo dužnosti, vođa ima niz prava. Konkretno, on ima pravo na:

• aktivno podnesite svoje prijedloge svojoj upravi za poboljšanje procesa opsluživanja putnika na ruti;
• biti informirani, odnosno primati informacije od uprave o pitanjima njihovih aktivnosti;
• dokumentacija kao dio njihove pozicije;
• za pomoć u aktivnostima višeg menadžmenta.

Odgovornost službenika

Opis poslapodrazumijeva kako prava i obveze na ovoj poziciji, tako i odgovornost osobe prema upravi. Kao što znate, nema prava i obveza bez odgovornosti. Evo nekih od njih:

• očekuje se kazna za nepoštivanje pravila u obavljanju poslova koji su mu dodijeljeni, a koji su predviđeni opisom posla šefa vlaka;
• za povredu prava u tijeku njihove izravne profesionalne djelatnosti;
• kazna za odštetu.

Koje vrste vlakova postoje?

"Ruske željeznice" u svom arsenalu imaju široku paletu vlakova: markiranih, brzih, brzih, putničkih, električnih, turističkih, povratnih, vatrogasnih i tako dalje. Na primjer, ne razumiju svi svrhu vlaka za oporavak. Svrha mu je otklanjanje posljedica nesreća koje su se dogodile na željezničkim prugama: sudara lokomotiva, iskakanja iz tračnica. Vođa ove vrste transporta je šef spasilačkog vlaka.

Ovakvi vlakovi uvijek su opremljeni dizalicom, drugim uređajima za podizanje velikih i prilično teških tereta, traktorima, buldožerima, opremom za zavarivanje, pa čak imaju i vlastite elektrane (za obnovu opskrbe električnom energijom). Vlak čak može sudjelovati u gašenju požara, ali su za tu svrhu stvoreni posebni vlakovi. Tako zovu - vatrogasci.

Područje stručne djelatnosti voditelja vatrogasnog vlaka uključuje: provođenje izviđačkih radnji na području požara, praćenje ispuštanja dopuštenih količina otrovnih tvari tijekom požara, neposredno provođenje samih mjera gašenja požara, osiguravanje potrebna medicinska pomoć žrtvama i tako dalje.

Na kraju

Bez obzira koji bi tip vlaka (putnički, teretni, teretni, vatrogasni, itd.) bio službenik, morate zapamtiti odgovornost ne samo prema sebi, već i prema velikom broju ljudi. Zahtjevi za mjesto šefa vlaka su vrlo visoki, vodstvo za odabir pozicije održava cijeli natječaj. I uvijek moraš ostati čovjek, bez obzira na to kakav je šef!