Samohodna dizalica: opis, specifikacije i vrste

2024 Autor: Howard Calhoun | [email protected]. Zadnja promjena: 2023-12-17 10:29

krećući se duž strelice.

Klasifikacija dizalica s preklopom

Krasne dizalice podijeljene su u nekoliko tipova ovisno o opsegu primjene i značajkama dizajna.

Uobičajeno je razlikovati šest vrsta opreme:

1. Samohodna dizalica, u kojoj je grana pričvršćena na pomičnu platformu ili podvozje.
2. Gantrija je instalirana na portalnoj strukturi dizajniranoj da propušta promet.
3. Toranj, u kojem je grana fiksirana na okomitoj farmi, toranj.
4. Brod je instaliran na plutajuća plovila za utovaroperacije istovara.
5. jarbolna dizalica ili dizalica ima okomiti jarbol na kojem je strijela pomično pričvršćena.
6. Montažna grana se postavlja direktno na gradilište, nepokretna, fiksna.

Svakoj kopiji dizalice s krakom dodijeljen je indeks, koji kodira glavne karakteristike dizajna i specifikacije.

Pokretne dizalice

Među svim skupinama strojeva za dizanje najzastupljeniji su samohodni kranovi, koji su opremljeni raznim propelerima ovisno o radnim uvjetima i zadacima.

Osigurana je široka distribucija ove grupe specijalne opreme:

• autonomni pogon;
• mobilnost i visoka upravljivost;
• sposobnost kretanja s teretom;
• velika nosivost;
• mogućnost brzog transporta do drugog objekta;
• svestranost - mogućnost ugradnje različite izmjenjive opreme.

Mobilne dizalice imaju izmjenjivu granu, koja vam omogućuje promjenu parametara posebne opreme i korištenje za obavljanje raznih poslova. Mobilna dizalica tipa flomaster ima široku primjenu u izgradnji mostova i objekata elektroprivrede, kao i za utovar teških vozila prije transporta.

Klasifikacija dizalica s preklopom

Glavni parametri prema kojima se kranovi dizalice dijele u klase su: kapacitet dizanja,tip podvozja, dizajn pogona i tehničke značajke.

Prema tipu šasije, posebna oprema se dijeli na nekoliko tipova:

1. Automobil - Oprema za dizanje montirana na vozilo.
2. Željeznica je postavljena na perone koji se kreću duž željezničkih pruga.
3. Kran s gusjenicama kreće se na gusjeničnom pokretaču.
4. Pneumowheel je opremljen vlastitim pneumatskim kotačem koji se kontrolira izravno iz kabine.
5. Rail - isto kao i željeznička dizalica, ali se samostalno kreće duž pruge.

Neki graditelji razlikuju tip traktora, gdje grana s opremom za dizanje djeluje kao zamjenjivi dodatak. Ova tehnika se koristi za obavljanje poslova vezanih uz kretanje robe u off-road uvjetima.

pogon dizalice na krak

Glavni radni element je pogon, koji je odgovoran za kretanje robe. Najrasprostranjenija dizalica s mehaničkim pogonom. U njemu se sve komponente pokreću motorom s unutarnjim izgaranjem koji radi na dizel ili benzin.

Dizalice na električni pogon se široko koriste na gradskim gradilištima, gdje su spojene na električne vodove. Za autonomni rad potrebna je ugradnja dizel generatora. U tom smislu, posebna oprema s hidrauličnim pogonom postala je popularna izvan granica grada, gdje svaki mehanizam strojaopremljen vlastitim hidrauličnim motorom.

Istovremeno, dizalice se dijele na jednomotorne, gdje sve radne jedinice pokreću elektrane koje rade na jednom vratilu, i višemotorne, gdje svaki mehanizam prima kretanje iz vlastitog zasebnog motora.

Dizajn strelice

Ovisno o dizajnu, postoje dvije vrste krakova za dizalice - teleskopske i rešetkaste. Prva vrsta grane je šuplja kutija, unutar koje se nalazi jedna ili više uvlačivih greda. Ako je potrebno promijeniti duljinu grane, hidraulički cilindri produžuju teleskopske elemente. Takva se oprema najčešće ugrađuje na hidrauličke dizalice.

rešetkaste strelice dalje su podijeljene u četiri grupe:

• najčešći pravolinijski, dizajniran za rješavanje širokog spektra zadataka;
• krivolinijski imaju pregib, u čijoj je zoni ugrađena dizalica. Ove grane se koriste za premještanje glomaznih tereta;
• proširivi mogu povećati svoju duljinu instaliranjem dodatnih odjeljaka;
• zglobno - strijele koje se sastoje od nagnutog dijela i floka koji je pričvršćen na njega šarkom, što značajno povećava doseg strijele.

Svaka vrsta opreme za granu opremljena je fleksibilnim ili krutim ovjesom. U prvom slučaju dizalica s krakom podiže teret sustavom užadi i lančane dizalice, au drugom slučaju hidrauličnim cilindrima.

Kapacitet dizalica s kretnjama

Glavna vrijednost koja karakterizira dizalicu je nosivost - maksimalna težina tereta koji dizalica može podići.

Prema ovom parametru događa se posebna oprema:

• lagana - do 10 tona;
• srednja - do 25 tona;
• težak - više od 25 tona.

Nosivost uključuje i masu radne opreme - uređaja za hvatanje tereta, grabilica ili elektromagneta. Kapacitet dizanja ovisi o polumjeru grane, uzimajući u obzir stabilnost specijalne opreme protiv prevrtanja, kao i snagu radnih jedinica.

Značajke dizalica s krilcima

GOST 22827-85 regulira glavne karakteristike i standardne veličine koje mogu imati samohodne dizalice. Karakteristike - glavni parametri koji određuju opseg i svrhu posebne opreme. Oni su:

• high- altitude - dohvat kuke od pregibnog ruba, dužine grane, dubine spuštanja i visine dizanja opreme za dizanje;
• brzinske karakteristike - odrediti brzinu dizanja, okretanja tereta, mijenjanje dosega grane, kretanje u radnom i pripremljenom za transport stanje;
• parametri nagiba - projektirani nagib, koji osigurava mogućnost vertikalnog pomicanja najvećeg tereta u svim položajima rotacijskog dijela;
• pokazivači kuta zaokreta - kut pod kojim se posebna oprema može okrenuti.

Iste specifikacije vrijede i za stacionarne dizalice. Za višeza detaljne informacije pogledajte relevantne GOST-ove.