Groblje podmornica u Rusiji. Zbrinjavanje podmornica

Sadržaj:

Groblje podmornica u Rusiji. Zbrinjavanje podmornica
Groblje podmornica u Rusiji. Zbrinjavanje podmornica

Video: Groblje podmornica u Rusiji. Zbrinjavanje podmornica

Video: Groblje podmornica u Rusiji. Zbrinjavanje podmornica
Video: Canadair CRJ-200 EW-276PJ Belavia 2024, Svibanj
Anonim

Uklanjanje podmornica koje su opremljene nuklearnom opremom nije lak proces. Nuklearni brodovi oduvijek su uzbuđivali umove ljudi od prvih dana objave podataka o njihovom stvaranju. Kada se ovi moćni uređaji povuku iz upotrebe, oni odlaze na groblje podmornica.

Opis

Borbeni brodovi, kada im istekne vijek trajanja, postaju opasna pojava zbog radioaktivnog zračenja. Stvar je u tome što se na brodu nalazi nuklearno gorivo koje je izuzetno teško izvaditi. To je razlog potrebe za stvaranjem groblja modernih podmornica u Rusiji. Već ih je popriličan broj.

Mornarica mora izuzetno naporno raditi kako bi uklonila podmornice koje su naslijeđe rata. Postoje mjesta gdje se takvi postupci provode, na obali Tihog oceana, iza Arktičkog kruga, u blizini Vladivostoka. U Rusiji trenutno postoji nekoliko podmorničkih groblja. Naravno, točni podaci o tome koliko ih nije objavljeni.

Na groblju
Na groblju

Svaki posljednji vez za strašna plovila međunarodnog utjecaja imasa svojim jedinstvenim značajkama. Svaki od njih je drugačiji. Najopasniji od njih nalaze se u blizini Karskog mora u Sibiru. Ta podmorska groblja su, zapravo, odlagališta nuklearnog otpada. Tamo su pohranjeni reaktori koji su uklonjeni s ratnih brodova, a istrošeno gorivo leži na tristotinjak metara dubine. Sve do 1990-ih ovdje su dovožene istrošene podmornice SSSR-a. Jednostavno su se utopili u morskoj površini.

Ostaci

Postoji zasebno podmorničko groblje na poluotoku Kola. To je nadrealni krajolik - posvuda možete vidjeti kanale torpednih cijevi koje vire iz zemlje, zahrđale kabine, ostatke trupova.

Prema europskoj ekološkoj asocijaciji "Bellona", SSSR je podmornicama pretvorio Karsko more u ogroman "akvarij radioaktivnog otpada". Sada se na njegovom dnu nalazi više od 17.000 spremnika otpada, 16 nuklearnih reaktora. Ovo groblje podmornica sadrži pet nuklearnih podmornica. Potpuno ih preplavio.

Sve ovo predstavlja određenu količinu rizika kada naftne i plinske tvrtke počnu pregledavati stranicu. Ako počnu bušiti bušotinu, mogli bi slučajno oštetiti reaktor. Ako se to dogodi, podmorsko groblje će uzrokovati radioaktivnu kontaminaciju ribarske industrije u regiji.

Službeno

Postoje vojna vozila i službena groblja. Lako ih je pronaći na internetu na satelitskim fotografijama. Najveće groblje s nuklearnim otpadom nalazi se u Sjedinjenim Državama u Hanfordu. Jasno se vide brodogradilišta u blizini Vladivostoka, gdje stršekontejnerske cijevi duge dvanaest metara.

U stjenovitim područjima u blizini Murmanska nalazi se baza podmornica Sjeverne flote Gadžijevo. Ovdje su smještene operativne podmornice, ali se ovdje pohranjuje i istrošeno gorivo iz povučenih podmornica. Na Guba Pale, u bazi podmornica Sjeverne flote Gadžijevo, pohranjeni su brodovi koji su namijenjeni zbrinjavanju. No, među svim objektima, prema podacima ruske mornarice, samo je jedan objekt povezan s radioaktivnošću. Ovo je tanker izgrađen za prijevoz radioaktivnog otpada u Barentsovo more. Unatoč toj činjenici, strane udruge za zaštitu okoliša često snimaju priče o opasnosti od Gadžijeva u regiji Murmansk.

U Gadžijevo
U Gadžijevo

Baza je osnovana 1956. godine, kada je ovdje otvorena luka za upis podmornica. Nakon 7 godina ovdje su se počele kretati podmornice. Godine 1995. zamalo se dogodila nuklearna nesreća u Gadžijevu u regiji Murmansk. To je bilo zbog činjenice da je tijekom teškog razdoblja za Rusiju 1990-ih došlo do sukoba između energetskih tvrtki i Ministarstva obrane. Intervencija Vlade Ruske Federacije spriječila je sukob.

Tijekom hladnog rata u Balaklavi je postojala baza podmornica. Bilo je to mirno mjesto u blizini Sevastopolja, sasvim prikladno za tajni objekt. U Balaklavi je bila baza podmornica s tvornicom koja je izgrađena tako da u slučaju rata može izdržati nuklearnu bombu, 5 puta jaču od one bačene na Hirošimu.

Sva gradnja odvijala se u atmosferi tajnosti, čak je i uklanjanje ruševina bilo maskirano radovima u kamenolomu,koji su se borili u blizini.

Već krajem 1990-ih predmet je izgubio na značaju, sada je ovdje otvoren muzej. Međutim, brojni dokumenti koji se odnose na povijest kompleksa još su povjerljivi.

U tvornici
U tvornici

Poznat kao objekt povezan s podmornicama i zaljevom Nezametnaya. Na njemu su trenutno vidljivi samo bezoblični krhotine koje se mogu vidjeti za vrijeme oseke. Nalazi se na Arktiku na poluotoku Kola. Pristup zaljevu je još uvijek zatvoren, ali postoje staze za trčanje iz Gadžijeva i Snježnogorska.

Od kasnih 1970-ih, zaljev se počeo koristiti kao groblje za borbene podmornice. Budući da su sve tvornice bile opterećene mnogim poslovima vezanim uz korištene brodove, nije bilo govora o rezanju zastarjelih vozila. Podmornice su jednostavno zbrinute - ili su ustrijeljene kao meta tijekom vježbi, ili transportirane u mirne uvale.

Kao što su veterani rekli, osamdesetih godina prošlog stoljeća neki brodovi koji su tamo bili su ostali na površini. Ali tada je odlučeno rastaviti ih u metal. Krajem 1990-ih privatnici su bili uključeni u rastavljanje ovih strašnih brodova.

vađenje goriva

Sve što je ostalo od desetaka nuklearnih podmornica su kontejneri koji se nazivaju blokovi s tri odjeljka. Riječ je o blokovima reaktora koji nastaju kada se podmornice stavljaju iz pogona. Stvaranje ih je teško. Prije svega, ratni se brod odvozi u poseban dok, gdje se odvodi tekućina iz reaktorskih odjeljaka. Zatim se svaki sklop istrošenog goriva vadi iz reaktora, stavlja u kontejner i šalje u tvornice,prerada iskorištenog goriva. U Ruskoj Federaciji postoji jedan u regiji Čeljabinsk.

Na Kolu
Na Kolu

Unatoč činjenici da nakon ovih događaja nigdje nije ostalo obogaćenog urana, sam metal je tijekom desetljeća rada stekao radioaktivnost. Zbog toga se podmornica odvozi u suhi dok, a reaktorski odjeljak s obližnjim se uklanja. Zatim se na te dijelove zavaruju metalni čepovi. Odnosno, blokovi s tri odjeljka su lemljeni elementi podmornice. Svaki neradioaktivni dio reciklira se zasebno.

U ovom trenutku, Ruska Federacija koristi istu tehnologiju kao zapadne zemlje. Stvar je u tome što se svjetska zajednica bojala da u Rusiji zahtjevi za zbrinjavanje nuklearnog otpada nisu tako strogi, što je stvaralo rizik da bi mogao pasti u ruke terorista.

Od 2002. godine, odlukom zemalja članica G8, pokrenut je program s ciljem prijenosa zapadnih tehnologija za zbrinjavanje nuklearnog otpada u Rusku Federaciju. To je dovelo do poboljšanja ovog procesa u zemlji, postalo je sigurnije. U zemlji je podignuto nadzemno skladište.

Opasni otpad na površini

Takva je odluka također bila opravdana jer su mnogi blokovi s tri odjeljka ostali plutati u Rusiji. Do sada ih ima u Pavlovsku, koji je i dalje opasan. Nije uvijek moguće zbrinuti na gore navedeni način. Brojne sovjetske podmornice imale su poseban dizajn - reaktori su hlađeni legurama olova i bizmuta, ali ne i vodom. Kada je reaktor zaustavljen, hladnjakzamrzne, a reaktorski odjeljak postaje monolit.

Dva takva borbena vozila još nisu rashodovana, samo su odvedena daleko na poluotok Kola, gdje još uvijek stoje daleko od ljudi.

stara podmornica
stara podmornica

120 podmornica Sjeverne flote i 75 Pacifičke flote zbrinuto je korištenjem najnovije tehnologije blokova s tri odjeljka. U Sjedinjenim Državama na ovaj je način zbrinuto 125 hladnoratovskih podmornica.

Samo u Velikoj Britaniji podmornice su građene drugačije, a proces njihovog zbrinjavanja bitno je drugačiji. Trenutno je ovo pitanje akutno u Velikoj Britaniji. Stvar je u tome da zemlja planira otpisati 12 podmornica koje se nalaze na južnim obalama, kao i još 7 uz obalu Škotske. No, vlada još nije odlučila koja će tvrtka zajedno skladištiti reaktore istrošenog goriva. Odluka je očito odgođena i stanovnici obližnjih područja zabrinuti su jer se u tom području stalno povećava broj podmornica koje treba povući iz pogona.

Rast podmorničke flote

Međutim, zapadnjačke metode zbrinjavanja podmornica kritiziraju ekološke udruge. Na primjer, u Sjedinjenim Državama istrošeno nuklearno gorivo iz podmornica šalje se u Idaho, gdje se pohranjuje u podzemnom vodonosniku. Istrošeno gorivo se ne stavlja u zemlju, već se ostatak otpada iz podmornica zakopava u zemlju, a takvi će se postupci redovito ponavljati desetljećima. To zabrinjava mnoge mještane. Takvo opasno susjedstvo ugrožava i kvalitetu slatke vode iusjevi krumpira, po kojima je ovo područje poznato.

Ali stvarnost je da čak i uz najstrože sigurnosne mjere radioaktivni otpad može završiti u okolišu, a ponekad se to događa na najnepredvidljiviji način. Primjerice, dokumentirani su slučajevi u kojima je opasan otpad iscurio zbog prevrtanja. Završili su u spremnicima za hlađenje radioaktivnog otpada, upili opasnu vodu, a onda ih je vjetar raznio daleko diljem zemlje.

Moderni trend

Ali činjenica da je sigurnost zbrinjavanja opasnog otpada teško osigurati ne smeta vojnim stručnjacima. Američka mornarica radije opremi podmornice nuklearnim elektranama i ne planira prijeći na druge izvore energije. Isto se događa i u ruskoj mornarici. Do 2020. godine planirana je izgradnja još 8 nuklearnih podmornica. Iako je proračun u Rusiji za ovo područje vrlo ograničen, Ruska Federacija tvrdoglavo gradi snagu nuklearne podmorničke flote. Isti proces se opaža i u Kini. Zbog toga će podmorska groblja samo dobiti na zamahu, a ne nestati. A trenutna skladišta istrošenog goriva i metala neće uskoro biti prazna.

