2024 Autor: Howard Calhoun | [email protected]. Zadnja promjena: 2023-12-17 10:29
Ideja o stvaranju velikih prekooceanskih plovila, čiju ulogu bi pokretao nuklearni reaktor, pratila je znanstvenike i inženjere gotovo od trenutka kada su se pojavili prvi eksperimenti u području cijepanja atoma. Naravno, vojska je o tome najviše sanjala: neograničen domet i ogromno autonomno vrijeme plovidbe - što je još potrebno za sreću? Općenito, ovako se krstarica Kirov pojavila u SSSR-u.
Preduvjeti za stvaranje
Godine 1961. američka mornarica dobila je neočekivani dodatak - krstaricu na nuklearni pogon Long Beach. To je natjeralo znanstvenike da započnu ishitrena istraživanja u području stvaranja domaćih površinskih brodova na nuklearni pogon. Naravno, takav posao nije mogao započeti odmah, pa je projekt službeno započeo tek 1964. godine. Za to vrijeme dobiveni su svi potrebni teoretski podaci. Glavni zadatak bio je jednostavno formuliran - stvaranje velikog prekooceanskog broda prvog ranga, sposobnog za dugotrajno djelovanje i autonomno i kao dio velikih grupa, podržavajući ih i pokrivajući ih.
Naravno, "jednostavno" je bilo samo na papiru, daklekako su se inženjeri odmah morali suočiti s golemim brojem poteškoća. Dakle, krstarica "Kirov" se s pravom može smatrati pravom krunom inženjerske vojne misli tog razdoblja. 1144 (projekt) uspio je cijelom svijetu pokazati prave sposobnosti SSSR-a. Brodovi ove klase i dalje su vrlo cijenjeni na Zapadu.
Primarni opis poslova
U početku je projektni zadatak uključivao stvaranje velikog protupodmorničkog broda, čiji deplasman ne bi prelazio osam tisuća tona. B. Kupenski, koji je prethodno uspješno stvorio mnogo protupodmorničkih brodova (kao što je Komsomolets Ukrainy), odmah je imenovan glavnim kustosom projekta. Iz Ratne mornarice, kapetan drugog reda A. Savin imenovan je promatračem.
Poteškoće i njihovo prevladavanje
Vrhovni zapovjednik Ratne mornarice S. Gorškov odmah se zaljubio u ovaj projekt i neprestano se raspitivao o tijeku rada na njemu. No, stvaranje jedinstvenog broda trajalo je dugo i bilo je teško, jer su dizajneri morali rješavati mnoge probleme u hodu. Konkretno, gotovo od prvih mjeseci istraživanja postalo je jasno da će pomak treba povećati, budući da se parovodna instalacija zaobilaznog reaktora jednostavno nije uklapala u izvorno predloženi dizajn trupa. Ako bi inženjeri dobili zeleno svjetlo za ovaj projekt, tada bi nuklearna krstarica Kirov bila tri puta veća nego sada, a brod je već prilično velik!
Kao rezultat toga, projekt je narastao do potpuno nepristojnih veličina, jednostavno nije bilo mjesta za projektile i drugo oružjepreostala. Rješenje je bilo logično, ali teško: dizajnirati novu instalaciju posebno dizajniranu za ratne brodove dugog dometa. Poteškoće je dodao Gorškov kategorički zahtjev za obveznom prisutnošću elektrane na dizel ili druga fosilna goriva. No, svi su se s tim odmah i jednoglasno složili: kruzer Kirov 1144 nije brod za razonodu, uvijek smo imali problema s bazom takvih plovila (uostalom, ovo nisu SAD sa svojim kolosalnim rezervama pogodne obale), a iskustvo upravljanja takvim instalacijama bilo je malo.
Oružani sporovi
Od samog početka postalo je jasno da će krstarica "Kirov" moći izvršavati sve zadaće koje su mu dodijeljene samo ako se strukturno temelji na jednostavno fenomenalnoj borbenoj stabilnosti. Jednostavno rečeno, sposobnost odbijanja raznih vrsta agresije u svim mogućim uvjetima. Američki uspjesi u stvaranju zrakoplovstva odmah su skrenuli pozornost na sebe: ti bi zrakoplovi zasigurno postali glavna prijetnja brodu. Morao sam uvesti ogromnu količinu protuzračnog oružja u dizajn, što bi omogućilo stvaranje dubokog, slojevitog proturaketnog obrambenog sustava.
Ma koliko čudno izgledalo, ali protubrodske rakete nisu odmah uključene u projekt. Činjenica je da SSSR jednostavno nije imao dovoljno iskustva u njihovom stvaranju i primjeni. Čak ni brodovi koje smo imali tih godina nisu nosili ozbiljno oružje ove klase, što je naglo smanjilo njihovu borbenu učinkovitost u slučaju mogućeg sukoba s Amerikom. I tu stvari sasituacija s protubrodskim projektilima bila je puno bolja: već su počeli masovno opremati sve prikladne ratne brodove. Tako je postalo jasno da bi buduća krstarica "Kirov" trebala postati višenamjenska teška raketna krstarica TAKR.
Završetak dizajna
1973. godine projekt je u potpunosti dovršen, a sljedeće godine brod je već položen. Od tada svoju povijest vodi kruzer "Kirov", 1992. godine preimenovan je u "Admiral Ushakov". Kao što možete pretpostaviti, gradnja je bila spora i ne baš ujednačena, budući da se ništa slično do sada nije gradilo. 1977. godine je porinut, a još dvije godine dovršen je u "plutajućem" načinu rada. Tek 1980. godine prošao je sve testove i svečano je prebačen u Sjevernu flotu. Godine 1984. završena je izgradnja Frunzea (Admiral Lazarev), četiri godine kasnije pojavio se Kalinjin (Admiral Nakhimov). Pa, "Jurij Andropov", zvani "Petar Veliki", mogao je biti predan floti tek 1998.
Jedinstvenost domaćeg projekta
Naši kruzeri ove klase u svijetu definitivno nemaju analoga: najbliža američka verzija, Virginia, ima 2,5 puta manju istisninu. Gore spomenuta "Duga plaža" općenito je manje od jedan i pol puta. Osim toga, ove su krstarice dobile maksimalno ujedinjenje s kopnenim oružjem, što teoretski omogućuje nadopunu streljiva u gotovo svakoj bazi koja ima obalne obrambene sustave. Međutim, to je posebno vidljivo na primjeru drugog i sljedećih brodova, budući dau Kirovu ove tehnologije još nisu dovoljno ispitane.
Elektrana
Ali glavni "vrhunac" je uistinu jedinstvena nuklearna elektrana. Ima ih dva, snaga - 70.000 l / s. Motore pokreću turbine, koje u pripravnoj elektrani dobivaju energiju iz dizelskih postrojenja. Puna brzina - do 30 čvorova, na motorima u pripravnosti - najmanje 14. Inženjeri su uspjeli smanjiti broj posade za polovicu (u usporedbi s bojnim brodom Oktyabrskaya Revolutsiya). Sastoji se od 655 ljudi. Od toga njih 105 ima časnički čin, 130 su veznici, ostatak pripada činovima. Inače, teška krstarica "Kirov" (kao i ostali brodovi ove serije) i dalje je poželjno mjesto službe za mornare. Razlog za to je jednostavan - udobnost.
Brod ima udobne garderobe, mnoge jednokrevetne kabine za časnike i veziste, prostrane i udobne prostorije za vojnike. Opremljenosti mjesnog liječničkog ureda može pozavidjeti prosječna gradska bolnica, a u teretani možete lako održavati izvrsnu tjelesnu formu zahvaljujući velikom izboru opreme za vježbanje. Vrijedi li spomenuti saunu na brodu s bazenom i nekoliko prostranih tuševa? Možda je do tada udobnost ove klase bila dostupna samo podmorničarima i posadama nosača aviona.
