2024 Autor: Howard Calhoun | [email protected]. Zadnja promjena: 2023-12-17 10:29
Ruska Federacija, kao i druge zemlje nastale na postsovjetskom prostoru, doživjela je teška vremena početkom i sredinom devedesetih godina prošlog stoljeća. Industrija, lišena uobičajenih tržišta, zastala je. Mnoge produkcije su zaustavljene, uključujući i one najnaprednije.
Zrakoplovna industrija oduvijek je bila ponos naše zemlje. Nije štedio sredstva, a njezini proizvodi (i civilni i vojni) zaorali su nebo svih kontinenata. U kontekstu gotovo potpunog kolapsa suradničkih veza, može se smatrati čudom da škola izgradnje zrakoplova nije izgubljena.
Ne mogu si sve industrijalizirane zemlje priuštiti proizvodnju zrakoplova. Primjerice, Njemačka, koja proizvodi mnoge modele opreme koji se s pravom smatraju najboljima na svijetu, ne proizvodi zrakoplove sama, iako su nedavno (po povijesnim standardima), tijekom Drugog svjetskog rata, Messerschmitti i Henkel bili prilično razini. Izgubljena škola…
Međutim,unatoč visokim operativnim karakteristikama sovjetske zrakoplovne tehnologije, njezin se potencijal postupno smanjuje, postaje zastario. Najnoviji ruski zrakoplov uskoro će ga zamijeniti. Prije svega, riječ je o borbenim vozilima, čija će se flota u naredne dvije-tri godine prepoloviti.
Lokalni sukobi, kada se rješavaju silom, zahtijevaju posebne alate. Jedan od njih je frontno zrakoplovstvo, dizajnirano za potporu kopnenim postrojbama i nanošenje ultrapreciznih udara na komunikacijske centre, stožere, infrastrukturu i transportne rute potencijalnog neprijatelja. Novi ruski vojni zrakoplovi Su-34 i MiG-31, koji su, zapravo, zračni udarni sustavi, te modernizirani jurišni zrakoplov Su-24M, koji može djelovati 24 sata, sasvim su sposobni rješavati borbene zadatke, uzimajući uzeti u obzir prijetnje od neprijateljskih borbenih zrakoplova.
Najnoviji ruski zrakoplovi pete generacije razlikuju se od svojih prethodnika, osim poboljšane upravljivosti i dinamičkih karakteristika, i po manjoj vidljivosti za sustave upozorenja. Teško ih je otkriti i, posljedično, srušiti. Ova kvaliteta postiže se korištenjem uglavnom jedinstvenih tehnologija elektroničkog radarskog suzbijanja. Posebni premazi također se koriste za smanjenje refleksivnosti površina.
Avijacija dugog dometa nije ostala bez pažnje. Tradicionalno smatrani dugovječnim zrakoplovima, strateškim bombarderima (na primjer, američki B-52 razvijen je 50-ih godina XX. stoljeća, na njemu lete unuci njegovih prvih pilota) unaša zemlja se također koristi dugoročno. Najnoviji ruski zrakoplovi ove klase proizvod su duboke modernizacije dobro dokazanih baznih modela Tu-160, Tu-22MZ i Tu-95MS. Uz opterećenje bombom, sposobni su nositi ultra-precizno raketno oružje s posebnim nabojima.
Novi ruski civilni zrakoplovi, za razliku od većine uzoraka sovjetske zrakoplovne industrije, razvijaju se od samog početka kao putnički brodovi, uzimajući u obzir sve zahtjeve za udobnost i ekonomičnost. Tvrtka Sukhoi, tradicionalno specijalizirana za izradu vojnih vozila, razvila je Sukhoi Superjet-100 za srednje zračne prijevoznike. Druge poznate tvrtke također rade u tom smjeru, kao što su Ilyushin Design Bureau, Tupolev OJSC, Sokol i Aviakor tvornice.
Ima razloga za nadati se da će najnoviji ruski zrakoplov uskoro konkurirati Boeingima i Airbusima kako na domaćem tako i na međunarodnom tržištu zrakoplovstva.
Preporučeni:
Vojni transportni zrakoplovi Airbus A400 i An-70
Slični avioni, nastali gotovo u isto vrijeme, dobili su drugačiju sudbinu. Airbus A400 već leti u mnogim zemljama, certificiran i pušten u masovnu proizvodnju. Zrakoplov An-70 je već gotovo potpuno zaboravljen, a nije barem ništa lošiji od svog europskog kolege
Moderno zrakoplovstvo. Moderni vojni zrakoplovi - PAK-FA, MiG-29
Danas je ulogu zrakoplovstva u vojnom sukobu teško precijeniti. Suvremeno zrakoplovstvo kruna je znanstvenog i tehnološkog napretka. Danas ćemo saznati kakve izglede ima ova grana vojne industrije i koji se modeli zrakoplova smatraju najboljim u svijetu
Oprema za elektroničko ratovanje. Najnoviji ruski kompleks za elektroničko ratovanje
Učinkovita protumjera može biti presretanje signala, njegovo dekodiranje i prijenos neprijatelju u iskrivljenom obliku. Takav sustav elektroničkog ratovanja stvara učinak koji je od stručnjaka dobio naziv "neenergetske smetnje". To dovodi do potpune dezorganizacije zapovijedanja i kontrole neprijateljskih oružanih snaga
Ste alth tehnologija. Zrakoplovi F-117A, C-37 "Berkut" i drugi
Rusija se već dugo natječe sa Sjedinjenim Državama za prioritet u stvaranju lovca dvadeset i prvog stoljeća koji kombinira karakteristike nadzvučnog super-manevarskog borbenog vozila i ste alth tehnologije. Zrakoplov s takvim kvalitetama ne bi trebao biti otkriven radarima i infracrvenom opremom za nadzor
Američki avioni. Američki civilni i vojni zrakoplovi
Američko zrakoplovstvo danas je pokretač trendova u području konstrukcije zrakoplova. U SAD-u se ova situacija smatra potpuno prirodnom. Uostalom, američki zrakoplovi vuku svoju povijest od prvog leta braće Wright. Glavni smjer u razvoju američkih zrakoplovnih projekata i dalje je povećanje brzine borbenih zrakoplova i nosivosti transportnih i putničkih vozila
