2024 Autor: Howard Calhoun | [email protected]. Zadnja promjena: 2023-12-17 10:29
"Trenkovi su tutnjali poljem" - narodna pjesma-preinaka vremena Velikog Domovinskog rata u brojnim interpretacijama govori o mrtvim herojima tenkova. Ispratili su ih na posljednji put pod "salvama tornjeva". Ili ih nisu ispratili: nije bilo dovoljno ruku, rat je bio, ne bi zaboravili na žive. Što tek reći o željezu - bojišta su gusto zalivena krvlju, prekrivena ostacima topničkih oruđa, kamiona, zrakoplova. Borbena vozila gomilala su strašne spomenike kroz šume, polja, močvare. Ali nisu postali takvi…
Tenk na prodaju
U poslijeratnom desetljeću sredine dvadesetog stoljeća nije bilo vremena za spomenike: uništena oklopna vozila, druga oprema, stanovnici područja na kojima su se vodile bitke, rashodovani su, popunjavajući obiteljski budžet. Nestali vojnici desetljećima se nisu mogli pronaći, napuštena "tridesetčetvorka" nikoga ne zanima osim djece i rudara starog otpada.
80-ih godina dvadesetog stoljeća na red su došli zahrđali rariteti Drugog svjetskog rata. “Pametna straža”, potrage, crni kopači – svi su se zauzeli za napuštenotenkovi oboreni avionima, dok su istovremeno pronalazili ostatke vojnika, vraćajući imena. Oprema i oružje Velikog Domovinskog rata za neke su od povijesnog interesa, a za druge komercijalno. Lovci na novac, na primjer, u blizini Vyazme (ili Tvera) iskopali su apsolutno cijeli njemački T-III u klancu. Zatim su našli kupce u b altičkim državama, rastavili automobil za staro željezo. Zahvaljujući budnom običaju - rijetkost je ostala u Rusiji.
Skupljači vojne opreme spremni su kupiti borbena vozila Drugog svjetskog rata za milijune dolara. Zatvoreni T-III u radnom stanju košta 5 milijuna rubalja, T-IV ("Tigrovi"), "Panteri" iz Kurske bitke na crnom tržištu još su skuplji. Kopači prodaju sjećanje na sovjetske heroje iz Drugog svjetskog rata kao da je njihovo vlasništvo.
Tko posjeduje uništene tenkove
Prije nekoliko godina, vijesti su govorile da je holivudski glumac Brad Pitt kupio sovjetski T-54. Stoji u Los Angelesu i predstavlja dio povijesti velikog SSSR-a. A Rusima, ispada, ne treba povijest? Tko je vlasnik napuštenih i zaboravljenih tenkova iz Drugog svjetskog rata? Prema saveznom zakonu - Ministarstvo obrane, koje ima naredbu br. 845 o sigurnosti pronađenih artefakata, pojedinih dijelova, a da ne spominjemo opremu koja se može pokrenuti nakon tehničkog pregleda.
Prema zakonu o čuvanju sjećanja na poginule u tom strašnom ratu, sve što se nađe na ratištima mora se predati vojnim komesarijatima. Vjerojatno bi ga dalje trebalo prenijeti u muzeje. Ali ne - muzejski djelatnici ne mogu pronaći novac od kojeg bi kupili povijesnu vrijednost"prolaznik koji je slučajno iskopao uništeno vojno vozilo gusjenice u šumi."
Crni kopači - vrlo dobro poznaju povijest, pažljivo proučavaju sudbinu i put napuštenih tenkova. Nevolja je u tome što potomci to neće vidjeti, neće prepoznati, neće biti nadahnuti: tamo gdje novac vlada loptom povijesti, oni ne razmišljaju o moralu.
Pronađi za pamćenje
Povijest velike sile koja je pobijedila smeđu kugu fašizma, sačuvanu u metalu zgužvanom eksplozijama, skupljaju i pravi domoljubi - istraživačke skupine muzeja, omladinske organizacije. Skupljaju eksponate za potomke, kako bi se djeca djece sjećala "po kojoj je cijeni osvojeno". Štoviše, borbeno željezo, tenk napušten u šumi, gotovo je nemoguće pronaći, sav lak plijen je već sakupljen. Sada tražilice podižu automobile s dna rijeka, iz močvara, gdje je potreban trud mnogih, a ne samo jednog pohlepnog kopača.
