2024 Autor: Howard Calhoun | [email protected]. Zadnja promjena: 2023-12-17 10:29
Raketne krstarice su prilično nova vrsta brodova koji nisu izrasli iz klasičnih krstarica s bogatom biografijom, već su formirali poseban smjer u svjetskoj brodogradnji na temelju razarača. Podklasa nuklearnih ratnih brodova zauzela je posebno mjesto u njihovom razvoju.
A budući da su stvoreni za vođenje nuklearnog raketnog rata, nisu imali tradicionalnu konstruktivnu zaštitu. A dio deplasmana, namijenjenog za nošenje teškog oklopa, apsorbiralo je sve više novih vrsta oružja s promijenjenim volumenom i potrošnjom energije, kao i prostori za posadu, za koje su se također promijenili zahtjevi, posebno na brodovima projektiranim za dugo vremena. autonomna navigacija.
Projekt Orlan
Projekt se temeljio na premisi stvaranja oceanskog broda neograničene autonomije, koji je trebao tražiti i potom uništavati nuklearne podmorničke raketne nosače u ogromnim oceanima.
Lenjingradski Sjeverni dizajnerski biro dobio je TOR za razvoj novog projekta, koji je nazvan "Orlan" i broj 1144. Projekt je uključivaolokalna shema za zaštitu najvažnijih vrsta oružja od udara projektila. Stoga je većina oružja bila skrivena ispod palube.
Pretpostavljalo se da su glavni neprijatelj novog broda moćni neprijateljski zrakoplovi. A za borbu protiv njega u naoružanje su uvedeni sustavi protuzračne obrane različitih principa djelovanja i kalibra. Protubrodske rakete dizajnirane su za borbu protiv nosača zrakoplova.
Projekt 1144 je vremenski vrlo produžen, dopunjen i prerađen. Sve se jasnije nazirala pojava višenamjenskog ratnog broda. U jednoj od faza, budući brod je dobio konačnu klasifikaciju, postao je teška nuklearna raketna krstarica.
Brodovi projekta Orlan (u inozemstvu su dobili oznaku bojni krstaš klase Kirov nazvan po prvom TARK-u) nemaju analoga u inozemstvu. Ukupni deplasman krstarice je gotovo 26.000 tona, dok je čak i neserijska raketna krstarica s nuklearnom elektranom "Long Beach" američke ratne mornarice jedan i pol puta manja.
Vlada Sovjetskog Saveza odlučila je izgraditi četiri ratna broda ove klase.
Nakon postavljanja prve krstarice, projekt je finaliziran, a sljedeća tri krstarica su izgrađena prema projektu 11442. Svi brodovi se razlikuju po vrstama i broju naoružanja. Pretpostavljalo se da će svi brodovi biti opremljeni prema novom projektu, ali nisu svi tipovi oružja stavljeni u masovnu proizvodnju i dodani su kako su bili spremni. Stoga samo posljednji kruzer gotovo u potpunosti odgovara projektu.
Brodoviprojekt 1144
TARK "Kirov", položen u proljeće 1977., ušao je u službu posljednjih dana 1980. godine. Godine 1992. uvrštena je u sastav Sjeverne flote ruske ratne mornarice pod novim imenom "Admiral Ushakov" te je 2004. godine deformirana. Trenutno čeka na odlaganje.
Sljedeći je bio Frunze, postavljen u ljeto 1978. i pušten u pogon u jesen 1984. godine. Novo ime broda je Admiral Lazarev. Nuklearna krstarica bila je jedini od brodova projekta Orlan koji je služio u Pacifičkoj floti.
TARK "Kalinin" položen je s određenim zakašnjenjem, u proljeće 1983. godine, u službu je ušao krajem 1988. godine. Kasnije je postao poznat kao "Admiral Nakhimov". Trenutno na popravku u Severodvinsku i bit će predan Sjevernoj floti 2018.
Admiral Lazarev, krstarica na nuklearni pogon čija modernizacija može početi tek nakon što prvi brod iz serije ili bude rashodovan u Severodvinsku ili završi rekonstrukciju i ode u radnu stanicu Admiral Nakhimov, čeka svoju sudbinu da odlučiti se na zidovima za popravak u Tihom oceanu.
Izgradnja četvrtog broda, čiji se završetak prve faze dogodio raspadom SSSR-a i, u vezi s tim, naglo smanjenje financiranja, oteglo se dugi niz godina. Položen 1986., u službu je ušao tek 1998. godine. Ali sada je vodeći brod Sjeverne flote "Petar Veliki" jedini u službi.