Na slici
Na slici

Kao rezultat programa demontaže nuklearnih podmornica, nastala su groblja za nuklearne podmornice. Mogu se naći na sjevernoj pacifičkoj obali Sjedinjenih Država, iza Arktičkog kruga, a također u blizini baze Ruske Pacifičke flote u Vladivostoku. Podmorska groblja se međusobno razlikuju. Najprljaviji i najnesigurniji od njih, koji se nalazi na obali Karskog mora u sjevernom Sibiru,zapravo su to odlagališta nuklearnog otpada – reaktori rastavljeni s podmornica i elementi istrošenog goriva prošarani morskim dnom na dubini od tristo metara. Očito su se sve do ranih 1990-ih sovjetski mornari na ovom mjestu riješili nuklearnih i dizel-električnih podmornica, jednostavno ih potopivši u more.

Najopasnija mjesta

Postoji mišljenje da postoji prilično velika vjerojatnost nuklearne katastrofe u Arktičkom oceanu. Činjenica je da je 1981. tamo potajno potopljena nuklearna podmornica, čiji se reaktor lako može izmaknuti kontroli kada u nju uđe morska voda.

Također, potopljen je i borbeni brod K-27, koji leži na dnu Karskog mora. Dogodila se nesreća tijekom koje je 9 sovjetskih mornara primilo smrtonosnu dozu zračenja. Prema IBRAE-u, od 1981. svake godine odatle curi 851 milijun bekerela radijacije.

Ostaje mogućnost da se na ovom brodu dogodi nuklearna reakcija. Površina podmornice može imati velike proboje. Radioaktivni materijali koji se nalaze u jezgri lako se mogu osloboditi, što će dovesti do prave katastrofe. Slična situacija je nastala i s K-159, podmornicom koja je potopljena 2003. u Barentsovom moru. Čak i dugo potopljene podmornice zahtijevaju budnu federalnu pozornost, jer i dalje predstavljaju opasnost za susjedna područja.

Trenutno

Još 2009. godine Rosatom je zagovarao razvoj programa zazbrinjavanje nuklearnih podmornica do 2020. Uključivao je borbene brodove koji su čekali svoj red za zbrinjavanje. Ukupan broj takvih podmornica bio je 191. Većina tih brodova već je bila povučena iz pogona 1990-ih. Na jednom broju njih dulje su dežurale smanjene posade. To je učinjeno kako bi se produžilo nepotonuće podmornica.

Stvorio se cijeli red za recikliranje. To se dogodilo zbog činjenice da je skladište nuklearnog goriva bilo prepuno.

Treba poboljšati i prijevoz istrošenog nuklearnog goriva, budući da zemlja ima više od 30 aktivnih zona godišnje. Tvornice ne mogu podnijeti pritiske transporta otpada. Ruska Federacija često prerađuje istrošeno gorivo jer je uran koji sadrži prikladan za kasniju upotrebu u nuklearnim reaktorima.

Njihovo groblje
Njihovo groblje

Ovo je jedna od glavnih karakteristika rada s nuklearnim gorivom u Rusiji. Gorivo se već dugo prerađuje, a infrastruktura je nedovoljno razvijena. Iz tog razloga postrojenja nemaju vremena za pravodobno i potpuno pročišćavanje istrošenog nuklearnog goriva. No, na ovom području se aktivno radi, jer u svijetu postoji tendencija jačanja borbene moći nuklearnih podmornica.

Zaključak

Unatoč svim opasnostima koje predstavljaju nuklearni reaktori, broj nuklearnih podmornica koje je potrebno odvesti će se stalno povećavati. Povećat će se i broj podmorskih groblja, ne samo uRuskoj Federaciji, ali i diljem svijeta. A stara groblja strašnih ratnih strojeva neće još dugo biti prazna.

Preporučeni: