Koliko zarađuje pilot zrakoplova: opis posla, cijene i sustav plaća u zrakoplovnim tvrtkama

2024 Autor: Howard Calhoun | [email protected]. Zadnja promjena: 2023-12-17 10:29

Pilot je jedna od profesija obavijenih udjelom romantike. Međutim, netko ostaje sa snovima o nebu, a netko dobiva prestižnu poziciju. Ovaj posao zahtijeva ozbiljno znanje, ali i određene osobne karakteristike. Da biste postali pilot civilnog zrakoplovstva, potrebna vam je duga obuka. Zato je ovo radno mjesto atraktivno po visini plaća. Obično premašuje prosječne brojke utvrđene na tržištu rada.

Obilježja posla

Kao i kod svake profesije, postoje prednosti i nedostaci. Među prednostima su visoke plaće u zrakoplovnoj industriji, mogućnost odlaska u mirovinu ranije od starosne dobi utvrđene u Rusiji.

Osim toga, leteći na međunarodnim letovima, možete posjetiti mnoge različite zemlje. Piloti imaju poseban režim rada. Ne možete raditi više od 12 sati, a odmarati se manje od pola dana. Zato po dolasku udrugom gradu možete naći vremena za šetnju i razgledavanje.

S obzirom na sve pogodnosti i koliko zarađuje pilot aviona, ovo se zanimanje može nazvati vrlo privlačnim za mlade.

Međutim, ne bez "zamki". Zbog prirode rasporeda piloti su rijetko kod kuće. Za neke, broj slobodnih dana ne prelazi 5-7 dana mjesečno. Također morate biti spremni proći ozbiljnu obuku i biti odgovorni prilikom letenja.

Što određuje prihod?

Na plaću pilota utječe:

• velikodušnost zrakoplovne kompanije;
• radno iskustvo;
• kvalifikacija;
• sati leta;
• vrsta zrakoplova;
• zauzeta pozicija;
• regija.

Postoje još neki neizravni čimbenici. Oni također utječu na to koliko zarađuje pilot putničkog aviona u Rusiji. Na primjer, prestiž dobivene diplome, kao i znanje stranih jezika i neke dodatne vještine. Također je poznato da se međunarodni letovi plaćaju izdašnije od domaćih letova.

Koliko pilot zrakoplova zarađuje u Rusiji?

Prihodi u zrakoplovnoj industriji zanimaju mnoge. Obično su iznad prosjeka, što je posebno privlačno za one koji se tek odlučuju za zanimanje.

Ako uzmemo u obzir prosječne podatke, tada se najveće plaće isplaćuju pilotima iz Tjumena - oko 215 tisuća rubalja. Sljedeće mjesto u neizgovorenoj ocjeni zauzima Primorski kraj s prosječnim prihodom od 150 tisuća rubalja.rubalja. Prva tri upotpunjuje regija Magadan. Ovdje se piloti plaćaju u prosjeku 130 tisuća rubalja.

Sada saznajte gdje avijatičari zarađuju najmanje novca. Čudno je da su regije Moskve i Lenjingrada, koje su obično poznate po visokim plaćama, ušle u anti-rejting. Piloti se ovdje plaćaju u prosjeku 54, odnosno 39 tisuća rubalja. Također u prva tri autsajdera - teritorij Khabarovsk. Prosječna plaća pilota je 51 tisuću rubalja. Mnogi će se iznenaditi da je razina prihoda u glavnom gradu preniska. Možda je samo regija uključena u statistiku. Prosječna plaća pilota u Moskvi može biti 127 tisuća rubalja. To je mnogo više od prihoda običnih ruskih građana.

Kako stoje stvari u Aeroflotu?

Obično se plaće zaposlenika ne otkrivaju jer su poslovna tajna. Međutim, 2013. godine najveći ruski zrakoplovni prijevoznik stupio je u štrajk. Piloti su tražili bolje uvjete rada, kao i veće plaće. Za pilote je sve završilo uzalud, a u međuvremenu je u medije procurila informacija o tome koliko zarađuje pilot zrakoplova. Rečeno je da zaposlenici Aeroflota imaju bolje uvjete i više pogodnosti od svojih inozemnih kolega.

Postalo je poznato da se čak i kopilot plaća od 400 tisuća rubalja. Kapetanova plaća je još veća - od 440 tisuća rubalja. Osim toga, u gradovima dolaska pilotima se plaća smještaj u četiri ihoteli s pet zvjezdica. Zato zahtjevi nezadovoljnih nisu ispunjeni.