Arhiva se pomno proučava, prikupljaju se sjećanja očevidaca, sada unuka, koji su slušali djedove veterane, a nisu se svega sjećali. Informacije se provjeravaju, stari odlaze, vrijeme leti. A ipak se dogodi sreća.
povlačenje pozadi
Moskovski istraživački klub "Arrierguard" podigao je "izloške iz Drugog svjetskog rata" iz rezervoara, donirao ih ruskim muzejima i postavio na postolja. Ovu priču možete dotaknuti rukama, osjetiti je, cijeniti tragediju i snagu vojnog uragana koji mrvi oklop kao komad krede. U arhivi tražilica ima puno podignute i restaurirane opreme:
- Teški KV-1 (Klim Vorošilov)podignuta s dna Neve, prenesena u Muzej bitke za Lenjingrad.
- T-34-76 "Hrabri" je skinut sa dna jezera u selu Malakhovo, Pskovska oblast.
- T-34 podignut iz jezera u selu Zelenkino. Još jedan takav izvučen je bez kupole.
- OT-34 - jedinstveni srednji tenk iz Drugog svjetskog rata izvučen iz močvare kod sela Batovo i drugih.
Javna neprofitna organizacija likvidirana u ljeto 2018.
Grob na dnu
Evo nekoliko primjera tražilica u novom tisućljeću. Jao, 78 godina od početka Velikog Domovinskog rata nismo odali počast svima koji su poginuli za slobodu svoje domovine. Stotine napuštenih tenkova još uvijek čekaju tragače.
Belgorodska regija. Na jugu glavnog okršaja u bici kod Kurska, u poplavnoj ravnici Sjevernog Donjeca, 1943. godine bile su sovjetske i njemačke divizije - sudionice Vatrenog luka. Mjesto u blizini Ržavec se naziva grobljem tenkova: u jednom danu 12. srpnja oboreno je i uništeno više od stotinu vozila.
Lokalne tražilice pronašle su zamućeni kostur T-34 na dubini od dva metra. Automobil težak sedam tona podignut je s mukom: prije 70 godina iznutra je zagrmila eksplozija, eksplodirala je municija. Nije bilo ostataka posade. Mještanin je ispričao kako je kao sedmogodišnji dječak čuo da su borci raznijeli oštećeni automobil i napustili povrtnjake. Ovaj nalaz postao je eksponat Muzeja u legendarnoj Prohorovki.
Bjelorusija. U Polesju su zaposlenici Povijesnog muzeja Drugog svjetskog rata na nekadašnjem prijelazu rijeke pronašli sovjetski tenk u pristojnomstanje. Pronađen prema arhivskim dokumentima uz pomoć posebnih uređaja. Ali ne mogu ga prikupiti - nema dovoljno sredstava.
Potražna grupa ICC-a "Staljinova linija" tijekom svog postojanja izvukla je iz vode nekoliko borbenih vozila iz Drugog svjetskog rata: teški KV, laki BT-7, nekoliko T-34, kao i nekoliko njemačkih vozila.
Severomorsk. U Barentsovom moru iz potopljenog američkog transportnog "Ballot" 1943. podignut je M3 Lee, srednji tenk koji nije stigao do fronta. Glavni dio tereta je spašen, ovaj automobil nije imao sreće. Severomorci su obnovili opremu i prenijeli je u muzej. Potomcima se malo zna o pomoći saveznika tijekom tog rata. Ispostavilo se da sjevernom rutom nisu dopremili samo varivo iz Amerike.
Volgograd. Sa dna rijeke Dobraje kod Surovikina podignut je sovjetski laki T-60, koji je oštećen kod Staljingrada.
T-60 nacisti su zvali "skakavci", bili su brzi, manevarski, prevozili su pješaštvo tijekom bitke s mjesta na mjesto. Ali za "željezne mačke" - "Pantera" i "Tigrove" - postali su lak plijen. Naši su auto zvali "BM-2" - masovna grobnica za dvoje.
Ukupno je pronađeno šest takvih rijetkosti - san vojnih muzeja. Možete ga vidjeti u Muzeju-rezervatu Staljingradske bitke. Nekoliko mjeseci ranije odmah su dobili T-34.
Tver regija. Tijekom "Strate memorije" u rezervatu Zavidovsky otkriven je njemački tenk, vjerojatno zapovjednik. Samo 200 njih proizvedeno je tijekom Drugog svjetskog rata. Restauratori postavljaju brend, tražilice prikupljaju povijest tehnologije.
Moskovska regija. U divljini u ljeto 2018. seljanin je slučajno naletio na borbeno vozilo iz vremena Velikog Domovinskog rata. Selo nije naznačeno da to ne bi shvatili ljubitelji starog željeza. Napušteni njemački tenk, napola utonuo u zemlju, hrđa, čeka povjesničare i one koji ga mogu izvući iz zemlje.
Tulska regija. Dva primjerka vojne opreme pronađena su na dnu rijeke u regiji Novomoskovsk. U trenutku pojavljivanja informacije nije se znala ni pripadnost nečijem zrakoplovu, niti marka. Ali pripreme za podizanje opreme već su bile u tijeku.
Godine 1941. kazahstanska divizija se borila kod Tule. U sjevernom Kazahstanu 16.000 vojnika se vodi kao nestalo. Tražilice su tijekom proučavanja dna Oke otkrile sovjetski T-34 koji leži na tornju, jako zamućen.
Kurilski otoci. Na udaljenom otoku Shikotan, napušteni tenkovi iz Drugog svjetskog rata još hrđaju na obrambenim položajima. Kratki japanski rat, koji je okončao povijest Drugoga svjetskog rata, reži nijemim prijekorom iz debla i tornjeva napravljenih od zemlje. Kao da upozorava na strašne posljedice ratova.
Povratak iz zaborava
Na internetu ima puno priča o tenkovima iz Drugog svjetskog rata koji su napušteni i zaboravljeni prije 70 godina. Ali ako znate da je samo jedna Kurska bitka, najveća tenkovska bitka, uključivala više od šest tisuća borbenih vozila i samohodnih topova, svi nalazi XXI stoljeća postaju kap u moru.
Timovi za pretraživanje rade sjajan posao s gotovo golim entuzijazmom, bezpomoć i potpora države koja je nositelj autorskih prava na ratne nalaze. A Drugi svjetski rat za nas neće završiti dok se ne pokopa pepeo posljednjeg nestalog vojnika. Sve dok svi željezni borci ne budu muzejski svjedoci Drugog svjetskog rata.
Preporučeni:
Ugljeni bazen Moskovske regije - povijest, značajke i zanimljive činjenice
Rudarstvo je industrija koja se razvija jako, jako dugo. Jedno od prilično starih ležišta je bazen ugljena Podmoskovny
Zrakoplovna industrija u Rusiji: pregled, povijest, izgledi i zanimljive činjenice
Članak je posvećen industriji zrakoplova u Rusiji. Tekst govori o povijesti zrakoplovne industrije u carskoj Rusiji, Sovjetskom Savezu i Ruskoj Federaciji, o glavnim prekretnicama u razvoju zrakoplovne industrije, sadašnjem stanju i budućim perspektivama
Bankarski sustav Rusije: povijest, značajke i zanimljive činjenice
Proces razvoja štedionica postao je prekretnica u formiranju bankarskog sustava Rusije. Od njih svoju povijest vuče velika financijska organizacija, koju svi znamo kao Sberbank. Njegove prve blagajne bile su organizirane u dva najznačajnija grada države - Moskvi i Sankt Peterburgu. Značajan događaj zbio se 1842. godine
Prvi parobrod na svijetu: povijest, opis i zanimljive činjenice
Prvi parobrod na svijetu: stvaranje, značajke, rad. Prvi putnički parobrod: opis, povijest stvaranja, zanimljive činjenice, fotografije
Smeđa boja konja: opis, povijest, karakteristike i zanimljive činjenice
Odakle naziv boje konja. Povijest pojave pasmine i neke zanimljive činjenice. Glavne sorte konja od jeleće kože. Razni opisi izgleda i karakteristika konja od jeleje kože. Povijest konja od jeleje kože u kulturi. Zabuna s drugim pasminama