"Auto trading": povratne informacije zaposlenika i kupaca o prijevozničkoj tvrtki

2024 Autor: Howard Calhoun | [email protected]. Zadnja promjena: 2023-12-17 10:29

Tisuće najvećih ruskih tvrtki postale su predmet tematskog istraživanja Centra za istraživanje faktora. U središnjim gradovima Rusije: Astrakhan, Volgograd, Jekaterinburg, Krasnodar, Moskva, Nižnji Novgorod, Novosibirsk, Rostov na Donu, Samara, Sankt Peterburg, Saratov, Ufa, određena je ocjena najtraženijih špedicija. Autotrading LLC bio je u prva tri. Povratne informacije ispitanika pokazuju da 71% ruskih tvrtki koristi njihove usluge.

Sve-rusko poduzeće

Ovo se poduzeće doista može kvalificirati kao sverusko poduzeće, budući da je osiguralo mrežu svojih podružnica (a nema ih manje od 105) na cijelom području zemlje - od Vladivostoka do Kalinjingrada. Geografija isporuke tereta iz Autotradinga danas uključuje više od 3,5 tisuća gradova i sela u Rusiji. Nije li,impresivnih razmjera takvog posla? Stoga recenzije o ovoj tvrtki nisu neuobičajene na Internetu. Uspjeh se postiže i zahvaljujući razumnim i konkurentnim tarifama. Zato je AutoTrading istaknuti igrač na saveznom tržištu transportnih i logističkih usluga.

Kontinuirano poboljšanje kvalitete usluge korisnicima strateški je fokus u radu tvrtke. Njegove svakodnevne aktivnosti, osim servisiranja aplikacija pojedinaca, uključuju glavnu komponentu - stalnu ugovornu suradnju s malim i srednjim poduzetnicima. Zahvaljujući takvoj pragmatičnoj politici, bilježimo sustavno povećanje servisiranog tržišnog udjela transportnih i logističkih usluga od strane Autotradinga.

Tržište transporta i logistike

Strateška makro analiza ruskog tržišta pokazuje njegov jasan trend razvoja i diversifikacije. Štoviše, vodeće "lokomotive" u podizanju razine transportnih i špedicijskih usluga su poduzeća na saveznoj razini, kao što je Avtotrading LLC. Povratne informacije o njihovom radu pokazuju da imaju odgovarajuće resurse i da su sposobni dodatno poboljšati produktivnost. Njihova logistika omogućuje vam da odaberete jednu optimalnu opciju dostave iz mnoštva. U isto vrijeme, male prijevozničke tvrtke su ograničenije u svojim mogućnostima, pa su stoga ponekad prisiljene poslovati manje učinkovito, odnosno s većim troškovima svojih poslovnih aktivnosti.

Razumni troškovi. Komponente tržišta tereta

Razgovarajmo o troškovima koje je nametnuo Avtotrading LLC na makro razini. Rusija se tradicionalno naziva zemljom s visokom razinom transportnih i logističkih troškova. U ruskom BDP-u udio logističkih troškova iznosi 19%. Za usporedbu, isti broj za Kinu je 18%, za Indiju i Brazil kreće se od 11-13%, u Njemačkoj, Italiji, SAD-u, Japanu - 8,3-9,4%.

Ako govorimo o apsolutnim brojkama, onda je prema ruskom tržištu transportnih i logističkih usluga, njegov volumen u najuspješnijoj 2012. godini, bez cjevovoda, iznosio 2,03 bilijuna. trljati. Trenutačno je vodeći tržišni trend povećanje udjela skladišnih usluga. U postotcima, njegova struktura je prikazana u sljedećoj tablici.

Komponente tržišta transportnih i logističkih usluga	Relativna vrijednost, u %
Upravljačka logistika	0, 7
Distribucija i skladištenje	5, 8
Usluge prosljeđivanja	6, 2
Kamioni	87, 3

Kao što možete vidjeti iz tablice, apsolutni lider je prijevoz tereta. Ali njihova apsolutna rasprostranjenost opsežan je način razvoja tržišta transportnih i logističkih usluga. Prilikom praćenja raspona usluga koje pruža Avtotrading LLC putem internetskih bilješki, recenzije njegovih kupaca pokazale su višu razinu u usporedbi s prosječnom ruskom razinom.usluge otpreme i skladištenja. Najbolja organizacija omogućuje ovoj tvrtki da ponudi kupcu jasne rokove isporuke i dobru informacijsku podršku.

Doista, Autotrading, koji se na ruskom tržištu razvija više od dvadeset godina, u mogućnosti je ponuditi klijentu izbor bilo kojeg načina dostave tereta, varirajući između logističkih mogućnosti auto, zračnog i željezničkog transporta. U isto vrijeme, tvrtka demonstrira moderne pristupe privlačenju masovnog klijenta nudeći mu sveobuhvatnu logistiku outsourcinga.

