Izolacijski ventili - što je to? Uređaj, aplikacija

Sadržaj:

Izolacijski ventili - što je to? Uređaj, aplikacija
Izolacijski ventili - što je to? Uređaj, aplikacija

Video: Izolacijski ventili - što je to? Uređaj, aplikacija

Video: Izolacijski ventili - što je to? Uređaj, aplikacija
Video: Kako odrediti Starost Papagaja Tigrice? 2024, Svibanj
Anonim

Koncept "zapornih ventila" odnosi se na uređaje koji kontroliraju silu protoka određenog medija. Najčešće su elementi ventila prisutni na cjevovodima. Zatim ćemo shvatiti na koje se vrste ventila dijele, što je to i gdje se koristi.

Izolacijski ventili na cjevovodima koriste se za kontrolu protoka tekućina ili plinova. Može regulirati protok u cjevovodnim sustavima od minimalnog smanjenja protoka do potpunog zaustavljanja.

Neke od ove opreme:

  • ventili od lijevanog željeza;
  • regulacijski ventili;
  • slavine;
  • leptir ventili.

Opseg primjene

Svi ovi proizvodi imaju široku primjenu u inženjerskim sustavima i mogu se proizvoditi za opće tehničke primjene i za rad u posebnim uvjetima. Ako se ventil koristi samo za potpuno zatvaranje protoka, tada zaporne i podesive armature (ventili i slavine) mogu ne samo zatvoriti protok, već i regulirati njegov intenzitet.

uređaj

Svi uređaji za zaključavanje imaju sličangrađenje. Ovo je zatvoreno hermetičko kućište, u kojem se nalazi sklop zapornog ventila. Tijelo najčešće ima dva (u nekim slučajevima i više) kraja, kroz koje je čvrsto pričvršćeno na cjevovod. Svrha jedinice za zaključavanje je hermetičko odvajanje cjevovodnog sustava na dijelove. Sastoji se od sjedišta i zapornog elementa koji su u stalnom kontaktu duž brtvenih površina.

dizalice

zaporni ventil sta je to
zaporni ventil sta je to

Dizalice se koriste za ugradnju na cjevovode s nosačima vode, pare i plina. Karakteriziraju ih kompaktne dimenzije (1-9 kg) i niska otpornost. Promjer slavine može biti od 1 do 3 inča. Najčešći tipovi ventila su kuglični i čep. Prema načinu brtvljenja su žlijezda i zatezanje.

Spajanje ventila s cjevovodom se odvija uz pomoć prirubnice, spojnice ili zavarivanjem na njega. Plinski spojni ventili koriste se na plinovodima. Materijal za njih je lijevano željezo. Kako bi se osiguralo spajanje cjevovoda na slavinu, potrebna je navojna spojnica. Plinske slavine dizajnirane su za rad pod tlakom od 0,1 MPa i temperaturama do 50 °C.

Veća opterećenja mogu se nositi s ventilima kutije za punjenje. Opslužuju naftovode i vodovode, a glavni dijelovi su im od lijevanog željeza. U ovom slučaju, žlijezda od lijevanog željeza je punjena gumom ili konopljom. Takvi ventili mogu raditi na tlakovima do 1 MPa i izdržati temperature do 100 °C.

Najmanje veličine su kuglasti ventili. Ova oprema je poznatavisoka kvaliteta rada, što je unaprijed odredilo njegovu upotrebu u cjevovodima velikog promjera. Izrađeni su od lijevanog željeza, a brtveni prstenovi su od fluoroplasta-4. Parametri performansi kuglastih ventila isti su kao i oni s utičnim ventilima.

Čelične dizalice s prirubnicom pričvršćene su na cjevovode uz pomoć prirubnica. Ako je dizalica velika, opremljena je pužnim prijenosnikom. Za regulaciju protoka u takvoj slavini koristi se zamašnjak. Ova oprema se koristi na plinovodima koji rade u temperaturnom rasponu od -40 °C do +70 °C. Takve dizalice se montiraju samo okomito. Upravljanje može biti daljinsko ili pomoću zamašnjaka.

Zaporni ventili

zaporne podesive armature
zaporne podesive armature

Ventili igraju ključnu ulogu u mnogim cjevovodnim regulatorima. Ovo je najčešći zaporni ventil. O čemu se radi vidi se na slici.

To su dijelovi koji imaju konusni ili ravni ventil u obliku ploče koji se pomiče paralelno s osi brtvene površine sjedišta tijela, recipročno ili u luku.

Ventil - vrsta ventila čije se kretanje zatvarača vrši pomoću para s navojem.

Najčešći zaporni ventili instalirani na cjevovodima. Podešavaju se ručno pomoću zamašnjaka ili daljinski pomoću električnog pogona.

Čvrstoću brtve osiguravaju prstenovi od kože, gume ili PTFE-4. Zaporni ventilikoriste se u cjevovodima čiji je radni medij zrak, para ili voda. Za spajanje na cijev koristi se navojna spojnica. Azbestno pakiranje AP-31 koristi se za punjenje kutije za punjenje - užeta od pletenih azbestnih niti s impregnacijom protiv trenja.

U cijevima za vodu s temperaturom vode nižom od 50 °C ugrađuju se zaporni ventili. Ova oprema može raditi u bilo kojem položaju. U tom slučaju voda ulazi ispod špule. Tijelo uređaja je od lijevanog željeza, brtve su paronit, O-prsten je izrađen od kože, a brtvilo je od azbesta.

U cjevovodima za transport zraka ili vode medij se zagrijava na temperaturu od +45 °C. U takvim inženjerskim mrežama dopušteno je koristiti elektromagnetski pogon u zapornim ventilima. Dizajniran je za rad na temperaturama do +50 °C. Trebao bi biti usmjeren prema gore. Tijelo uređaja je lijevano željezo. U ovom slučaju, kalem i poklopac su izrađeni od čelika. Takav ventil se kontrolira i ručno i daljinski.

prigušnici

Ventili su dizajnirani za korištenje na cjevovodima velikog promjera. Ugrađuju se u sustave klimatizacije i ventilacije pri niskim pritiscima i zahtjevima niske nepropusnosti.

Ovisno o broju korištenih ploča, amortizeri su jednokrilni i višekrilni. Za tekuće medije klapne se praktički ne koriste, jer ne mogu adekvatno osigurati nepropusnost preklapanja prolaza. Za plinove, ventili za gas se često koriste. To je olakšano jednostavnošću i pouzdanošću dizajna. Svrhaprigušni ventili - regulacija i zaustavljanje protoka.

Osim jednostavnog uređaja i upravljanja, imaju relativno nisku cijenu i malu težinu. Zaklopke je moguće opremiti hidrauličkim aktuatorom, pneumatskim aktuatorom ili električnim aktuatorom.

Na cijevima za transport vode ugrađene su zaklopke bez prirubnica s tlakom od 1,0 MPa. Brtvljenje se događa pomoću gumenog prstena ugrađenog u utor diska. Tijelo proizvoda izrađeno je od lijevanog željeza, a rotirajuća osovina je izrađena od čelika.

Zaklopke s motorom postavljene su s motorom prema gore. U ovom slučaju, pogonsko vratilo se nalazi okomito. Zaklopci kojima se upravlja ručno mogu se ugraditi u bilo koji položaj.

Zaklopke su spojene na cjevovod pomoću prirubnica. Druga metoda spajanja je zavarivanje. Radni tlak zaklopki je 1 MPa. Mogu se kontrolirati električno.

Promjer okova koji koristi takav električni pogon je od 200-1200 mm. Njihova snaga doseže 5 kW. Vrijeme potrebno da se zaklopka otvori ili zatvori je otprilike jedna i pol minuta.

Kapci

rotirajući zatvarač
rotirajući zatvarač

Za regulaciju tlaka i protoka medija potreban je leptir ventil. Radni medij za ventil su voda i plin. Rade pri tlaku od 1,6 MPa i temperaturama od -15 °C do 200 °C.

Leptir ventil pripada zapornim i kontrolnim ventilima. Budući da je u zatvorenom položaju, to omogućuje postizanje nepropusnosti. Prednost zatvaračaje njegova mala građevinska dužina i visina. Proizvod se koristi u sustavima grijanja, vodoopskrbi i prehrambenoj industriji.

Ventili

U inženjerskim mrežama ugrađuju se i drugi ventili. Što je "ventil" - jedna od vrsta cjevovodnih armatura?

Zaporni ventil - predstavnik zapornih ventila, koji ima klinasti ventil ili ventil u obliku lista koji se kreće duž brtvenih prstenova sjedišta tijela. Protok medija u ovom slučaju je okomit na hod zatvarača. Promjer brtvenih prstenova može biti manji od promjera cijevi ili mu može biti jednak. U prvom slučaju, zasuni se nazivaju suženi, u drugom - kroz.

promjer armature
promjer armature

Prema obliku zasuna dijele se na paralelne i klinaste.

Ovi proizvodi se koriste na proizvodnim linijama i glavnim cjevovodima. Stabljika zasuna može biti neuspinjeća ili uvlačiva. Za zatvaranje ili otvaranje prolaza, vreteno mora napraviti puno zavoja. Stoga su takvi ventili opremljeni električnim pogonom za daljinsko upravljanje. Klinasti zasuni imaju stablo od lijevanog željeza koje se ne diže. Njihov tlak je 0,25 MPa. Promjer armature - od 800 do 2000 mm, težina doseže 14 tona.