Tehnički podaci o krstarici
Dakle, sadašnji "Admiral Lazarev", krstarica na nuklearni pogon, čija je dužina 252, širina - 28,5 i gaz - više od 9 m, postao je drugi brod projekta Orlan. Prednji dio krstarice je oko 70% duljine broda. Podijeljen je vodonepropusnim pregradama na šesnaest odjeljaka. Ima 5 paluba po cijelom trupu. Na krmi, ispod palube, nalazi se hangar za tri helikoptera i lift za njihovo dovođenje na kat, te prostorije za skladištenje goriva i streljiva. Glavni materijal za nadgradnje su legure aluminija i magnezija.
Na krstarici nema opće rezervacije, već je dno napravljeno dvostruko radi zaštite od borbenih oštećenja, a na razini vodne crte po obodu se proteže zadebljani omotni pojas, njegova visina je 1 m ispod vodne linije i 2,5 m iznad njega.
Oklopna zaštita
Oklopna zaštita izrađuje se u motornom i reaktorskom odjeljku, raketnim podrumima, helikopterskim hangarima, podrumima za streljivo, skladištima goriva. Zaštićena su topnička postrojenja, glavno zapovjedno mjesto broda i borbeno informacijsko mjesto.
"Admiral Lazarev" - nuklearna krstarica, čije karakteristike omogućuju neograničeno vrijeme autonomne plovidbe na nuklearnom reaktoru. A na bojlerima pri deklariranoj brzini može biti na moru 1000 dana.
Njegova maksimalna deplasman je 26,2 tisuće tona. Na pomoćnim kotlovima može postići brzinu od sedamnaest čvorova, a na glavnom postrojenju - 31 čvor, odnosno u kopnenoj mjeri 57 km/h.
Elektrana
Admiral Lazarev je krstarica na nuklearni pogon na nuklearno gorivo.
Elektrana s dva osovina sapet vijaka s oštricom. Sastoji se od dva termoneutronska vodeno hlađena reaktora snage 600 MW, dvije parne turbine ukupnog kapaciteta 140.000 KS. s.
Svaki od dva autonomna dijela postrojenja za proizvodnju pare uključuje reaktor sa sustavima i uređajima za održavanje. PPU se nalazi u reaktorskom odjeljku. S obje strane, duž pramca i krme broda, nalazi se parnoturbinska jedinica od dva autonomna dijela, a svaki od njih radi za svoju liniju.
Cruiser također nudi rezervnu opciju za opskrbu turbina s parom. Automatski parni kotlovi na fosilna goriva proizvode 115 tona pare na sat svaki.
Dobava pare i kondenzata vrši se na bilo kojoj ploči putem opsežne mreže cjevovoda.
Brod pokreću četiri turbinska generatora, svaki kapaciteta 3000 kW, i četiri plinska turbinska generatora od 1500 kW svaki. Smješteni su u četiri pretinca.
Ovakva elektrana omogućuje opskrbu električnom i toplinskom energijom malom gradu s tisućama stanovnika na 150 stanovnika.
Raketno oružje
TARK "Admiral Lazarev" je krstarica na nuklearni pogon, čije je naoružanje raketno, protuzračno, topničko, torpedo-minsko, dopunjeno zrakoplovom.
Glavna udarna snaga broda je dvadeset protubrodskih raketnih sustava (ASMS) "Granit" - nadzvučnih krstarećih raketa s lansirnom težinom od 7 tona, lete nisko prema cilju, s dometom leta većim od 600 km. Smješteni su u lanserima ispod palube u pramcu. Kut elevacije je 47°.
Projektili u letu su autonomni, jedan od njih leti više od ostalih u salvi i kontrolira ih, raspoređuje mete, ispred mete svi izvode složeni protuzračni manevar.
Za blisku obranu, krstarica je s obje strane pramčane nadgradnje opremljena sustavima protuzračne obrane Osa-MA s dvostrukim lanserima koji se mogu uvlačiti za 40 projektila.
Glavno sredstvo protuzračne obrane daleke zone na krstarici su dva protuzračna raketna sustava S-300F Fort, sa po šest vertikalnih lansera.
Jedan lanser je dizajniran za lansiranje osam projektila, odnosno cijeli brod može ispaliti 96 projektila u isto vrijeme. Tvrđava je sposobna pogađati ciljeve brzinom leta do 1,3 km/s na udaljenosti do 75 km, na visini od 25.000 do 25.000 metara.
Topničko i protuzračno oružje
Nuklearna raketna krstarica "Admiral Lazarev" bila je opremljena kupolom AK-130 s dva topova 130 mm AK-130 smještenom na krmi sa sustavom za upravljanje vatrom M-184, koji može istovremeno pratiti dvije mete. Horizontalno, topovi se mogu okrenuti za 180°, okomito se spustiti na minus 10° i podignuti do 85°.
Ovaj svestrani kompleks može pucati na zračne, obalne i morske ciljeve brzinom do 86 metaka u minuti na udaljenosti do 25 km.
"Admiral Lazarev" - krstarica na nuklearni pogon, protuzračno topništvo kratkog dometa na kojem su predstavljala četiribaterije od dvije šestocijevne jurišne puške 30 mm AK-630M i ukupno streljivo od 48 tisuća granata.
ASW oružje
Teška raketna krstarica na nuklearni pogon Admiral Lazarev bila je opremljena raketnim sustavom Vodopad kao protupodmorničkim oružjem, s raketnim torpedima modela 83RN ili 84RN lansiranim iz torpednih cijevi duž bokova broda. Raketa je zaronila u vodu, motor se pokrenuo na dubini, izletio je i poletio kroz zrak do cilja na udaljenosti do 60 km. Tek tamo je odvojena bojna glava - torpedo za navođenje UMGT-1 od 400 mm ili nuklearna dubinska bomba. Streljivo je bilo do trideset raketnih torpeda.
U pramcu je postavljen lanser bombi kalibra 213 mm s dvanaest cijevi RBU-6000 "Smerch-2", a na krmi su postavljena dva bacača bombi 6 RBU-1000 "Smerch-3" kalibra 303 mm.
Zračna eskadrila
"Admiral Lazarev" - nuklearna krstarica, na čijem se brodu nalazio zrakoplovni odred od tri teška helikoptera protupodmorničke modifikacije ili ciljne oznake, ovisno o dodijeljenim zadaćama. Mogli su obavljati zadaće traganja i spašavanja, izviđanja i ciljanja, protupodmorničke potrage. Uz hangar ispod palube, dizalo i skladište streljiva, krstarica je opremljena uzletno-sletnom stazom na krmi i kontrolnom postajom zrakoplovstva s potrebnom navigacijskom opremom. Za posadu su bile osigurane zasebne kabine.
Kruzeri ovog projekta prvi su dobili takvu rezervu deplasmana kako bi i automobili i zalihe goriva za njih mogli biti pokriveni pod palubom.
Radarsko oružje i komunikacije
"Admiral Lazarev" - krstarica na nuklearni pogon s najnovijim elektroničkim oružjem. Uključivao je nadzorne radare MR-600 Voskhod i MR-710M Fregat-M, kombinirane u radarski kompleks Flag, dvije navigacijske stanice Vaigach, dvije stanice za otkrivanje niskoletećih ciljeva Podkat i sustav Privod-V. »za radio navigaciju helikopteri.
Radio izviđanje i elektroničko ratovanje provodio je kompleks Cantata-M. Protumjere su također uključivale dva dvostruka lansera kompleksa za ometanje s 400 metaka streljiva, tegljenu mamcu torpeda sa snažnim generatorom buke.
Radiokomunikacijski kompleks Typhoon-2 sastojao se od komunikacijskih sustava u različitim valnim pojasevima, uključujući Tsunami-BM satelitsku komunikaciju.
Kontrola je izvršena korištenjem borbenog informacijskog i upravljačkog sustava (CICS) "Lumberjack 44".
Posada broda
Raketna krstarica na nuklearni pogon Admiral Lazarev, pr. 1144/11442, služila je posadu od više od sedamsto ljudi, uključujući 100 do 120 časnika.
Jednokrevetne i dvokrevetne kabine bile su namijenjene za časnike i veznike, za mornare i predradnike - kokpit za 6-30 osoba. Članovi tima su imali na raspolaganju dvije kupke, saunu, bazen 6×2,5 m, petnaest tuševa, sanitetski odjel s RTG salom, ambulantu, operacijsku salu, ambulantu i ljekarnu.
Za rekreaciju na kruzeru postoje tri kabine, salon, teretana.
A na brodu je bio vlastiti televizijski studio, tri dizala i četrdeset devet hodnikadug skoro dvadeset kilometara.
Prošlost krstarice
"Admiral Lazarev", krstarica na nuklearni pogon, do 1992. pod imenom "Frunze", od 1984. do 1996. promijenila nekoliko repnih brojeva: 190, 050, 028, 014, 058, 010, 015. Krstarica je porinuta u proljeće 1981., u službu je ušla u jesen 1984., a u jesen 1985. izvršila prijelaz s B altika u službenu postaju u Vladivostoku.
Na putu je TARK sišao u luke Luanda u Angoli, Aden u Južnom Jemenu i nekoliko luka u Vijetnamu.
Raspad Sovjetskog Saveza doveo je do ozbiljnih problema, uključujući i mornaricu. Dok se posljednji brod iz serije dovršavao uz velike napore, prva dva su gotovo potpuno propala. Devedesetih godina prošlog stoljeća Admiral Lazarev je povučen iz flote na dugotrajnu konzervaciju i položen u zaljev Abrek. Krajem stoljeća pripremljena je za zbrinjavanje, tada je mali dio sredstava za popravke pronađen u jednom od regionalnih popravnih poduzeća.
Krajem 2002. godine izbio je požar na brodu u jednom od kokpita. Požar se borio četiri sata, ali je sigurno ugašen. Dvije godine kasnije, nuklearne elektrane su uklonjene s kruzera.
Ovako je izgledala nuklearna krstarica Admiral Lazarev 2011. godine (fotografija ispod).
Budućnost kruzera
Dok je brod položen, beskorisno je nagađati o njegovoj budućoj sudbini. Odluka o modernizaciji je donesena, ali hoće li i u kojoj mjeri biti provedena, pokazat ćevrijeme.
"Admiral Lazarev" - krstarica na nuklearni pogon, čija će se modernizacija morati obaviti prema smanjenom tehničkom projektu za obnovu TARK-a Admiral Nakhimov, sada je podvrgnut popravku u doku kako bi se obnovila uzgona u 30. brodogradilištu Pacifičke flote i čeka daljnje promjene u svojoj sudbini.
Neka danas postoji samo jedan od četiri visoko autonomna TARK-a u službi, oni i dalje ostaju najveći i najmoćnije naoružani na svijetu u svojoj klasi. Prvi i jedini površinski brodovi na nuklearni pogon sovjetske i kasnije ruske mornarice, koji nemaju analoga u svijetu.
Preporučeni:
Teška nuklearna raketna krstarica projekta 1144 "Kirov" (fotografija)
Ideja o stvaranju velikih prekooceanskih plovila, čiju bi ulogu pokretao nuklearni reaktor, pratila je znanstvenike i inženjere gotovo od trenutka kada su se pojavili prvi eksperimenti u području cijepanja atoma
Plutajuća nuklearna elektrana, akademik Lomonosov. Plutajuća nuklearna elektrana na Krimu. Plutajuće nuklearne elektrane u Rusiji
Plutajuće nuklearne elektrane u Rusiji - projekt domaćih dizajnera za stvaranje mobilnih jedinica male snage. Državna korporacija "Rosatom", poduzeća "B altic Plant", "Small Energy" i niz drugih organizacija uključeni su u razvoj
"Moskva", raketna krstarica. Gardijska raketna krstarica "Moskva" - vodeći brod Crnomorske flote
Kada je Moskva naručena? Raketna krstarica porinuta je već 1982. godine, ali službena upotreba počinje tek 1983. godine
Plutajuća nuklearna elektrana "Akademik Lomonosov". Plutajuća nuklearna elektrana "Northern Lights"
Nova riječ u primjeni mirnog atoma - plutajuća nuklearna elektrana - inovacije ruskih dizajnera. U današnjem svijetu ovakvi projekti su najperspektivniji za opskrbu električnom energijom naselja za koja lokalni resursi nisu dovoljni. A to su offshore razvoji na Arktiku, na Dalekom istoku i na Krimu. Plutajuća nuklearna elektrana, koja se gradi u B altičkom brodogradilištu, već izaziva veliki interes domaćih i stranih investitora
Krstarica "Ždanov" - sovjetska krstarica projekta "68-bis": glavne karakteristike, datum porinuća, naoružanje, borbeni put
Izgrađen u Lenjingradskoj tvornici pod brojem 419, zapovjedna krstarica Ždanov dobila je ime po istaknutoj socijalističkoj osobi. Ovaj brod poznat je po svojim putovanjima, hrabrosti posade i vještom vodstvu kapetana broda. Zainteresiranima posebno zanimljivim izgledaju karakteristike ovog broda, izgrađenog prema uspješnom projektu 68-bis