CASCO: da li je potrebno izdati policu, uvjete registracije, vrstu vozila, pravila za izračun koeficijenta i tarifni stav osiguranja

2024 Autor: Howard Calhoun | [email protected]. Zadnja promjena: 2023-12-17 10:29

U članku ćemo shvatiti je li KASCO neophodan. Kako se ta usluga pravilno izračunava i što utječe na cijenu police?

Sve više građana Rusije shvaća da je osiguranje automobila tako važna usluga, pomoću koje možete spriječiti veliki broj neugodnih posljedica vožnje na cestama. Svatko želi osigurati svoju budućnost. Povjerenje u osiguravajuća društva postupno raste, a istovremeno se svake godine povećava broj osiguranih automobila. Najpopularnije osiguranje u ovom trenutku je KASCO. Da li ga je potrebno sastaviti, reći ćemo u nastavku.

Opis

Opis CASCO-a mora početi činjenicom da je ovaj proizvod dizajniran za zaštitu imovine od svih vrsta rizika, bez obzira na to o čemu se radi. Međutim, najčešće KASCO znači auto osiguranje. Postoje dva glavna rizika zbog kojih se ovaj proizvod kupuje.osiguranje:

1. Šteta - šteta na automobilu kao posljedica nesreće, pada na njega stranih predmeta, kao i gubitak uslijed vandala i sl. Takvi rizici uglavnom određuju trošak police osiguranja, budući da slučajevi se javljaju najčešće.
2. Krađa ili krađa - osiguraniku će biti isplaćeno samo ako njegov automobil postane lopov. Zapravo, prave su krađe danas prilično rijetke, međutim, ova vrsta osiguranja je vrlo popularna.

Kasko se obično shvaća kao kombinacija ova dva rizika, ali mnoga osiguravajuća društva prodaju ih zasebno. Dakle, gotovo svi osiguravatelji mogu osigurati automobil samo od rizika štete, međutim polica isključivo s rizikom krađe ili krađe postoji samo u rijetkim slučajevima.

Kupci često pitaju treba li automobilu KASCO.

Koja je poanta?

Pojednostavljeno rečeno, bit ovog osiguranja je sljedeća - klijent plaća novac, a zauzvrat mu osiguravajuća kuća obećava isplatiti određeni iznos u slučaju osiguranog slučaja. Ovdje treba uzeti u obzir dvije stvari:

1. Određeni iznos može se prikazati u novčanom ili materijalnom smislu (na primjer, ako klijent odabere opciju "platiti popravke"). U potonjem slučaju sve je jasno - automobil se mora vratiti u oblik u kojem je bio prije nesreće. U prvom slučaju nije sve tako jednostavno - moguće je da mu iznos novca koji klijent dobije od osiguravatelja neće odgovarati, na primjer, neće biti dovoljan za popravkeautomobil. To se događa jer osiguravajuće društvo i klijent različito procjenjuju trošak popravka automobila.
2. Osigurani slučaj - također postoji mogući nesporazum između osiguravajućeg društva i klijenta u pogledu toga što se točno može smatrati takvim.

Vrsta vozila koja je pokrivena KASCO osiguranjem - bilo koja. Možete osigurati ne samo osobni automobil, već i drugo vozilo.

Da bismo razumjeli je li KASCO politika potrebna, saznat ćemo koji su dokumenti potrebni za registraciju.

Dokumenti

U standardnim slučajevima, za registraciju je potrebna sljedeća dokumentacija:

• zahtjev, koji je sastavljen u slobodnom obliku ili u obliku koji je utvrdilo određeno osiguravajuće društvo;
• putovnica ruskog državljanina ili drugi dokument koji vam omogućuje da identificirate njegovu osobnost;
• potvrda o registraciji pravne osobe - u slučajevima kada je CASCO polica izdana na vozilo u vlasništvu organizacije;
• putovnica za automobil - PTS;
• registracijski dokumenti: kupoprodajni ugovor, potvrda o registraciji vozila, faktura, sve vrste carinskih dokumenata, itd.

Zapravo, popis potrebnih papira utvrđuje osiguravajuće društvo u svakom pojedinačnom slučaju. Međutim, gornji popis je standardan.

Moram li izdati KASCO i kako to učiniti?

Proces dizajna

Danas standardni algoritam za ovaj postupak uključuje:

• priprema svih potrebnih dokumenata u konkretnom slučaju - ovo je posjed vozila i putovnica vlasnika automobila, kao i vozačke dozvole svih osoba koje smiju upravljati njime;
• nakon toga potrebno je kontaktirati odabrano osiguravajuće društvo radi sklapanja ugovora - za to morate dati automobil na pregled;
• sastavljanje osobne ponude za određenog klijenta - važno ju je pročitati prije potpisivanja ugovora;
• uplata premije osiguranja;
• izdavanje CASCO police, pravila osiguranja i potvrde o uplati klijentu.

Osnovna CASCO tarifa

Mnogi osiguranici zabrinuti su zbog najrelevantnijih tarifnih stopa za CASCO ove godine. Takva polica je dobrovoljna, jer je vozači žele kupiti po najpovoljnijoj cijeni, ali u isto vrijeme imaju više jamstava da će dobiti odštetu u slučaju osiguranog slučaja.

Tarife su zadnji put promijenjene 2017. godine, ali i danas ostaju vrlo relevantne. Koeficijent se može izračunati unaprijed pomoću online kalkulatora kako bi se znao točan iznos za pojedini osigurani slučaj.

Tarife su zadnji put promijenjene 2017. godine, ali i danas ostaju vrlo relevantne. Koeficijent se može izračunati unaprijed pomoću online kalkulatora kako bi se znao točan iznos za pojedini osigurani slučaj.

Što utječecijena?

Istaknimo u nastavku neke od najvažnijih koeficijenata u CASCO-u, koji se koriste u gotovo svim organizacijama:

• Tbu - je osnovni koeficijent.
• Ki/gv - godina proizvodnje i stupanj istrošenosti automobila.
• Kf – franšiza.
• Tx - mogućnost krađe automobila.
• Qvs - iskustvo i dob vozača.
• Cr – plan na rate.
• Kpo - prisutnost protuprovalnog sustava.

Formula za izračun:

CASCO=(TbuKi/gwKvsKfKr)+(TxKi/gvKpoKr)

Tako se izračunava približan iznos police. Da biste dobili točnu brojku, bolje je kontaktirati uslugu Online Kalkulator sa službene web stranice osiguravajućeg društva ili se odvesti do ureda.

Treba li mi KASKO osiguranje, važno je doznati unaprijed.

Pravila izračuna koeficijenata

Sveobuhvatni izračun auto osiguranja provodi se brzo i bez upotrebe složenih formula. Postoje dva načina izračuna: ručno ili online. Potonji je posebno popularan. Stvarno je vrlo zgodno. Korisnik samo treba unijeti sve potrebne podatke u bazu podataka, a program će ih sam izračunati.

Dakle, je li KASCO neophodan? Koja je njegova prednost?

Pozitivni trenuci CASCO-a

Budući da je ova vrsta osiguranja dobrovoljno, svatko sam odlučuje da li mu treba ili ne. Među glavnim prednostima su:

• prilika za smanjenje materijalnih troškova u slučaju znatnije štete na vozilu;
• psihološkizaštita od nevolje.

Je li uvijek potrebno napraviti KASCO? Koji su nedostaci ove vrste osiguranja?

Negativne kvalitete

Njegovi nedostaci su:

• visoka cijena godišnje police osiguranja;
• stvarni rizik primanja isplate osiguranja niže od pretrpljene štete;
• značajan gubitak vremena tijekom prijave i daljnje namirenja osiguranog slučaja.

Nakon korištenja ove vrste auto osiguranja, mnogi se kupci pitaju je li KASCO potreban drugu godinu? Ovo je isključivo individualna želja svakog klijenta. Ako se s automobilom ništa nije dogodilo u protekloj godini, ne treba se nadati da će vlasnik vozila imati sreće sljedeće godine. Postoje različite situacije, od kojih nitko nije osiguran, osim vlasnika CASCO polica.

Kako se formira koeficijent?

Izračun rizika društva i formiranje CASCO koeficijenata provode aktuari osiguranja. Ovi zaposlenici redovito prate statistiku omjera gubitaka, kako unutar tvrtke, tako i na tržištu usluga u cjelini. Aktuari u osiguranju često koriste službene državne podatke. Pritom uzimaju u obzir statističke parametre prometnih nesreća i njihovih sudionika. Osim toga, provodi se periodično praćenje krađa. Ako zaposlenici tvrtke koja izdaje policu otkriju da je nekoliko automobila istog modela ukradeno u kratkom vremenskom razdoblju, bit će gotovo nemoguće isplativo se osigurati u ovoj organizacijiidentičan auto.

Na temelju primljenih informacija, aktuari koriste specijalizirane matematičke formule za izračunavanje vjerojatnosti nastanka određenog osiguranog slučaja.

Osim toga, postoji još jedna važna točka. Vodeći auto osiguravatelji nedavno su ozbiljno razmišljali o instaliranju telemetrijskih sustava. Ova oprema pomaže u praćenju mnogih parametara, uključujući brzinu automobila i stil vožnje pojedinca. Do danas pojedinačne tvrtke već koriste telemetriju za mjerenje rizika osiguranja. Princip određivanja tarife za ovo osiguranje je prilično jednostavan. Prilikom sklapanja police osiguranja, vlasnik automobila na svoj automobil ugrađuje telemetrijsku opremu koju preporučuje osiguravatelj i za to ostvaruje značajan popust. Ubuduće se tarifa prilagođava ovisno o stilu vožnje. Oprezni vozači imaju pravo na neke popuste, ali prekršitelji prometnih pravila morat će platiti više za policu osiguranja.

Razmotrili smo treba li automobilu KASCO. Ali sastaviti to ili ne, svaki vlasnik automobila će odlučiti za sebe.