Avioprevoznik Boeing 737-800 za zračni prijevoz putnika na srednje udaljenosti

Avioprevoznik Boeing 737-800 za zračni prijevoz putnika na srednje udaljenosti
Avioprevoznik Boeing 737-800 za zračni prijevoz putnika na srednje udaljenosti

Video: Avioprevoznik Boeing 737-800 za zračni prijevoz putnika na srednje udaljenosti

Video: Avioprevoznik Boeing 737-800 za zračni prijevoz putnika na srednje udaljenosti
Video: Элекмонар: трагический заплыв в Катуни 2024, Svibanj
Anonim

"Boeing 737-800" razvila je američka korporacija Boeing Company, koja je najveći proizvođač zrakoplovne opreme.

Liner je stvoren da zamijeni modifikaciju Boeinga 737-400, ima modernizirano novo krilo, digitalni kokpit, motor i rep.

Boeing 737 800
Boeing 737 800

Zrakoplov se koristi od 1998. godine. Vodeći svjetski avioprijevoznici biraju novu verziju zbog visoke pouzdanosti, niske potrošnje goriva i ukupne ekonomičnosti rada.

Zrakoplov je poboljšana i najpopularnija modifikacija Boeinga 737 iz obitelji Next Generation. Uskotrupna linija omogućuje prijevoz od 162 do 189 putnika. Razvoj programa za stvaranje novog zrakoplova pokrenut je u rujnu 1994. godine. Prvobitna narudžba bila je za 40 zrakoplova. Godine 1998., prvi model je isporučen njemačkoj aviokompaniji Hapag Lloyd.

Boeing 737 800 fotografija interijera
Boeing 737 800 fotografija interijera

"Boeing 737-800", čija unutarnja fotografija omogućuje da vidite visoku kvalitetu unutrašnjosti i udobne uvjete za putnike, razvijena je uzimajući u obzir zahtjeve svijetamodernim standardima i omogućuje zračnim prijevoznicima da izvrše izmjene (ako je potrebno) u postojećoj konfiguraciji.

Kabina ove modifikacije izrađena je korištenjem dizajnerskih rješenja zrakoplova Boeing-777. Konkretno, koristi inovativni sustav rasvjete, kao i dizajnerska rješenja za stvaranje osjećaja otvorenog prostora za putnike. A sadašnja upotreba Sky Interiora u zrakoplovu Boeing 737-800 značajno je poboljšala razinu usluge. Prilikom obrezivanja korišteni su najsuvremeniji hipoalergeni materijali. Omjer broja putničkih sjedala između klasa formira se iz predloženog rasporeda kabine.

Zrakoplov je koristio opremu koja omogućuje zračnim prijevoznicima brzu promjenu rasporeda. Osim toga, u zrakoplovu se koriste uklonjive pregrade, koje uvelike pojednostavljuju potrebne promjene u konfiguraciji kabine. Za kratko vrijeme izgled poslovne klase može se promijeniti u izgled ekonomske klase.

Boeing 737 800 unutarnji izgled
Boeing 737 800 unutarnji izgled

Izgled kabine predstavljen u "Boeingu 737-800" pokazuje raspored putničkih sjedala prema klasi usluge i lokaciju uredskog prostora u zrakoplovu.

Kokpit je opremljen velikim LCD zaslonima i naprednim sustavom kontrole leta. Inovativna oprema značajno poboljšava sigurnost leta i učinkovitost posade. U "Boeingu 737-800" korištenjem inovativnih tehnologijadizajnirano je novo krilo koje osigurava značajno smanjenje potrošnje goriva i omogućuje značajno povećanje dometa leta.

Krilo s naprednijim aeroprofilom omogućuje zrakoplovu da pruži ekonomičnu brzinu krstarenja. Maksimalna brzina leta Boeinga 737-800 je M 0,82. S ovim parametrima jedinica može postići maksimalnu visinu leta do 12500 m. Isti pokazatelj za zrakoplov Airbus A320 je 11900 m.

Preporučeni: