Opis posla mehaničara za autotransport. Opis poslova glavnog mehaničara autotransporta

2024 Autor: Howard Calhoun | [email protected]. Zadnja promjena: 2023-12-17 10:29

U posljednje vrijeme vrlo je popularno zanimanje autotransportnog mehaničara. I to nije iznenađujuće: stručnjaci koji su kompetentno upućeni u automobile potrebni su posvuda. U nastavku će biti riječi o svemu o zanimanju automehaničar.

Tko je mehaničar motornih vozila?

U mnogim gradovima postoje takozvana parkirališta. Namijenjeni su za parkiranje rutnog prijevoza, za kamione ili za obične automobile. Naravno, takav parking netko treba servisirati. Osoba koja je sposobna kvalitetno servisirati automobil i izvršiti popravke naziva se automehaničar (rjeđe mehaničar u koloni).

Prilično visoki zahtjevi nameću se takvom zaposleniku. Primjerice, u opisu radnog mjesta mehaničara autoprijevoza propisano je da dotični specijalist mora imati višu tehničku naobrazbu, određeno radno iskustvo i, naravno, veliku količinu znanja. Osim toga, profesionalac moratakođer imaju određene osobine ličnosti. To uključuje, na primjer, osjetljivost, otpornost na stres, dobro pamćenje, sposobnost timskog rada i još mnogo toga. Ima mehaničara za vozila i niz dužnosti. Oni su također regulirani opisom posla automehaničara.

Obveznosti automehaničara

Koje su odgovornosti predstavnika struke o kojoj je riječ? Vrijedno je spomenuti neke osnovne funkcije stručnjaka.

Na primjer, zaposlenik mora:

• organizirati planirane i pravovremene popravke postojećih vozila;
• pravite periodične planove vezane uz održavanje vozila;
• prati raspored održavanja;
• dajte zahtjeve za određene tehničke elemente;
• razvijte mjere za ekonomičnu upotrebu tehničke opreme;
• instruirati radnike početnike

…i još mnogo toga. Zapravo, zaposlenik ima mnogo funkcija. Opis posla mehaničara u autotransportu propisuje zaista velik broj dužnosti, a sve će ih se teško razmotriti. Iznad su, međutim, navedene najosnovnije funkcije radnika.

Tko je školski mehaničar?

Automehaničar nije prisutan u svakoj obrazovnoj ustanovi, posebno u zemljama ZND-a.

Što se ne može reći, na primjer, o europskim državama ili SAD-u. Tamo je dotični djelatnik zaista važna osoba koja nadgleda vozni park školskog prijevoza. Pa ipak, Rusija ima svoj opis posla za mehaničara za autotransport u školi, pa stoga postoje i vlastiti stručnjaci. Vrijedno je dati glavne funkcije takvog zaposlenika. Dakle, zaposlenik je dužan obavljati sve iste dužnosti kao obični stručnjak. Međutim, osim ovoga, mora:

• moći pružiti prvu pomoć;
• moći se evakuirati;
• znaj sigurnost;
• sudjelovati u modernizaciji vozila, itd.

Vrijedi napomenuti i to da dotičnog stručnjaka imenuje izravno ravnatelj (ili dekan) obrazovne ustanove - to je također propisano opisom radnog mjesta mehaničara u motornom prometu.

Odgovornosti glavnog mehaničara za autotransport

Glavni mehaničar, naravno, ima širi raspon odgovornosti od običnog stručnjaka - zato je on glavni.

Koje funkcije ima ovo lice? Glavni mehaničar mora:

• za kontrolu cjelokupnog procesa kvalitetnog i neprekidnog rada transporta;
• kontrolirajte proces popravka u konvoju ili parkiralištu;
• ispravno organizirajte planiranje, postavite ciljeve, ocrtajte sve radne zadatke, itd.;
• pratiti financijski dio poduzeća i zatražiti financiranjeupravljanje;
• organizirajte svu potrebnu radnu opremu;
• pravovremene provjere;
• i općenito upravljati aktivnostima stručnjaka.

Sve gore navedene i ostale funkcije i odgovornosti propisane su, naravno, opisom posla glavnog mehaničara vozila.

Dozvola mehaničara za autotransport

Svaki zaposlenik prema Zakonu o radu Ruske Federacije ima određena prava, a također snosi i određene odgovornosti. Dotični stručnjak nije iznimka. Prava i odgovornosti djelatnika propisana su opisom radnog mjesta mehaničara autoprijevoza. LLC, OJSC ili CJSC - bilo koja vrsta organizacije dužna je svom stručnjaku osigurati radna prava.

Među njima, na primjer:

• Pravo zaposlenika da traži dokumente i propise potrebne za rad.
• Pravo podnošenja bilo kakvih ideja, prijedloga ili planova za poboljšanje aktivnosti organizacije upravi.
• Pravo zahtijevati zaštitu i socijalna jamstva.
• Pravo na radnu odjeću i zaštitnu obuću.
• Pravo da poboljšate svoje vještine
• I još mnogo toga.

Odgovornost mehaničara za motorna vozila

Kao što je već spomenuto, dotični zaposlenik snosi određenu odgovornost za svoje radne funkcije. Što o tome kaže opis posla mehaničara u autotransportu (RK, RF, RB ili Ukrajina)? Zaposlenik mora biti odgovoran:

• za punoneizvršavanje ili neispravno obavljanje službenih dužnosti;
• za nanošenje bilo kakve materijalne štete organizaciji;
• za počinjenje prekršaja na radnom mjestu;
• za kršenje radne discipline ili sigurnosti;
• za sustavno izostajanje ili kašnjenje;
• za pružanje netočnih informacija nadređenima ili drugim tvrtkama;
• za otkrivanje radne tajne;
• za nepoštivanje naredbi nadređenih, itd.

Postupci radnika prema zaštiti na radu prije radne smjene

Dužnosti, prava i odgovornosti djelatnika propisane su opisom radnog mjesta automehaničara. Postoji još jedan dokument o zaštiti od požara i radnoj disciplini. Zove se "zaštita rada". Sadrži sva potrebna sigurnosna pravila za radnike.

O radnjama stručnjaka prije početka radne smjene posebno stoji sljedeće:

• Potrebno je provjeriti dostupnost kombinezona i zaštitne obuće, pratiti kvarove u osobnoj zaštitnoj opremi (i samo ako su ova sredstva u potpunosti ispravna, mogu se koristiti za namjeravanu svrhu).
• Morate zatražiti zadatak od čelnika organizacije ili od glavnog mehaničara.
• Potrebno je pripremiti sve potrebne alate za rad, odnosno alate, električne uređaje, pribor i sl.
• Neophodno je provjeriti integritet postojećih alata; provjeriti uzemljenjeoprema.
• Također je potrebno kontrolirati optimalnu razinu osvjetljenja potrebnu za učinkovit rad.

Tek nakon što se ispune svi gore navedeni čimbenici, zaposlenik će moći započeti s radom.

O sigurnosti na radu

Zaposlenik je dužan pridržavati se sigurnosnih mjera opreza i tijekom rada. To je propisano opisom poslova mehaničara u autotransportu. Primjer takvog dokumenta prikazan je u nastavku.

Propisuje ovo i zaštitu rada. Posljednji dokument, dijelom, glasi kako slijedi:

• Zaposlenik je dužan pažljivo i čak pažljivo raditi s raspoloživim prijevozom; mora poznavati specifikacije strojeva i raditi u skladu s njima.
• Zaposlenik mora održavati čistoću.
• Zaposlenik mora stalno pratiti prisutnost znakova upozorenja i zabrane.
• Zaposleniku je zabranjeno izvoditi bilo kakve eksperimentalne radnje s postojećom opremom bez dopuštenja uprave.
• Zaposlenik mora pratiti različite dijelove i elemente i spriječiti njihov gubitak.

Naravno, dokumentom o zaštiti na radu propisan je puno veći broj zahtjeva za radnika. Svi se oni mogu pronaći u odgovarajućim uzorcima ili zatražiti od nadležnih (u slučaju rada u floti).

Postupci zaposlenika prema zaštiti rada nakon radne smjene

Ništa manje važni su ni postupci zaposlenika na kraju radne smjene. Uostalom, neke lako ne možete pratititehnički detalj koji se kasnije može pretvoriti u veliki problem.

Dokument o zaštiti na radu u vezi s tim propisuje sljedeće:

• Zaposlenik je dužan očistiti radno mjesto.
• Zaposlenik poduzeća mora isključiti sve raspoložive električne alate.
• Alati moraju biti pohranjeni na sigurnim mjestima.
• Uprava mora prijaviti sve probleme identificirane tijekom radnog tijeka.

Samo pridržavanjem svih ovih propisa, možete eliminirati pojavu izvanrednih situacija u floti.