T-54 - tenk s dugom poviješću

T-54 - tenk s dugom poviješću
T-54 - tenk s dugom poviješću

Video: T-54 - tenk s dugom poviješću

Video: T-54 - tenk s dugom poviješću
Video: Što je netolerancija na histamin 2024, Studeni
Anonim

Nova stvarnost bipolarnog svijeta u nastajanju u drugoj polovici 1940-ih i sukob između Istoka i Zapada, koji je doveo do Hladnog rata, natjerali su nas da ponovno razmislimo o upravo stečenom vojnom iskustvu. Kao rezultat toga, pojavili su se novi modeli oružja i vojne opreme. T-54, jedan od najboljih tenkova na svijetu nastalih u poslijeratnim godinama, zauzima posebno mjesto u njihovim redovima.

t 54
t 54

Ovaj srednji tenk izravni je nasljednik legendarnih modela T-34 i T-34-85. U početku je nastao još u ratnim godinama kao sredstvo za borbu protiv teško oklopnih neprijateljskih vozila na velikim udaljenostima. Dalekometni top D-10S, postavljen na samohodnu topničku jedinicu SU-100, savršeno se pokazao na bojnom polju, ali se pokazalo da je prijenos 34. za njega slab. U tijeku je razvoj ojačanog tenka T-44-100, također ne bez nedostataka. Dorada nove verzije je odgođena, ali je rezultat toga rezultiralo stvaranjem novog modela. Pod oznakom T-54, tenk je usvojen od strane oklopnih snaga u travnju 1946. - nešto više od mjesec dana nakon Churchillova govora u Fultonu, koji se smatra krajemodbrojavanje hladnog rata.

tenk t 54
tenk t 54

Dizajneri su se pobrinuli da novo borbeno vozilo ima maksimalnu pouzdanost i da je u isto vrijeme prilično jednostavno za održavanje. Osim stomilimetarskog topa, na tenk su ugrađena dva mitraljeza kalibra 7,62 mm i DShKM, protuzračni mitraljez. Trup, posuđen od T-44, u osnovi je ostao nepromijenjen. Ovaj dizajn koristio je dvije inovacije, koje su se kasnije proširile na sva oklopna vozila: zamjena vozačevog utora za gledanje s prizmatskim periskopima i prisutnost predgrijača u podvozju, što je pomoglo da se motor tenka brže pokrene na hladnoći. Motor V-54 s kapacitetom od 520 "konja" davao je brzinu od 50 km / h na autocesti i upola manje - na neravnom terenu, ali imajući domet krstarenja na njemu.

By zbroj borbenih karakteristika, T-54 je 12 godina ostao najmoćniji srednji tenk na svijetu. T-55, nastao kao odgovor na uvođenje nuklearnog oružja u američku vojsku, postao je njegova najpoznatija modifikacija. Glavna razlika između T-55 bila je protunuklearni obrambeni sustav. Općenito, tijekom proizvodnje tenka (uglavnom prije 1967., djelomično prije 1979.) provedene su mnoge modifikacije i nadogradnje, uključujući i one izvan SSSR-a. Na temelju više nego uspješnog dizajna razvijene su sljedeće varijacije: zapovjedni tenk, tenk za bacanje plamena, protuzračni samohodni top, minolovac, oklopni traktor, vatrogasno vozilo, mostni sloj i druge.

t 54 tenk
t 54 tenk

Prvo pravo krštenje vatrenog tenka T-54 dogodilo se u Šestodnevnom ratu(1967.) u sastavu egipatskih i sirijskih snaga. Velik broj tenkova, koje su posade srušile ili napustile, zarobila je izraelska vojska, a nakon modernizacije stavljeni su u službu. Karakteristično je da je SSSR, kao ideološki antagonist Izraela, 1981.-1982. prodao mu je 50 tenkova T-54.

Najaktivnije razdoblje borbene uporabe T-54 pada na 1979.-1991.: sukob Kine i Vijetnama, rat u Afganistanu (jedan od glavnih tenkova, uz s T-62, u Južnoj skupini snaga SSSR-a, operaciji "Galilejski mir" u Libanonu (u sirijskoj i izraelskoj vojsci), u iransko-iračkom ratu i ratu u Perzijskom zaljevu (u Iračka vojska).

T-54 i T-tenkove 55 SSSR je aktivno opskrbljivao i prodavao svojim saveznicima u socijalističkom logoru, prijateljskim zemljama i nekim drugim. Na primjer, Finska. Isporučeni su i tenkovi T-54 proizvedeni u Poljskoj i Čehoslovačkoj. T-54/55 industrija proizvodi više od 30 godina. Ovo je rekordna brojka za moderni tenk.

Preporučeni: