Bajkalski trakt: rekonstrukcija (fotografija)

2024 Autor: Howard Calhoun | [email protected]. Zadnja promjena: 2023-12-17 10:29

Bajkalska magistrala daleko je od najduže u regiji Irkutsk, a još više u Rusiji. Povezuje samo jedan grad s više naselja, ali ima federalni značaj. Svaki dan kroz njega prođe oko 20.000 automobila.

Razlog za tako visok status je jednostavan: krajnja točka rute, mjesto njenog završetka je popularno turističko naselje Listvyanka, smješteno između stijena i Bajkalskog jezera. Ovo je najkraći put do najdubljeg jezera. Osim toga, usred slikovite šume s obje strane autoceste, nalaze se vikendice - idealna su mjesta za one koji vole živjeti na svježem zraku, kratku vožnju od grada.

Povijest Bajkalskog trakta

Bajkalski trakt postavljen je u 18. stoljeću, tada je imao drugačije ime - Prekomorski. Mjesto na kojem počinje Bajkalski trakt je Irkutsk: cesta je povezivala grad s Trans-Baikalskim teritorijem, mogla se koristiti samo zimi, kada se led na jezeru popeo - iza Listvyanke, ruta je prolazila kroz ledena prostranstva Bajkala. Nosili su uglavnom poštu, putnike i zarobljenike. Ljeti se komunikacija između regija odvijala pomoćubrodarska tvrtka.

Dugo je put ostala seoska cesta, asf alt se ovdje pojavio tek 60-ih godina prošlog stoljeća. Zanimljivo je da bi Irkutčani trebali zahvaliti Amerikancima za pojavu asf altne ceste u regiji: regija se pripremala za hipotetski posjet američke delegacije na čelu s predsjednikom Bajkalskom jezeru, koje je UNESCO-va svjetska baština. Amerikanci nikada nisu stigli, ali su stanovnici Irkutske regije dobili na korištenje izvrsnu cestu od 68 kilometara. Putovanje Bajkalskim traktom do jezera postalo je obavezan atribut posjeta Irkutsku.

Glavna naselja uz cestu

Najnaseljenije područje je do 12 km Bajkalskog trakta: ovdje su vikend naselja Novorozvodnaya, Molodezhny, Novaya Lisikha. Građani rado biraju ova mjesta: sela su udaljena samo 10 minuta vožnje od grada, dok je ovdje svjež zrak, a priroda jedinstvena kao na samom Bajkalu.

Dalje uz autoput nalaze se sela: Burdakovka, Butyrki, Burduguz, Bolshaya Rechka, Angarsk farme, Nikola. Trakt završava u selu Listvyanka u blizini obale Bajkalskog jezera.

Projekt "Bajkalski trakt": rekonstrukcija

Pitanje rekonstrukcije autoceste odavno je akutno: autocesta je svake godine obrasla novim selima i četvrtima, više od 15 tisuća ljudi živi do 28 kilometara. Pritom, do nedavno nije bilo čvorova, radila su se složena raskrižja, posebno na početkuopasan Bajkalski trakt. Obnova je bila samo pitanje vremena i financijskih sredstava. Brdovita je staza bila puna zavoja, sa samo jednom uskom trakom u svakom smjeru, što je cestu činilo opasnom i smrtonosnom, s desecima ljudi ubijenih svake godine.

Projekt Bajkalske magistrale uključivao je nekoliko faza. Prvi, koji se tiče najprometnijeg dijela od 8 do 12 km rute, započeo je u lipnju 2015. godine. Služba za ceste Irkutske regije obećala je da će do kraja listopada završiti veliki projekt povećanja kolnika, no dionica ukupne dužine oko 9 kilometara puštena je u rad prije roka. Uz rekonstruiranu cestu dugu oko 4 kilometra, izgrađene su 2 moderne prometne petlje, postavljeni propusti, dva nadvožnjaka te postavljena jaka rasvjeta. Autocesta je transformirana i promijenjena do neprepoznatljivosti: ceste su postale široke i sigurne zahvaljujući rasvjeti i razdjelnoj traci. Petlje su pažljivo osmišljene: trake se nigdje ne sijeku, promet je uravnotežen, a glavni pravci su rasterećeni.

Planirani nastavak rekonstrukcije rute

Projekt Baikalsky Trakt, čija rekonstrukcija nije završena, planiran je do 2017. godine, tako da će se još raditi do 39 kilometara. U bliskoj budućnosti, služba za ceste Irkutske regije zauzet će dionicu ceste od 12 do 17 kilometara, sljedeća faza bit će dionica od 17 do 21 kilometar Bajkalskog trakta. Cesta će biti proširena na četiri trake, a duž trase će ih također bitipostavljena je rasvjeta, planirana je izgradnja dva dvoetažna moderna čvorišta.

Uljepšavanje Bajkalskog trakta skup je projekt. Autocesta prolazi uz šumu, a kako bi se povećao njen kapacitet, potrebno je izvršiti geodetske radove na čišćenju i pripremi prostora s obje strane ceste.

Bajkalska autocesta i autocesta M55

Bajkalska magistrala dio je autoceste M55 koja povezuje Irkutsk i Čitu na više od tisuću kilometara. Cesta obilazi Bajkal s juga, prelazi Burjatiju, rijeke Selenga i Khilok. Dakle, ovom rutom možete doći do Transbaikalije, zaobilazeći jezero.

Put je vrlo slikovit: mješovitu šumu na području Irkutske regije zamjenjuju stepe, uokvirene visokim vrhovima doline Tunka u Burjatiji. Uz cestu pasu konji, kuće stoje - spomenici sibirske i burjatske arhitekture. U Kultuku, najjužnijoj točki Bajkala, putnici imaju prekrasan pogled na jezero: beskrajna prostranstva Bajkala na horizontu stapaju se s plavim nebom, stijene sa snježnim vrhovima naglašavaju veličanstvenost i savršenstvo prirode ovih mjesta.

Međutim, ruta je puna opasnosti za putnike: uska i vijugava cesta, strmi spusti i usponi, područja s ograničenom vidljivošću - sve to zahtijeva maksimalnu koncentraciju i brigu od vozača.

Odredište Bajkalske magistrale

Selo Listvyanka je konačno odredište do kojeg vodi Bajkalski trakt. Rekonstrukcija tijekommnogo toga je postalo moguće zahvaljujući ovom malom selu, koje je postalo "turistička Meka" Sibira. Ova ruta je najkraći put do obale Bajkalskog jezera. Brza cesta je u stanju dopremiti do ovih jedinstvenih mjesta iz Irkutska za samo sat vremena. U Listvyanki se možete udobno opustiti u nekom od hotela visoke klase, probati topli i hladni bajkalski omul, kupiti suvenire i opustiti se na plaži.

Odmor u Listvyanki

U Listvyanki postoji niz muzeja i spomenika graditeljske baštine: stara drvena crkva sv. Nikole, Nerpinarij, Bajkalski muzej, Astrofizički opservatorij. Ovdje se nalazi legendarni šamanski kamen, koji je postao središnja figura u kulturi lokalnog stanovništva. Prema legendi, kada je nestašna kći stare Bajkalske Angare (jedine rijeke koja teče iz jezera) odlučila pobjeći pod zaštitom strogog oca, bacio je kamen za njom. Sada se ovaj kamen nalazi na mjestu odakle ova rijeka izvire, lako se može vidjeti s jedne od mnogih platformi za promatranje.