Prednosti ventila:

  • nije potrebno svladati pritisak radnog medija pri pomicanju radnog tijela;
  • izravni protok tekućine za minimiziranje otvorenog otpora;
  • simetrični dizajn.

Nedostaci ventila:

  • snažno trenje prilikom kretanjazasun;
  • velika konstrukcijska visina zbog činjenice da se stub mora protezati najmanje dva promjera cijevi;
  • visoko trošenje vijka u srednjem položaju.

Ventili su pričvršćeni na cijev s prirubnicama. Većina dijelova je od lijevanog željeza. Materijal brtve - paronit, brtvilo - azbest.

Cjevovodi za transport gorivnog plina s temperaturama do 100 °C koriste klinaste ventile od lijevanog željeza s dvostrukim diskom. Imaju vreteno koje se ne diže i radni tlak od 0,6 MPa. Omogućite samo ručnu kontrolu.

Slični zasuni s dvostrukim diskom, ali s uzlaznim vretenom, postavljaju se na cjevovode s koksnim plinom. Dizajnirani su za rad pri tlaku od 1,8 MPa i temperaturi od 200 °C.

Zavareni čelični klinasti zasuni ugrađuju se na naftovode i naftovode. Njihov dizajn koristi uvlačivo vreteno i mlaznice. Maksimalna temperatura medija za ove ventile je 250 °C. Svi dijelovi ventila izrađeni su od ugljičnog čelika.

Korozivno okruženje

zasuni od lijevanog željeza
zasuni od lijevanog željeza

Uređaji za zaključavanje koji rade pod utjecajem agresivnog okruženja odabiru se ovisno o karakteristikama okoliša. Izračun uzima u obzir vijek trajanja, nepropusnost, pouzdanost i druge parametre koje imaju ventili. Što je to - oprema za zaključavanje za agresivna okruženja?

Ventili se najčešće koriste u agresivnim okruženjima. U takvim proizvodima, sjedalo i kalem su sigurno spojeni, što izbjegavatrenje. Sklopovi mjehova zamijenili su sklopove kutije za punjenje. Nedostatak takvog ventila je povećano hidrauličko trenje.

U tekućim medijima koriste se mjedeni spojni ventili, projektirani za radni tlak od 1,6 MPa. Takav ventil je spojen na cjevovod pomoću navojne spojke.

U cjevovodima pare pri tlaku od 1 MPa i temperaturama ispod 50 °C, u ventilima se koristi mjedeni brtveni prsten. Sličan prsten na kalemu izrađen je od gume ili kože.

Ventili s mijehom izrađeni od čelika otpornog na koroziju koriste se na srednjim temperaturama do 350 °C. Porculanski ventili s prirubnicom imaju tijelo od porculana.

Popravak

ugradnja zapornih ventila
ugradnja zapornih ventila

Kvarovi u spojevima cjevovoda prepuni su mnogih problema za operativna poduzeća. Često nisu u mogućnosti blokirati dio mreže koji je doživio nesreću. Nije slučajno da popravak zapornih ventila, obavljen na vrijeme, pomaže tvrtki da izbjegne velike troškove u budućnosti.

Uzroci kvarova

Upoznajmo se s najčešćim uzrocima kvarova ventila. Među uzrocima kvarova ventila su krhotine koje ulaze u cjevovod tijekom instalacije. Taloži se na o-prstenovima, tamo reže utore koji krše nepropusnost. To se može spriječiti temeljitim ispiranjem glavnih mreža prije puštanja u rad. Pokvareni ventili se popravljaju u posebnim radionicama, koje su opremljene strojevima za lapiranje. Uklanjaju oštećeni sloj s o-prstenova,vraćajući ih na njihova prijašnja posjeda.

Nakon popravka i zatezanja vijaka, prije ugradnje ventila, ventil se podvrgava hidrauličkim testovima pod pritiskom. Ako su testovi uspješno završeni, izdaje se potvrda o prihvaćanju.

Proizvođači

postrojenje ventila
postrojenje ventila

U Rusiji, zaporne i regulacijske ventile proizvode mnoga poduzeća. Industrija stalno raste. Jedan od vodećih u industriji je tvornica također zapornih ventila iz Čeljabinska. Popularni su i proizvodi tvornice Lenpromarmatura iz Sankt Peterburga, ZAO Gidrogaz iz Voronježa, OOO Murom Pipeline Valve Valve.

Cijene

Zaporni ventili, čija se cijena može kretati od 20 do nekoliko desetaka tisuća rubalja, ovisno o promjeru, namjeni i materijalu proizvoda, široko se nude na ruskom i europskom tržištu.

Preporučeni: