Podmornice svijeta: popis. Prva podmornica

2024 Autor: Howard Calhoun | [email protected]. Zadnja promjena: 2023-12-17 10:29

Koncept broda sposobnog da se neko vrijeme potopi pod vodu seže stoljećima unatrag. Danas više nije moguće odvojiti povijesne činjenice od mitova i otkriti tko je bio izvorni autor ove ideje. Podmornice se prvenstveno koriste u vojne svrhe i čine osnovu flota mnogih zemalja. To je zbog glavne karakteristike podmornica - ste alth i, kao rezultat, slabe vidljivosti za neprijatelja. Sposobnost iznenadnih napada na neprijateljske brodove učinila je podmornice nezamjenjivom komponentom oružanih snaga svih pomorskih sila.

Rani teorijski razvoj

Prve razmjerno pouzdane reference na brodove koji se mogu uroniti pod vodu datiraju iz 16. stoljeća. Britanski matematičar William Bourne iznio je u svojoj knjizi pod naslovom "Izumi i uređaji" plan za stvaranje takvog plovila. Škotski znanstvenik John Napier pisao je o ideji korištenja podmornica za potapanje neprijateljskih brodova. Međutim, povijest nije sačuvala nikakve podatke o praktičnoj provedbi ovih ranih teorijskihrazvoj.

Modeli pune veličine

Prvu uspješno testiranu podmornicu sagradio je početkom 17. stoljeća Cornelius van Drebbel, Nizozemac u službi engleskog kralja Jamesa Prvog. Njegov se brod pokretao veslima. Tijekom testiranja na rijeci Temzi, nizozemski izumitelj pokazao je britanskom monarhu i tisućama stanovnika Londona sposobnost čamca da uroni pod vodu, ostane tamo nekoliko sati i zatim sigurno ispliva na površinu. Drebbelovo stvaranje ostavilo je dubok dojam na njegove suvremenike, ali nije izazvalo zanimanje engleskog admiraliteta. Prva podmornica nikada nije korištena u vojne svrhe.

Razvoj znanosti i industrije u 18. stoljeću nije imao primjetan učinak na uspjeh pokušaja izgradnje i korištenja podmornica. Ruski car Petar I. aktivno je pridonio radu samoukog izumitelja Yefima Nikonova na stvaranju prve podmornice. Prema suvremenim istraživačima, brod izgrađen 1721. godine, u smislu tehničkih rješenja, doista je bio prototip podmornice. Međutim, većina testiranja provedenih na Nevi završila je neuspješno. Nakon smrti Petra Velikog, model prve podmornice je zaboravljen. U drugim zemljama tijekom 18. stoljeća također je bilo malo napretka u dizajnu i konstrukciji brodova dizajniranih da zarone u morske dubine.

Primjeriprimjene u 19. stoljeću

Prvi slučaj uspješnog potonuća neprijateljskog broda od strane podmornice zabilježen je tijekom građanskog rata u Sjedinjenim Američkim Državama. Veslačka podmornica Hunley, nazvana po svom dizajneru, bila je u službi vojske Konfederacije. Nije bila baš pouzdana. O tome svjedoče rezultati nekoliko neuspješnih testova, praćenih ljudskim žrtvama. Među poginulima je i sam konstruktor podmornica Horace Lawson Hunley. Godine 1864. podmornica Konfederacije napala je neprijateljsku špijunu Housatonic, koja je nosila više od tisuću tona. Neprijateljsko plovilo potonulo je uslijed eksplozije mine pričvršćene za poseban stup u pramcu Hunleya. Ova bitka bila je prva i posljednja za čamac. Zbog tehničkih grešaka potonula je nekoliko minuta nakon napada.

