Zašto bi Rusiji trebali nuklearni nosači zrakoplova?

2024 Autor: Howard Calhoun | [email protected]. Zadnja promjena: 2023-12-17 10:29

Tijekom dvadesetog stoljeća, nosači zrakoplova bili su simbol agresije, koji se nisu uvijek pretvarali u vojni sukob, a ponekad su se sastojali od pokazivanja sile. Dakle, ulični pljačkaš, držeći tešku polugu u desnoj ruci i ciglu u lijevoj, ljubazno nudi da kupi potonju za okrugli iznos.

Siromašne države ne mogu si priuštiti održavanje moćne mornarice. Trošak nosača zrakoplova danas u usporedivim cijenama iznosi 10-15 milijardi dolara, a njegova izgradnja podrazumijeva dodatne proračunske troškove za održavanje tehničkog stanja i borbene sposobnosti, godišnje usporedive s ovim iznosom. Nije ni čudo što kažu da je najbolji način da uništite neprijatelja da mu date moćan ratni brod.

Uspješno vođenje vojnih operacija iznimno je teško bez postizanja zračne prevlasti. Ratovi poslijeratnih desetljeća (Koreja, Vijetnam, Falklandi) nisu mogli bez plutajućih zračnih baza koje lete u blizini središta sukoba, osiguravajući prisutnost stotina zrakoplova u zračnom prostoru.

Sporovi o tome koliko su ruski nosači zrakoplova potrebni vode se još od sovjetskih vremena. Protivnici u njima podijeljeni su u dvije glavne skupine, konvencionalno nazvane "golubovi" i "jastrebovi". Prvi zagovaraju principdostatnost, odnosno minimiziranje vojnih troškova, a potonje - za adekvatan i gotovo simetričan odgovor na svaki izazov.

Sovjetsko gospodarstvo po svojoj učinkovitosti nije moglo konkurirati proizvodnim kapacitetima svog glavnog konkurenta, Sjedinjenih Država, pa nije došlo do izgradnje desetak nuklearnih nosača zrakoplova. Sedamdesetih godina prošlog stoljeća svaki od tih nosača zrakoplova koštao je američke porezne obveznike oko milijardu dolara. Ipak, tijekom 80-ih, u Nikolajevu su postavljene teške krstarice Varyag i Tbilisi, sposobne primiti pedesetak modernih višenamjenskih nadzvučnih zrakoplova na svojim letačkim palubama, koji po tehničkim karakteristikama nisu lošiji od Hornets i F-16, a da ne spominjemo Tomcats i Phantome. Nakon raspada SSSR-a, postavilo se pitanje trebaju li Rusiji ovi nosači zrakoplova i općenito, što učiniti s njima.

Salomonova odluka je donesena. Zapovjedništvo Crnomorske flote uspjelo je naručeni brod "Tbilisi" prebaciti u Sjevernu flotu, gdje uspješno obavlja vojnu službu pod imenom "Admiral Kuznjecov", a nedovršeni "Varjag" ostavljen je da hrđa. u Nikolajevskim brodogradilištima dok nije prodan Kini po cijeni starog metala.

Pustoš i potpuni ekonomski pad devedesetih sugerirali su zapadnim analitičarima da Rusija više neće moći preuzeti ulogu supersile. Scenarij podjele zemlje i uspostavljanja potpune kontrole nad njom činio se sasvim mogućim. Međutim, u jednom trenutku stvari nisu išle po planu. Štopozvan, previdjen…

Nakon otplate inozemnih dugova i donošenja zaključaka o opasnosti zanemarivanja sigurnosti na primjeru drugih država, vodstvo zemlje počelo je jačati obrambenu sposobnost, ne zanemarujući rusku mornaricu. U prvoj fazi nisu se namjeravali graditi nosači zrakoplova, fokusirajući se na glavnu udarnu snagu - podmorničku flotu.

U međuvremenu, vojne doktrine mnogih država značajno su se promijenile. Kina i Indija – zemlje koje nitko ne može optužiti za neokolonijalizam – ipak su počele ulagati napore da stvore vlastite punopravne flote uz zračnu potporu. Italija i Španjolska također su dobile, doduše male, ali nosače zrakoplova. Francuska ima punopravni brod ove klase, štoviše, s nuklearnom elektranom. Zašto je takvo oružje potrebno zemljama koje ne traže vojno zauzimanje stranih teritorija i jesu li potrebni ruski nosači zrakoplova?

Pitanje je prilično retoričko. Teško je vršiti vojni pritisak na zajedničku državu daleko od naših obala ako se na njezinim obalama pojave ruski nosači zrakoplova. Osim održavanja vojnog pariteta, svaka velesila ima i ekonomske interese, potreba za obranom kojih se može pojaviti u onim regijama kojih se danas informativni portali ne sjećaju. Posjedovanje punopravne flote sposobne za rješavanje svih borbenih zadataka na udaljenim lokacijama pitanje je ne samo nacionalnog prestiža i vojne nužde, već i ekonomske izvedivosti.

Navodno će novi nosači aviona ruske mornarice dobiti,međutim, ovaj događaj ne treba očekivati u sljedećem desetljeću. Brod ove klase nije samo skup, nego mu je potrebna i odgovarajuća infrastruktura. Najvjerojatnije će se graditi punopravni brodovi za prijevoz zrakoplova, s nuklearnom elektranom, deplasmanom od preko 100.000 tona, gotovo neograničenim dometom i dugotrajnom autonomijom. Možda će ih biti manje od Sjedinjenih Država, ali sasvim dovoljno da se ruski saveznici nikoga ne boje.