Raketno oružje i oklop
Glavno oružje je raketni sustav velikog dometa Granit. Potpuno su autonomni, imaju složen pristup meti, zaštićeni su od mogućeg postavljanjasmetnje. Brodski raketni silosi su oklopni, tako da je i u izravnoj borbi s neprijateljem rizik od oštećenja minimalan. I dalje. Kao i ostala plovila Projekta 1144, teška nuklearna krstarica "Kirov" jedinstvena je po tome što ima dobar oklop.
Ne, tijekom Drugog svjetskog rata to nije bilo nešto neobično, ali s početkom ere projektila, ratni brodovi su izgubili oklop. U principu, sovjetski inženjeri teško da bi se vratili na svoje "podrijetlo", ali situacija je bila posebna: nuklearna krstarica, pa čak i sa zalihama ozbiljnog raketnog oružja na brodu! Bilo je nemoguće dopustiti da neki banalan udarac ili drugi udar onesposobi brod.
Zbog toga je glavni oklopni pojas koji štiti plovilo od krme do pramca debljine 100 mm. Zasebno su zaštićeni raketni silosi, rezerve dizel goriva, reaktor, zapovjedni centar, hangar za helikoptere.
Karakteristike drugog oružja
Odlučili smo se ne zanositi previše sustavom protuzračne obrane, ostavljajući dobro provjerene sustave. Glavno topničko naoružanje je par automatskih nosača kalibra 100 mm s radarskom detekcijom potencijalnih ciljeva. Treba imati na umu da je krstarica projekta 1144 "Kirov" bila prvi i posljednji brod na kojem je postavljeno ovo oružje. Nakon njega, počeli su montirati 130-mm topničke dvostruke automatske instalacije. Osam šestcijevnih automatskih topova koristi se kao sredstvo samoobrane.
Počevši od Nakhimova, kombinirani su topnički i raketni sustavi samoobrane, što je činilo brodsku proturaketnu obranu mnogopouzdaniji. Cilj se otkriva i radarom, ali na njega se ne usmjerava samo topništvo, nego i raketno oružje. Možemo pretpostaviti da nuklearna krstarica Kirov ima dvostupanjsku protuzračnu zaštitu, dok na ostalim brodovima serije ima trostupanjsku.
ASW oružje
Polinomski multifunkcionalni sonarni sustav odgovoran je za otkrivanje neprijateljskih podmornica. Pretinac za njegovu tegljenu vanjsku antenu montiran je na krmi broda. Tu je i lanser torpeda "Metel" (koji je na drugim brodovima serije zamijenjen s "Waterfall"). Imajte na umu da je raketna krstarica Kirov u određenoj mjeri zaštićena puno slabija od svojih potomaka. To je lako objasniti: svi oni (teoretski) više ne pripadaju projektu 1144, već seriji 11441, što podrazumijeva značajnu modernizaciju i zamjenu ažurirane opreme i naoružanja upravo tijekom izgradnje. Opet, samo "Petar Veliki" u potpunosti ispunjava ovaj uvjet.
Sljedeći brodovi već su opremljeni univerzalnim raketnim i bombnim sustavima, što je značajno povećalo borbenu stabilnost ovih brodova. Ove instalacije mogu se koristiti i za ispaljivanje raketa i torpeda. Nažalost, krstarica Kirov (fotografija broda je u članku) nije tako dobro zaštićena, ali ni daleko od toga da je bespomoćna.
Druga sredstva za borbu protiv neprijateljskih podmornica
Skup alata za borbu protiv potencijalnih neprijateljskih podmornica nadopunjen je raketnim i bombaškim sustavima RBU (RBU-6000, RBU-1200, RBU-12000"Boa"). Za razliku od prijašnjih oružja, oni nisu dizajnirani za napad, već za odbijanje neprijateljskih salva torpeda. Počevši od trećeg krstaša serije, učinkovitost ovih sustava značajno je povećana ugradnjom najnovijih primjeraka protupodmorničkog oružja na njih. Osim toga, brod ima hangar za helikoptere, koji istovremeno može primiti do tri protupodmornička helikoptera.
Nuklearna raketna krstarica Kirov može nositi: Ka-27, Ka-27PS, Ka-31 i Ka-39. Valja napomenuti da se mogu koristiti ne samo u protupodmorničkoj, već iu opcijama spašavanja i potrage, što značajno povećava broj scenarija za učinkovito korištenje ovih brodova. Za njihov smještaj i održavanje ne postoji samo hangar oklopnih helikoptera, već i odvojeni spremnici s zalihama goriva i skladište streljiva. To značajno povećava sigurnost helikoptera.
Na kraju
Posljednjih godina sve preostale krstarice projekta 1144 opremljene su suvremenom opremom za elektroničko ratovanje, elektronika na brodu zamijenjena je novim modelima koji se odlikuju poboljšanom funkcionalnošću i povećanom pouzdanošću. "Posljednji" - jer je sam Kirov poslan na recikliranje 1999. … zbog nedostatka sredstava za popravak.
Tako je nuklearna krstarica "Projekt Kirov" 1144 ugradila sva napredna dostignuća sovjetske tehnike. Nema sumnje da je ova vrsta TARK-a najbolja u cijeloj klasi i još uvijek je vrlo aktualna u svjetskim morimaocean.
Preporučeni:
"Admiral Lazarev", nuklearna krstarica: povijest i karakteristike
"Admiral Lazarev" je druga u nizu visoko autonomnih teških nuklearnih krstarica, kojima danas nema analoga u svijetu. Projekt 1144 TARKs bili su prvi i jedini površinski brodovi na nuklearni pogon sovjetske, a kasnije i ruske mornarice
Plutajuća nuklearna elektrana, akademik Lomonosov. Plutajuća nuklearna elektrana na Krimu. Plutajuće nuklearne elektrane u Rusiji
Plutajuće nuklearne elektrane u Rusiji - projekt domaćih dizajnera za stvaranje mobilnih jedinica male snage. Državna korporacija "Rosatom", poduzeća "B altic Plant", "Small Energy" i niz drugih organizacija uključeni su u razvoj
"Moskva", raketna krstarica. Gardijska raketna krstarica "Moskva" - vodeći brod Crnomorske flote
Kada je Moskva naručena? Raketna krstarica porinuta je već 1982. godine, ali službena upotreba počinje tek 1983. godine
Plutajuća nuklearna elektrana "Akademik Lomonosov". Plutajuća nuklearna elektrana "Northern Lights"
Nova riječ u primjeni mirnog atoma - plutajuća nuklearna elektrana - inovacije ruskih dizajnera. U današnjem svijetu ovakvi projekti su najperspektivniji za opskrbu električnom energijom naselja za koja lokalni resursi nisu dovoljni. A to su offshore razvoji na Arktiku, na Dalekom istoku i na Krimu. Plutajuća nuklearna elektrana, koja se gradi u B altičkom brodogradilištu, već izaziva veliki interes domaćih i stranih investitora
Krstarica "Ždanov" - sovjetska krstarica projekta "68-bis": glavne karakteristike, datum porinuća, naoružanje, borbeni put
Izgrađen u Lenjingradskoj tvornici pod brojem 419, zapovjedna krstarica Ždanov dobila je ime po istaknutoj socijalističkoj osobi. Ovaj brod poznat je po svojim putovanjima, hrabrosti posade i vještom vodstvu kapetana broda. Zainteresiranima posebno zanimljivim izgledaju karakteristike ovog broda, izgrađenog prema uspješnom projektu 68-bis