Prvi svjetski rat

Masovna proizvodnja i uporaba podmornica u svijetu počela je tek u zoru 20. stoljeća. Podmornice su imale veliki utjecaj na tijek Prvog svjetskog rata. Njemački čamci pokazali su se učinkovitima u borbi protiv neprijateljskih brodova, a korišteni su i za napad na trgovačke konvoje kako bi se uspostavila ekonomska blokada. Korištenje podmornica protiv civilnih brodova izazvalo je val ogorčenja i prijezira Britanije i njenih saveznika. Ipak, njemačka taktika blokade podmornica pokazala se iznimno učinkovitom i nanijela je značajnu štetu gospodarstvu neprijatelja. najupadljivijiPrimjer ove metode ratovanja bilo je uništenje putničkog transatlantskog broda Lusitania torpedom ispaljenim iz njemačke podmornice.

Drugi svjetski rat

Uloga podmornica se sve više povećavala tijekom razvoja globalnih sukoba 20. stoljeća. Tijekom Drugog svjetskog rata strategija Njemačke nije se bitno promijenila: njezine su podmornice prvenstveno korištene za presijecanje neprijateljskih pomorskih putova opskrbe. Njemačka podmornička flota bila je jedan od najozbiljnijih problema za zemlje antihitlerovske koalicije. Prije ulaska Sjedinjenih Država u rat Velika Britanija je zbog blokade bila u kritičnoj situaciji. Brojni američki ratni brodovi donekle su smanjili učinkovitost njemačkih podmornica.

Poslijeratno razdoblje

Druga polovica 20. stoljeća obilježena je nizom revolucionarnih tehnoloških otkrića. Otkriće atomske energije i stvaranje mlaznog motora uvelike su proširili horizonte za korištenje podmornica. Podmornice su postale nositelji interkontinentalnih balističkih projektila. Prvo probno lansiranje izvršeno je 1953. godine. Nuklearni reaktori su djelomično zamijenili tradicionalne dizel-električne generatore. Izumljena je oprema za izdvajanje kisika iz morske vode. Ove su inovacije povećale autonomiju podmornica do nevjerojatnih granica. Moderni brodovi mogu ostati potopljeni tjednima imjeseci. Ali nove tehnologije također su izazvale dodatne opasnosti, prvenstveno povezane s curenjem radijacije iz upotrebe nuklearnih reaktora.

Tijekom takozvane ere hladnog rata, Sovjetski Savez i Sjedinjene Države natjecale su se u izgradnji velikih podmornica. Podmornice dviju supersila bile su uključene u svojevrsnu igru mačke i miša u ogromnim oceanima.

Najbolja podmornica

Identifikacija apsolutnog vođe među podmornicama prepuna je određenih poteškoća. Oni leže u činjenici da je globalni popis podmornica iznimno raznolik. Širok raspon kvaliteta i karakteristika brodova ne dopušta uspostavljanje jedinstvenog kriterija ocjenjivanja. Na primjer, vrlo je teško usporediti nuklearne i dizel-električne podmornice. S određenim stupnjem konvencionalnosti može se izdvojiti sovjetska teška raketna podmornica "Akula" (prema NATO kodifikaciji - "Tajfun"). To je najveća podmornica u povijesti plovidbe. Prema nekim stručnjacima, stvaranje tako snažnog broda odigralo je značajnu ulogu u okončanju Hladnog rata.

Američki televizijski kanal "Discovery" pokušao je rangirati podmornice s posebnim karakteristikama:

1. "Nautilus" (prvi svjetski brod na nuklearni pogon).
2. "Ohio" (nosač projektila Trident).
3. "Los Angeles" (dizajniran za lov na podmornice).
4. "Pike-M" (sovjetski višenamjenski čamac).
5. "Lyra"(podvodni presretač).
6. George Washington (nosač nuklearnih projektila).
7. "Elusive Mike" (podmornica nije dostupna za akustičnu detekciju).
8. "Zlatna ribica" (apsolutni svjetski rekord u brzini).
9. "Typhoon" (najveća podmornica).
10. "Virginia" (jedan od najzaštićenijih od otkrivanja broda).

Ova ocjena sadrži podmornice nastale u različitim epohama, koje, strogo govoreći, ne treba izravno uspoređivati. Ipak, popis daje ideju o najistaknutijim podmornicama.