Dugo vremena na tržištu, Aeroflot je postao međunarodni brend. Ostajući lider na ruskom tržištu zračnog prijevoza, treba zadržati marku. Zato regruteri pronalaze najbolje pilote nudeći pristojne uvjete i plaću.

Zapovjednik zrakoplova može zaraditi do 650.000 rubalja mjesečno. Kopilot će zaraditi manje - unutar 350 tisuća rubalja.

Druge zrakoplovne kompanije

Kao što je gore spomenuto, koliko pilot zrakoplova zarađuje uvelike ovisi o tome za kojeg prijevoznika radi. Najveća plaćanja mogu se pohvaliti ruskim "Aeroflotom" - oko 400 tisuća rubalja. mjesečno.

Druge zračne kompanije imaju niže prihode.

• S7 Airlines - oko 350 tisuća rubalja.
• UTair - 100-150 tisuća rubalja.
• "Rusija" - u prosjeku 120 tisuća rubalja. U ovoj zračnoj tvrtki do 2015. piloti su plaćeni oko 300 tisuća rubalja. Međutim, 2015. njihova su primanja osjetno smanjena.

Hoće li se promijeniti plaće?

Neke zrakoplovne tvrtke imaju prilično strogu financijsku politiku. To utječe na plaće pilota putničkih zrakoplova i dovodi do fluktuacije osoblja. Međutim, ne planiraju povećati plaćanja.

Prema stručnjacima za zapošljavanje, ruskom tržištu su prijeko potrebni kvalificirani piloti. Zato se neki poslodavci, naprotiv, trude stvoriti što bolje uvjete za svoje pilote.uvjeti.

Zainteresirani za zadržavanje kvalificiranih pilota, ne štede na platnom spisku. Kao rezultat toga, svojim zaposlenicima nude konkurentnije prihode.

Koliko su plaćeni kopiloti?

Kao što je gore spomenuto, pozicija utječe na razinu prihoda. Osim kapetana posade, na brodu je i drugi pilot u slučaju da bude potrebno zamijeniti glavnog pilota. Avijatičar podmladka ima slične vještine, ali su mu prihodi i dalje niži. Na primjer, ako je kapetan plaćen 500 tisuća rubalja, kopilot se plaća 390 tisuća rubalja.

Pilot pogodnosti

Zrakoplovne tvrtke ne plaćaju uvijek svoje zaposlenike samo novcem. Mnogi operateri pružaju cijeli paket pogodnosti.

Na primjer, Aeroflot osigurava socijalni paket u iznosu do 300.000 rubalja. Slažem se, ovo je dobro povećanje osnovne plaće. Uz to, zračni prijevoznik je spreman zaposlenicima osigurati stambeno zbrinjavanje, zdravstveno osiguranje za pilota i članove njegove obitelji, kao i nadoknaditi troškove predškolskog odgoja i posjeta zdravstvenim ustanovama. Ovaj popis pogodnosti je relevantan za vođu posade.

Za kopilota uvjeti su nešto skromniji. Aeroflot mu je spreman ponuditi zdravstveno osiguranje, korporativne zrakoplovne karte, plaćanje obuke po zanimanju, itd.

Pilotska mirovina

Nije važno samo koliko zarađuje pilot putničkog aviona. Slažem se, pitanje odlaska na zasluženi odmor nije ništa manje relevantno.

Da bi postali umirovljeni, muškarci moraju imati 20 godina iskustva i letjeti 6000 sati. Za žene su brojke nešto drugačije. Petnaest godina iskustva i 4.800 sati. Ispunivši ova dva uvjeta, pilot može otići na zasluženi odmor i početi primati mirovine koje se sastoje iz dva dijela - osiguranja i dodatnog.

Na prvu utječe iznos mirovinskih prirasta. Ovisi o tome koliko pilot zrakoplova zarađuje. Što je veći njegov prihod, više odbitaka može ostvariti tijekom svog radnog vijeka.

S drugim dijelom sve je nešto kompliciranije. Nekoliko čimbenika utječe na dodatnu isplatu:

• mirovina osiguranja;
• stopa blagostanja;
• broj punih godina iznad minimalnog staža.

Prosječno, umirovljeni piloti dobivaju 40.000 rubalja mjesečno. Naravno, ovo je manje od plaće. Ali mnogo veće od prosječne ruske mirovine.

Sada znate koliko piloti aviona zarađuju mjesečno. Za one koji se nisu odlučili za zanimanje, ova informacija može biti posebno korisna.