Najveći zrakoplov na svijetu - udobnost i učinkovitost

2024 Autor: Howard Calhoun | [email protected]. Zadnja promjena: 2023-12-17 10:29

Natjecateljski duh nikada neće napustiti čovječanstvo. U bilo kojem području života ljudi pokušavaju nadmašiti prethodna postignuća, postati prvi, osvojiti pijedestal. Zrakoplovna industrija nije iznimka. Titula "najvećeg zrakoplova na svijetu" jedan je od onih ciljeva koje je vodilo više od jednog proizvođača zrakoplova. Danas ovo počasno mjesto među putničkim brodovima zauzima razvoj europskih proizvođača zrakoplova - Airbus A380.

Njegov razvoj trajao je više od 10 godina, ali rad dizajnera zrakoplova nije bio uzaludan, najveći zrakoplov je ujedno i jedan od najekonomičnijih, potrošnja goriva je 3 litre na 100 km po putniku. To duguje niskoj specifičnoj težini zbog korištenja kompozitnih materijala u građevinarstvu. Udio karbonskih vlakana u A380 je 40%, krila i trup napravljeni su od njih.

Najveći zrakoplov na svijetu koji se koristi za prijevoz putnika, dimenzije su impresivne: dužina zrakoplova je 73 m, visina je 24 m, raspon krila diva je 79,8 m. Liner se sastoji od dva palube. Donji je za putnike ekonomskog tipa.razred, gornji - za poslovne putnike i prvu klasu. Posada broda je 27 ljudi za sedmosatni let i 30 ljudi za 14-satni let.

Zbog gigantske veličine, Airbus A380 mogu prihvatiti samo vrlo velike zračne luke u svijetu, a kod nas postoje samo dvije - Domodedovo i Novosibirsk Tolmačevo. Domet neprekidnog leta je 15,2 tisuće km. U jednom trenutku najveći putnički zrakoplov može prevesti od 525 do 853 putnika, ovisno o udobnosti njihovog smještaja u kabini. A što se tiče udobnosti, učinio je mnogo. Liner ima dva šanka, 15 toaleta, dvije tuš kabine za putnike prve klase. Fotelje se mogu transformirati u horizontalne krevete, pružaju mogućnost masaže. Osim toga, na svim mjestima najveći zrakoplov na svijetu može ponuditi hladnjak za piće, multimedijski sustav sa ekranom od 17 , pristup satelitskim komunikacijama. Za pregled okolnog prostora svaki putnik može dobiti na ekranu sliku emitiranu iz vanjske video kamere postavljene na najveći zrakoplov na svijetu.

Airbus A380 izveo je svoj prvi let 2005. godine, a u siječnju 2006. linijski je put obavio transatlantski let. Komercijalna uporaba ovog zrakoplova započela je u listopadu 2007. godine nakon što je prošao niz testova prijamnosti. Kako bi nadoknadio sva sredstva utrošena od 1994. na razvoj linijskog broda, proizvođač zrakoplova - koncern AirbusS. A. S. - bit će potrebno prodati najmanje 420 zrakoplova. Istina, kako neki stručnjaci procjenjuju, broj prodanih aviona kako bi se nadoknadilo potrošenih 12 milijardi eura trebao bi biti veći.

Uz glavnu modifikaciju A380-800, koja danas ore zračni prostor, planira se izdati još 5 modifikacija aviona: A380-900 dužine 79,4 m (koji će biti predstavljen svijetu 2015.); A380-1000, koji će biti najduži zrakoplov (87 m) i moći će prevesti više od 1000 putnika u isto vrijeme (A380-800F - cargo modifikacija); A380-800ER - zrakoplov proširenog dometa; A380-700 - kratka verzija (67,9 m).