Sveobuhvatni outsourcing

Nemojte dopustiti da vam ova "zamućena" strana riječ smeta, dragi čitatelji. Treba ga shvatiti kao složen koncept koji otkriva bit djelatnosti poduzeća koje se proučava. Transportna tvrtka "Autotrading" usmjerena je na razvoj internih tehnologija svoje korisničke usluge, zahvaljujući čemu se postiže:

- dinamičnija priroda formiranja zbirnog tereta, postignuta povećanjem baze kupaca;

- povećanje razine profesionalnog rada s generalnim teretom, uključujući teške (više od 5 tona) i prevelike;

- razvoj skladišne obrade pošiljaka;

- pružanje kvalificirane pomoći klijentima u carinjenju prijevoza tereta;

- pomozite klijentima da potvrde sukladnost;

- pružanje usluga klijentima pri podnošenju zahtjeva za osiguranje korištenjem vlasničkog razvoja u suradnji s vodećim ruskimosiguravajuća društva;

- pružanje ostalih usluga koje prate prijevoz tereta;

- mogućnost primanja tereta u interesu kupca bez njegove prisutnosti;

- praćenje faza dolaska tereta i obavještavanje klijenta o njegovom dolasku.

Dodatnu pogodnost za kupce obećavaju robne ponude tvrtke: dostava robe do vrata, osiguravanje utovarivača za kupca za ugradnju teškog i prevelikog generalnog tereta.

Usluga za korisnike putem online trackera na internetu

Prometna tvrtka "Autotrading" klijentima pruža kvalitetne usluge po cijenama u ekonomskoj klasi. Kako bi se dosegla maksimalna publika klijenata, uključena je online usluga. Svaki klijent može unaprijed procijeniti koliko će koštati isporuka robe pomoću online trackera implementiranog na korporativnoj web stranici tvrtke.

Druga svrha ovog programa je pomoći kupcu da prati gdje se nalazi teret, izvrši papirologiju i naruči isporuku po dolasku.

Praktično, rad s ovom uslugom za klijenta izgleda kao prijava na korporativnu web stranicu Autotradinga s vlastitom lozinkom, identificiranje tereta pomoću broja vlastitog tovarnog lista, kao i naziva naselja i datum otpreme. Ovdje, na stranici, kupcu tvrtke se pružaju potrebne konzultacije i referentne informacije.

Recenzije kupaca: pozitivne i negativne

Pokušajmo detaljno analizirati internet kao okruženje u kojem kupci objavljuju recenzije o Autotradingu. St. Petersburg,na primjer, servisira ga sedam podružnica poduzeća koje proučavamo. Odatle ćemo početi proučavati razinu usluge korisnicima. Upečatljiv je visok postotak pozitivnih povratnih informacija, što ukazuje na jasnu internu regulaciju rada. Transportne grane Sjeverne Palmire prilično su učinkovite u službi za korisnike. Špediteri imaju dobro stručno znanje i komunikacijske vještine. Kao rezultat toga, kupac dobiva točne i specifične informacije o rukovanju svojim teretom.

Postoji stabilna grupa poduzetnika iz St. Petersburga koja surađuje s ovom tvrtkom. To su stvarne prakse. Njihove recenzije su u početku informativne i prijateljske. Početna pretpostavka za njihovo razmišljanje je navesti činjenicu da ne postoji idealna transportna tvrtka na ruskom logističkom tržištu.

Shvatite ispravno, za poduzetnike koji su iznijeli takvo mišljenje, to nije razlog za čvrste zaključke. Naprotiv, to je polazište za razuman izbor prijevozničke tvrtke za dugoročnu suradnju. Recenzije koje smo analizirali svjedoče da mnogi poduzetnici iz Sankt Peterburga bilježe konkurentsku dominaciju tvrtke koju smo proučavali, Avtotrading LLC, prema kriteriju "cijena / kvaliteta". Također primjećuju kvalifikacije špeditera tvrtke, koji nude smislene obrasce otpreme.

Analiza kritičnih povratnih informacija od kupaca i zaposlenika

Navedene laskave karakteristike pokazuju povjerenje i poslovni odnos koji trajno vežeklijenata i Auto Trading. Povratne informacije zaposlenika (Moskva) istovremeno ukazuju na kašnjenja u isplati plaća.

Usput, iz nekog razloga, rad moskovskih podružnica izaziva najviše povratnih informacija i pritužbi kupaca na internetu. Čak i tolerantni poduzetnici primjećuju usporavanje teretnih tokova koje opslužuju gradski odjeli tvrtke. Isti poduzetnici, kao polazište u poboljšanju situacije, preporučuju čelnicima Auto Tradinga da povećaju motivaciju osoblja.

Motivacija, kvalifikacija - je li traženo?

Motivacijski faktor ne treba odbaciti. Je li zbog njega neke poslovnice kupci hvale, a druge ne?

Recenzije kupaca će neizbježno postati lojalnije uz produktivan, motiviran rad zaposlenika. No, faktor kvalifikacije špeditera nije ništa manje važan. Kvaliteta usluga prosljeđivanja izravno je povezana s:

- optimizacija rute;

- dobavljanje transporta za utovar točno kada će se ova operacija pripremiti;

- sinkronizacija s tehničkim procesima registracije otpreme, carine, koordinacijskih dokumenata;

- kontrola prijevoza praćenjem "kontrolnih točaka".

Jesu li sve negativne recenzije konstruktivne?

Postoje statistike prema kojima više od 99% kupaca "jednostavno opslužuje" Autotrading. Potpuno su zadovoljni “pravilima igre”. Oni su zadovoljnislužbi, vjerujući da „tako treba biti“. Stoga nećete pronaći njihove recenzije na internetu. Zahvaljujući njima, kao što smo ranije spomenuli, tvrtka se razvila na sverusku razinu. No, postoje i drugi klijenti, kojih je manje od 1%, formalno vezanih uz ugovor s tvrtkom, a koji ne razumiju osnovne uvjete za servisiranje svojih narudžbi. Njihove online recenzije lako je prepoznati: puno emocija, malo poveznica na ugovorne klauzule.

Naravno, dok smo radili na članku, naišli smo i na negativne povratne informacije. Ali pokušali smo ih uzeti u obzir s određenom razinom objektivnosti. Nemoguće je, na primjer, formulirati zaključak prema mišljenju “jednokratnog klijenta”, koji u početku ignorira savjete špeditera. Nakon navedenog “filtriranja” i usporedbe ekonomskih pokazatelja, uvjerili smo se da TC “Autotrading” pokazuje stvarno učinkovitu tržišnu strategiju.

Vozači

Pouzdana i učinkovita transportna komponenta je predmet posebne brige za Autotrading. Povratne informacije vozača pokazuju da je za održiv i kvalitetan rad podružnice važno ne samo zaposliti pravi broj vozača, već imati „kičmu“, odnosno stručnjake koji rade više od jednog godina. A za to nam je potrebna povratna informacija, međusobno poštovanje administracije i zaposlenika. Na internetu smo sreli zahvalne recenzije vozača "Autotradinga". Iskustvo takve suradnje unutar tvrtke, koje su pronašli talentirani srednji menadžeri, zaslužuje da se širi kroz sustav tvrtke.

Što o tome kažu sami vozači? Problemi iželje treba odmah identificirati, analizirati i, koliko je to potrebno, dogovoriti i provesti. Uprava bi trebala kontrolirati pitanja materijalno-tehničke opskrbe vozača, osigurati im besplatne telefone i dovoljnu razinu plaća. Tako se odvija formiranje spomenute “kičmenice” sposobne “okrenuti rame” u obavljanju najvažnijih zadataka.

Plaće, socijalna jamstva

Znak ekonomske strategije ove tvrtke je stalna ekspanzija na ruskom tržištu transportnih usluga, odnosno rastuća mreža poslovnica Autotradinga. Povratne informacije o poslodavcu svjedoče o početnoj orijentaciji angažiranih kadrovskih menadžera na visokointenzivan, visokospecijaliziran rad. Uz to, tvrtka jamči socijalni paket i službeno zaposlenje.

Ako napravimo komparativnu analizu različitih sektora gospodarstva, ovdje je razina plaća prometnih radnika prosječna. Naravno, direktori podružnica dobivaju više kroz bonuse i naknade. Menadžeri, s druge strane, umjereno potiču stabilan i produktivan rad u Auto Tradingu. Povratne informacije zaposlenika svjedoče o tome.

stvarne plaće

Recenzije samih zaposlenika svjedoče o početno istinitoj izjavi o visini plaća od strane tvrtke. Zamislimo informacije koje smo dobili sa specijaliziranih stranica za oglase za posao. Upravitelj za suradnju s korporativnim klijentima prima u ruke 35 tisuća rubalja; Stručnjak za zahtjeve – 30–35tisuću rubalja.; vozač kategorija "B" i "C" (specijalizacija "kiper" - od 45 tisuća rubalja; osobni vozač - od 50 tisuća rubalja; špediter-vozač - od 60 tisuća rubalja); skladištar - 35–40 tisuća rubalja; utovarivač - 30-35 tisuća rubalja; paker, stolar - 33 tisuće rubalja; voditelj službe za korisnike - 35 tisuća rubalja. (preuzeto iz otvorenog izvora).

Je li konzervativizam uvijek dobar? U mnogim aspektima, sustav nagrađivanja za rusko tržište demonstrira TC Avtotrading. Povratne informacije zaposlenika sugeriraju da je s poboljšanjem njihovih kvalifikacija daljnja alternativa profesionalnom rastu unutar tvrtke prilično mala. Ili talentirani zaposlenik može postati direktor poslovnice (a takvih je slobodnih mjesta podosta), ili će morati potražiti "kruh" posao u drugoj tvrtki. Iako je sa stajališta makroekonomije takva kadrovska politika, koja podrazumijeva pravi korporativni koncept i strategiju, svakako pozitivan razvoj na ruskom tržištu rada.

Zaključak

Što možete poželjeti menadžerima tvrtke za budućnost? Daljnji rast i prosperitet. Kao preporuke za budućnost savjetujem prijelaz s kriterija ekstenzivnog rasta na veće poticanje rada niže razine. Možda bi više pažnje trebalo posvetiti i obuci osoblja.