Motoblock "Mole": fotografija, specifikacije, upute, recenzije

2024 Autor: Howard Calhoun | [email protected]. Zadnja promjena: 2024-01-07 20:59

Kako bi olakšali svoj rad u prigradskom području, mnogi ljetni stanovnici kupuju hodne traktore. Uz pomoć ove tehnike možete brzo orati zemlju, saditi i kopati krumpir, a zimi očistiti dvorište od snijega. Postoji mnogo marki takve opreme, domaćih i stranih. Na primjer, možete kupiti motocikl Mole za svoje prigradsko područje.

Malo povijesti

Ovu opremu u Rusiji proizvode dva poduzeća - jedno u Moskvi i jedno u gradu Omsku. U početku su jedinice Krot dizajnirane isključivo kao kultivatori. Odnosno, korišteni su kao strojevi za jednu namjenu. Danas se ova tehnika s pravom može smatrati univerzalnom. Kultivatori krtica mogu se agregirati s gotovo svim vrstama modernih dodataka.

Za što se može koristiti

Sljedeće vrste radova obavljaju ljetni stanovnici koristeći takvu opremu na mjestu:

• bridba kreveta idodjele;
• plevljenje;
• košnja;
• iskapanje krumpira.

Također, uz pomoć Krot motoblokova u zemlji možete prevoziti razne vrste malih tereta i pumpati vodu. Glavna svrha ove tehnike, naravno, je oranje zemlje za sadnju vrtnih usjeva. Zbog svoje svestranosti, ove jedinice se više ne mogu pripisati klasi motokultivatora, već moto blokovima. Koristi se s ovom tehnikom u prigradskim područjima kao što su priključci, na primjer:

• kotači;
• kosilice;
• kolica;
• kopači, itd.

Postava

Prvi takav kultivator objavljen je 1983. godine. Ova jedinica se zvala "Krtica MK-1". Danas se na tržište isporučuje vrlo velik broj modela i modifikacija hodnih traktora ove marke. Istodobno, svi su podijeljeni u dvije glavne vrste - s benzinskim motorima i dizelskim motorima. Najpopularniji modeli jedinica prve skupine su Krot 2 i MK 1A. Dizelska vozila ove marke također se često koriste za obradu prigradskih područja. Najpopularniji model ove vrste je Mole WG u modifikacijama 351, 352 i 353. Recenzije jedinica ove marke obje varijante od potrošača zaslužuju jednostavno izvrsne.

Motoblokovi "Mole": priručnik za upotrebu

Prije korištenja jedinica ove marke, kao i bilo koje druge, mora se izvršiti provjera bez greške. Nastavite ovaj proces za "Krtice",prema uputama proizvođača to bi trebalo biti oko 8 sati. Na početku i na kraju provale treba provjeriti razinu radnih tekućina. Po potrebi treba dopuniti benzin i ulje. Inače, kupljena oprema neće služiti predugo.

Kada upravljaju ovim jedinicama, vlasnici prigradskih područja, između ostalog, moraju se pridržavati i sljedećih zahtjeva:

• transportni motoblokovi "Krtica" se oslanja samo u okomitom položaju;
• ako se prostor između kućišta mjenjača i rezača začepi kamenjem, travom itd., rad na uređaju treba prekinuti dok se potpuno ne očisti;
• ako tlo na gradilištu sadrži previše sitnog kamenja i korijena, preporuča se raditi na smanjenoj brzini rotacije noževa.

Tehničke karakteristike modela Mole MK 1A

Ova jedinica teži 48 kg. Opremljen je dvotaktnim motorom zapremine 2,6 litara. S. Motor "Mole MK 1A" se pokreće ručno. Ovaj hodni traktor obrađuje tlo do širine od 60 cm i dubine od 25 cm.

Trenutno se na tržištu isporučuju dvije modifikacije ove tehnike: 01 i 02. Razlikuju se samo po broju brzina. Model 01 može se kretati samo naprijed. Jedinica 02 ima brzinu unatrag. Tehničke karakteristike hodnih traktora Mole MK 1A su sljedeće:

• dimenzije - 130 x 106 x 81 cm;
• produktivnost - 150-200 m2/h;
• zapremina rezervoara za gorivo - 1,8 l.

Krot-2: specifikacije

Ovi modeli su opremljeni četverotaktnim motorom kapaciteta 6,5 litara. S. Modeli "Krot-2" teže 68 kg. Imaju brzinu i naprijed i natrag. Tehničke karakteristike motoblokova Krot ove grupe su sljedeće:

• veličina motora - 169 cm3;
• volumen spremnika - 3,6 l;
• širina obrade tla - 60-100cm;
• dubina oranja - 25 cm;
• dimenzije - 130 x 55 x 110 cm.

"Krtica" s dizelskim motorom

Ove jedinice, za razliku od benzinskih, mogu se koristiti za preradu, uključujući i netaknute zemlje. Model Krot 352 dizel motornog traktora razlikuje se od 351 samo po prisutnosti električnog pokretača. Tehničke karakteristike ove dvije jedinice su sljedeće:

• snaga motora - 6 KS. p.;
• kapacitet spremnika - 3,5L;
• veličina motora - 296 cm3;
• širina/dubina obrade tla - 120/30 cm;
• brzine - 2 naprijed/1 nazad;
• težina - 138 kg;
• promjer kotača - 10 inča.

Modifikacija dizelskih "Krtica" pod brojem 353 ima sljedeće karakteristike:

• snaga motora - 9 KS. p.;
• kapacitet spremnika - 3,6L;
• težina - 126 kg.

Ostatak izvedbe ovog modela je isti kao za jedinice 351 i 352.

Benzinski hodni traktori "Krtica": recenzije ljetnih stanovnika

Vlasnici prigradskih naselja imaju vrlo dobro mišljenje o opremi ovog brenda. Prednosti benzinskih motokultivatora "Krot" ljetnih stanovnika uključuju:

• ušteda goriva;
• kompaktna veličina;
• mobilnost;
• pouzdanost i dug radni vijek.

Ovi motoblokovi rahle zemlju, prema riječima vlasnika prigradskih područja, čak i bolje od plugova. U isto vrijeme dobro se drobe i razne vrste korova. A to, zauzvrat, uvelike olakšava naknadnu njegu zasada.

Glavni nedostatak benzinskih moto-traktora Krot smatraju da ljetni stanovnici nemaju preveliku snagu motora. Ove jedinice su prikladne, prema većini vlasnika prigradskih područja, samo za oranje malih parcela s prilično mekim tlom. Nedostaci takvih modela, mnogi ljetni stanovnici također uključuju činjenicu da im se starter prilično često kvari.

Recenzije o dizelskim krticama

Jedinice ove grupe manje su popularne među ljetnim stanovnicima od benzinskih. Ali neki vlasnici prigradskih parcela također kupuju takve Mole hodne traktore. Fotografija jedinice ove sorte prikazana je gore. Prednosti dizel motokultivatora ove marke prvenstveno pripisuju ljetni stanovnici:

• jednostavnost upotrebe;
• visoka kvalitetaobrada tla;
• prisutnost brzine unatrag.

Nedostatak dizelskih "krtica" nije baš prikladan dizajn poluge za plin. Također, ljetni stanovnici također pripisuju prilično visoku cijenu nedostacima jedinica ovog tipa.