MI-26: najveći helikopter na svijetu

2024 Autor: Howard Calhoun | [email protected]. Zadnja promjena: 2023-12-17 10:29

Najveći helikopteri na svijetu razlikuju se prvenstveno po svojoj težini, a ne po dužini, širini ili promjeru propelera. Sudeći po ovom kriteriju, vodeće mjesto u tom pogledu pripada domaćem predstavniku - MI-26. Stroj je jedan od rijetkih na planeti koji je sposoban podići teške terete jednake svome. Model se i sada masovno proizvodi, unatoč činjenici da je razvoj diva proveden sredinom sedamdesetih godina prošlog stoljeća. Najveći helikopter na svijetu obično se koristi u medicinske, kao i vojne transportne i civilne transportne svrhe. Za cijelo vrijeme napravljeno je više od tri stotine jedinica ovog modela, koje se danas koriste u mnogim zemljama u svim kutovima planete.

Povijest stvaranja

Potreba za razvojem novog modela bila je diktirana potrebama ne samo sovjetske vojske, već i nacionalne ekonomije. Vlada zemlje postavila je zahtjev programerima da novost mora imati mogućnost prijevoza tereta težine do 20 tona na udaljenosti do 500 km i obavljatiostali zadaci na udaljenosti do 1000 km. Ujedno, model je trebao zamijeniti najveći helikopter na svijetu u to vrijeme, a to je bio MI-6. Tlocrt je prihvatila državna komisija 1975. godine. Dvije godine kasnije, prvi primjerak modela je poletio, gdje je proveo oko tri minute. U početku su se gradile samo vojne modifikacije, a nekoliko godina kasnije krenulo je i stvaranje civilnih verzija.

Snaga

Najveći helikopter MI-26 ima elektranu, koja se sastoji od dva turbo motora D-136. Ukupna snaga mu je 22.000 konjskih snaga. Motori su razvijeni i kreirani posebno za ovaj model od strane zaporožskog poduzeća Motor Sich. Motori su toliko jaki da zajedno sa strojem od 40 tona (uzimajući u obzir 12 tona goriva) mogu podići i teret težak 20 tona i transportirati ga na udaljenost do 2350 km. Potrošnja goriva elektrane je nešto više od 3 tone goriva po satu rada, dok se trošak jednog sata leta procjenjuje na 600.000 rubalja. Najveći helikopter na svijetu ima teretni pretinac dug 12 m i širok nešto više od 3 m. Njegova korisna površina omogućuje prijevoz gotovo svake vojne opreme, koja se vlastitim pogonom ukrcava kroz repni otvor. Stroj može istovremeno prevoziti 68 padobranaca ili 82 vojnika, a posebna oprema omogućuje brzu pretvorbu u helikopter hitne pomoći koji može primiti do 60 ranjenika na nosilima i tri medicinska radnika.

Civilna preinaka

Civilna verzija modela nazvana je MI-26T. Njegova proizvodnja započela je početkom 1985. godine. Za razliku od njegove vojne inačice, u automobilu je promijenjen navigacijski sustav, a također nema instalacija namijenjenih smještaju malokalibarskog oružja. Osim toga, najveći civilni helikopter na svijetu dobio je vanjski sustav ovjesa, čija je glavna funkcija mogućnost prijevoza morskih kontejnera standardne veličine bez uključivanja riggera. Između ostalog, modifikacija ima i automatski hvatač, što olakšava premještanje cijevi velikog promjera, kao i transport drva miniranoga u planinama.